Лидеры

Сегодня случилась неожиданное событие. Буду варить лесенку на центральном косоуре. Материал для косоура заказчик дает свой. Стояли у него два двутавра ржавых во дворе. Вот их он и попросил использовать. Вчера он отвез их на пескоструйку, а сегодня привез мне. Уже на пескоструйке у него спросили где он их откопал. Я тоже подозревал что с ними что то не то. Ибо после обмера не нашел аналогов в сортаментах. После пескоструйки все стало ясно. На внутреннем ребре стояла маркировка "Провидансъ НП 16" Встречайте выпускников Мариупольского металлургического комбината имени Ильича, а если быть точнее его предшественника, компании "Русский Провиданс" Плюс минус - век двутаврикам! https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F_%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%83%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0_%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8_%D0%98%D0%BB%D1%8C%D0%B8%D1%87%D0%B0

Собрал струбцину на точки полуавтоматом. Держит профиля нормально, но хотя и позиционирует все под прямым углом, после сварки угол уходит. Хотя это ожидаемо. Верхний прижим делал поворотным как раз для того что бы зажимать профиля с разными размерами граней.

Головка Рено.

Всем БОЛЬШОЕ спасибо за советы. @Вад11, Я самым внимательным образом прочитал все три части этой темы. И, если бы нашел ответы на свои вопросы - здесь бы их не задавал. Особенностью дистанциионного обучения ( без очного учителя) является обратная связь. Т.е.-задал вопрос (показал фото,выложил ролик) - получил ответ (критику, советы) - сделал выводы. По крайней мере - в моем случае. Может, кто и сам до всего доходит, не знаю. Поэтому и прошу откомментировать свои фото - а иначе зачем мне их выкладывать? Частично я услышал, что хотел, частично-нет. В любом случае - БОЛЬШОЕ спасибо всем, кто откликнулся. Вот, кстати, мое рабочее место:

Не могу вспомнить,где видел подобную "массу для колёсного диска",но себе вот такую сделал. На клиента действует очень успокаивающе,если начинаешь при нём закручивать и дальнейшие вопросы о том,что "убедительно прошу очень аккуратно и не царапать диск" отпадают вмиг. После пробы убедился,что в самом деле не лишняя цацка.

@psi, прошу заметить что и в настройках, допустим фастмиг сравнивать с хайгхпульсом, как звездолет против жигулей. Так, что все по честному. Мне одно в нем не нравится, ширина кузова как у двух полноценных кемпарей. Не пройти, не проехать. А внутри места под 1000А свободного. А качество сборки, могу сфотать кишки. Ломом не расковыряешь. Податчик за шлейф спускаем с бочки, почему? Да потому как там крепеж, шланг пакета сделан, можно грузовики из болота добывать. Ну и сам шлейф длиной 9 метров весит в половину аппарата. С таким подходом Форсаж бы на рынок выходил. Внешний вид уродливый уже есть, осталось самое главное, немецкое качество! Это я к чему, мне плевать как он выглядет, он знает и умеет больше, чем я могу представить и от него веет надежностью! Единственный аппарат из всех, которые у меня были, не вызывает у меня негативных эмоций! Податчик в горловину бочки упал однажды, грохот неимоверный. А что ему будет, чемодан железный! В бочке люминиевой вмятину только сделал. А вам дизайн подавай, вычурность форм, пластиковую мордочку и огоньков как на елке! У меня другие условия работы немного!

Как говорят верхолазы, на высоте и воздух чище, и начальства меньше (с) к/ф "Высота" http://altabyss-uae.com/s/cc_images/cache_2419889958.jpg?t=1309872575

Парням-сборщикам частенько выпадает йога вперемешку с "Камасутрой", в соотношении 50/50 :-))) Впрочем, как и мне. Но они пониже ростом и гораздо стройнее меня))))

@Wаsек, вчера сделал на втором фото крайняя справа - заводская. Отличается только количеством долей -там три. Ну и естественно качеством, хотя если токарь постарается, то и не отличишь. Такие бюджетные цанги можно на каждую фрезу сделать отдельную

