Лидеры

Сегодня собрался с духом и наконец завалил бобра(глушак от бензопилы) . Поставил изнутри маленькие латки и сверху фактически запаял(залил) аргоном глушак от бензопилы. Было уже здесь. Жалился на большие дыры. разделываем Делаем латки. Привариваем штыри и заводим внутрь. Ну и смело всё заплавляем. Нужно стесать 5мм кирпича белого, чтобы нормально завести подоконник под окно. Перфоратор применять нельзя "по-религиозным" соображениям. Решил применить осциляторную пилу. Насадка по металлу стерлась за пять минут. Решил наплавить нержавейкой и сделать зубья. Проработал минут 15. И снова стерлась. Надо снова наплавлять. Мож вольфрамом наплавить .

-вот покалымил на выходных-медь, аппарат убойный , древний... 240А, на подкладке графитовой ,....далее травление и ещё ряд операций.. оплата не космическая, но достойная...

Тут Вы малость неправы. На форуме я появился задолго до того, как люди узнали марку Гроверс. Помогал людям с ремонтом аппаратов. И только после получилось так, что стал как представитель компании. Я работаю в ней уже 18 лет. И шефу практически нет дела до моего присутствия тут. Это только моё желание. Более ничего. Хотя, конечно, общение напрямую упрощает многие проблемы и увеличивает узнаваемость бренда. Но как таковое, мне за это не платят. Так что какой либо рекламной деятельностью я не занимаюсь.

Иной раз попадается такая работа,что надо вроде уложить пару швов,но намудохаешься так,что мало не покажется. Часть крышки клапанов и она же прижимает распредвалы. Вроде, как и не сложная работа,но....... 1.Надо прижать к плите,чтоб не повело.Ворочать всё вместе ещё то занятие. 2.Строго настрого наказано,чтобы не ложить швы снаружи,где укладывается следующая крышка.А фрезерные работы после сварки заказчик не хочет делать. 3.Выжечь масло из трещины,а оно почему-то не уходит и по "закону Мерфи" пропан в баллоне закончился .Выжигаем горелкой. 4.Разделывать фрезой стрёмно, т.к. по трещине везде разные толщины и в наружу (требование клиента! ) нельзя образовывать обратный валик\наплыв. 5.Трещина хитрая и надо подлезть в середине под резьбовые бобышки.Благо есть сопло "L" со срезанным носиком,выручает.Вылет электрода побольше,предгаза больше,чтоб наполнить нишу и подача подкручена с 7 на 15 л\мин. 6.Потом наплавить недостающее,но не много...так чтобы клиент на вспотел,когда будет напильником или лепестковым кругом работать.Очередное требование заказчика! Проверил на мел-керосин,всё сухо.Замечаний делать не стал про отломанный кусок и трещины,т.к. однажды с другой деталькой и другим клиентом случился казус...я начал говорить,что не обращайтесь к этим рукожопым ремонтникам,которые вам сломали...А оказалось,что владелец просто решил сэкономить и попробовал сам делать,но упорол.

Такую лампу светодиодную повесил на 50Вт (потребляемая),освещение намного комфортнее стало,видел на 100Вт,но денег не хватило на нее.

С первого взгляда - состояние плачевное , очень . "Вникнув" поглубже - крах . По существу , раме требуется кап.ремонт (?) , если , конечно , это актуально - слишком кардинально будет вывести её на нормальный уровень и затратно финансово . Поэтому делал по факту , чтобы как то продлить жизнь авто . Живого металла мало , да и тот , что остался - подобие основы - горит похлеще бумаги . Ставка на то , что если авто ходило с таким дефектом N-ое время , то с "ремонтом" побегает ещё какое то время . Критика , советы , рекомендации и замечания приветствуются . Владелец авто в курсе , что тема эта будет опубликована ( он на форуме ) , так что мы оба заинтересованы в адекватности принятых мер исходя из текущего состояния узла - что не так и что предпринять на будущее или исправить , по-возможности . Передняя часть . Клеммы - сняты , масса - на раме . Задняя часть . Остатки проблемных мест "Опеля" Благодарю за внимание !

