Сварка узлов и деталей спецтехники

[Спанч Боб]

В гостях у дикарей в Тверских лесах. Лопнула катковая тележка на бульдозере CAT D6N когда то уже была кем то засрана для вида. Проверка для выпрямителя АДБ-3122 к сожалению резак не захватил есть тут учёный по ракетам который сказал что внутри тележки масло, кроме льда и грязи ничего там нет, масло справа в натяжителе.

Резал электродом 4мм МР на 350А снизу металл 8мм сверху 12 или 16, реостат не работает пришлось везде варить на 160А, УОНИ 13/55 4 мм, корень и 4-5 проходов, с внутренней стороны 3 прохода. Выпрямитель порадовал- зачёт, литров 20-25 бенза сожгли примерно.

[AMBIVERT42]

Проверка для выпрямителя АДБ-3122

@Спанч Боб, а чего его проверять-то? Хорошая техника. Прожорливая, но дубовая. Штатный реостат-унылое гуано. На своём АДБ ещё в прошлом тысячелетии-избавился от оного и работаю либо через заводской РБ-302,  либо через самодельный балластник на основе того же 302-го. Как ушёл со стройки-АДБшка стала чаще простаивать. Задействую эпизодически. Когда в едренях надо поварить нечто мясистое, аль построгать. Главное, чтоб в последнем случае-компрессор дюжий был под рукой. 

 

 

В гостях у дикарей в Тверских лесах.

Мне, тьфу-тьфу-тьфу, к дикарям в последнее время не ездится. Но выезды по городу-пригороду происходят с завидной регулярностью.

 

Вот, монструозная конструкция крепления оси балансиров на МАЗае лопнула. Притащил мобильный пост. Строжка-сварка.

  

  

  

Ковшик с лопнувшими проушинами. Уже пытались что-то наварить. Сдул к Бениной маме и по-новой проварил.

  

Как в нормальной русской сказке-чем дальше, тем страшнее...  Проушины перевтулили, пальцы заменили, люфты убрали и обнаружили, что нижний палец в серьгу не лезет. Серьга развёрнута пропеллером.  Пришлось переваривать серьгу по ковшу. Опять строжка-сварка.

  

  

Третья часть Марлезонского балета. Ортопедическая. Оторвался оголовок "локтя" стрелы. Натянул, прострогал, проварил, усилил.

  

  

  

  

[ЛехаКолыма]

@Dmitry_BY, День добрый,а что значит не смогли убрать швы:поленились или не взял инструмент?.Сталь 110Г13 для таких целей применять никакого смысла нет(можно проверить с помощью магнита :данная сталь не обладает магнитными свойствами),при проектировании подъемно транспортного оборудования, есть четкие указания по применению материалов:это низко легированная конструкционная сталь.

[Спанч Боб]

Во коллега как долго я тебя искал))) ударь по клавишам продай талант. Проверка для адб так как он год стоял это больше проверка мотора 402- го, в результате проверки глушак выкинул душит мотор, тумблер зажигания 24В 10А подвесил на презерватив за подсос т.к его вышибает. Ну и с ваших слов соответственно реостат в мусор если ремонтить его нет смысла. Можно с данного гены вывести доп. вывод на 220 ? Уоньками Магнитогорскими пользуетесь? Мне они тож больше спецэлектрода нравятся. Надо с вами по поводу строжки проконсультироваться, не доводилось как то.

[AMBIVERT42]

 

 

Можно с данного гены вывести доп. вывод на 220 ?

 Нет, не можно. Генератор типа ГД-трёхфазный, переменного тока с частотой 200 Гц, который потом выпрямляется до постоянного выпрямительным блоком на основе диодов. 

 

 

Уоньками Магнитогорскими пользуетесь? Мне они тож больше спецэлектрода нравятся.

