Лидеры

Знаете, гражданин, вы сейчас ведёте себя, как запойный сварной из подрядчиков, которых нанимали в бытность мою главным сварщиком на предприятии, выпускавшем удобрения, для ремонтов (чтобы пдешевле). Приезжали такие- на шлифовальном круге болгарки вольфрам точили- потом куски в шве при просвечивании находили. Работали так долго- пинать устанешь. Расход сварочных материалов просто гигантский! Вольфрам килограммами уходил. Газы- десятками баллонов. На обед уходят- не закрывают- мол, никогда так не делалаи, не душни. Газовый клапан из аппаратов выдирали- мол в совке не было, так и нам не надо. А как стыки просветим- так хай на весь свет- переделывать надо. Вы лично пробовали сравнить, чем варить лучше? Дрючком ободранным, с дугой, которая бьёт во все стороны и куски отваливаются или правильно заточенным электродом с полированным конусом? А мне про это в 2000 году профессов рассказывал, который в СССР исследования проводил. Тогда ещё можно было беспристрастно без грантов всяких... И называл зернистость наждачного круга, которым нужно затачивать электрод. Не помню, кстати, за давностью лет. Но он пояснял, видео демонстрировал. Поэтому прошу эту дремучесть мне не толкать. Просто сегодня есть компактный инструмент, а тогда три наждака надо было. И поверьте, когда я добился, чтобы мне в ремонтный цех купили такую машинку- то сварщики говорили точно также. А потом я у них взял по одному электроду и заточил. Остальные на шлифмашинке ободранные были. Конус длиной 30- 40 мм, поверхность заточенная была вся в ямах и рытвинах, притупление- как преступление... И поверьте, на следующийй день подошли и попросили показать и объяснить. И потом не в домино рубились, а в очередь запасные электроды точили. Потому, что правильно заточенный электрод работает дольше и варить легче- не надо изворачиваться, чтобы пятно эмиссии в разделку направить. А инструмент пришлось привязать- во избежание... Возьмите книгу про источники питания сварочные и прочтите про саморегулирование процесса. Вас ждут удивительные открытия и не менее удивительные разочарования. Знаете, на производствах повидал всякого и вывел одну истину- всякий инстумент идеален, если им умеешь пользоваться и настраивать. А ещё- всякое оборудование надо обслуживать. Аппараты продувать, за соединениями следить. В ремонт отвозить... Когда добился, чтобы каждому сварщику по кемпику выдали, в карточку записали- тогда и дрюкнул каждого, кто за аппаратом не следил. Сломался аппарат- сиди в цеху. Все на ремонтах, деньги зарабатывают, премии и сверурочные- а этот с КТУ 0 ждет, пока электрик починит, клемму новую поставит. Как бабка отшептала- перед ремонтом все проверяли аппараты, чистили, блистили, подкручивали... И сопла керамические берегли и горелки на плече носили, а не в прицепе отправляли. А давайте вспомним, как на химических заводах резали газом нержавейку? Кто знает как это? А элементарно- берётся железная проволока- Св08А и подаётся в струю кислорода резака. Железо горит, плавит нержавейку, расплав выдувается из зоны реза. Виртуозы- слесалюги резаком так кромки готовили- криворуким с болгаркой на зависть! Но потом что будет со стыком? Когда кислота по трубе пойдёт? Там "Жырных полярных белых лисов"- на каждосм стыке... Или азото- водородная смесь- 400 градусов, 400 кГ. Просто если не говроить про это- то как бы и нет. А что же делать? Элементарно! Нормальные бригады устраивали себе кунг, который подключался к сети и в нём был токарный станок, на котором можно было обточить маленькую катушку, или отвезти в цех, на большой станок- кромки готовить... Но зачем, если и так сойдёт? Теперь же можно взять набор инструментов, который влазит в средних размеров чемодан. Да, стоит дорого. Но оно того стоит- просто работа ускоряется в десятки раз. И подготовка и сварка. И переделывать потом не надо! А как боролся, чтобы щётками зачищали прикромочную зону, а не дрочили болгаркой? Это песня была! Поспорил с самым упрямым слесарем на пачку сигарет, что быстрее его 325 стык зачищу. Он зачистным кругом, я- стальной щёткой. В общем, после того, как я полчаса курил, а он только половину зачистил, он подошёл и попросил показать и рассказать, как и что. После этого перестали использовать зачистные круги практически совсем. Только когда щётка не брала. Поэтому убедительно вас прошу не смотреть видео с тытупа, больше читать литературу и советоваться с профессионалами. И инструкции, кстати, тоже читать. Перестаньте держаться за прошлое- там это всё работало потому, что другого просто не было. Физически.

