Лидеры

@aleksein, давай скрин своего банковского счёта, открытого на твоё имя, на котором есть 500000 евро. Либо фото, где ты с пачками евро на столе перед тобой. В кадре обязательно должны быть : горка колумбийского кокса, алтарь для магических обрядов и ритуалов и парочка дорогих и очень красивых шлюх. А, ну ещё одна-две единицы хорошего стрелкового оружия и портрет Пабло Эскобара на стене.

При таких карманных деньгах, почему китайчонок подарком стал, а не селко или рём, если уж человек хороший?А ещё есть элементарные правила хорошего тона, но видимо их то ли не преподавали, то ли они не совместимы с оккультными практиками, то ли за деньги не продаются. Вместо тысячи слов, достаточно было аппарат сфотать. Хотя может я чего-то не знаю, вдруг на аппарат можно порчу по фотографии навести... Прошу заранее извинить, не компетентен в данных вопросах.

@aleksein, чуть повнимательнее почитал твои опусы. "Полуавтомат вместо инвертора", " использовать полуавтомат как электросварку" - два этих словосочетания дают ясное представление о тебе, как о сварщике...

Самую малость, вам надо показать капельку здравомыслия и просто перестать засерать сварочный форум, своей бессмысленной писаниной, хорошо?

Продолжаю осваивать подаренные мне цепи) Осталось только насечки на рукояти сделать, и подставку придумать. Барабан крутится)

Парнишка у нас в цеху сделал. После работы по чешуйке как настроение есть... Лет пять ковырял... .

Как все серьезно, и деньги не малые на кону стоят. И с Вашей стороны не честно вызывать Геннадия на спор, условия не равны, Вы с помощью колдунства вмешаетесь в процессе сварки, когда он будет производить ее, Вы не находите, что это по крайней мере не порядочно, владея чем то, не подвластным другим, и не имея возможности контроля применения Вами данных способностей, вызывать кого бы то ни было на соревнования. Как говорил Дамблдор, Ая, Ая яй!!!

А у кого-то так...

@Сергей64, день добрый. 4043, это же литье.

@aleksein,извиняюсь,что не по теме,но мне так сказать для общего развития,500 т.евро-это сколько в кг.?Мне хотя бы иметь представление о масштабе предстоящего спора.И еще меня один вопрос мучает:вы белый или черный маг?Еще раз дико извиняюсь и бью челом перед вами.

Интересно. Решил тоже провести эксперимент на ПВ, озвученный NikOtiN в соседней теме (Аврора динамика 2000). Только проволока 1.2, думаю нагрузка с ней побольше будет, да и кушает её аппаратик не плохо. И так - Диаметр проволоки 1.2 в программе под 1.0 В защиту не ушёл, 174 см швы. Возможно ещё столько же и защита сработала бы, но это пока под вопросом...

Тема БВО. Окончание. Панели установлены. Покрашены молотковой краской (серебристо-серой, но еще не все закреплены) - вид довольно приличный, и ,главное, хочу обратить внимание на боковую розетку - 32 амперный автомат специально установлен для нее: к ней подключается сварочник - это сделано для того,чтобы не забыть включить БВО при включенном аппарате и не сжечь горелку. Автоматом включается блок и сварочник одновременно. 2,5 квадрата хватает для подключения 200апмерника.

Вот, доделал подставку, лаком покрыл, поедет на полку

@Шурпет,Доброго времени суток. Если честно, то мне приходилось использовать полуавтомат для сварки штучным электродом и не раз. Но это от безысходности. Не было в наличии сварочника, а подающий на консоли и не достаëт. Кабель с держаком зажимал в ролики и подачу в нули и варил. Низзя, а надо. Ну и с тиг-сваркой аналогично- электрод в цангу, газ на ноль и вперед, правда кратковременно. Так делать нельзя, поэтому никого не призываю повторять- это по величайшей нужде.

Ну не в курсе человек, про ручную электродуговую сварку плавящимся электродом в среде инертного или активного газа Есть стойкое ощущение, что люди, для которых поллимона евротугриков - не деньги, здесь не тусуются.

Извините, живые люди, развлекаемся тоже. Гена, я потом подчищу.

41 мильëн нашенских- это серьëзно. Даже для меня это большая сумма.

