Vanguard Posted June 28, 2018 Share Posted June 28, 2018 @Краусс, У нас уже несколько дней в мастерской больше 30 по цельсию и вентилятор сам не выключается, видимо датчик на +30С все же настроен, на ПА форсажевских вентиляторы отключаются, на аргоннике нет. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Краусс Posted June 28, 2018 Share Posted June 28, 2018 Ну, похоже -да, дело в температуре. Постоял во включенном состоянии, но не работал. Вдруг включился вентилятор. И опять не выключился.Только отключением питания. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Us1981 Posted July 5, 2018 Share Posted July 5, 2018 Ребят, я правильно понимаю, брс мама на морде и брс папа сзади на аппарате разных серий? Не вставляется разьем горелки, а он точно такой же, как на задней панели ФорсажаВот фото брс на 26 горелкеА вот сзади аппаратаВот такие они Link to comment Share on other sites More sharing options...
kolesnikovdn Posted July 5, 2018 Share Posted July 5, 2018 Ребят, я правильно понимаю, брс мама на морде и брс папа сзади на аппарате разных серий? Не вставляется разьем горелки, а он точно такой же, как на задней панели Форсажа Одинаковые, надо или впихивать сильней в брс аппарата или отвести кольцо с накаткой и вставлять разъем горелки. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Us1981 Posted July 5, 2018 Share Posted July 5, 2018 Это, как понимаю, размерность 1/8 дюйма? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kolesnikovdn Posted July 5, 2018 Share Posted July 5, 2018 Это, как понимаю, размерность 1/8 дюйма?не знаю какой это размер, может кто другой подскажет кстати? Сам не могу найти таких брсов нигде. Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted July 5, 2018 Share Posted July 5, 2018 @kolesnikovdn,бср из линейки camozzi Link to comment Share on other sites More sharing options...
copich Posted July 5, 2018 Share Posted July 5, 2018 Бывают с некоторыми отличиями. Визуально все одно, а по факту не вставляется или не фиксируется. Встречал такое но очень редко. Давно было, брал штангель и сравнивал и находил отличие и устранял напильником. Но так же еще если от уже отщелкнулся, то надо взвести механизм на место. Либо как написал @kolesnikovdn, вначале отводим кольцо, вставляем, отпускаем кольцо и должна произойти фиксация. Выступ в начале есть то что уплотняется колечком. На некоторых длиннее на других короче. Так вот которые длиннее не всегда могут войти до конца в ответную часть, которая рассчитана на короткие. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted July 5, 2018 Share Posted July 5, 2018 @Краусс, У нас уже несколько дней в мастерской больше 30 по цельсию и вентилятор сам не выключается, видимо датчик на +30С все же настроен, на ПА форсажевских вентиляторы отключаются, на аргоннике нет.по паспорту включение +35 , а отключение +25 . Получается в жаркое лето он обречен работать постоянно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 (edited) Всем пользователям и наблюдающим за 200-ой!В Рязани есть предприятие которое допиливает Форсаж, в том числе поджиг! Цена вопроса 3тр. ООО "Промэлектроника.(4912) 513129 promelectronik@gmail.comНаверно и температуру вкл и выкл вентилятора тоже можно поправить. Edited October 1, 2018 by Вад11 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergDemin Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 В Рязани есть предприятие которое допиливает Форсаж, в том числе поджиг! Цена вопроса 3тр. Это хорошо, что есть. Но, со стороны производителя, это большое свинство. Наверняка, они же и организовали дополнительный источник небольшого дохода в личный карман. Наверняка там дел на 100 рублей, если это в процессе производства делать. Может и того нет. И гарантия пропадёт, изменение конструкции на лицо. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 (edited) Это хорошо, что есть. Но, со стороны производителя, это большое свинство. Наверняка, они же и организовали дополнительный источник небольшого дохода в личный карман. Наверняка там дел на 100 рублей, если это в процессе производства делать. Может и того нет. И гарантия пропадёт, изменение конструкции на лицо. Почему все в негативе воспринимается? Завод ничего не имеет общего с этим ООО кроме того, что его организовали БЫВШИЕ работники, непосредственно занимающиеся на заводе сварочной техникой, которая пока там руководству не нужна. И не 100р это стоит... Интересно, когда разговор о Эвоспарке, то новая прошивка далеко не дешевая - это нормально, тут цена не о чем и то считают дорого, наверно потому что ГРПЗ, там должно быть даром. Люди сделали, поправили ОТЛИЧНЫЙ аппарат и давайте им скажем - ВЫ ХАПУГИ!! 3.000р за прошивку это очень дорого! Так где правда, Сергей !!?? ПыСы: сегодня туда отправил свой Форс, попросил внимательно посмотреть, неисправность такая: при поджиге на переменке (на постоянке не пробовал) вылетает (пропадает) экран и все гаснет и дуга тоже. Посмотрим на сроки ремонта.......... Edited October 1, 2018 by Вад11 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 @Вад11,смотри,у техносварки аппарат другого бренда (аналога гроверса) перепрошить стоит 1,5 т,если я беру у них,то мне это не стоит НИЧЕГО.Отсюда и негатив,купи аппарат и допили на стороне-это нормально?Я тоже считаю,что это ненормально,хотя и рад,что хоть кто то позаботился и если безвыходная ситуация,то отправил бы к ним без разговора,еслиб конечно приобрел форсаж и была бы проблема.