Анна868686 Купите мужу Сварог Реал МИГ 200 N24002. Они есть только с горелкой в комплекте, есть ещё и с маской. Есть рыжие, есть чёрные. Это не принципиально. Ему хватит с головой и для ММА и для МИГ. Это проволокой и электродом сваривать. Аппарат без всяких контроллеров, ремонтопригодность высокая. Сварочные свойства очень хорошие. Пусть он немного дороже других, но есть за что. Единственное, что нужно со всеми такими аппаратами делать, так это периодически продувать от пыли, особенно металлической. Это я Вам как ремонтник сварочников говорю.

Даже роботы за еду не работают больше ) робот.mp4

и про этот раз можно забыть и не вспоминать чтобы это было круто: 1. они должны реально работать, а не картинки на панели менять, 2. сварщик должен понимать, как ими пользоваться и видеть (!!!) разницу между их применением.

Жарим шашлыки на работе, встречая весну Удобно конечно газовым резаком прогревать угли, 3 минуты и готово

Корпус турбины Рено.

Крышка.Перенос горловины.

В общем возвращаясь к первому сообщению в теме предпринял следующие мероприятия: Прочистил всю систему подачи, поменял канал, перешел на конусообразные наконечники(по ощущениям меньше греются чем тонкие), разместил ПА так что-бы подающий канал был максимально выпрямлен. 0.8 проволокой стал варить прекрасно вообще без вспотыканий и обрывов дуги, приятно шелестит и ровно варит, одно удовольствие. На днях опробую еденичку.

EWM Tetrix 230 AC-DC. Почти из Сибири. Слабый поджиг и не срабатывание БВА с началом работы. Осциллятор восстановили и блок полечили. Естественно, изначально проверили наличие сигналов включения этих устройств с платы управления.

Светлая память,хороший был специалист и человек....

У Гроверсов совпадают номиналы переменных резисторов на педалях, вот и сделал рабочий прототип для своих аппаратов. Video Project 1.mp4

Иногда и таким на работе занимаюсь.

Это то,на что жалко ресурс тратить,да надо-кованная вал -шестерня редуктора каротажного подъемника(будущая), 40Х.Это модернизация российской промышленности,удешевление производства-эта сталь не должна здесь быть,а должна быть 12Х2Н4А Шейки прослаблены -0,2

Можно бесконечно мусолить эту тему. Изготовление порошковой проволоки разных сечений позволяет регулировать массу шихты и оболочки/соотношение/,но при этом ТРУДНО -выделю это,обеспечить РАВНОМЕРНОСТЬ заполнения оболочки шихтой,а на малых диаметрах особенно.

немного сварки: было, промежуточный итог и в итоге. Отверстие под крепление, без сверловки, в промежуточном итоге, подправил "кукурузой".

Всем участникам этой дискуссии-Заканчивайте препираться с друг другом. Еще раз напомню,что тема называется-Проблемы с подачей проволоки.Так что извольте по существу вопроса...

Возможно Вы и правы. В инструкции нет чётких указаний снятия крышки. а некоторые редиски вообще наклейки клеят на них, при разрыве - нет гарантии. Вот и не знают люди, что можно, а что нет. Нет ни запрета чёткого, но и разрешения тоже нет. Лично я всегда говорил - шутил, что не вскрытие аппарата ведёт к потере гарантии ))). Естественно для обслуживания. Протяжка клемм, винтов, болтов и прочее.

Вот эти понятия, и Ваше цитирование этого эксперимента в будущем, и приводят к тому, что люди начинают думать что ток как -то фантастически схемно увеличивается этой крутилкой. И нужна отдельная крутилка, что бы регулировать ток без регулирования подачи. То есть ток, напряжение и подача должны регулироваться отдельными крутилками !!! И почему - то единицы понимают, что ток в данном случае - производная !!! от разных величин. Но так как мозги уже забиты, то все спорят про регулировку тока, как на ММА. И никого уже не переубедить. Даже производители пошли на такой шаг, чтобы сохранить продажи, потому как основная часть менагеров далека от физики и на вопрос, где ток тут регулируется ? Только мычит. Продажи вниз. И покупают хрень, на которой написано под крутилкой - ток ! А основная проблема в деградации образования, начиная от школы и ....

