NikOtiN Posted August 9, 2021 Share Posted August 9, 2021 Я когда-то работал на заводе слесарем-ремонтником по станкам, ну и при подготовке к комиссии на повышение разряда в древних советских книгах видел описание подобных способов ремонта шестерен. Запомнился способ - когда выкрошившийся зуб на чугунной шестерне наплавлялся бронзой, а затем подгонялся по шаблону напильником. Книга была 30х годов, очевидно УШМ тогда еще не было, а дешевой бронзы было много Добавлю, что за время моей работы на заводе, мы ни разу не ремонтировали поврежденные шестерни никаким из способов. Всегда заказывалось изготовление новых. Link to comment Share on other sites More sharing options...
G_Kar Posted August 9, 2021 Share Posted August 9, 2021 @ВлаДон, выглядит не плохо Вопрос конечно ресурса у такого ремонта, но если всех все устраивает, то почему бы и нет? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ЛехаКолыма Posted August 9, 2021 Share Posted August 9, 2021 (edited) @ВлаДон, Вполне работоспособно, только по сварочным материалам неплохо бы применять материалы на хромо никелевой основе к примеру анжр-1 или 2 тогда термообработка не понадобится. Edited August 9, 2021 by ЛехаКолыма 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Спанч Боб Posted September 12, 2021 Popular Post Share Posted September 12, 2021 Замена пластин крепления передних ленивцев Cat. Новые пластины из ст3 толщина 24 мм против 20 старых из стали 40Х для уверенности внутрь приварил гайки класс 10.9 с заглублением 5 мм. 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Спанч Боб Posted October 15, 2021 Share Posted October 15, 2021 Ремонт продольных балок кузова MAN, в местах прилегания на подушки подрамника продавился металл 4 мм, вырезал куски вварил ребро жёсткости 12-16 мм и через прорези приварить к ним латки 8 мм остатки Хардокса 450. Целиком менять гемор со снятием кузова да и 6 швеллеров + полоса будут стоить прилично. 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Спанч Боб Posted December 29, 2021 Popular Post Share Posted December 29, 2021 Проект ,,негабарит был,, переделка обычного отвала Cat на складной, снимать палец для каждой транспортировки занятие весьма трудоёмкое, с отвалом перевозить нельзя. Должен быть такой. Итак поехали.Створки заказывали на плазморезке. Уложился примерно в 10 дней. 14 Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted December 29, 2021 Share Posted December 29, 2021 снимать палец для каждой транспортировки занятие весьма трудоёмкое, с отвалом перевозить нельзя. Пальцы работают на " срез" переделка обычного отвала Cat на складной, подпор снега на " лопухи" будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Спанч Боб Posted December 29, 2021 Share Posted December 29, 2021 [member='круазик'Не понятна. Спилберг? Ну не понятна. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
круазик Posted December 31, 2021 Share Posted December 31, 2021 Не понятна.Фиксация нужна для транспортировки, такой отвал изготовили в в 92г. в аэропорту для уборки снега.Як42 повредили борт. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Спанч Боб Posted January 4, 2022 Share Posted January 4, 2022 Фиксация есть, в сложенном состоянии слега вставляется в проушины. В разложенном состояни они шире тралла поэтому их от бульдозера отстёгивать приходится. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Александр Козлов Posted January 14, 2022 Popular Post Share Posted January 14, 2022 Давно не посещал форум. Кое что из последних работ. разделка борфрезой, сварка электрода и lb 52u. 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Александр Козлов Posted January 17, 2022 Popular Post Share Posted January 17, 2022 Ремонт лесовоза. Может кому будет полезно. передняя пластина вырезалась плазмой, потом разделка шва, которым приварен полец. Извлекаем палец и наплавляем повреждённые место. Делаем разделку посадочного места пальца и ввариваем его назад. Остаётся варить новую переднюю пластину с изготовлены отверстием. Вся сварка электродами Lb 52u 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sherwood Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 Изначально вроде были ребра жесткости. Без них не слабее конструкция? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 В данной конструкции такие ребра жесткости - чисто декоративный элемент. В таких элементах есть смысл когда они предназначены для увеличения площади приварки без увеличения катета шва, но их количество должно быть поболее, чем четыре и ребрами жесткости они являться не будут. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sherwood Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 В данной конструкции такие ребра жесткости - чисто декоративный элемент То есть это уже кто то ремонтировал и по незнанию просто приварил думая что это как то усилит конструкцию? Или же это на заводе не доработали. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 Или же это на заводе не доработали. Ребра жесткости по своей сути - зло, которого иногда невозможно избежать. Ребра жесткости, особенно неграмотно примененные, являются источниками дополнительных напряжений. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sherwood Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 Ребра жесткости по своей сути - зло, которого иногда невозможно избежать. Валер, перефразируй предложение, а то одна его часть противоречит другой. Если установка ребер зло, то зачем их ставить, а если все таки их поставил то ослабил конструкцию. Что то тут не так. Мое зрение когда я смотрю по сторонам на разные конструкции говорит мне о другом, ребер много где. Может просто не все их умеют готовить. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 (edited) Валер, перефразируй Сперва по терминологии. Это не ребра жесткости. Это усилители. Ребра жесткости - элементы повышающие устойчивость конструкции/элемента/поверхности.Существует множество конструктивных решения для разгрузки опасных сечений узла/детали. Так вот, приварные усилители - одно из последних средств. Если конструктивно без усилителей не обойтись, то их нужно грамотно спроектировать. Способов уменьшить негативное влияние добавочных напряжений, тоже с избытком. Основное - вынос сварных швов из неблагоприятных зон. Например в авиации распространено применение на сварных трубчатых рамах узловых усилителей, монтируемых в прорезанную трубу. Также распространены коробчатые усилители, с расположением сварных швов на боковой стенке, например трубы, где шов работает не на отрыв, а на сдвиг, а также создает минимальные усадочные напряжения. Edited January 17, 2022 by hvr63 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sherwood Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 Если конструктивно без ребер не обойтись, то их нужно грамотно спроектировать. Способов уменьшить негативное влияние добавочных напряжений, тоже с избытком. Основное - вынос сварных швов из неблагоприятных зон. Например в авиации распространено применение на сварных трубчатых рамах узловых усилителей, монтируемых в прорезанную трубу. Также распространены коробчатые усилители, с расположением сварных швов на боковой стенке, например трубы, где шов работает не на отрыв, а на сдвиг, а также создает минимальные усадочные напряжения. Это щас ты на каком языке написал? Вроде буквы Русские но ни хера не пойму. И это все мне в пол первого ночи? Ты хочешь что бы я завтра на работу проспал. Спасибо тебе Валера, а я еще ездил на электричке к тебе в Дубну когда одноклассника из Афгана к Вам в часть выводили. И так же ездил прыгать с парашюта где то у Вас там рядом аэродром ну и тренируются прыгуны. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted January 17, 2022 Share Posted January 17, 2022 (edited) И так же ездил прыгать с парашюта где то у Вас там рядом аэродром ну и тренируются прыгуныВ Борках. И да, я немного свое сообщение подправил по "ребрам жесткости." Edited January 17, 2022 by hvr63 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Спанч Боб Posted January 27, 2022 Popular Post Share Posted January 27, 2022 Техника вернулась на ремонт. Ковшички произносились.Замена ножа с адаптерами, а также правка днища, пришлось вырезать и прокатится по нему экскаватором Cat 336 самый тяжёлый у нас. 14 Link to comment Share on other sites More sharing options...
kukushka Posted January 29, 2022 Share Posted January 29, 2022 коллеги, подскажите материал для сварки основания штока гидроцилиндра. кто-то уже варил, но жизнь дала трещину Link to comment Share on other sites More sharing options...
Фунтик Posted January 29, 2022 Share Posted January 29, 2022 @kukushka,... похоже горячая трещина . Link to comment Share on other sites More sharing options...
kukushka Posted January 29, 2022 Share Posted January 29, 2022 @kukushka, трещина пошла сегодня в силу непредвиденных обстоятельств (бетонной плиты на глубине 10 метров), какое то время до этого проработал инструмент. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted January 29, 2022 Мастер Share Posted January 29, 2022 коллеги, подскажите материал для сварки основания штока гидроцилиндра. кто-то уже варил, но жизнь дала трещинуГидроцилиндры ст. 20Г Чем сваривали? 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now