@saper24, насколько же трепетно мануфактурщики относились к своему товару, что клеймили все подряд..Никакой безликости, и имя мануфактуры прошло сквозь века..Вот жеж было время. Ищите электроды из той же эпохи и вас занесут в книгу рекордов Гиннеса , как сварщика покорившего время

Для первого раза нормально, но куда такую толстую присадку в 2мм на наружный угол и металл 1,5мм и она вам явно мешает "учится". Возьмите от ПА проволочку 1,2мм или даже еще лучше 1мм и процесс учебы улучшится в разы да и присадку быстрее научитесь подавать правильно . Вот у меня человек варил , может первый раз а может и третий точно не скажу но новичок и вот что получилось, металл 1,2мм И пробуйте импульсные режимы , они в учебе очень пользительны .

Элбэшка там как раз таки просится. 2.6 мм -- есть у японцев такой волшебный диаметр. Минимум тока, небольшой наклон детали, чтоб не в нижнем положении варить и всё получается превосходно. Вторая фотка -- дуть надо больше на толстое -- тонкое само приварится. Надо вам всё таки, наверное, один раз консервную банку к листу железа приварить. Там в том то вся и хитрость, что лист берут толстый, чтоб его жарить и не прожечь. Ванну тянут краешком по жести, и она приваривается. Электрод проходит рядом с консервной банкой практически параллельно её стенке. Такой вот фокус на непросвещенных действует сногсшибательно и повергает в трепет, а сварщики лишь кривятся и махают рукой: "За это не платят..."

1. Обезжиривать углеродистый металл - это лишнее. Просто хорошо зачистить, что бы он был без всякой ржавчины. Достаточно. 2. Защита газом: 5-7 л маловато, но имеет место быть. а мой взгляд. На мой взгляд 8 - 10 л. будет лучше 3. Пардон, не понял сути вопроса... 4. Металл кипит - много тока. Это по Вашим вопросам. От себя: самое нормальное фото - последнее, изнутри. Убавьте немного силу тока, на 1.5мм не нужно 45А при недостаточном опыте сварки. Про импульс. На тонком металле использование импульса - одно из спасений от перегрева. Попробуйте подобрать ток на ровной поверхности, прямые швы. Будет получаться, вот тогда и сварка кромок, стыков. Пробуйте, не стесняйтесь!

Возьмите сталь 3мм или 4, 5. Нарежьте несколько кусков, на них и попробуйте тренироваться в линейном токе, но не долго. Буквально сантиметров 10-15. Главное добейтесь понимания равномерности движения, равномерности подачи присадки, посмотри как выглядит сварочная ванна в момент образования, в момент оптимума и в момент провала. Сразу после этого приступайте к боевым будням, т.к. на учебных железках вы ни чему не научитесь - драйва нет и меча занесённого над головой. Берёте любую сломанную железку от соседа по гаражам, готовите её под сварку (это 80-90% времени в любой нашей работе) и восстанавливаете. Работа в разных пространственных положениях, при различных хватах присадки и горелки, по усталому металлу, всё это быстро сделает из вас, человека разумного, ещё и человека умелого. С уважением.

Дома резал рельсы, на них было 1945 год и THISSEN (если правильно запомнил ), фотки в домашнем компе где-то есть. А дом у меня крыт глиняной черепицей, на обороте надписи с твердыми знаками, в т.ч. Нью-Йоркъ , делалась в г. Александровскъ, и две фамилии, одна иностранная, одна русская, приеду - надо сфоткать или фотку найти.

Ляктродов под них не сыскать , современные будут бессильны

у кладовщика нет ключа на 36, нет "шведика". (фартука нет, краг нет). вырезал себе ключ 36 на 27, вспомнил, где видел на улице "круг-лепесток", пошлифовал до блеска. поделился с сантехником Серегой мыслью о том, что в дальнейшим надо бы при помощи хлорного железа навести узоры по шлифованной поверхности. Серега сказал - ляг поспи и всё пройдет. В общем, так оно и есть.

Постель ЛендРовер .