Негатив не к аппарату как таковому,а к отношению завода к пользователям и похоже до них не достучаться.Им не надо,ну так и аппараты их скоро никому не нужны станут,дело времени. 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergDemin Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 Люди сделали, поправили ОТЛИЧНЫЙ аппарат и давайте им скажем - ВЫ ХАПУГИ!! 3.000р за прошивку это очень дорого! Так где правда, Сергей !!?? Почему производители этого не делают? Завод ничего не имеет общего с этим ООО кроме того, что его организовали БЫВШИЕ работники, непосредственно занимающиеся на заводе сварочной техникой, которая пока там руководству не нужна. Об этом и речь. На заводе сразу нормальную прошивку установить ничего не стоит. Раз не делают этого - значит это кому нибудь нужно. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
olegstark Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 Завод работает в своем ритме...Хорошо что появились парни, способные устранять нерасторопность завода ГРПЗ.Пусть они бывшие работники-значит знают тонкости и проблемы ремонта продукции...А то что они при этом зарабатывают-нас это не касается.Главное чтоб результат был.Тоже не понял возмущение . 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 Раз не делают этого - значит это кому нибудь нужно Наоборот им это нафиг (это синоним) не нужно. Другое, а как завод эту прошивку поставит? Ее у них нет вообще то.Люди мозги свои включали, думаете это просто, прошивки на сварку писать? И что, бесплатно ставить? А давайте по другому посмотрим. Имеем сварочный аппарат, знаем что могут из него сделать конфету... и ? Чего все в ГРПЗ зубами вцепились ... 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 Чего все в ГРПЗ зубами вцепились Вадим недавно разговаривал с Андреем и его слова не дают им заниматься сварочниками и выпускают то что наработали . Вадим ты какой отправил 200й или 350й? А у них тел. есть и хотелось бы в живую с ними по поводу 500ки , хочется кое что изменить и даже не поджиг и он на моем в норме . 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 @Вад11,да мы обеими руками за!Только в описании к аппарату не написано,что он оказывается «не конфета» и неискушенный пользователь может и не понять,что у него какая то проблема,а если и поймет,то где эту инфу ему найти,кроме форума?На сайте завода думаю не напишут,что после покупки отправлять туда. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 @Вад11,да мы обеими руками за!Только в описании к аппарату не написано,что он оказывается «не конфета» и неискушенный пользователь может и не понять,что у него какая то проблема,а если и поймет,то где эту инфу ему найти,кроме форума?На сайте завода думаю не напишут,что после покупки отправлять туда.Жора, идеальных аппаратов не бывает. Почему об этом в руководствах не пишут? 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anton VL Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 @Вад11, я вот хоть Форсаж и недолюбливаю, но соглашусь. свои косяки мало кто признает, особенно официально. выбор должен быть. косяки на форуме уже все озвучены и известны. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Георгий 11 Posted October 1, 2018 Share Posted October 1, 2018 @Вад11,я не знаю почему не пишут,наверное пытаются путем обмана продать продукцию.Я бы свой форсаж отправил на доработку,дело не в деньгах,еслиб был конечно.Спасибо за инфу,думаю кто ищет ее,тот найдет. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Краусс Posted October 2, 2018 Share Posted October 2, 2018 Чего шум поднимать? Что-мало в мире тюнинговых ателье, которые доводят до ума разные авто? Почему-то никто не возмущается, что производитель сразу хорошо не делает. И чипы прошивают, и железо переделывают.Да и не только авто, можно вспомнить и кастомах в оружии.Сумели люди приложить свои мозги и руки к аппарату, получили на выходе плюсы-ну, и молодцы. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted October 2, 2018 Share Posted October 2, 2018 Почему-то никто не возмущается, что производитель сразу хорошо не делает. Ещё как возмущаются, особенно за тазики и буханки, тут не раз проскакивало. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
SergDemin Posted October 2, 2018 Share Posted October 2, 2018 Чего шум поднимать? Что-мало в мире тюнинговых ателье, которые доводят до ума разные авто? Почему-то никто не возмущается, что производитель сразу хорошо не делает. Авто тюнингуют. единицы, основная масса народа ездит, как есть. Это нормально. Производитель ориентируется на 95 % потребителей, а не на 5, с особыми вкусами. Тут речь о другом. Нормальный поджиг на аппарате нужен всем. Производитель об этом знает. Ладно, сам не дотумкал, или поленился до ума конструкцию довести. Тут появилась мелкая контора, которая это делает. Отправил туда засланца с аппаратом, скопировал изменения. Особенно - прошивку, это же проще всего. Там затраты - 0. Любой китаец так бы сделал. А тут прослеживается договорная схема. Если не прямой откат, то дружеские или родственные связи. Об этом речь. А не о том, что возможность доработать аппарат - это плохо. Я не удивлюсь, если новую прошивку писал тот же человек, что и заводскую. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
misha88 Posted October 2, 2018 Share Posted October 2, 2018 Насчет скопировать изменения , тут как бы не все так просто))) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now