не будни ,,, Воскресенье, но и по воскресеньям дальнобой чинит своих кормильцев , да и у нас выходные бывают как получиться . Совсем немного , но дальнобой без сего уже и не дальнобой , переварили штуцера и вот он уже может быть где то едет и вспоминает добрым словом сварщика . Ну и на сим Воскресенье не окончилось и добил "мелкий ремонт и порядок в гараже , осталось чуток середину потолка "помалевать" И на сим Воскресенье не кончилось , супруга удумала теплицу "ободрать " , так и сделали , весной а может и сейчас поспеем погода отличная , срежем арматуру и забабахаем из профиля и немного другой формы . Ну и погода отличная , коты осваивают новую крышу , на солнышке погреться да и кое чо в порядок привести , Рыжий прыгнул прямо на капот и далее на крышу , у друга Яшки сие не получилось соскользнул , но гад знает и сзади по запаске и на крыше . вечерком покурить и на закат посмотреть вышел ,

Короче рискнул и взял на Али этот полуавтомат, Decapower XTRAMIG 200SYN как я понял, буду первым пользователем в России новой модели. Вот только я не совсем понял, едет ко мне аппарат с катушкой 5кг. или 15кг. и с 4ёх роликовым протягом... Судя по видео, люминь сваривает вообще без копоти на линейном режиме, пульса там нет, да и не нужен он мне. На московском складе этой модели пока ещё нет, приедет ко мне через месяц, а может и дольше. Рассматривал сперва с перепугу всякие Шерманы, оказалось хрень, да ещё и горят...

Доброго дня. Наконец-то долгожданный конкурс. Он всегда пораждает мотивацию и стремление к осуществлению какой нибудь мечты, пусть даже маленькой и никому не заметной. Так и у меня. Но увы, наверное как и у всех, кто зарабатывает сам себе на жизнь сваркой времени не хватает на себя и свои хотелки. Отгрузив заказчику углевыжигательную печь, с которой уже долго мучался, всё таки решил отдать день конкурсу. Долго размышлял, на что потратить своё время, которого всегда не хватает, но и одновременно с пользой, да и еще попасть в то самое "Воплощение давней мечты". В итоге пришел ко мнению, что наверное у каждого есть в глубине души то, что незаметно скребет тебя изнутри - это заказы, просьбы, мечты что либо изготовить, отремонтировать, исполнить... Вот у меня такого полный стол Слева нарезаны заготовки на каркас кровати ( лежат уже пару месяцев), кран с ершиком - будущее сопло для пескоструя (срок - следующее лето), рычаг с мотоцикла (будет время - сделаешь), крепления радиатора (мы купили новый, а этот как сделаешь оставим на запас), блок розеток (надо установить и сделать нормальную разводку к станкам ~ 1год), мультитул, который уже во всю заставлен карандашами, ручками и прочим (достечка под основание уже готова, но находится дома, да и стол еще домой не изготовил. Поэтому пусть постоит еще в мастерской)... Но выбрал из всего списка заказ сестры: "Влад, сделай вешалку для резинок. А то моя старая совсем разваливается. Я Андрея (мужа) уже пол года прошу..." Картинка с примером прилагалась Данная конструкция вроде и простая, но много мелочи, на которую тратить время так не хотелось - заглушки на каждую трубочку, шлифовка, полировка, подгонка стыков. Придумал конструкцию чутт попроще да покрасивее, но это не точно. Достал ненужные 4 отвода 32 нерж трубы, пару метров ф10 катанки, остатки листовой нержи, кусочек нерж трубки и запчасть какой-то трещетки. Первым делом обварил отводы в кольцо или тор, еще не решил как обозвать) И сразу набил логотип. Оказывается писать сваркой тяжело. Со второго раза получилось сносно Далее торценул трубку на станке, обварил с куском листа, и опять к токарнику делать квадратное круглым. Нарезал катанки в размер и опять к токарнику. Делал округлые окончания. Далее по техпроцессу сварка в воедино и покраска в белый цвет. Теперь самый сложный для меня процесс - полировка. До этого никогда не занимался подобным. Прошелся 320, 1000, 1500 и 2000 наждачкой и довел это дело на войлоке, зажав диск в токарном. Следующий этап это придание более натурального внешнего вида - покраска в зелёный Собирал основание и железяку на следующий день. В этот же день и отдал "заказ" сестре. На заднем плене старая вешалка для резинок. Ну и конечно же ввод в эксплуатацию И подведем итоги проделанной работы. Сестра получила обещаную вешалку, а я избавился от еще одного висяка на душе. И пусть это не в полной мере "Воплощение давней мечты", но это еще один шажок к ней - к выполнению всего задуманого вместе с “3М".

