Точмаш 23

Спорить не буду,но меня устраивает кварцевый песок,так же устраивает качество пайки после пескоструйной обработки.

Точно не скажу.Если был бы выбор,тогда на это обратил внимание,а так песок поставляют в мешках весом 25кг, маркировку не помню. Вопрос с фракцией решается проще;берется сито с мелкой ячейкой 1/1мм ,можно немного больше, просеивается,засыпается в герметичную емкость и храниться.

Использую мытый кварцевый песок, и проблем с пайкой не возникает.Рассмотрите этот вариант.

@welderman, Порообразование при сварке алюминия - это серьезная проблема и решить ее пытались по -разному.Допустим,в данном случае,может решаться проблема нейтрализации водорода,но появляется новая -загрязненность шва посторонними включениями.

А почему же она не получила распространения? ...или были проблемы и были попытки решить проблему,частью неудачные,что не получила распространения?

@Hlorofos, Запаивает. Кстати,надо сказать,что разделение на сварку и пайку в некоторых случаях довольно условное. Есть еще пайкосварка: ГОСТ 29297-92 Сварка, высокотемпературная и низкотемпературная пайка, пайкосварка металлов. Перечень и условные обозначения процессов

@selco, Возьми газовую горелку и завари трещину с глубокой разделкой в головке блока цилиндров и тогда поймешь разницу между сваркой и пайкой.Заварить ты ее не заваришь,но можешь попытаться)

@Hlorofos, Пайка алюминия и газовая сварка алюминия - это не одно и то же. Газовая сварка алюминия -это непростое занятие.Там нужна высокая квалификация газосварщика.

@Cora, Я знаю,как называется эта тема.Вы что хотели сказать?

Зачем его взвешивать,если вес баллона указан на самом баллоне? Не верите заводу-изготовителю?

--- Не бывало варили газовой сваркой,а варили газовой сваркой все время.По крайней мере,застал этот процесс на военном заводе в Москве еще 1977году-варили газом как алюминиевые блоки,так и алюминиевые головки. Проблем с такой сваркой нет-алюминий хорошо сваривается всеми видами сварки,а вот кислород никак не влияет на алюминий при газовой сварке-оксидная пленка нейтрализуется введением флюса АФ-4А В текстах,даже авторитетных источников, бывают опечатки или даже ошибки.В данном случае газовая смесь на основе аргона с добавкой кислорода используется для полуавтоматической сварки легированных и низколегированных сталей. Добавка кислорода в аргон позволяет снизить возможность или исключить образование пор,связывая водород,способствует мелкокапельному переносу металла. Газовые смеси,применяемые для сварки алюминия - это аргон в сочетании с гелием в разных пропорциях.

Если варить то же коллектор с жестким закреплением на плите,а жесткое крепление снимет только 70% деформаций. Так вот,привалочную плоскость при необходимости довожу плоским напильником(400/40мм)минут за 15 с допуском в 0,1мм и контролем на поверочной плите 2 кл.точности. И каких -то проблем с доводкой нет...,конечно,речь идет о небольших коллекторах. Дело в том,что у людей нет доступа к станкам,скажем,открытого доступа или не знают,где можно обработать деталь после сварки.Можно сказать,что это не проблемы сварщика? Конечно,можно,а можно и помочь человеку. Но,допустим,нужно шлифовать привалочную плоскость коллектора с корпусом газовой турбины. Здесь уже без УСП не обойтись,а это уже дополнительные затраты,да еще найти надо,кто это возьмется делать.

Аргумент железный ...не поспоришь.

@konstantinXX, Здесь ты не совсем прав:чугун не чувствителен к надрезам,так как сам по своей структуре состоит из одних надрезов.Речь идет о чугуне с пластинчатым графитом,как в этом случае.

С точки зрения банальной эрудиции на формирование угловых швов при сварке чугуна - выглядит неплохо...банальщина,конечно,но все-таки...

13 сентября.Зацвели каштаны.

@Schlosser, Случай интересный и требует некоторого пояснения. Сталь 30Х13 (заменители 40Х13) сталь мартенситного класса.При сварке высокохромистых сталей,имеющих ферритно -мартенситную или полностью мартенситную структуру происходит подкалка околошовной зоны,а также шва,если применяются идентичные по составу сварочные материалы.Для предотвращения образования в сварных швах холодных трещин требуется подогрев 300-400С,а так же термическая обработка непосредственно после сварки -высокого отпуска с температурой на 20-40С ниже отпуска основного металла. При невозможности применения подогрева и термообработки после сварки применяют хромоникелевые аустенитные материалы,которые не обеспечивают равнопрочности металла шва с основным металлом и не рекомендуются для эксплуатации в условиях большого числа теплосмен. Это надо иметь в виду,так сказать,общие положения.

Шарошка ВК8 разбилась в результате удара о пол из керамической плитки...выпала из кармана.Надо быть осторожным с подобными материалами.

@Gennadiy19, Я же вам привел хим.состав проволоки.Это практически чистый алюминий.Проволока может применяться,к примеру, в электротехнике.Для нанесения коррозионностойких покрытий.Для сварки АД00,АД0,АМц.Скажу сразу:проволока не ходовая и продать ее будет трудно,по крайней мере,на этом форуме. У меня есть и ER1070 и ER 1100 -UNION Al 99.5 и за годы работы использовал этот материал очень редко в ремонтной практике.А в электротехнике эта проволока будет востребована,допустим,при сварке тех же шин.

@Юрий555, Такие параметры,как: Регулирование "мягкого" старта подачи проволоки. Регулирование вылета проволоки после сварки -подлежат ручной настройке в этом аппарате?

ER 1100 / AWS A5.10. Химический состав: Si — 0,10-0,25; Mn — 0,05; Zn — 0,10 Fe — 0,20-0,35; Cu -0,05-0,2; Al – min 99,5

http://i.xn----7sbhjdoow7alg4a4h.xn--p1ai/u/pic/cf/30c546d55711e8ac65b96d10562228/-/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0%20%D1%8D%D1%82%D0%B8%D0%BA.jpg

@Schlosser, Р6М5,Р9,Р18 приваривайте нихромом.Губки на штанген не стоит так варить:ВК8 довольно хрупкий материал и при неосторожном обращении слом их гарантирован.

@zynsk, Я говорю о работе вашего аппарата,если вы не догадались.

@zynsk, В первом случае у вас задрано напряжение,приводящее к крупнокапельному переносу металла,а во втором случае,когда перешли на другой аппарат -перенос металла короткими замыканиями.