Jump to content

Скорая техническая помощь, вопрос-ответ.


Recommended Posts

@kepelson, он и правда без газа.   Это даже не древний Тельвин, это хуже.  Даже не знаю, что сказать  :pardon: Ставить горелку с клапаном от Тельвина. Варить в углекислоте. Только не стоит он возни. Это даже не труп, это мертворожденный. 

а что с ним не так? ток идет и идет, проволока подаётся - что ещё надо?

Link to comment
Share on other sites

Начать с горелки надо. Потом смотреть что с током, хватит ли ему мощности на разогрев хотя бы 0.8 проволоки?! 

А в целом его до такого состояния и довели, что самозащитной проволокой пользоваться ... еще то удовольствие и результат не ахти. Проволока капризная по хранению. Брызг много. В автомобиле электронику можно пожечь за счет этого. 

Переделка под газ, финансово не обоснованное занятие. 

 

Я в шоке, удивлен, что такое существует! Видимо для Африканского рынка. А продавцы берут видимо: дешево значит купят :) Мы такое не поставляем, конечно же. Запчасти привезти можно любые, но стоимость  :crazy:

 

 

 

а что с ним не так?

проверить диодный мост в первую очередь и трансформатор. Если все живое, то на горелку приделать наконечник под проволоку и попробовать. Проволока конечно уже эта только на подвязку в огород. Для использования скорее всего не годится.

По сути самозащитная проволока должна быть с порошком внутри.   

Edited by copich
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

 

 

а что с ним не так?

Самозащитка дорогая; если ставить горелку с клапаном, придется колхозить внутри аппарата подвод газа; пакетник негибок в настройке; проволока по умолчанию всегда под напряжением - горелку при включенном аппарате просто так уже не кинешь; трансформаторная основа в полнй мере позволит насладиться просадками сети. Это сварочный выпрямитель переходного характера, аппарат для ручной сварки особо длинными рутиловыми электродами, недополуавтомат для доверчивых автолюбителей.

Можете вместо телвин-горелки присобачить держак, будет сварочник для 2..2.5мм рутила(окашек, эмэрок). В цветмет сдать. Обернуть красиво и продать.

  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

@kepelson,  https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie_materialy/dlya_silovogo_oborudovaniya/dlya_svarochnyh_rabot/mig_mag/svarochnaya_provoloka/blue_weld/blue_weld_svarochnaya_provoloka_d08_mm__30_kg_s_flyusom_802181/?gclid=Cj0KCQiAxNnfBRDwARIsAJlH29Drq43fdFezWY63rPHYHR1cZ9Zj47vQjj-g950OosbIG63cALgkt54aApIxEALw_wcB за 4 катушки этой проволоки можно купить вполне приличный инверторный ПА.  Которым можно варить а не мучится.  Так это новый,  бывают варианты  б/у , так и за три. 

Было где то на форуме обсуждение  сварки подобной проволокой. Ничего хорошего из этого не вышло.  

@midtower уже всё объяснил, мне добавить не чего.  

С этим у Вас два варианта получится. Либо Вы его об стенку и купите нормальный либо желание варить пропадёт напрочь. :pardon:  

Edited by SergDemin
  • Upvote 6
Link to comment
Share on other sites

"Никогда такого не было и вот опять!" :) Дядьки, пико 162й сняли с производства, вместо него появился пико 160, на 162м байонет был 10-25, а может такое быть, что на 160м пико (замене) байонеты теперь 35-50?

 

Сам нашел :) 12 позиция в запчастях (списке) 094-021511-00000 Вставное гнездо EB/35-50QMM

Edited by МассаТом
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gif2f79aebdc96fc2bb9e7e98fec4dd7925d0f69395.jpg

 

 Коллеги, ни у кого, часом не завалялось подобной(или аналогичной) финтифлюшки??...

Хендмейт однозначно)- из куска стали выточить и вплавить в пластмассу- надежно будет...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

добрый вечер.вот вопрос на расходометре чуть постоит без работы и шарик падает.вроде все проверил мыльным раствором всеравно падает шарик в колбочке.когда горелку нажимаеш он опять становится на место расход поставил 6 7 литров.горелка тоже может пропускать да.вроде новая вп26.и где шланг подсоединяеш к аппарату там быстросьем стоит когда его пошевелиш то начинает пропускать.когда не трогаеш вроде не шипит.аппарат неон 201асдс.благодарю за внимание.

Link to comment
Share on other sites

 

 

вот вопрос на расходометре чуть постоит без работы и шарик падает.вроде все проверил мыльным раствором всеравно падает шарик в колбочке.когда горелку нажимаеш он опять становится на место
Так и должно происходить.После закрытия клапана давление уравновешивается .
  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

 

 

вопрос на расходометре чуть постоит без работы и шарик падает.вроде все проверил мыльным раствором всеравно падает шарик в колбочке.когда горелку нажимаеш он опять становится на место расход поставил

Это как он у вас держится пусть и чуток без работы и такого не может быть , орел сложив крылья камнем мчится к добыче и только расправив их может парить на восходящих потоках . 

Вот и шарику нужен "восходящий" поток , то есть газ должен быть в движении и  тогда он "парит" , когда газ перекрывается и не важно какое давление он мчится вниз. 