Ну я конечно не сварщик (по основной профессии), но и на моей улице случился "праздник". Предыстория такая: Автомобиль ГАЗ-3307, не горят задние фонари, потому что сгнили вместе с проводкой (вместо нее - ворох "соплей") и кронштейнами . Фонари - заменим, проводку - отрежем внутри рамы и "сплетем" новый жгут (от фонарей до предпоследней поперечины рамы), все по накатанной - ходит после ремонта годами (если не оторвут нарочно), главное - хорошо изолировать. Но вот кронштейны - беда, их варили к фургону, сильно так варили, криво, но сильно . Вот такое кривоватое творчество (мое): уголок - 25 мм (если я правильно помню), лист - 2 мм, "рога" из профтрубы 20-ки (распущена повдоль) Это левый, рога-растяжки - крепление номера, лучше к сожалению ничего не нашел (у правого нет "рогов", но есть отверстия под фонарь заднего хода) Приварил лист к уголку: Тут чуть-чуть пострашнее: Тут очень страшно (Электрод - 3 мм, лист - 2 мм, профтруба - еще тоньше. Хотя эти цифры не избавляют меня от стыда): Но это еще не все. Теперь это надо приварить к машине, а там не так удобно, как на верстаке. Страшные потолок и горизонтал (на вертикальной плоскости), базовая поверхность - ржавая профтруба (тоже тонкостенная) в основании фургона, доступ - только снизу, со стороны рамы (скорее непривычно, чем неудобно): Фото с телефона, освещение - переноска, за качество снимков - сильно не пинайте . После такой работы возникает чувство острой неудовлетворенности собственными результатами. Вроде стараешься, окружающие смотрят на результат... и хвалят (даже кажется искренне), но про себя думаешь: "Мог бы лучше, и намного. Но навыков пока маловато". Можно конечно оправдываться: "Такие толщины - для полуавтомата" или "был затруднен доступ" ну или там "ржавое гнилье, плохо варится и хорошо прогорает", но к чему все это. Косяки вижу, выводы сделал, в следующий раз буду лучше стараться. Кстати, завтра сфотографирую на чем держался правый фонарь. Будет видно почему я решил все вырезать.

ну эт Вы зря 9-ки на таких режимах хватит. максимум 10. лучше видно будет.

Захотелось и 9-ую горелку сделать с поворотной головой. Получилось,уже попробывал,довольный ,как слон. По расходам - горелка 6,68 доллара на ебэй - болтик чертил и делал наш токарь - пивасика после работы было тоже примерно на сумму горелки.

... выполняя заказ для буржуинов ( давно ) , зачищенный шов браковался

Вышли на новый круг... Сколько их было за последние 3-4 года? Неужели трудно почитать темы? Все разжевано 100 раз! От меня один совет. Не надо трогать импульс. Аналогия. Вы сейчас в школу поступили, а желание есть параллельно в институт ходить. Не надо, это следующий этап.

Значит 4043.

Да бачки-то я сам варить собрался из листа. Зеленого свечения нет. Лист достаточно жесткий, т.е. не чистый люминь. Лучше 4043 варить? Купил новый дешманский радиатор и чтобы потом не расстраиваться решил сделать всё сразу пока он новый.

Сегодня занялся плавсоставом, катер прошлой весной при погрузке на трал, лопнул строп, вырвало кнехты, ставил заплату чтоб в трюм воды за лето не натекло. И кто то унес оторваные кнехты, видно в металлолом. Хорошо рядом донор , потом работы в трюме правда не фоткал, пришли юнги, капитаны, стали задовать вопросы не шпион ли я часом, фотосьемки пришлось остановить, кружка горячего чаю сегодня еще на носу начал вырезать стакан, , но рабочий день закончен, доделывать буду завтра, дали новую робу , жалко только что и зарплату как у них не дали , после работы еще пара мелких калымов у себя в гараже и на сегодня трудовая деятельнасть завершена.

Так не нужно делать. Привезли блок от мотика . Не знаю кто варил , но варили внешнюю стенку , почему то наплыв пустили в дыру цилиндра , вообщем переделывать отказались . (хотя исправить можно , но там больше по мех обработке проблем).

@Краусс, чтоза маска? попробуйте классику. если хамелеон вы наверно фильтр терли? про красоту макать и все остальное. вы знаете сколько газа и тока на мм свареваемой стали. теперь сделайте в линейном токе метров 50-100 шва и больше половины вопросов отпадет само.

