Лидеры

вот такой сегодня латал после разборки увидел это восстановил с помощью п-14 поставил бачок и подшаманил стойку подпаял распаянные мной трубки ну и все

ZAMAK (русский аналог: ЦАМ) – это семейство литейных цинковых сплавов, предназначенных для литья под давлением. Название сплавов представляет собой немецкую аббревиатуру, образованную из первых букв названий легирующих металлов сплава: Zink (цинк) + Aluminium (алюминий) + Magnesium (магний) + Kupfer (медь). Русское название аналогичных материалов (ЦАМ) составлено из первых букв русских названий легирующих элементов: цинк + алюминий + медь. Наиболее ходовые в наши дни сплавы ZAMAK марок ZL0400, ZL0410 и ZL0430 были разработаны в 1930-е годы одновременно с изобретением технологии литья цинка под давлением. С тех пор их состав почти не изменился. Все сплавы этого семейства содержат 4 % алюминия. Другими легирующими элементами являются медь (1-3 %) и магний (0,035-0,06 %). Для специальных целей, таких как сверхтонкостенное литьё или производство отливок с особыми свойствами поверхности, в последние годы были разработаны новые сплавы для литья под давлением (например, Superloy®). В настоящее время более 95 % цинковых сплавов перерабатывается методом литья под давлением с горячей камерой прессования. В отличие от литья под давлением с холодной камерой прессования, при этой технологии пресс-поршень и камера прессования, образующие механизм впрыска расплава, погружаются в плавильный тигель с жидким металлом. Однако такой способ литья пригоден лишь для сплавов, имеющих низкую температуру плавления. Другие известные технологии (центробежное литьё, литьё в кокиль и в песчаные формы, литьё под давлением с холодной камерой прессования) применяются редко. До 1997 года применительно к сплавам ZAMAK в каждом государстве ЕС действовали соответствующие национальные стандарты. Так, в Германии в отношении них силу имел стандарт DIN 1743 (часть 1: «Цинковые сплавы», часть 2: «Цинковые отливки, получаемые методом литья под давлением»). Однако после вступления в силу европейских стандартов EN 1774 («Цинковые сплавы») и EN 12844 («Цинковые отливки, получаемые методом литья под давлением») различия в маркировке цинковых сплавов и их химических составах были упрощены и унифицированы. Наиболее распространенными марками сплавов ZAMAK являются: 1) ZL0400 / ZL3 / ZnAl4 – цинковый сплав для литья под давлением с горячей камерой прессования. Химический состав согласно стандарту EN 1774: 3,8-4,2 % Al и 0,035–0,06 % Mg. (Другие обозначения для этой марки: – для сплавов: Z400, Zamak 3, AG 40A, Z33521, Z33520 – для отливок: ZP3, ZP0400, Zamak 3, ZnAl4, AG 40A.) 2) ZL0410 / ZL5 / ZnAl4Cu1 – тоже цинковый сплав для литья под давлением с горячей камерой прессования. Химический состав согласно стандарту EN 1774: 3,8-4,2 % Al; 0,7-1,1 % Cu и 0,035-0,06 % Mg. (Другие обозначения для данной марки: – для сплавов: Z410, Zamak 5, AG 41A, Z35530, Z35531 – для отливок: ZP5, ZP0410, Zamak 5, ZnAl4, AG 41A.) 3) ZL0430 / ZL2 / ZnAl4Cu3 – также цинковый сплав для литья под давлением с горячей камерой прессования. Химический состав согласно стандарту EN 1774: 3,8-4,2 % Al; 2,7-3,3 % Cu и 0,035-0,06 % Mg. (Другие обозначения марки: – для сплавов: Z430, Zamak 2, AG 43A, Z35540, Z35541 – для отливок: ZP2, ZP0430, Zamak 2, ZnAl4Cu3, AG 43A.) Эластичность сплавов ZAMAK обеспечивает возможность изготовления тонких и тонкостенных деталей с толщиной стенок даже меньше 1 мм. Цинковые сплавы тверже алюминиевых и магниевых и сравнимы по твердости с латунью. Чем выше содержание меди в сплаве ZAMAK, тем он тверже. Эта закономерность используется при изготовлении деталей, предназначенных для работы при крайне неблагоприятных нагрузках. Цинковые сплавы для литья под давлением очень хорошо поддаются механической обработке, что обеспечивает высокое качество готовых изделий. Данный сплав применяется в промышленности менее века и при этом успешно конкурирует с более «старыми» материалами, такими как латунь и алюминий. Физические и механические свойства сплавов ZAMAK позволяют изготавливать изделия с точностью до одной сотой миллиметра. По ударной вязкости при нормальной температуре сплавы данного семейства значительно превосходят алюминиевые и магниевые. Даже при очень низких температурах (около –40 ° C) ZAMAK ведет себя лучше алюминиевого сплава. По силе натяжения цинковые сплавы не менее чем в 4 раза превосходят пластмассы. Хорошая электрическая и теплопроводность материала делает его идеальным для изготовления радиаторов охлаждения, волноводов и экранирующих оплеток электрических кабелей. Сплавы ZAMAK находят широчайшее промышленное применение: из них изготавливаются детали строительных конструкций и электронные элементы, оконные рамы, мебельные и автомобильные компоненты. http://slesario.ru/metalli/splavi-zamak-tsam.html