А они со временем становятся лишними.. мавр сделал своё дело, мавр может идти ... производство налажено, клиентура и имидж наработаны...

@Serge75, о какой перчатке речь? Вместо нормальной реакции, на нормальный вопрос, брошена лопата не шоколада на вентилятор. Клоунада. Целиком и полностью согласен с Шурпетом, раз готов поставить такие бабки, ну так продемонстрируй их наличие, если уж просто шов или аппарат продемонстрировать, религия не позволяет. Подозреваю что этого, она тоже не позволит.

Я вообще не о том))) Полуавтомат (почти любой, который сейчас есть на рынке). Он на каком принципе построен\основан в силовом плане? Вот именно - на (внимание) ИНВЕРТОРНОМ. Что есть источник питания для полуавтомата? Электрический ток. Так значит это - ЭЛЕКТРОсварка, нет? А вс остальное - от лукавого, как по мне...

@aleksein, О чём Вы, уважаемый? Если про ММА 200, так Вы хоть раз найдите, где я говорил, что аппараты никогда не сломаются? Да и пользователей, у которых руки под нечто заточены, пруд пруди. Мне иной раз отвечать не хочется, потому что понимаю, что тут не поможешь, только время вылечит. Или Вы думаете Хелви не ломается!?))) Про них мало говорят, потому что их продано мало. Да Бог с ним, он итальянец. Но вот американцы и много!! https://www.forumhouse.ru/posts/28873071/ Они тоже плохие? Или это другое? И этот ММА 200 отремонтируют за 2 часа и будут дальше работать, а эти Линкольны 270Т будут только думать, оплачивать или нет в течении пары месяцев. Потому как и стоимость ремонта и сроки весьма разные.

@tehsvar,, чтоб у тебя и в Вашей семье было Все положительно складно !

@G_Kar,спасибо. Я так и предполагал просто решил уточнить. Вчера люди звонят говорят на блоке свищ со спичку ему начали варить а оно ломается чуть только остынет. В итоге с маленькой дырочки он им сделал лопину в 14см. Были просто мысли или "мастер" такой или какой-то сплав. В итоге заварил сегодня вроде нормально получился.

@tehsvar,Алексей с днём рождения!А ты как всегда на выставке?

@aleksein, качество шва на этом турнике мы оценить не можем. Чтобы произвести визуально измерительный контроль, хотя бы, надо находиться очень близко к шву. Но я бы предпочёл метод разрушающего контроля. То есть нагрузить, и посмотреть какая нужна нагрузка чтоб его сломать.

Извиняюсь , что немного не по теме, но... снял помпу, из 8 лепесков крыльчатки, осталось 3. (соответственно 5 ушли в систему охл),

Алексей, могучего здоровья и удачи.

tehsvar с днюхой!

@tehsvar, здоровья и удачи!

@tehsvar,Алексей! С Днём Рождения, здоровья и успехов.

Возвращаясь к теме материала для проведения испытаний. Раз за разом я сталкиваюсь с парадоксальным видением ситуации заказчиком. При бюджете мероприятия (аттестации), выражающейся в пяти- шестизначной цифре, и не только в рублях, заказчики иногда просто необъяснимо жмут материал для проведения испытаний. Элементарно не дают сварщику потренироваться на том металле, который будут варить. Сначала у меня дар речи пропадал, когда простейший стык из стали S355 вызывал непреодолимые трудности у сварщика. И когда он (сварщик) поворачивался ко мне в круглыми от удивления глазами и говорил: "- А он не так течёт!"... Оказалось сварщиков тренировали на стали 17ГС, а потом он попробовал варить то, что надо... ППЦ! Примерно также выглядит ситуация, когда я со сварщиками учусь настраивать новый аппарат, который припёрли для заварки образцов чуть ли не из дома, а сварному надо заварить стык трубы в положении РН (неповоротный стык, ось трубы горизонтальна)! Ну как он на незнакомом аппарате его будет варить? Если эту тему будет изучать какой- ни будь технолог, чтобы узнать, как и что делать, я тебя заклинаю! Заварите сначала пробные стыки, просветите, прозвучте, а потом зовите инспектора! Следует учесть, что требования к качеству сварки для сертификации гораздо выше, чем для проектов. Поэтому к тренировкам нужно подходить со всей серьёзностью!

