mehanik1102

Открываем учебник для ВУЗов, трибология называется, и там описаны все пары трения, которых не так уж и много - твёрдое по твёрдому и твердое по мягкому. И материалы прописаны. Так что жёлтое по калёному работать будет. А вот мягкая сталь по твердой стали - нет. потому как приварится.

Когда не было ТИГ аппарата, наплавлял электродом Т590. Сейчас сормайтом проще и качественнее.@Steelcar, А что за коробку Вы ломать хотите? Насколько я помню конструкцию коробок, шестерни там зацеплены постоянно, а переключение происходит за счёт зацепления кулачковых муфт, которые и передвигаются вилками. Так что полноту перекрытия зацепления шестерен надо регулировать иным способом. Как по моему.

Кто мешает вставлять за гроши?

Так а зачем честно? Чтоб в буржуинии продать, надо красивую историю придумать, про Сталина и Берию, и как эти горелки в застенках шарашки деланы были для воплощения в металл Советского атомного проекта или варили ими топливную систему ракеты Р7, к примеру. А конкретно этот набор был сделан как подарок высокопоставленному партийцу к юбилею Партии! И надпись соответствующую гравировать. На коробке.

Спасибо, я знаю. Меня интересовал критерий выбора.

А рычаги выжима сцепления?

Зачем нихром? Что с Р5М5 потом делалось в смысле термообработки? Почему Р6М5, а не что то иное? Сормайт, к примеру?

А балансировку роторов на этом заводе делают?

А это популярно, для лучшего понимания конкретным автором. Потому как тут форум технический, а не потребителей - автолюбителей.

@MenHousen,Проблема не фразеологическая. Потому как выражение "идеальная" чему соответствует? В вашем понимании? И соответствует ли оно моему пониманию? Тут более бы соответствовало такое описание - "После снятия поддона со стола, после заварки трещины, прогиб плоскости не превышал х.хх мм на длине у мм." А по поводу отпуска в этой ситуации - греть деталь нужно в заневоленном состоянии, то есть, вместе со столом. И как деформирует при том стол - никому не известно. Поэтому и какая плоскость будет после того, тоже не ведомо. А совсем правильная технология - сварка, отпуск, мех.обработка. Для получения "идеальной" плоскости"! В моём понимании "идеальная плоскость" после сварки - прогиб не более 0,01 на 100 мм.

@AMBIVERT42, Это Вы напрасно написали. Потому как было заявлено : А я вот вчера блок цилиндров растачивал. И поршня под это дело измерял. Только с улицы занесенные померял и позже, когда прогрелись до температуры помещения. Так разница составила 0.03 мм. Это при разнице температуры около 18 цельсия между замерами. При монтажном зазоре 0.03. И что происходит со сварными конструкциями и как их коробит, я тоже знаю. А тут заявление о " идеальной плоскости" ! Ну написал бы - " практически приемлемая" - лучше воспринималось бы.

Тут такое - при сварке возникают напряжения даже в заневоленной детали. При снятии этой детали с плиты напряжения распускаются и деталь деформируется. Чтоб этого не происходило, надо производить отпуск в заневоленном состоянии. А кто и как этот отпуск производить будет? Так что всё это понты для безграмотного клиента. КЮ!

А еще есть огарки электродов.

Можно сделать вывод - был халявный доступ к закромам Родины! Потому как ежели новой такую плиту покупать, то стол золотым выйдет. И другой вывод - при развитии механического производства может возникнуть острая необходимость этой плиты по её прямому назначению. А она уже угроблена сварщиками...

А еще алмазом сильно не рекомендуют обрабатывать железосодержащие материалы, потому как алмаз химически взаимодействует с железом. Так что для стали - эльбор.

Так а кто ж её назовёт , не зная конкретных условий торга. Потому как у практикующего сварщика в стольном граде цифра одна, У замученного жизнью сварщика из тьмутаракани - иная, а у коллекционера - третья, и зависеть она будет от местообитания этого коллекционера.

Я попытался популярно... И в чём я не прав? Чтоб ГОСТ осознать, надо немного в теме быть... там сильно заумно написано, для рядового сварщика. Да да! Именно так!

Небольшая разница есть, эта разница обусловлена давлением газа, протекающего через ротаметр. В разных местах газового тракта давление различно, а ротаметр градуирован при весьма определённом давлении.

Осмелюсь встрять в этот высокоинтеллектуальный разговор.1. Ротаметры, что на редукторах вешают - не измерительные приборы. Они индикаторы. Потому как не видел ни разу акт поверки этого ротаметра в метрологической службе. 2. Показания ротаметра зависят только от расхода среды и её физических параметров - давления и температуры , в основном. Ни атмосферное давление, ни прочие параметры на показания не влияют. Пока редуктор держит стабильно давление в ротаметре (при котором его градуировали), показания ротаметра верны. 3.В общепринятой схеме включения Редуктор - стабилизатор давления в ротаметре. Ротаметр - показывает расход, вентиль после ротаметра - регулирует расход. Иных назначений у вышеописанных элементов нет. КУ!

И вспоминается высказывание незабвенного кота Матроскина - "Совместный труд, для моей пользы, он объединяет"

А еще очень хочется почитать о взаимоотношениях в коллективе и о принципах начисления заработной платы при участии персонала во внутрицеховых мероприятиях.

"Лекальщик", потому как "лекало". Хорошо то как! А тут взять негде. Поэтому муфельная печь, ложка, кокиль или разовая форма, лом - картера, поршня и льём. Всякое - разное.

Как далеки они от народа.

Так а кто, кроме Вас может знать, брать, или не брать? Деньги небольшие, горелка рабочая - берите!

Приобретается комплект химии для цветной дефектоскопии , например - https://prom.ua/p70722735-komplekt-dlya-provedeniya.html и никакой головной боли с мелом и керосином. Да и для клиента процесс выглядит намного солиднее, и с деньгами клиент охотнее расстаётся при том. @Yuriy82, Очень хочется увидеть первоисточник, где описана технология литья АМГ3. Потому как ни в одном источнике не увидел даже упоминания того, что из этотого сплава можно лить сложные (да и простые) по форме детали. Вот упоминания, что лить его нельзя встречал неоднократно.