Пользуюсь, и не только УОНИ. Магнитогорские же МК-46 (аналог ОК-46.00) и Т-590. Всяко-зело лучше спецэлектродовских. Но, всё же, корень-только ЛБ-52. Магнитогорские на малых токах-явно буксуют. Стабильности дуги не хватает, шлаком в потолке захлёбываются, что совсем не хорошо. На токах выше среднего-всё нормально. На заполнение и даже лицо-идут вполне себе.

[Вад11]

Проушины перевтулили, люфты убрали и обнаружили, что нижний палец в серьгу не лезет. Серьга развёрнута пропеллером.  Пришлось переваривать серьгу по ковшу.

 

 

 

Это следствие не верно установленного ковшевого пальца.  Траверса из какого материала?

 

Натянул, прострогал, проварил, усилил.

 

 

Зачем усиление острое сделал? Я всегда скругляю.

[Фунтик]

 

 

Но выезды по городу-пригороду происходят с завидной регулярностью.

, так тут работу ни на один день бригаде ремонтников ( а то и с сомнительным качеством произведенных работ , с учетом оплаты каждому) а тут все в одном флаконе -качество , скорость , ну и с оплатой  заказчику легче скосить ( в сравнение сумме на бригаду или одному, даже с помошником  ).

[AMBIVERT42]

Это следствие не верно установленного ковшевого пальца.

 Это-следствие тотального пофигизма и вопиющего разгильдяйства, помноженных на полную безграмотность. За кадром-остались рихтовка тяг от стрелы к серьге, замена штока гидроцилиндра (и кривой и побитый). Вполне вероятно, что ковшом не только планировку выполняли, но что-то драли, рушили боковым движением, да с хорошим рывком. При этом-стабильно забивали на смазку в положенных точках. Вот и вся сказка...

 

Зачем усиление острое сделал? Я всегда скругляю.

Стрела-маленькая, особо не скруглишь. Только и осталось, что свести на нет к рёбрам стрелы. Это на больших стрелах-есть куда разбежаться. Да и принцип "Безобразно, но однообразно"-был соблюдён. На данной стреле все сведения усиления-острые. 

[Фунтик]

@AMBIVERT42,

 

с оплатой  заказчику легче скосить

... когда занимался плотно ( в том числе подобными ремонтами ) , при уже оговоренной сумме , но после быстро сделанной работе , клиент начинал крутить задом типа за такое короткое время а такая большая сумма , в одном случае еще накидал работ якобы для справедливости  .

[Дед мазай]

 

 

Вполне вероятно, что ковшом не только планировку выполняли, но что-то драли, рушили боковым движением, да с хорошим рывком

 Был в одной канторе где я работал такой идиот,надоест ему работать,захочет на ремонте водку попить,начинает вбок ковшом в стенку в карьере бить,пока или рукоять не отломит или крепление стрелы к раме.И вот пока дня три ковыряешься с этими поломками он балдеет,кривляется.Потом удавился,наверно самому его деянья противны стали.

[Кустарь]

@Дед мазай,или удавили    . Я б такого прям там, в карьере, и закопал бы.

[psi]

@AMBIVERT42, а на сколько тонн талька цепная?

[AMBIVERT42]

@AMBIVERT42, а на сколько тонн талька цепная?

3 т.

[mackoy]

Добрый вечер! 

Выношу на обсуждение новую задачу (для кого-то не новую,на это и расчет).

Порвали ребята ,от излишнего усердия, проушину на рукояти эксковатора.

Думаю,стоит выточить новую, с проточнкой под заводские сухари и приварить на место.

Сомнения в материале,по наличию! Как думаете,09Г2С подойдет для этой цели?

Жду ваших советов,по выполнению данного задания!

Заранее благодарен!

Ещё один момент!

На этом эксковаторе ещё есть проблема с шестернёй гусянки!

С таким кто-то сталкивался?

[Вад11]

Добрый вечер! 

Выношу на обсуждение новую задачу (для кого-то не новую,на это и расчет).

Порвали ребята ,от излишнего усердия, проушину на рукояти эксковатора.

Думаю,стоит выточить новую, с проточнкой под заводские сухари и приварить на место.