@Luza, ко мне-тоже не приезжают. Поэтому-как там говорится в поговорке про гору и Магомета?.. Цепляем ПРМ и вперёд. По лету-катался "за туманом и за запахом тайги" на север Кузбасса. Красота-лес хвойный с одной стороны, лес лиственный-с другой. И мошкара. Не боятся кровососы нифига, ни выхлопа моторов, ни дыма от сварки. А всего-то делов-приварить дышло самосвального прицепа. Не до красот ужо... Цурюк-цурюк унд нах хауз!!! Чуть поближе, за сотку км-бочка кислотовоза. В одном месте на раме провар был, похоже, неполным с завода. Оттого и трещина. Рама-нержа аустенитная. Прострогал и заварил электродами ЭСАБ 61.30. Уже в пригороде-всякие-разные автобазы. Там-и рамы и стрелы. Панелевоз. Рама двутаврового сечения. Лопнула почти до верхней полки.Провар-односторонний в два прохода. Стрела экскаватора Катерпиллер. Поперечная трещина. Разделка, сварка, накладка усиления.

@AMBIVERT42,Алексей доброго дня,насчет применения электродов ок 61.30 на низколегированной стали очень плохой вариант,нет там такого содержания хрома и никеля необходимого для получения аустенитной структуры.При применении таких материалов по границе сплавления будет образовываться хрупкая прослойка.Если уж и применять электроды то тогда тип e-309 . Эсаб сварка разнородных сталей.pdf

Нет , поработав на работе Ресантой, и взяв на шабашку Кемппи, понимаешь, что выбор был правильный, и игрушка вновь самая лучшая и любимая

Таким расходником много не наработаешь. Даже если он не крякнет, нормально работать не позволит. Любая игрушка быстро приедается. Даже очень дорогая и очень интересная.

Это расходник -- купил на объект, убил его там за месяц, и выкинул. А игрушка должна быть более дорогой и интересной.

Виктор , импульс уже у всех в мыслях "сварка Ал" и нерж . ну а если таких мыслей нет то вполне хватит и КЗ полуавтомата. Ну производство это отдельная тема и там сидит чиновник и ему усе равно что люминий что нерж и главное дешевле и только по прошествии времени все же понимают что без импульса и 4 роликов они скоро будут банкротами и начинают шевелится и сварщика - слухать.

НАКС-РАЗРЯДЫ У СВАРЩИКОВ ОТМЕНЯЮТСЯ, ПРИХОДЯТ УРОВНИ!!!

Алексей да и это так , но давай теперь чуток пофантазируем и это не совсем уж фантазия и довольно легко воплощаемая . И так китайцы пожалели роликов но аппарат хорош и удерживает от покупки только отсутствие "полного привода" . Что можно придумать , шестереночки и прочее это сложно и думаю займет много места , а вот зубчатый ремень О...оо и это то что нужно , подвариваем или новый каркас - основание под подающий и добавляем ролик и зубчатый ремень и имеем полный привод да и пожалуй лучше чем шестернями то есть он без "зазорный" не каких люфтов и лишних шумов. Скажите а зачем и есть уже готовые ПА с 4 роликами , ,,,, но все таки они дороже и не всем по карману ну и кто любит что то изобретать и верит в свои возможности , то почему и нет , довольно дешовый и хороший дабл- импульс ПА + немного прямых рук и умения и вы довольны как ПА так и своими руками. https://studopedia.ru/5_99276_peredachi-zubchatim-remnem.html ЗЫ , давно мысли такие были и ловите идею , я вот на Меркле хотел 3 ю пару роликов "!зубчатым " заделать , спросите зачем ,,,,, а видел и такие системы и их преимущество - стабильная подача почти с нулевым давлением на "грунт".