Почти как в анекдоте: Если мама считает, что вы много кушаете и долго спите — это не ваша мама... это мама жены!

В общем, я не смог убедить маму в том, что в Саратове я не голодаю))) Поэтому сейчас и мне на поезд через несколько часов)))))))

@Режиссер,День добрый!1. Посмотреть пытался. Не получилось, сеть не тянет. Фото информативнее. Впечатление - художества и воды много, информации мало. 2.Вы пытаетесь сразу взять быка за рога. Не выйдет. И не только у Вас. Не надо начинать с чего то мелкого - трубочек. Идите на приёмку цветмета (или еще куда), берёте там несколько поршней и начинаете тренироваться на них. Сначала на толстой головке, потом на тонкой юбке. Сначала просто расплавьте, получив ванну, потом наплавить валик пробуйте, потом прорежьте и пробуйте заварить. 3. Я так и не понял, какой у Вас электрод. Но - поставьте электрод ф3,2 и заточите как положено. 4. Сопло возьмите поболее - 8 или 10. 5. зайдите сюда - http://websvarka.ru/talk/topic/5013-faq-po-tig/ и внимательно почитайте.

А у меня панели светодиодные над станками стоят,светят обалденно,потребляют ерунда. https://optledsvet.ru/products/panel-svetodiodnaya-lpu-prizma-pro-25vt-230v-4000k-2800lm-595kh595kh19mm-belaya-ip40-llt?frommarket=http:%2F%2F

@chdv1971, мелкий твердосплавный зуб. К ним же вроде алмазные насадки есть. Можно алмазный диск от болгарки приколхозить. Можно и болгаркой, но пыли - пылесос не спасёт. Разве что на пониженных оборотах и жену с пылесосом струю пыли ловить. Я так делал.

Хе-хе-хе А дома ждёт жареная в кляре рыбка

Случаи пайки разные.По радиаторам с тобою соглашусь,но когда пропаиваешь такие фильтры,особенно горловину и дно к обечайке паяльником,то ПОС 61 работать сложно.Также сложно ПОС 61 выполнить полуду стального корпуса при заливке баббитом подшипников..не во всех случаях он подходит.

Проба на алюминии толщиной 4 мм: настройки аппарата. сварка в нижнем положении, обратная сторона стыка. Проварился полностью сварка была без разделки кромок.

Выходные заканчиваются, приводите в порядок себя.

Я ж люблю всё усложнять . У них есть ножи с алмазами. Но эти алмазы стоят как хорошие джинсы. Я не жалею денег на инструмент, но тут я "капитулирен" . Думал об этом. Думал сегмент вырезать из старого диска(диск жалко). Но не думал что свою приблуду так быстро сотру. Думал даже победит приварить. Вольфрам есть. Болгаркой там никак. Угол.Вообще интересная проблема. Все думал какую насадку сделать, чтобы в неудобных местах чистить. Вот он случай

@Режиссер,эл-д нужен 2,4-3,2 мм.,даже если это постгаз,то однозначно мало,ставьте 7-10 сек.,должно хватать на остывание эл-да после сварки,балланс до конца влево попробуйте,эл-д не так быстро сгорать будет.

Ну во первых с Антоном вы зря спорите, не потому что он прав, просто спорить он больше чем дышать любит - проверено)))И не важно о чем. Хобби такое. А ответственность в рамках нашего правового поля - понятие исключительно философское. Все зависит от круга лиц заинтересованных в твоей ответственности, при этом сам можешь вообще ничего не делать. Оборот наркотиков, оружия, взрывчатых веществ, заказной вандализм,хищения - все это поинтереснее заваренного тормозного барабана будет. И уж сроки давности вышли по многим пунктам, а ответственности все нет. И с вероятностью 99.9% не будет. Каждый день миллионами рабочих совершаются действия приводящие в итоге к авариям. Каждый день происходят тысячи аварий. А всем пофиг. Было и будет, пока не затронуты интересы тех кто может призвать к ответственности.

Эх , а время -то бежит... Правильней наверное " ремонт трубок кондиционера" . А способ каждый под себя (для себя) выберет индивидуально. Благо подсказать , направить есть кому .