Валерий, согласен! Ал. это другой стиль сварки: там и движения, подача присадки иначе. А у нас с сыном в основном так: на мне расчёты и прокладка труб, часто наготавливаю и прихватываю, монтаж. На нём сварка, ну и помощь при монтаже. Команда двух Сергеев ( ) упс, пардон...

Попробуйте опираться соплом на шов, хорошо помогает! У меня сын так варит, в основном - так руку поставил, что аж завидно становится ровненько, только с присадкой, красивый провар . Как раз вчера была инспекция, рентген швов на трубах и ёмкостях (нержавейка). 10% от всех сваренных швов, всего около 15 стыков "светили". Один шов на ёмкости мой (5 экспозиций), один такой же шов сына , ну и швы на трубах - тож его. Всё ОК! Если не забуду, то завтра сделаю фото швов.

@laguna, Ок, будем настраивать кресло....

Улыбнуло... нет, не нормально, но: здесь вряд ли кто сможет Вам помочь, это я про макание электродом в сварочную ванну и то, что не видите электрод. Может держите так горелку, что не видно его? Попробуйте взять горелку иначе, упор для руки, ищите способ - это как настройка сидения в автомобиле Метод проб и "тыков" . Ну и опыт то же

@Краусс, Для первых швов нормально и главная беда ваша , не равномерность ведения горелки и длина дуги у вас прыгает , то есть колебания горелки вверх-вниз . И первое что надо научиться держать зазор равномерный между вольфрамом и деталью и это и называется "длиной дуги" , и равномерно вести по детали. Вот во многих американских роликах спецы ищут опору для руки или на пальчик упираются или еще как и это хорошо, но по мне надо научиться так чтобы без всякой опоры удерживать горелку да еще и равномерно вести ее. По сему берем кусок металла и варим и варим , потом кусок трубы и снова варим и варим и с куском трубы уже сложнее так как надо еще и горелку доворачивать. Импульс не отвергайте и методом проб и ошибок ищите свое. Импульс и в начале карьеры сварщика играет огромную роль , так как он как метроном работает и подсказывает вам пора присадку подкинуть , кончился и пошла пауза пора ее убрать из под дуги и тем самым вырабатывает моторику рук и скорость реакции на импульс. Вот посмотрите ролик и этот человек многое умеет и обратите внимание как ведет горелку и это сопоставимо с роботом. Да и еще можно перейти на АЛ сплав при учебе , он потруднее но научитесь с АЛ и черняга просто не будет создавать не каких проблем. https://www.youtube.com/watch?v=yH55tV2xDlc

Для начала - нормально. Чтобы руки нормально работали - время нужно. И не три дня. Даже если всё видите, будете макать. На внимании можно пять сантиметров хорошо проварить, ну десять. А когда счёт на метры идет, тут навык, доведённый до автоматизма нужен. Чтобы Вы за ванной следили, а не за длинной дуги. Длина на автомате.

вы без стыков либо угловых наружних швов просто на плоскости добейтесь равномерного качественного валика, заодно и сварочную ванну рассмотрите да и прожечь даже 3мм на плоскости, не невозможно но немного сложновато на небольших токах, что касается 1,5 мм, чего вы уперлись в "обратный валик"? в моем понимании на таких толщинах достаточно сплавления кромок с противоположной от зоны сварки сторны, хотя возможно вы соискатель на роль сварщика в каком нибудь "нано" бюро)) где все ну очень серьезно..

Читал инет, смотрел утуб, хотел купить много аурору, честно. Нашел форум вебсварка. Хотелки переменились на 180 градусов. Ийду правильным путем, слава моргмейлу, селко, миротворцу , глобулу и иже с ними, но это не значит, что аврора плохие аппараты конечно, каждый выбирает сам

Я себе сделал резьбовую часть диа.14. Но если точить "универсальную массу",то лучше делать диаметр 12мм ( у мерсов некоторых )

@psi,интересует размер минимального диаметра и после конуса который,что бы гарантированно вставлялось во все размеры.На диск часа три примерно,может чуть больше,работал не на скорость.Такая работа редкая,длина большая,больше думал с какой стороны разделку делать и подгонял в размер,выставлял.Варил участками,пока один участок варишь,другие прижаты к плоскости.Вроде получилось,клиент захотел сам все швы обработать,пока с претензиями не звонил.