Аппараты может и правильные, но против очевидных вещей что спорить? Четыре ролика тупо по пятну контакта передадут момент на проволоку с меньшим прижимом, при учёте что кроме как толкать, проволоку ещё и тянуть (с катушки) надо. Чем сильнее ролик прижимаем, тем сильнее проволока будет закручиваться, это тоже очевидно и доказательства не требует.С машинами пример привел, говоришь ерунда, в видео своём почему-то акцентируешь внимание на якобы утверждении что проволока распрямляется, покажи где я написал, что проволока распрямляется? Подгонка канала до роликов как раз не даёт проволоке сложиться, но повторюсь, борода бородой, а речь была про передачу момента на проволоку, на ч о я сказал, что четыре ролика лучше/правильнее чем два, а то, что канал ставят с малым сопротивлением по трению, подводят к роликам, наконечник больше по диаметру, это все вспомогательные меры, четыре ролика то сложнее настроить, точнее настроить прижим двух сложнее прижима одного (ещё и смотря какие ролики, с какими проточками). Почитал тему (первую страницу), ссылку на которую дал Валерий, смотрю с годами твои взгляды на колличество роликов поменялись, но джип без полного привода уже не джип, а лишь большая машина моноприводная).

- Привет, красотка! Номерок дашь? - Я кому попало номерок не даю! - Слышь, бабуля, а не слишком ли ты дерзкая для гардеробщицы?

Давно сюда ничего не писал, надо это исправить. Благо и повод подвернулся. Данное сообщение освещает события конца прошлой недели. В процессе сборки первой версии электрощита для нашей маленькой котельной скопилось немного фотографий, и много мыслей по дальнейшему улучшению. Собственно, "ручному" угольному котлу много не надо: управление циркуляционным насосом, управление поддувом и контроль температуры. Это и должно оказаться в щите в первую очередь. Начинаем прикидывать компоновку: Да, место под ПЛК уже заложено, но его там пока не будет (поставлю позже, когда появится время запрограммировать и отладить на столе). Собираем (попутно меняя комплектующие на более актуальные в данный момент): Все готово к установке (щит котельной и щит с автоматами): Щиты повешены на стену и пошли в работу. Отопительный сезон открыт : Собственно, это только начало, нужно добавить второй частотный преобразователь на поддув, ПЛК для повышения адекватности управления процессом работы и для обработки аварийных ситуаций. И самое первоочередное - подключить все это к источнику бесперебойного питания.

Тоже нормально, приходится их все чередовать, 5 шт, РДС 220 В, По переменно их эксплуатирую. Кстати видел уже серийный, правда на фото, с дисплеем. Этот сказали гонять не щадно в зимних условиях

Попробуйте "Карботефлоновый" (углетефлоновый), проволока в нём должна идти полегче. Он более жёсткий и стойкий за счёт углерода (хуже протирается) и более как бы скользкий - малое трение проволоки (опять же из-за углерода в составе). Тему уже поднимали. Здесь поспрашивай у тех кто работает уже с такими каналами http://websvarka.ru/talk/topic/4132-teflonovyj-kanal/

Один из местных умельцев обвязал варочный порядок (подачу пара и отвод конденсата) чугуниной, плюс ребятки использовали в газовом парогене средство для недопущения накипи, скорее всего галогенсодержащее. очень интересно то, что на поверхности водогрейки(там где заполнение средой постоянное) на стенках есть рыжий налет, так этот налет не убирается ни какой кислотой. С водогрейки кстати и заметили, вот ее паропровод... нержа тоже 304 .

@ВалерийВО,кеги пивные в европе:срок службы 5 лет,потом списываются.Почему не знаю,но факт.

Горелка 15-я, тефлоновый канал со спиралью латунной, ролик 1.0-1.2 для алюма, в аппарате стоит ролик 0.8-1.0 для стали, ну и масса с держаком на кабеле-но кабеля на них лучше заменить на большего сечения и подлиньше.

Сварка всякой шихты.Ну и пятница была бы не полной,если бы не ремонт печи во всяких неудобных местах,вольфрам весь попалил.Зато прогрелся хоть,а то похолодало- термопара показывает 73)))

Ты давно не работал на производстве.Там аппараты мало кого интересуют,интересен результат.Если есть приемлемый результат с минимальными затратами,то он устроит.Видишь,можно привести классический пример;если работники справляются со своими обязанностями за минимальную плату и не уходят,то плату за труд никто не будут поднимать(зачем) до тех пор,пока они не будут увольняться в массовом порядке. Импульс и четыре ролика - это междусобойчик на этом форуме.Если же для производства действительно необходим дорогой аппарат(и без него не обойтись),то купят,но самый дешевый из представленной линейки.