Вид искры для принятия резюме имеет большое значение. Если типа легких статических разрядов - да и наварить на нее. Если же конкретная искра с видимыми следами на месте разряда - то это уже не попса, а опера. Надо искать причину. Вы "фтыкаете" сварочник в одну розетку, а заземление детали с заземляющего контакта из той же розетки?

Товарищ отдал груду цепей разного калибра, вот, соорудил 2 лампы, уже друзья разобрали, пришлось еще две делать, уже новые придумал, цепи - хороший материал для творчества

Вам Алексей дело говорит. На плате обычно указано место где фаза подключается, а где N (ноль). Но в обычной жизни это ни на что не влияет, если перевернуть. Но в сварочнике может оказать влияние, если поставили дополнительный фильтр. Нужен он? Это уже другой вопрос. Поэтому проверьте, а потом думайте, куда идти и стоит ли?! В лучшем случае с вас ни чего не возьмут. А в худшем для вас, типа устранят проблему и денег сострегут. Я вам по секрету скажу, что сервисы сварога заинтересованы в ремонтах, т.к. завязаны на оборот запчастей, ежемесячно и к продажам сварога они не привязаны, главное ремонты и все должны быть денежные. Поэтому им важно показать клиенту, что это он что-то сделал не так. Но тут они такие красавцы взяли и все починили сделав вас крайним и срубив немного деньжат. Так сказать с миру по нитке, сервис в шоколаде. И еще один момент, что сеть у всех хренфиговая. Поэтому вас обвинить легко. Попробуйте доказать, что не в ваше сети проблема Сервис хорошо работает когда он не привязан к самодостатку, а привязан к продажам оборудования. Тогда и ремонт можно получить бесплатно и отношение уважительное.

@Dark Revenant, я Вам вполне серьёзно ответил. У меня за плечами более 20 лет ремонта сварочного оборудования. В том числе и этих Сварогов. И вряд ли там "место пробоя" , скорее через конденсаторы фильтра потенциал имеется. Идите в сервис, Вас в Свароге разведут на бабки и выкусив пару конденсаторов на входе сети, споют песню Вашим деньгам !

А если вилку в розетке перевернуть))

Сколько волка слесаря не корми, дай в стружку что-нибудь превратить. И так восемь раз. Прицепы ремонтируем,мелочь всякую исправляю. Трапы сварил.

Алгоритм-звоним шефу сервиса Эво Антону Дешнеру-просто попи...ть за жизнь и между прочим спрашиваем-что есть нового-... анализируем инфу и говорим- а мне можно?.... после небольших бюрократических процедур-а если Ваши машины на гарантии-это вообще автомат-приезжает сервис -инженер, а то и несколько, пару дней курочит /курочат Ваш парк-не всё всегда идёт гладко-будьте к этому готовы-но ребята бьются до конца-и вуаля!-у Вас практически новые машины...

Да откуда я знаю. Отрезал и хозяину отдал. С ней особо ничего не случилось Я указывал уже. Оба вида крепления присутствовали. Они и внутреннюю облицовку из нержи сделали, лишь на заклепках и тоньше по толщине. Но и там чернуху пожрало. Вообще, удивляет мышление некоторых, которые в надежде долговечности решают использовать нержу, металл вдвое, а то и втрое толще необходимого...В этом нет необходимости. Одинаково, если после поварки не произвести хорошее антикоррозионное внутреннее покрытие, металл в любом случае начнет ржаветь в зоне термического влияния, не зависимо от применяемой толщины.

Не, не так. Два разнородных металла в растворе электролита являются пластинами-электродами гальванического элемента. Чем дальше друг от друга в ряду электроотрицательности стоят элементы, тем больше эдс. в случае с нержавючими порогами этот элемент замкнут накоротко (ведь пороги приварены к кузову), поэтому электроды растворяются (расходуются) при протекании тока кз этого элемента. Околошовная зона черного кузова - один электрод элемента, околошовная зона нержи - второй электрод. Шов между ними - кз элемента.