 

 

Link to comment
Share on other sites

аппарат неон 201асдс.благодарю за внимание.

Нам кстати тоже помощь нужна, очень мало отзывов об этом аппарате, не могли бы Вы сделать отзыв и приложить пару фото швов в соответствующей теме про неон асдс?

http://websvarka.ru/talk/topic/10708-svarochnyj-invertor-neon-vd-201-ad-acdc/page-2?

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

Нам кстати тоже помощь нужна, очень мало отзывов об этом аппарате, не могли бы Вы сделать отзыв и приложить пару фото швов в соответствующей теме про неон асдс?

http://websvarka.ru/talk/topic/10708-svarochnyj-invertor-neon-vd-201-ad-acdc/page-2?

на ютубе человек им катер варит.Владимир Белов.там видео есть у него.аппараты неон асдс и кемпи полуавтомат.а у меня опыта нету.только начал учиться.

на ютубе человек им катер варит.Владимир Белов.там видео есть у него.аппараты неон асдс и кемпи полуавтомат.а у меня опыта нету.только начал учиться.

еще зона сварки рф.там у них неон300асдс появился сегодня

Это как он у вас держится пусть и чуток без работы и такого не может быть , орел сложив крылья камнем мчится к добыче и только расправив их может парить на восходящих потоках . 

Вот и шарику нужен "восходящий" поток , то есть газ должен быть в движении и  тогда он "парит" , когда газ перекрывается и не важно какое давление он мчится вниз. 

 

 

значит че это

Link to comment
Share on other sites

 

 

Газ идет - шарик парит, газ остановился - шарик упал. По другому  не бывает.
 В армии летел на АН-12 ,там таких расходометров штук сорок было.К дыхательным аппаратам шли.Надеваешь на моську аппарат ,шарик в колбе парит ,снял аппарат -шарик упал.У летунов нужно спрашивать,с списанных самолётов их наверно можно накрутить.
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Всех приветствую!
Очень прошу помощи по одному непростому ( вероятно идиотскому вопросу ). Уже сломал себе голову. 
Стоит задача понизить уровень шума ( в децибелах ) работающего газового поста. Выдает 88 дб, поступило требование снизить до 80дб.
Возможно ли это сделать? И если да то как. Совсем не понимаю с какой стороны браться за это дело, рыл самостоятельно интернет и пытался получить консультации у нескольких "экспертов" продавцов газосварочного оборудования ( они мне не смогли помочь ). 
Может кто слышал о какихнибудь нешумных резаках(горелках), или о мундштуках(насадках) снижающих шум ? ( звучит очень странно - понимаю, но чем черт не шутит ).
Открыт к любым предложениям, размышлениям, идеям. 
используем пропан+кислород ( 4 к 9, давление 50 - на пропан, 10 - на кислород ).
Заранее спасибо.

 

Link to comment
Share on other sites

У знакомого был такой купил бу но состояние было нового, попросил показать как пользоваться часа три танцев с бубнами так ничего у меня и не вышло. Либо я рукожоп либо есть какой-то секрет
Link to comment
Share on other sites

Всем привет. Вопрос по  сварочному аппарату Ресанта САИПА-165 . Только учусь работать полуавтоматом и возникла проблема, когда пытаюсь варить деталь, то почему-то сильно наплавляется проволока, т.е. получаются большие "холмы". Настройки разные пробовал. Когда выставляешь напряжение на максимум, то ширина шва увеличтвается, но наплавление проволоки все равно есть, никак не получается даже приблизится к нормальному шву. Подскажите, может я что-то неправильно делаю, либо аппарат такой? Не пинайте сильно.

Edited by svarnoi69
Link to comment
Share on other sites

Подскажите, может я что-то неправильно делаю, либо аппарат такой?

Аппарат конечно не лучший. Фото швов выложите и настройки,на которых сварка производилась.  Хотя, шкалы у него в попугаях.

Edited by SergDemin
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Имхо этот аппарат подходит только под сварку профильной трубы 2мм и тонких листов. 165А там нет и не было. Его очень нахваливают кузовщики, цитирую: "Можно сплошным швом варить".

Edited by SvarkaRezka23rus
  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

@Amsirion, Так Вы хотите на кузовщине получить гладкий плоский шов? Я конечно не жестянщик, но приходилось кое что делать. На металле 0,8 - 1,0  с проволокой 0,8 Вы его не получите.  И даже с 0,6 маловероятно . Это надо очень хорошо руку натренировать на быстрое равномерное ведение горелки. Скорость ведения горелки, угол, это тоже параметры ПА сварки. Только настройки не в аппарате, а в голове и руках сварщика.  

  • Upvote 5
Link to comment
Share on other sites

Для примера вот, за качество извиняйте, делали кузовщину.

это полуавтомат. Чтобы шов ушел в глубину, надо напряжения по-больше, а проволоки по-меньше и не сплошным швом вести, а прихватками, капул - отдохнул - капнул ...

Тогда проволока будет проваливаться и шов получаться ровнее, хотя без зачистки все равно не получить шва. Это вам ТИГ нужен. Но на кузовщине его не применяют из-за гарантированных зазоров и остатков грязи, краски и т.п. Ну и скорость сварки П\А в разы выше. ТИГ-ом можно тоже самое что П\А за пять минут, с час, а то и день просидеть.  

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...