Вспоминается монолог Задорнова :если шестерых русских мужиков запереть в лифте на полчаса,то они все передерутся друг с другом.

Виктор , вот инструкции писаны теми кто не владеет знаниями и они только циферки рассчитали по формуле , и вот очень дурацкая инструкция от Меркле или переводчики не кчтемны. Усе зависит от давления роликов и чем оно меньше при условии стабильной подачи тем лучше . Да и прижим во многом зависит от условий сварки и не всегда макс .подача и по сему на малых токах- другой прижим по силе и т.д. Да если усе правильно даже супер правильно настроено и проволока заедает например в наконечнике и да ролики некоторое время буксуют ну совсем короткое время и потом создадут бороду по любому , проволока (АЛ) начинает греться и деформироваться трение нарастает и наступает момент когда ролики нацепляв в канаву полувязкого АЛ (вспомним бор машину и фрезу и смазка мало помогает если не охлаждать фрезу) начинают ее толкать и борода будет 100% . Вывод , чем меньше давление - тем больше времени у ВАС от 100% бороды ну и чем больше роликов тем меньше давление при сохранении стабильности подачи .

При нагреве то он не треснет а вот при давлении ,если система закрытая то его раздувать будет как подушку и вот тогда на швы будет нормальное такое воздействие.Я в таких котлах внутри ставлю перемычки,обычно по диагонали.Если стенки большие то в форме х.Перемычки не сплошные,чтобы не мешали циркуляции.И вот тогда при проверке давлением он как монолит,а без перемычек стенки расходятся сантиметра на два.Даже стоять рядом страшно.

Делаю котел под дрова, с водяной рубашкой. Что бы меньше морочиться, не полностью стенки отрезаю, а до половины и загибаю, потом внутри провариваю. Полностью только один шов. Раньше из отдельных заготовок варил, и при эксплуатации котла было всё нормально, но если так как на фото сделать, только изнутри угол проварить, не треснет ли при нагреве? Хотел спросить, делают так или нет?

Лучше на своём пожалуйста покажи, а то у меня видать аппараты какие то неправильные.

@Luza, Егор, а как рязанский аппарат?

Оот ты зануда Сергий... Прям как я.

запись 2002г в пионерлагере нецензурная версия шла "на-Ура!" ))) ps. привет вОинам ПВО! )

Новое детище Спика СПИКА MASTERTIG-250 AC/DC с экраном для платы процессора от ЭМИ и ферритовыми кольцами на проводах.

Бывает дети приносят самокат или велосипед, так ничего не беру.

@Weldermax, Погуглил, у вас заправка 40л баллона аргоном 700р. О каких мега затратах может идти речь? С другой стороны мне вообще все равно, кто как хочет так и извращается.

Вот честно, жаль свое время тратить на всякую ерунду. Откуда такие выводы? Валера, да ради бога, проведи эксперимент. Возьми хреновую горелку, на которой однороликовый делает бороду и попробуй её на четырёхроликовом механизме, приятно удивишься

Уточните ( желательно фото или скан мануала) что там сеть должна выдерживать? Вт уж горе от ума . Понятно, что генератор не может обеспечить стабильное напряжение при резком изменении нагрузки. Более простые аппараты это переваривают нормально, а этот сразу пугается.

Я раз задал вопрос в УАЗовской группе в контакте,на меня там как налетели с дурными советами да с подковырками,типа ты совсем не соображаешь,ходи пешком,мы с закрытыми глазами это чиним.Я посмотрел профили этих советчиков а им по двенадцать,четырнадцать лет,они этот УАЗ скорее всего на картинках видели или папка дал кружок прокатится,а понтов.

К ст 20 понятие межкристаллической коррозии вообще не применяется, поскольку у неё нет стойкости против общей коррозии. Причина любой коррозии - это химическая реакция материала со средой, в которой он находится. Скорость коррозии , естественно, зависит от температуры, но температура первопричиной не является. А для коррозионностойких сталей МКК может протекать гораздо быстрее общей коррозии. Вроде визуально металл слегка повреждён, ну 0,5 мм съедено, а при попытке его согнуть видно, что трещины идут миллиметра на 1,5 - 2 в глубину. Ёжик получается, как желтое манго перед едой . Поэтому и говорят отдельно о стойкости против общей коррозии и против МКК. А ст 20 за день растворится там, где 08Х18Н10Т будет годами работать. Честно говоря, даже представить себе не могу, где ст 20 будет более стойкой, чем аустенитка. Что в злобной химии, что в науглероживающей среде, это бред какой то. @ЛехаКолыма, что скажете? Может я чего то недопонимаю ?