Это хороший справочный материал.Пусть пока здесь побудет эта ссылка -https://pmet.biz/catalogs/spravochnik-2021.pdf

В продолжение темы деформации. Вернусь к чугунному блоку,просто в качестве примера. Сколь угодно могу жестко закреплять отломанную часть относительно плоскостей.Они будут совмещены,но после сварки и снятия приспособлений я получу "уход" края "отломыша"в минус порядка 1-1,5мм. А чтобы этого не случилось надо выравнивать плоскость порядком наложения швов,проковкой и объемом наплавленного металла в нужных местах.

У человека есть 15-20 секунда времени,чтобы смыть кислоту или щелочной электролит,до поражения тканей. Во время работы под рукой всегда должна быть емкость с чистой водой и бутылка уксуса...пригодится. Оставь в покое сварку взрывоопасных предметов-фантазеров,которые просят выручить вокруг очень много,только глаза у тебя одни не всю жизнь.Если видишь,что сварка представляет опасность,то брось этот дело-ты не отечество спасаешь,а идешь на поводу у очередного хитрожопого долбое...,который хочет купить на грош пятаков.

Если речь идет о чугунных ГБЦ,то,если обеспечена механическая прочность и герметичность,то можно считать,что тех.задание по сварке выполнено. Ну,а так,что касается дальнейшей эксплуатации сложных отливок,то за сваркой должен последовать отжиг.Даже при сварке никелевыми сплавами,дающими пластичный шов,проковка которого можно снять какую-то часть возникающих напряжений,нужен отжиг.

Все чаще стали попадаться коробки Хундай либо с сильно изношенной поверхностью втулки выжимного подшипника,либо сломанной.По-видимому,надо делать приспособление для ремонта

это само по себе, то еще удовольствие пользоваться самозащитными порошковыми проволоками. Может в будущем идея и получит развитие в лучшую сторону, но на данный момент, проще в газовой защите работать или ММА применять. А порошковая, это скажем разовые потуги на не постоянной основе. эта тема наверное ни когда не умрет, пока будет данное качество проволоки и новички, которые считают, что получат результат как минимум в сравнении с ММА, а то и еще лучше.

Для "то ли бронза, то ли латунь" очень хорошо подходит флюс ПВ-209. В сухом виде. Вытяжка - обязательно.

Уважаемый @Alessandro, почитайте пожалуйста стандраты на подготовку кромок сварных соединений. Например, ГОСТ 5264, ГОСТ 16038-7, ГОСТ 14771. Вы задаёте некорректный вопрос. Сварка- это не просто горение дуги, как многие показывают блохеры в тытупе. Меня супруга просит не смотреть видеот от них вечером- я начинаю ржать так, что возникает впечатление, что мне плохо, и мне срочно нужна скорая. Например, рекламируя охрененного робота, могу сваривать ржавые детали... Или залить шов вусмерть антипригарной жидкостью и потом, при сварке полуавтоматом у них дым валит, хуже, чем от электрода... И без разделки на серьёзных щах варит чуть ли не каждый второй! Провар зависит прежде всего от подготовки кромок. Для каждого сварщика своя подготовка. Поэтому сварщиков и слесарей собирают в бригады. То есть, слесарь должен знать, как подготовить кромку, чтобы сварщик проварил корень без косяков. Одному сварщику нужно притупление 1,5 мм, другому- 1,3. Третьему- вообще без притупления. Один корневой шов варит на маленьком токе в 2 раза дольше, чем запронение, другой без притупления пробегает за секунды, а вторым слоем переплавляет и фолрмирует обратный валик... Каждый сварщик имеет свою манеру. Поэтому с какой бы стороны не варили- если разделка сделана верно, и слесарь сделал знакомую сварщику разделку- не сомневайтесь, заварят, как надо.

Старая работа,но вспомнить не мешало бы..Чем сложнее работа,тем она интереснее. Сложность здесь, это не сварка,а плоскость в допустимое значение.. Это небольшая част измерительного инструмента,который надо иметь дли работы.