Парни, ну гляньте мои пОтуги.....

@BelaZZ, Швы красивы, зачем зачистили? Ничего страшного там нет @Ligatura FH, Василий, не нагнетайте, у нас бывает намного хуже, а раз хозяин тут и знает,что там швах и не страется сбагрить, значит ему этот автомобиль нужен. Мне иногда тоже хочется что нибудь эдакое заварить, пока не начинаешь всепоминать, что сначала разбери, потом расчисти вырежи, день прошел, а если еще яма узкая... вырежи. Подгони, еще полдня, а потом приварил быстро и опять по кругу, расчисти ....

@Илария, счас весь форум:

Попробуйте посредине поставить. Горелку не убирайте, отпустите кнопку. и поставьте спад тока секунды на 4. Перед погасанием дуги кнопку можно опять нажать. Когда Вы убираете горелку, Вы убираете газовую защиту. Это плохо.

Я знаю как наносится баббит на вкладыши. Лужение нужно производить припоем марки ПОС 30 или ПОС 40. ПОС 61 очень хорошо паяет провода, но не всегда хорошо липнет к стали, чугуну, оцинковке.

@Ozonot,еще вариант,что если придут на форум,то в скором времени уйдут,потому как поддерживать беседу с теми у кого таких аппаратов нет,по причине их ненадежности смысла нет.Постоянный срач с кем?Если оборудование надежное,то какой может быть срач?Объемы продаж?Вот только это и интересует,не качество и надежность,а быстрая продажа одноразовой фигни.Это как с ресантой,только что их в булочных не продают,зато объемы,думаю которые многим и не снились.Тут не дачники-садоводы,которым раз в сезон грабли заварить надо,тут своя атмосфера и многие представители различных брендов тихонько слились.

Я тоже везде развесил светодиодные лампы. Вот только цветовая температура должна быть не более 4200К - теплый белый свет Иначе сильно некомфортно.

Это когда Фубаг стал европейским? Он такой же европейский как Сварог - Российский. Европейские бренды - это Есаб, ЕВМ, Селко, Фрониус, Кемппи... А Фубаг я так понимаю попытка продать китайские аппараты под старым брендом, от которого кроме названия нет ни чего Европейского. И кстати, не видел, чтобы Фубаги продавали в других странах, кроме России.

Всё красиво в ихнем видео. И оборудование и линкольновские маски с большими светофильтрами. И красиво крутят регуляторы на сварочнике. Вот только искры летят во все стороны при сварке аргоном. Зачищайте кромки на всех металлах. И тогда не будут плавиться в сопли ваши алюминиевые трубки и не будут лететь искры как из под полуавтомата . Для нетерпеливых с 2:25.

Дочка прислала из школы словарный диктант. Кто угадает что за слово было на самом деле Ну и в нагрузку почти ничего смешного. На злобу дня. Первые туристы в солсбери. хорошая фраза

Потихоньку (из почтения к ТБ и по своей неторопливой натуре) ставим панели. Трёх с половиной метровую закидывали с лестниц с сыном на четыре метра в высоту, очень было не по себе (если культурно). Потому панель Диной 5,5 решил тащить лебедкой. Ну и самое весёлое и тяжёлое (хотя начиная с высоты 4 м. все тяжёлое) приступили к кровле (пробный вариант ). Панель 5м.ттолщиной 80мм ширина 1180, очень неудобная для таскания штука. Ставим "на попа" После почти час "дискуссий" надо так/нет, надо вот так и когда от разговоров пересыхает во рту, тогда снова лебедка, УАЗ, три пары рук и панель наверху (пультом лебедки управляла жена). ...когда поставили панель стоя, то стало понятно, что панель таки тяжеловата, габаритна, и есть большой риск надорвать пуп или уронить панель (с непредсказуемыми последствиями). И уже думал не осилим и вызывать на следующий день манипулятор, но и манипулятор не катит, провода электросети не дадут работать, потому отступать было некуда), пришлось ещё подумать и сделать.

