All Activity

Заглушка свечного отверстия (из свечи).

А сколько Вы рекомендуете? Иногда не подлезешь - варю и15 (фроня 2700)

Это реальность.И не мигранты там у них работают, хотя этих тоже хватает. Особенно меня умилил один пассаж одного сварчега в Уфе-Ваша проволока плохо варит горизонтальные швы. Покажи, говорю.И он на токе ампер под 270 , с хорошей амплитудой поперёк оси шва ведёт-потом глаголет-Видите-течёт вниз!!1,2мм проволока СВ08Г2С,смесь 80/20. А на вертикалки говорит, пойдёт....

Ну, это ж...

В Барнауле, вообще наблюдал следующую картину-стоит поддон, на нём несколько десятков! разнобрендовых катушек по 15/18кг, слегка начатых.Это типа "плохая "проволока.Процесс происходит так-берут катушку, ставят-варят.Брызжет/плюется.Снимают-берут другую.Крутилки на аппарате- отмечены маркером положения"где варит". Крутилки трогать нельзя.Когда проволока "которая варит" на складе кончается -покупают другую, благо торгующая контора рядом. Вот так бывает.И не заборы варят....

Ну вот, никакой интриги....

Сеть-нормально, а вот знание матчасти и регламента замены расходников, несмотря на столь впечатляющий стаж-увы, хромает. И сильно. Всё, как обычно-настройка подающего устройства, замена канала-и всё работает. А вращение ручки индуктивности вкупе с наглядной демонстрацией, что это работает, повергло сварщика в лёгкий когнитивный диссонанс. Этой ручкой я не пользуюсь, она не работает-сразу было заявлено. А она работает, во как! и вылет в горелке мм 5, многовато...

Вводных маловато... Предположу - сеть говно?

Ну тогда это говорит об заботе о своей репутации производителем, этот подход к своей продукции очень похвален, у нас сменился поставщик радиаторов, привезли Китайские, их хватило ровно на день, а один радиатор разорвало при запуске бурового станка.

Верну тему на рельсы. Мотоциклетный бак. Кто-то уже дорабатывал ниппель топливного крана. Пришлось приваривать резьбу с другим шагом (под имеющийся кран) так, чтобы доработка не бросалась в глаза. Сварка самая рядовая, но вот бак... MZ-250 1966 года. Модель - победитель чемпионата мира по "шестидневке" 1963_64_65_66 (на крышке бензобака это зафиксировано). Позже еще побеждали в 67 и 69. Мотоцикл наверное единственный в стране (во всяком случае в такой комплектации и состояние). Сейчас у меня на реставрации. П.С. По сварке. Чего-то я поскромничал. Сварка тоже восхитительная.

Нет. Чтобы нанести такой герметик,надо очень тщательно обработать поверхность. Скорее всего,это было сделано,когда радиатор только изготовили,то есть на свежий металл. Машина прошла 700тыс. и радиатор довольно старый,то бишь родной.

Значит владелец техники скорее всего, или водитель деятельно-скурпулезный, решил подстраховаться от возможных проблем, и нанес герметик.

Здесь дело не в протечках( в этом случае), а в том,что герметичные стыки дополнительно обработаны этим составом...все и очень тщательно.

Качество устроило вполне азы то я получил, дальше только практика но практика в основном на палуавтомате, а менять работу ради РАДС с туманными перспективами нет желания. Если про книгу которая в интернете, я ни чего сказать не могу я давно читал. Вторая книга его ..Техника и приемы ручной дуговой" сварки у меня лежит но всё времени нет прочитать. А обьясняет он достотачно толково и показывает многие такие моменты многие которые не договаривают это касается именно РДС, если была возможность показывал кому что не понятно.

У нас на работе ремонтируют маленькие радиаторы с помощью какого то клея, импортного, типа пластичная эпоксидка. Находят место утечки, лепят бортик из пластилина на донью, и заливают этой неведомой адской жижей:), работает, протечек нету в этих местах .

Надеюсь, Вас устроило качество обучения. Потому как письменные работы Тудвасева как-то не впечатлили. Особенно в разделе РДС. Скорее всего, аффтар ваял свой труд не сам. Или редакторы хреновые.

"Центр подготовки и аттестации сварщиков. Школа В. Тудвасева".

Приезжаем в одну организацию-сварщик работает по лёгким металлоконструкциям( каркасы для мебели, профтруба)-снабженец коммментирует-вот нашему сварщику не нравиться ваша проволока , потому что "плюется"( 0,8мм). Машина -однофазный китаец, относительно свежий. Сварщик -зело возрастной, 60 разменял. Сказал , что у него стаж 52года в сварке.Во как! Не хрен собачий.... Разобрались, в общем. Как думаете, коллеги, в чём на этот раз была проблема?

Индустриальная 10. г Волгодонск, школа нахадится на территорий Атоммашэкспорт, +7 (928) 197-12-70 номер тел можете позвонить узнать всё, можно и в ватсапе написать.

Значит,"горелый" чугун, особенно на дизелях.

Интеркулер Рено груз. Все трубки у доски залиты мастикой/герметиком с двух сторон. Заливка качественная. Опрессовка показала негерметичность одной,двух трубок,но пропаять пришлось пять трубок с двух сторон с надрывами до середины (первые две трубки). Герметик держал. Любопытно было бы проследить историю этого интеркулера-кто,когда,чем и почему залил стыки герметиком.

Главная задача ресурса-профильная информация. Желающим почесать язык и пофлудить на темы за жизнь и прочее-велкам в курилку и трите там хоть до позеленения.В профильных темах-только по делу. С небольшими отклонениями. Часть постов коллеги Шервуд стала выходить за рамки темы. Коллега hvr63 пытался донести до оппонента что так не стоит делать-но успеха не имел. Поэтому, делегированными мне полномочиями, потенциальный срач был ликвидирован на корню. Если Вам это не нравится, можете жаловаться в администрацию и владельцам форума.

Извиняюсь, что долго отвечал, в субботу праздник, в воскресенье Троица, а с любой маской каноны надо соблюдать. Вчера немного поковырялся, первые впечатления. Режим зачистки: всё видно идеально, наконец-то перестану из морды выдёргивать проволоку от жёлтой ведьмы. С болгаркой тоже работает корректно. Сварка: хорошо работает на всех режимах, включается чётко даже на малых точках на полуавтомате, засветов нет. Защита хорошая, как то забыл переключить зачистку и затемнение, просто яркая вспышка, но не критично для глаз. По времени работы, врать не буду, любительское бытовое применение, не катушка зараз. Глаза не болят. По удобству: у меня есть маска Фоксвельд более ранней версии, хорошо, но жизнь не стоит на месте. Конечно, работа с реальным цветом куда более удобнее. Особенно на тонком т зачищенном металле. Видно цвета побежалости, удобно контролировать тепловложение. Для ручника на двутавре и профи наверное, просто удобно. Для полуавтомата на тонких отлично. Для тига вообще отлично, всё видно. Ну, и для новичков тоже хорошее начало. Если у вас есть тысяч 10-90 лишних, купите другую, возможно, она будет лучше. Для моих задач и возможностей она очень хороша

1. Спасибо всем за согласие со складностью. Правда пишу, чтобы интересно было. 2. Дешево или нет, каждый решает сам в зависимости от задач. Я лично не готов покупать маску за 70-90 тыщ для дачных поделок. Поэтому и хочу рассказать о том варианте, который и в работе поможет, и без штанов не оставит 3. Не вступать в спор не значит молчать, спасибо 4. Мало кто их использует на даче, поэтому и не будем о них 5. Опробовал. Не шлак. За эти деньги очень хорошо.