Не будет так критичны, учащимся обычно показываются базовые навыки, никто не будет возиться с группой в 20 человек, натаскивая их до уровня профи. Есть определенное количество учебных часов, которое отводится для теории, и практики. Если хочется достичь совершенства, есть производственная практика, где уже можно надоедать наставнику с вопросами, хотя последние практиканты, которых я учил больше втыкали в телефоны, я спросил, вам это надо, они сказали , нам пофиг, нам в армию, подпишите нам дневники, и не будем больше надоедать друг другу. Только один студент все время задавал вопросы, и пытался на всяких железках закрепить показанное мною. Встречал потом их, сварщиком работает всего один, говорит что все познает теперь самостоятельно, так как теперь ему это надо.

Не совсем так. У китайской фабрики есть модель источника. И эту модель они перекрашивают для разных покупателей под их торговые марки. Перекрас - это самое простое, почти бесплатное изменение характеристик изделия. На али-бабе даже минимальные партии написаны, которые вам отгрузят. При большей партии вам могут и комплектацию изменить, что-то улучшив или ухудшив. В общем, как договоритесь. Так что можете под собственным брендом заказать у них тоже (штук 50-100 одинаковых источников) и заделаться в торговца

недавно была одна ситуация. Говорили про частоту импульса в DC. И немецкая компания сделала исследование на эту тему. Получается, что по факту, более 6кГц, очень сильно снижается эффект сжатия дуги. Т.е. новомодные 20кГц и более, кто там понакрутил, ни чего кроме как маркетинг. А еще одно замечание, что для передачи высоких частот, условно высоких для сварки, нужно использовать специальные кабели, чтобы это хоть как-то передать до электрода. Лично мое наблюдение, мы имеем еще и инерцию дуги. Т.е. звук есть, на уши давит, а на ванну метала эффекта нет, ну или мизерный, что не возможно его лицезреть. Это по факту как динамик. Вы на него можете, что угодно подать, но если он не способен выдать, то он и не выдаст. Если кому надо статейку, знает немецкий или готов со словарем посидеть, обращайтесь в ЛС. Второй момент по формам волны. Тут на 1000% согласен, что этим всем надо уметь пользоваться. Да не просто уметь, но еще и понимать где нужно применить, а где это баловство. Лично на мой взгляд, более важный параметр, минимального стабильного тока, когда дуга будет гореть, а не пыхтеть. Ну и конечно, чтобы максимальный ток, был с достаточным ПВ, а не пара секунд и далее отдыхать 10 минут. Недавно очередной блоХер с Владика выдал... он даже доску достал и графики рисует, мол какая полезная это вещь и как это круто. А без этого у вас ни чего не получится. Третий момент, все эти китайские экранчики, это хорошо, приятно глазу, но внутри - как была аналоговая схема, так и продолжают клепать. Следовательно, выдавить что-то полезное и нужное это очень большая проблема. Поэтому изменение элементов с DIP корпуса на SMD, ни чего не дает кроме как еще проще собирать платы и удешевлять сборку, делать легче по массе и габаритам. Четвертый момент. Это касательно доработки. Если раньше посидеть и прикрутить "педали" можно было, то нынче с микроконтроллером и отсутствием прошивки, ни чего не сделаешь. И после по рынку бегают и спрашивают, а у вас прошивается и какая версия прошивки, а то тут проблема, там проблема... Это начиналось с отключения VRD, форсаж и т.п. т.к. производитель наделал так, что пользоваться невозможно. Но так или иначе это решалось. А вот если все это на микроконтроллере ... вот тут только ты и твоя боль будет. И последнее. я так и говорю, когда спрашивают, почему это не работает: ЗА ТО ДЕШЕВО

Ранее Эллой. Сейчас они сами делают свои аппараты. Был у них на заводе. Был ещё Интеграл бренд. Тоже им делали.

Переходной слой панч,а остальное неважно чем.

Что-то наоборот всё. Роботы в картинки , тексты и прочее полезли, а человек как работал в тяжёлых условиях, так и продолжает. Сибирь, уголь, нефть. Да тот же ремонт.. Везде человек. Вся эта ИИ шная хренотень раздутая слишком раздулась. Компьютер помогать человеку должен, а не замещать. Да и не заменит пока.