@mehanik1102, ещё как ставили. На редукторах для аргона, для азота, для углекислоты. Это только те, что у меня были. Там жиклёр с двумя отверстиями, его переворачивать можно. И две шкалы на выходном манометре, под эти отверстия. Углекислотный у меня до сих пор такой, остальные пораздавал. Жиклёр я выбросил, так пользуюсь. В попугаях. Но сами редуктора очень хорошие, потому до сих пор живые. Аргоновый и азотный я на заводе в мусоре подобрал. Клапана не держали. Судя по следам, в них вода попала. Разобрал, помыл, собрал, как часы работают. Может и можно, в принципе, но очень неудобно пользоваться будет. У него давление регулируется тем же штуцером, которым он к баллону крепится. Это надо контргайку отпустить, его покрутить , гайку зажать. И не забыть под неё подмотки добавить. На углекислоту вообще нельзя, она с влагой силуминовый корпус быстро сожрёт.

Не знаю от чего крышка.Задача была заварить трещину,не задев посадочное место,разделать и засверлить концы не дали.Вот тут и пригодилась частота тока,варил на максимальной,которой позволил аппарат 200Гц на токе 99А,на 100А сбрасывает на 150Гц.

@Сусанин,нет, это еще старая добрая школа внедорожников).

@Режиссер, это хорошо, если есть. Поставьте частоту импульса минимальную, меньше 1 герца, соотношение длительностей пик/база примерно 1/1 и ток импульса раза в три больше базы, тогда точно увидите, есть или нет. Раньше в похожих сундуках импульса на переменке не было.

Вить, я сам облизываюсь. У них есть механизм дополнительной подачи. Ставится перед горелкой. А если его с пуш-пулом соединить, то якорь-цепь можно будет на крейсере варить держа аппарат на пирсе.

Я такие дыры даже не распиливал. Просто делал продолговатые заплатки по ширине дыры, к ним приваривал проволочку и также подтягивал их изнутри. Потом заливал всё ПА и шлифовал лепестком.

Я о том же.

Полуда наносится тем же припоем, каким производится пайка. Только тогда обеспечивается хорошее качество спая. Качественный шов трудно получить перемешивая две марки припоя в узком и ограниченном пространстве, создается прослойка, которая ни нашим и не вашим. То есть ни ПОС 61 ни ПОС 40.

В этой ситуации полезно сфотографировать переднюю панель со всеми ручками регуляторов крупно и поместить это фото сюда. Легче будет подсказать, что не так у Вас.

Слыхал, что скоро аппараты аппараты будут адаптированы под пуш-пул, если так, то отличное решение для алюминия.

Флама продаёт по всему миру свои аппараты, только под другими названиями и дороже рааз в 3-4.)

для информации, мегометром и тестером сопротивление контура заземления не померять , прибор(они разные по названиям, есть принцип мегометра ручку крутить, сейчас электронные) не важно два луча (проводник 4- 6 мм.кв.) один 30 метров другой 60 метров угол между ними 30-60 градусов , два штыря в землю(летом) на 0,7-1 метр и крути ручку. получишь омики. для чего делается свой контур заземления: делается от поражения эл.током (шагового напряжения, наведённого напряжения), место расположения КЗ как можно ближе к вводному устройству, контур заземления нет необходимости делать глубже 2-2,5 метров, тут важна площадь которую охватывает контур, зима грунт промерзает, КЗ должен быть ниже уровня промерзания. в глубину контур забивают и до 10 метров при условии, сухости почвы песчаной и при большом количестве штырей нет нужного сопротивления залазят в глубь. на корпусе любого эл. щита , прибора может оказаться скажем не корректно но понятно фаза, этот корпус заземлён на ваш КЗ(примерное сопротивление из практики до 10 Ом), сопротивление кожи человека от 80 - 100 кОм, ток идёт по пути наименьшего сопротивления , вы живы как на практике без особых приборов узнать о КЗ информацию в каком он состоянии(через 6 лет ревизия, через 12 полная замена или капитальный ремонт инструкция) в наличии есть только лампочка от поворотника авто 12 Вольт ну и скажем тестер как писал выше рабочий нуль(это от ТП) и заземление это ваши штыри в земле они разделены и НЕ СОПРИКАСАЮТСЯ берём лампочку один конец на рабочий ноль другой на заземление, если лампочка: - горит - ваш КЗ надо ревизировать , большое сопротивление(при замере снимите нагрузку, не должно быть потребителей) - нагрузки нет и не горит(это хорошо), даёте нагрузку - горит чем больше нагрузка тем сильнее разгорается, (это ваш КЗ, и контур заземление ТП, кто то в плачевном состоянии) на практике было, после такого замера в ТП на силовом трансформаторе на шпилке отгорел ноль(медь+ алюминий) всё окислилось, ну.... - не горит не при каких условиях всё просто хорошо тестер нужен что б померять напряжение между нулём и КЗ а то лампочки 12 Вольт может не хватить по напряжению тестеры сейчас идут электронные чуть прикоснулся они кажут 2-4 вольтика наводки не весь от куда имейте ввиду

