Скорая техническая помощь, вопрос-ответ.

[sanec]

P.S. Швы страшненькие.

Добавлю фото, чтобы было понятно, отрезали перемычку, которая выполняла роль сидушки.

Конструкция у лодки странная, но может так и надо. Шпангоут, если не ошибаюсь, прихвачен только к дну лодки, по краям и за внутренние висячие боковые листы.

Стоит ли эти шпангоуты приваривать к донным листам по периметру. Думаю ещё усилить такими гнутыми п-шками.

Попробовал проварить одну трещину. Там где выбрал шов фрезой, всё хорошо, а дальше, прошёл по шву, поры шлак. Как её варили не понятно. Швы там и вправду стрёмные.

[Дед мазай]

 

 

. 2 вариант на кончик приварить пластину и обточить.

 

[Вад11]

Добавлю фото, чтобы было понятно, отрезали перемычку, которая выполняла роль сидушки.

Конструкция у лодки странная, но может так и надо. Шпангоут, если не ошибаюсь, прихвачен только к дну лодки, по краям и за внутренние висячие боковые листы.

Стоит ли эти шпангоуты приваривать к донным листам по периметру. Думаю ещё усилить такими гнутыми п-шками.

Попробовал проварить одну трещину. Там где выбрал шов фрезой, всё хорошо, а дальше, прошёл по шву, поры шлак. Как её варили не понятно. Швы там и вправду стрёмные.

Судя но набору на днище, это весельная лодочка для парка КиО. Днище 2мм?

[TZYus]

@sanec, Днище не приваривается к набору сплошняком, только короткими 3-5см стежками, иначе бухтины будут. На днище продольный набор на обшивку ставится. поперечный - на продольный, всё на длинных прихватках. 

[sanec]

 

 

Судя но набору на днище, это весельная лодочка для парка КиО. Днище 2мм?

Это Вельбот 36 - назову её моторно-гребной. Мотор стоит хонда 15-ка и это заявленный производителем максимум на неё.

Толщина листа 2мм используется.

 

 

На днище продольный набор на обшивку ставится. поперечный - на продольный, всё на длинных прихватках.

Продольный набор - это судя по всему уголки прихваченные к днищу, на которые прикручен фанерный пол.

Поперечный это два П профиля и Гнутый лист Г-образной формы(я его обозвал шпангоутом)

Поперечный приварен к продольному и П-шки к к бортам, а шпангоут к днищу.  Между ними и днищем есть зазор и лодка стоя на лафете, если покачать, прогибает листы днища и как раз видно как гуляют трещины.

Т,е трещины могли появиться банально от перевозки на лафете, потому как при перевозке, лодка используется как прицеп и грузится барахлом по верх.

Я думал их поприхватывать эти перемычки к днищу. Сплошняком не получилось бы, там лист днища прокатан, для жёсткости, но её не хватает. Судя по всему надо добавлять перемычек и прихватывать их к днищу и бортам.

Ещё читал, что на днище снизу, приваривают уголки, для большей жёсткости. Продольно на 1/4 и 3/4 по ширине в задней части, по полтора метра длинной. Там днище почти плоское.

ЗЫ. Мужики не ругайтесь терминами. Я в этих лодках - как свинья в апельсина, только резиновыми изделиями и пользовался.

Так что любые советы сейчас в тему, сегодня трещины заварю изнутри, времени разгуляться почти не будет, а завтра уже плотно возьмусь за неё, с утра и до победы.

[Вад11]

Это Вельбот 36 -

Фото украл в инете. Это вариант с гидролыжей. Примерно так, профиль алюминиевый. Катер не рекомендуется использовать как прицеп, так как корпус не рассчитан на подобные нагрузки. На воде он опирается площадью днища и распределение нагрузки равномерное, а на прицепе нагрузка передается только через 2 бруса. 

[sanec]

@Вад11, Спасибо, наглядно.

[Ruukki]

Добрый день!

 

Предстоит сварка труб из стали 20 и 15Х5М. Рекомендуется сварка разнородных материалов менее легированными электродами. Допустимо ли варить эту пару электродами  - LB 52U?

Режим термообработки по ОСТ 36-50-86 для пары 20+15ХМ: нагрев до 690*С, выдержка 1,1 ч (для толщин 14 мм) и остывание 100*С/ч. 

Или возможно сварить пару электродами ОК 76.35?

Изменено 21 июня, 2018 пользователем Ruukki

[ЛехаКолыма]

http://files.stroyinf.ru/data1/59/59752/изучайте

[Kondor416]

Имеем

1. лист металла ст.3 зачищенный скажем почти до блеска.

2. Концентрированную серную кислоту.

 

Вопрос-можно чего нибудь с данным набором ингредиентов придумать, чтобы зачернить(заворонить) металл?

 

Кусочек залил концентрированной-отбеливание после реакции.

 

Тетка химик порекомендовать мне натереть шелочным раствором, навроде антипригарного геля для плиты.

Цель этого всего-чтобы в глаза отблеск от металла небыло.

[ЛехаКолыма]

@wasala62, изучайте

@Vanguard,Доброго дня, если остались куски можно приварить применяя сварочную проволоку св-11Х15Н25М6АГ2, она как раз подходит для сварки закаленных сталей.

пособие по нормирование электродных материалов.djvu

[Seymur13]

Ребят подскажите плыззз.

 

Кароче я учился на сварщика лет 5 назад закончил, учился на РДС и Полуавтоматы, но после диплома ушел в армию и там практиковался только на РДС. Пришел с армии и устроился на работу.