Сомнения в материале,по наличию! Как думаете,09Г2С подойдет для этой цели?

Жду ваших советов,по выполнению данного задания!

Заранее благодарен!

Ещё один момент!

На этом эксковаторе ещё есть проблема с шестернёй гусянки!

С таким кто-то сталкивался?

Пойдет, не парься.

[mackoy]

Это ,я так понял на счет втулки?

Сваривать лучше уони?

Обкладку после сборки на стрелу на сколько вынести и надо-ли!?

[Вад11]

Это ,я так понял на счет втулки?

Сваривать лучше уони?

Обкладку после сборки на стрелу на сколько вынести и надо-ли!?

УОНЯми я такое не делаю. ЛБшка самое то.

[mackoy]

А как ПА в этом деле,выручит или не стоит!?

Сплошную 1.2 тянет спокойно!

[selco]

 

 

А как ПА в этом деле,выручит или не стоит!? Сплошную 1.2 тянет спокойно!

 

А почему и нет , вот только подготовка должна быть покачественней то есть масел и грязи не должно быть в прочем это актуально и для ММА .

Лучше конечно порошковую проволоку - газозащитную использовать .

 

 

[Вад11]

А как ПА в этом деле,выручит или не стоит!?

Сплошную 1.2 тянет спокойно!

Если только порошок, 71Т к примеру.

 

Валера, опередил.....

Изменено 15 мая, 2021 пользователем Вад11

[mackoy]

Промониторил цены на сварочные материалы,проволока повыгодней получается!! 

Электроды в среднем 1500 за 5 кг,а вот проволоку нашел по 3000 за 15 кг.

Да и процес на ПА ,думаю несколько быстрей идёт.

 

Все здорово, со стрелой разобрались,а вот,что делать с шестернёй ходовой?

Разделка на всю глубину и тоже ЛБ? Или ,что-то посерьёзней? Не понтно ,что за материал использован!

[psi]

 

 

а вот,что делать с шестернёй ходовой

 выкинуть и новую ставить. там сталь Гарфилда,  все равно лопнет. если варить через буферный слой на никелевой основе

 

 

09Г2С

 идеально

 

 

уони

13/55 наше все 

[Точмаш 23]

   там сталь Гарфилда 

Вы это точно знаете или предполагаете? ...в данном случае.

[mackoy]

Вы это точно знаете или предполагаете? 

Я тоже думаю,что это Гадфилд,но надо проверять!

Проверю твердость рабочей поверхности зуба и тела шестерни,заодно и протестирую способ о котором думаю.

По сути рабочая поверхность должна быть наклёпана и намного тверже чем тело!

 

 

ok autrod 16.95 вроде как подходит для этих целей

Изменено 16 мая, 2021 пользователем mackoy

[Точмаш 23]

Я тоже думаю,что это Гадфилд,но надо проверять!

Проверю твердость рабочей поверхности зуба и тела шестерни,заодно и протестирую способ о котором думаю.

По сути рабочая поверхность должна быть наклёпана и намного тверже чем тело!

 

 

ok autrod 16.95 вроде как подходит для этих целей

 способу изготовления ведущие колеса бывают цельноли-тыми или составными (рис. 13.3). В первом случае зубчатый венец и ступица ведущего колеса выполняются как единое целое из высо-комарганцовистых и углеродистых литых сталей. Крепится ведущее

колесо 1 обычно или к фланцу 2 выходного вала конечной передачи (рис. 13.3,а), или непосредственно на его шлицевом конце 2 (рис. 13.3,б). В составном ведущем колесе (рис. 13.3,в) высококачествен-ный зубчатый венец 1 из специальных хромоникелевых или хромова-надиевых сталей посредством болтового соединения закрепляется на ступице 2 из менее дефицитного материала. Такая конструкция коле-са более ремонтопригодна и дешевле в эксплуатации.

https://zinref.ru/000_uchebniki/05300_traktora/580_traktory-konstrukciya-ksenevich-2001/029.htm