Если прикинуть, что прочность разнородного шва, сваренного электродами МР-3 хотя бы 20 кг/кв. мм, то, чтобы руками не оторвать соединение среднестатистическому человеку достаточно 5 кв. мм. Если под весом- то 7. А в автомобиле тонкий металл, вибрация, знакопеременные нагрузки и т.д. Кстати, замену элементов автомобиля на нержавеку нецелесообразной. Сильное различие в модуле упругости приведут к повышенным нагрузкам на шов. При монтаже сильное различие в коэффициенте расширения приведёт к повышенному короблению. Лучше найти пороги из приличного материала и после приварки хорошо прокрасить и защитить. Если посмотреть в талмудах, то там везде сказано, что для сварки разнородных материалов нужно брать аустенитный сварочный материал. Основные электроды для сварки разнородных сталей- ОЗЛ-6. Или ЭА 395/9 или АНЖР-2. Но последние- вообще золотые. Проволока для аргонодуговой сварки- 07Х25Н13.

Коррозия https://echemistry.ru/assets/files/knigi/corrosion_2003.pdf "Электрохимическая коррозия металлов представляет собой самопроизвольное разрушение металлических материалов вследствие электрохимического воздействия их с окружающей электролитически проводящей средой, при которой ионизация атомов металла и восстановление окислительного компонента коррозионной среды протекают не в одном акте и их скорости зависят от величины электродного потенциала металла... ...процессы электрохимической коррозии аналогичны процессам, протекающим в химических источниках тока. Основное отличие от них – это отсутствие внешней цепи. Электроны в процессе коррозии не выходят из корродирующего металла, а перемещаются внутри его анодных участков к катодным. Процесс электрохимической коррозии представляет собой совокупность двух сопряженно – протекающих на поверхности металла реакций: анодной «А» (сопровождающейся окислением металла «Ме» на его анодных участках); катодной «К», (сопровождающейся восстановлением окислителя «Оф» на его катодных участках..."

Кит конечно не рыба.Но всё же. Что то смотрю народ не очень активно решил в конкурсе участвовать. А вот у меня как обычно времени свободного вагон. Да и человек забравший предыдущую рыбу захотел продолжение рыбной темы. А тут как раз и конкурс. Работа будет выставляться в художественной номинации. К сроку думаю успею. И того что нужно доделать осталось вклеить глаза и по фотографировать красиво.Вот что собственно что пока получается.Правда после нанесения фактуры на нижнюю часть её повело немного. Пришлось стягивать шпильками.Но всё вроде получилось. Потом переходим к изготовлению двигателей.Основная надпись ЗМ будет на моторе. Хвост сделал из четырёх кусков(для уменьшения расхода металла). Основание под рыбу сделал размером 60 на 30. Декорирую основание камушками. Так уже делал ранее. На приклеивании камушков истратил упаковку стержней для термо пистолета(10шт). После окончательной сборки всех деталей перехожу к электрической часть.Задумка была сразу. В хребет и голову приклеить ленту светодиодную.Которая будет подсвечивать мотор и камни на подставке.Ну вот собственно пока всё. Осталось глаза доклеить на клей эпоксидный двухкомпонентный. Мой который есть от старости вроде умер. Ну и окончательно сфотографировать.

Финальные фотографии.

Ну и вот окончательные фото. Длина кита 1 метр. Правда взвесить не получилось. Но тяжёлая вышла.

Переделал надпись ЗМ на не съёмную.Правда старую красоту восстановить не получилось. Пришлось подкрашивать.Хотя могут сказать что можно надпись спилить. Можно конечно ,но мне это не нужно.

Про буквы знает. Я ему на этапе изготовления двигателя показывал.. У него свой сервис(правда не большой).С продукцией ЗМ знаком хорошо. А про деньги это отдельный вопрос. Это будет для него сюрприз.А точнее подарок. Просто у него уже практически моя персональная выставка.Да и машину у него теперь чиню.Это опять же про вопрос вложения не только труда но и денег. Как то так. Если организаторы решат что работа не подходит под правила конкурса то пусть так и будет.