И тут такой вопрос и помощь нужна, я уже как 4 года варю только на Аргоно Дуговой. И привык больше к Аргону и Нелию. Варю на станке детали в 8мм.

 

Начальник сказал обучится на полуавтомате, закупили недавно. Вокруг меня старики и они толком не умеют варить полуавтоматом как и я.

 

Вопрос такой.

 

У нас большие детали 4мм, и чтобы не повело варю стежками по 4-5 см. Вроде получается хорошо, но есть места где надо сплавлять углы в  месте начала сварки появляются поры, и при перекрытия шва тоже вылезают.

Что не так ? Вроде газ не сдувает, перед повторной сваркой зачищаю маества сварки и швы.

[Глобул]

@Seymur13, завихрения.

Поток газа изламывает как бы в таком месте и он сам начинает подсасывать воздух.

Комплекс мероприятий выполнить что возможно: уменьшить ток, увеличить диаметр сопла, уменьшить/увеличить подачу газа, изменить положение горелки в проблемном месте.

Всё экспериментально, всё может помочь как по отдельности так и только в комплексе, вобчем пробовать и гадать.

[Seymur13]

@Seymur13, завихрения.

Поток газа изламывает как бы в таком месте и он сам начинает подсасывать воздух.

Комплекс мероприятий выполнить что возможно: уменьшить ток, увеличить диаметр сопла, уменьшить/увеличить подачу газа, изменить положение горелки в проблемном месте.

Всё экспериментально, всё может помочь как по отдельности так и только в комплексе, вобчем пробовать и гадать.

спасибо учту

[Георгий 11]

Привезли бочку,хотят в ней пиво варить,нужно врезку сделать и отверстие заглушить.Начал краску под врезку лепестковым снимать,а искра белая,болгаркой шоркнул,точно-титан.Может есть еще какой нибудь способ проверить титан это или нет?Один раз было,что искра у нержи как у титана была и нормально все сварилось,теперь все время сомнения.

Дошло сейчас,по весу же можно,пушинка,по сравнению с нержей,толщина 2 мм.,из нержи бы тяжеленная была.

[mehanik1102]

@Георгий 11,Теперь присадку под титан  изыскивать надо...

И поддув организовывать.

[Георгий 11]

@mehanik1102,с поддувом придется кому то со шлангом изнутри стоять,присадку в принципе достать можно,пары прутков думаю хватит.Но это все вторично,клиент с области и ему поставлена задача изыскать кусок листа на заглушку диам 60 мм.и резьбу полдюймовую,а это гораздо сложнее.Брал он эту бочку на авито,прислали из другого города,купил как из нержи,кто то лоханулся,или покупатель,или продавец.

[nik633]

Я тоже на такую бочку попадал. Отказался от работы.

[Ligatura FH]

Ахтунг, камрады!Прошу совета-ТИР-315,режим переменного тока.Раньше ВЧ импульс пробивал сантиметра три до детали.Сейчас нужно вольфрам почти(5мм) до детали прижимать.На "Линкольн Электрик" такого не происходит.ВЧ импульс при поджоге "лошадиный",аппарату уже лет пять.

[валера1963]

@Ligatura FH,(красным) выделил, что проверять в первую очередь. 

[Ligatura FH]

Валерий, а те конденсаторы, которые вы указали, какие?Эл-ты или бумажные или другой конструкции.И еще вопрос , чем почистить разрядник, что бы потом не было мучительно больно и какой зазор выставить на электродах?

Глупо спросил..какие злектролиты в цепи разрядника.Пардон.

[валера1963]

@Ligatura FH,да там разрядник на панели, хоть мелкой шкуркой, да протереть (обезжирить), от зазора сила искры на электроде зависит, при условии что С1 не (сдох ).

Не знаю какой у вас, стоит обычно высоковольтные типа К41-1а.(надо ёмкость мерить и на пробой проверять).

С2- МБГЧ (надёжные).

Изменено 8 июля, 2018 пользователем валера1963

[selco]

хоть мелкой шкуркой, да протереть (обезжирить), от зазора сила искры на электроде зависит,

 

Вот свой когда покупал и изготовитель предупреждал не каких шкурок ( наждачной бумаги) и только алмазным надфилем и то в том случае если "дыру " со временем пробило в контакте , ну а если дыры нет то можно манеткой посеребренной  пошарпать и этого достаточно будет , ну и зазор подобрать экспериментальным путем то есть с горелкой в руках и пробовать . 

Вот не помню каков на моем стоял с одним контактом или тремя , с тремя лучше работают .

 

[валера1963]

@selco,Валер, жаль матом нельзя, про производителя, обычная болванка разрядники этот.

Свечи на мопеде чем только не чистили , цену они себе набивают и все, главное там зазор, в нем 1000 вольт лупит.

Изменено 8 июля, 2018 пользователем валера1963

[selco]

 

 

Свечи на мопеде чем только не чистили

О , да мопед это целая эпоха , ну и свечи СССР были не убиваемы . Мы так делали , бензину мало и в бензобак керосину у бабки запасы под керосинку ну и в карб бензину , заводишь и открываешь краник и пошло "гонялово " на керосине и самое главное не глушить мопед иначе потом опять бензин в карб надо. 

 

 

цену они себе набивают и все, главное там зазор, в нем 1000 вольт лупит.

Согласен может так и есть , я на своем вообще не разу не трогал разрядник все работало как надо.