@SergDemin,документация-это вопрос десятый,нужно смотреть глубже.Почему не несут в сц?Потому что ценники иногда выкатывают такие,что глаза на лоб лезут,это касается даже дешевой китайской продукции.Почему такие ценники?Потому что все это хозяйство нужно содержать,содержание даже не большого помещения обходится в копеечку,а почему?Может лучше на законодательном уровне освободить тех,кто занимается производством и обслуживанием от налогов?Может тогда цены снизятся и не будет необходимости таскать аппараты к знакомым электронщикам,которые не то что не предоставят гарантию на свою работу,а вообще могут угробить оборудование.

@SergDemin, документация по закону обязательна. только вот схемы для ремонта к ней не относятся оно в принципе логично - всё что внутри - интеллектуальная собственность производителя.

@Luza, она и была, только стремная очень, точнее больше бесполезная, чем наоборот. Ток падал линейно и ванна на спаде не успевала остыть. Короче функция есть, а толку в ней нет. Сейчас можно мгновенный провал установить в % от тока сварки, (я ставлю 40%) а уже дальше линейное падение до минимума. Вот теперь даже самого капризного сварщика такой контроль обрадует! Так что пожалуйста! P.S А педаль нужна все равно! Ну это уже другая история!

странно, а мне бесплатно обходились . То ли я везунчик, то ли пора кипу мне одевать)))Пульс это хорошо для новичка. Проблема в том, что это хорошо только когда есть старший товарищ, который ентот пульс настроит, ибо существуют с десяток комбинаций пульса для достижения одного и того же результата. А если рядом такого наставника нет, то пульс становится обузой и взрывом мозга для начинающего не прочувствовавшего металл на линейном токе. Но аппарат обязательно брать с пульсом. Во-первых, на вырост. Во-вторых, нормальных без пульса наверное и нет уже. Любой продвинутый аппарат с прямоугольниками, пилой, расширенными настройками частоты и поджига электрода, спадом/нарастанием тока будет с пульсом.

Собственно, вот, домучил: Спасибо Андрею за идею которую я сплагиатил (теперь это так называется) и за неоценимую консультативную поддержку. Заказал по десятку лент зернистостью от 120 до 600. На 80-ю зернистость денег уже не хватило. Зато купил полировальные фетровые ленты. Кто всё-таки подскажет какую полироль приобрести? Машинка от 1500 до 3000об., 1.5КВт. Попробовал слегка потренироваться на 103-й трубе, так ржу удаляет отлично. Но это не её размерчик. В неё максимум 70-й диаметр.

@Вад11, на первой фотке -- то ли спешишь, то ли угол горелки слишком острый. У тебя шов как-бы "разбежался", а должен быть плотнячком. Вот прямо на одном шве видно как я немного поторопился в середине: http://s13.radikal.ru/i186/1701/73/52f2c4bbc33c.jpg

Антон, Евоспарк настроек море но все понятно и даже новичок быстро "основное" освоит без проблем , кстати Форсаж тоже самое по освоению. Вот с поджигом да есть проблема и Вадим правильно сказал что любит свеже заточенный , но так не должно быть и надо поправить а в остальном вроде все даже очень не плохо. :P Может такое в Техасе закупить и попытать , Валера1963????? https://www.youtube.com/watch?v=DmNMVdmNIU0&t=13s

Кажись, появились первые признаки того, чего мы хотим от станка))) Конечно, много ещё, чего нужно сделать, чтобы довести до ума всю систему. Но эти кусочки вселяют некую надежду) Параллельно немного повозился с нержавейкой 1,5 мм. 50 А, своим телом. Прихватки через 50 мм, сварка обратноступенчато-хаотично)

Достойный набор, но пока денег нет занялся изготовлением шлифовальной приспособы на УПМ от Интерскола. Прикинул размеры из картона, завтра переведу в пенопласт, а потом и в АМГ, т.к. дюрали листовой нет. С уважением.