Я всё время замечал что мой старый УАЗ по дороге едет немного боком,наверное это тоже из за кривой геометрии рамы.Я как то тракторную телегу от Т-150 переделывал под лесовозный прицеп,так там поперечные балки(на которых кузов держится) были смещены к одной стороне на 5 см.Такое ощущение что там совсем не меряют,так на глаз выставляют и приваривают.

А...ааа , Антон у тебя местечка поболе да и металл получше явно . Вот моя - "головная боль" . http://websvarka.ru/talk/topic/489-kolesnyj-disk-svarka-remont/?p=400666 А...ааа , у меня также удлиненное сопло , даже "спец" ляктрод WZ8 3мм , но увы ребятки допилились и заварить не получиться , лезет грязь из рубашки охлаждения да и АЛ пропитан "нарзаном" ( антифризом) да и сам АЛ35 на букву Г и вот даже с верху пробная показывает что есть в нем что то при нагревании выдает на гора серенькую пленочку и с ней даже АС дуга не чего не может поделать . https://chiptuner.ru/content/gbc_al35/ В общем , приедут заберут ГБЦ и озвучили ,,. может быть напыление какое ,,,,, ответ тут же и получили в чермет , а еще лучше и она так принесет пользу , распилить ее вдоль и одну часть поперек и будете наглядное пособие иметь по толщине стенок каналов и т.д . ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Ну и с расстройства поехал в Грузовой и там жизнь бьет "ключом" все вертиться и крутиться Всучили мне радиатор , бачек самопал АЛ и хорошо сделан и послужил изрядно но вот у втулочек потек и чинить.

Что- то в этом есть художественное!

Алексей, есть базовые точки, по которым проверяется рама. Сама рама , на диагональ, не должна быть с разницей более 15мм." Библия" Орлова есть?

А в чем собственно вопрос? Как варить алюминий имея то чем его варить сложно? Чья проблема что вы не можете обеспечить себя качественным аргоном? Злых форумчан? Чья проблема что оверман не предназначен для алюминия? Кровожадных профи? Что вам профи про оверман скажут? А не варят они оверманами алюминий. Вам говорят фуфел выйдет, а вы в позу. А про алюминиевые электроды... Попробуйте на ишаке Тур де Франс выиграть. Потом раскажите.

Вот если не замыкаться на трубопроводах, то основное правило: сварной шов должен выдерживать расчётную нагрузку, а там уже - как конструктор решит с учётом комплекса факторов. Меньшая прочность сварного шва, ко всему прочему, облегчает ремонт соединения при воздействии сверхрасчётных нагрузок и позволяет сделать разрушение контролируемым. А равнопрочность подразумевает равновероятное разрушение как сварного шва, так и основного металла. К примеру, какая-нибудь опора ЛЭП во время землятресения пусть лучше как-нибудь аккуратно осядет, чем завалится на бок.

Бюджетненько, зато нержа)))

5-6 м3 это уже серьезная кубатура, карьерная. Для нас - частников редкость. ВСЕ ковши объемом от 0.7м3 идут с приварными адаптерами и сменными коронками. Все что ниже - много вариаций, чаще болты. Для примера - 8м3. Адаптер весом - 98!! кг.

Не пока только готовлюсь ,,,, а чо готовиться разбирать надобно котел и думаю ближе к выходным . Попробую и если со сваркой не срастется то думаю секция твоя не помешает и конечно куплю.

Виктор , вот чуток преимущества у меня в сей ситуации от котла ROCA , есть чуток проволочки ПАНЧ 1ММ под ПА и спасибо Александру прислал на пробу чуток и по сему мы Протерм ПА попытаем . ЗЫ Просел бюджет с этим отоплением и 130кр улетело , но как выровню так обязательно куплю катуху ПАНЧ 1мм .

Вот и второй котел дал знать о себе , не я знал что он тоже с течью но закоксовало ее антифризом и держал давление . Но теперь водичка и она размыла за два месяца закоксованное место и предстоит ремонт . Попробуем сваркой но если не поможет то замена секции и тут нет проблем на Протерм они есть . Переключили на излеченного РОКА и пашет и даже лучше Протерма лояльнее . http://websvarka.ru/talk/topic/12469-trudnostivoznikaiuschie-pri-svarke-konstruktcion/?p=388383