Мда ну и редуктора стали делать и 1 атм равна 7л\м и если на советском открутить и выставить 1 атм то расход зашкалит и думаю будет выше 25л\м . Раньше так избалованы не были мы и пользовались обычными кислородными правда стоит заметить что мой двух ступенчатый , так вот выход ставили даже меньше 0,5атм и этого хватало для большинства работ и примерный расход где то был 7- 9литров. Что посоветовать , пока работайте этим , ну и копите деньги на настоящий двух ступенчатый медицинский и работа будет в кайф и экономия и не каких пшиков . Я вот "велосипеды варил" и у хозяина медицинский и сварки очень много было и нам практически хватило одного баллона . медицинские релукторы.pdf http://www.esva.ru/index.php/cPath/15_174 P,S. Если есть знакомый глав. врач или старшая сестра то дешевле будет к ним и такого барахла у них в закромах за многие годы накопилось немало .

температура. Почему все контакты на обжимах? Олово окисляется и "болеет". В автопроме нет на контактах пайки, профи с многолетним стажем по ремонту автоэлектрики и автосигнализаций категорически против пайки, скрутка или ПРАВИЛЬНЫЙ обжим. Модеры, это тоже будни сварщика, просто немного задача изменилась -)). Ремонт проводки двигателя, провода от температуры все задубели и потрескались. Так что мы не только сварщики! Вот так соединял ИТОГ

Разбирал фотографии на планшете и наткнулся на фотографии мангала 3в1, который мы изготавливали еще в мае этого года. Всегда интересно проследить дальнейшую судьбу изделий из нашей мастерской. А также очень приятно становится на душе, когда они приносят пользу и радость!

В пекло такое заземление ибо от него толку чуть больше чем никакого Итак состояние электропроводки, за мной приехали, поэтому в щитовые не залазил, если интересно потом покажу А вот так получился пол. Надо теперь купить лист фанеры и развесить на него струбцины, клещи, ключи, молотки т.п., рядом тубусы с присадкой повесить, ещё надо не большой верстачок с ящиками и стеллажик для хранения проволоки и электродов. КТТС правда.

Нет никаких премудростей в повторении переходов\углов нет.С одной стороны помечаем "елочкой",а с другой у нас просто линия.И фото можно игнорировать. Как говорил один из моих наставников "Не ленись,делай всё по чертежу и не будет .......ворчания". р.с. а про фиксирование трубок при работе с ним,так это не блаж,а элементарная необходимость обустройства своего рабочего места.Это здоровый подход к своему ремеслу,а иначе нет смысла скакать вокруг трубки или держать её на коленке.

понадобился мне пресс,да не простой а под одно дело,суть в том что надо было холостой ход убирать выдвижным винтом на штоке.Купить готовый и переделывать жаба задавила,когда пошел смотреть цены на цилиндры и насосы жаба вообще кислород перекрыла(жаба у меня не простая а кубаноидная).От кислородного голодания мозг стал работать намного продуктивнее(и инстинкт самосохранения у него включился)и выдал такую идею-домкрат 20т разбираем,рабочий цилиндр на пресс,корпус на насос,соединяем РВД.Итог домкрат,фрезерно-токарные работы,сварочные работы (сварщик один знакомый делал%)))) около 8р.