Сварка деталей двигателя, трансмиссии и подвески

[krech]

УАЗ 514 

Дизельный

[krech]

Конечный результат 

 

[Точмаш 23]

Мелочь всякая..

[Точмаш 23]

Рулевая  продольная тяга автобуса.Ст.20Г(лабораторный анализ).Можно так делать или нельзя?..вот в чем вопрос)...почти гамлетовская тема. Этой машины уже нет-разбили по пьянке. Сварка эсаб 12,64. С этим стыком ничего не случиться,даже при максимальных нагрузках,но...все-таки делать это не надо.

[hvr63]

2 часа назад, Точмаш 23 сказал:

почти гамлетовская тема

Вот эта гамлетовская тема в полный рост. Авария Сенны. Разбирательство длилось несколько лет. Очень поучительная история в плане рокового стечения обстоятельств и ошибок инженеров.

ПС. Я сам готов сварить чего нибудь из деталей рулевого (а иже с ними силовой лонжерон в кузове, или элемент каркаса безопасности). И буду уверен в прочностных характеристиках этого варева. Как впрочем и инженеры из Вильямс были в себе уверены.

Сварщикам деталей рулевого управления посвящается (видео только ютюбовое, уж извиняйте, другого не нашел).

 

Изменено 12 минут назад пользователем hvr63