-
Постов
2 093 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент mehanik1102
-
Радикальный вариант - выкинуть(положить в коробочку) эти жиклёры и купить (взять в кладовке) а затем прикрутить к редуктору вот такую штуку - Находится по названию - "Ротаметр для аргона".
-
@psi,Рассуждения Ваши умозрительны. Я этим инструментом поработать успел. Специально не чистил, на режущей кромке можно увидеть следы от алюминия. Ничего не забивается и не бьёт по рукам!
-
Деревяшечные фрезы стальные. По алюминию они быстро садятся. Достаточно быстро садится режущая кромка и у 3х пёрой фрезы по стали из Р6М5.
-
На усечённый конус - конус с обрезанной (притуплённой) вершиной.
-
Тут такое дело - надо брать в руки и пробовать самому. Иначе, на словах, убедить не получится.
- 51 ответ
-
- 1
-
-
Ага. Всё так и есть. У моей ПШМ частота вращения не регулируется. И по алюминию работает хорошо. Да, более жёстко, нежели многозубая фирменная фреза, но не забивается. Мне приходилось периодически чистить фирменную борфрезу по алюминию - знаю. В углах не пробовал, по плоскости - вибраций не чувствуется. Крепость рук никто не отменял. Зато дёшево, удобно и практично. Цены на инструмент сильно не гуманные стали.
- 51 ответ
-
- 2
-
-
Здравия желаю, господа специалисты! Представляю на обозрение однозубую борфрезу для обработки легких сплавов. Режущая часть - ВК8. Не забивается стружкой ни при каких условиях, не требует применения СОЖ при резании. Легко переточить и получить любой профиль по желанию.
- 51 ответ
-
- 7
-
-
На заборах тоже всякое пишут.@Вольдемар Николаев, попробуйте связаться с продавцом и узнать цену на сегодняшний день. А потом тут сообщите, что Вам ответили.
-
@Вольдемар Николаев,Вы просите совета по выбору сварочного аппарата. Но - Вы не указали : 1.Цель приобретения а) для дома, для семьи. б) для добывания денег самозанятостью. в) для мелкого бизнеса как основное средство производства. г) для мелкого бизнеса как вспомогательное средство производства. д) в цех с круглосуточным режимом эксплуатации. 2. Условия эксплуатации а) тёплое сухое помещение б) холодное сырое и пыльное помещение в) открытые пространства. 3. Качество сети а) мощная стабильная сеть б) дерьмовая слабая сеть в) подключение к дерьмовой сети с помощью длинной переноски. И таких параметров можно набрать массу. Все они влияют на выбор конкретной модели. От Вас ничего про то никто не услышал.
-
Тут 2 случая. 1. Шейка равна или близка по диаметру телу вала. Пример - РВ ВАЗ2108. Если с такой шейкой что то делать - поведёт однозначно. 2. Шейка имеет диаметр много больше диаметра тела вала. Пример - РВ ВАЗ 2101. Вот тут можно организовать процесс так, что вал не поведёт. С кулачками та же история.
-
Наварка лентой, вибродуговая наплавка, газопламенное и прочее напыление, гальваническое осталивание и хромирование - это всё замечательные технологии, правильные и кошерные. Но! В ближайших окрестностях нет работающих таких установок, да еще готовых за небольшую денежку восстановить всякую случайную единичную деталь. А посему, если раз в несколько месяцев возникает необходимость что то восстановить, приходится пользоваться тем, что есть - дворником вместо горничной! То бишь наплавка с помощью TIG сварки или полуавтомата. Или штучным покрытым электродом пользоваться - наплавлял как то Т590. Получилось. "-Ремонтирую тормоза. -Ну и как? -Да никто еще с претензией не приезжал..." А хочется спать спокойно, с чувством глубокого удовлетворения!
-
@dentws, Москвичёвское колено - стальное, насколько мне не изменяет память. Наварка шеек КВ - процесс специфический, потому как возникающие напряжения способствуют излому вала, даже стального. И чтоб что то путное получить, надо много всяких требований к процессу выдержать. Кроме того, после Ваших изощрений этот вал явно балансировать надо, динамически - Вы много мест знаете, где такое делают? И таки да - как сказал @krech, просто шлифовка вала и изготовление вкладышей в такой ситуации - самый оптимальный вариант. А еще - что то мне подсказывает, что Вы плохо искали ремонтные вкладыши. Их по разным загашникам должно еще много быть. Перед тем, как наплавлять, я решил посоветоваться с местным специалистом. Это начальник лаборатории сварки местного завода, КТН, ныне на пенсии. Так вот он сразу предложил наплавить сормайтом, а потом согласился с моей идеей наплавить на шейку чугун, потому как сормайта в наличии нет. Вот только когда шейки трещать начали, ничего подсказать не смог. Прежде чем насиловать японовал, я потренировался на РВ от мотора УАЗа - так наш вал наплавился хорошо, не трещал. @krech, У Вас есть информация про то, как работают шейки, наваренные ПА "обычной" проволокой? Как долго?