Что-то всех понесло не туда...Производитель должен ТО, должен СЁ. Не считаете, что это абсурд? На велосипеде и то показывают что да как и придерживают на первых метрах. А начинается вообще (у некоторых) с установки дополнительных колес. И главное - в живую, на конкретной практике. И если кто-то взял в руки П\А и решил на видосиках тренироваться, то флаг ему в руки и барабан на шею. Сказали, не услышал, значит это его проблемы. А то что раньше было, ну так палка копалка, теперь трактор и ни кто не запрещает палкой копать, но как минимум все возьмут лопату. Вот тут не возникает сомнений. А вот сделать правильную заточку электрода или купить нормальную проволоку и газ, так почему-то позволяют возражать, мол раньше этого не было... Синергетика сильно упростила использование П\А и теперь каждый хорек стал агрономом. Только забыл получить хотя бы минимальный уровень знаний и прислушиваться не желает. А дальше начинается обслуживание: наконечники, канал, ролики и т.д. и т.п. И тут опять сра ...пор. А вот там на канале сказали ... А вот не нравится одному сопло фиксирующееся на пружинке, теперь всем не нравится. А когда в живую показываешь и рассказываешь, то уже и пружинка - хороший фиксатор и удивительно, сопло не болтается. Вот так и живем. Может стоит вернуться в русло темы? @welderman P.S. приехал на завод. Говорю не гарантия, тут все в стружке игольчатой от УШМ. Надо было продувать. Или как минимум выключать аппарат пока работаете на УШМ. А в итоге, мол покажите в инструкции, что продувать аппарат надо снимая кожух аппарата, а не через решетки вентиляции как мы делали. Т.е. вот им не надо инструкцию на туалетную бумагу, что ее не в рот надо класть, а к месту прикладывать и после утилизировать и опять же не ртом. А как обслуживать, так подавай инструкцию. Ну так если туп ... мало знаний, ну так обратитесь к тем у кого знания есть. Но нет, так сложно. Проще не платить и потом спорить. Просто в последнее время идио ... одаренных, что-то сильно увеличилось количество. Как делать правильно или прислушаться, они не могут, не интересно, как бы быстрее это закончилось и свалить куда подальше. А как спорить, вот тут в первых рядах. Прошу прощения, если кого-то мои слова затронули. Крик души, так сказать. Пост можно смело удалять

Это вторичный алюминий. Я не буду приводить характеристики этого сплав,но он довольно хрупкий.Холодные трещины образуются с характерным громким щелчком,примерно также как у чугуна.Трещина внутри жесткого контура. Ее надо разделать на всю глубину.Ширина разделки будет в среднем 8мм,о глубине не скажу.Теперь представьте,что сварка производится без подогрев,я уверен,что достаточное число сварщиков так и поступит.Заполнили разделку трещины по всему объему,допустим, в два прохода.Последовал локальный нагрев,а потом произойдет усадка металла шва.Сейчас трудно сказать,когда возникшие напряжения сделают свое дело,т.е. сразу по мере охлаждения или погодя,но это будет.Тоже самое произойдет,если подогрев будет недостаточен. При объемном подогреве градусов до 200-250Сс выдержкой в печи,сваркой,и последующем медленным охлаждением в минеральной вате,ГБЦ будет жить. А еще лучше после сварки погреть бы ее в печке при температуре 300-320С пару часов и охладить вместе с печью или в минеральной вате.Это касается не только головок,но и блоков тоже. Вообще-то,при ремонтных работах головок надо различать три составляющих,допустим,наплавку -это чаще всего -основная проблема поры,сварку межклапанных трещин и т.д.- спрошность,отсутствие включений и трещин в жестком контуре -возникающие напряжения,как в этом примере.

1. зависит от сети 2. в целом, не мощный аппарат, да на вполне вменяемых электродах, до 3-ки включительно не сильно то и просаживают сеть. Да КПД меньше чем у инвертора, но вполне качественный аппарат не проблема для сети и ЛАМП Ведь микроволновками многие пользуются, а там трансформатор из которого многие потом точечную сварку делают... И ни чего, не жалуются, что пол города без света осталось. 3. Чайники, стиралки да и обогреватели, так же вполне хорошая нагрузка для сети. 4. Если опыта нет, и будут постоянные "залипания" электрода, то конечно, будет больше мигать. Но опыт ... рано или поздно он же придет. 5. Если аппарат рабочий и в целом сварки на час в год, то не только соседи потерпят, но и новый СВАРЩИК появится в рядах специалистов. А понравится, придет понимание, там и инвертор купить можно будет.

Выбросите его. Научиться,может быть, и научитесь чему-то,а вот с соседями отношения испортите.Эти трансформаторы просадкой сети отравили жизнь многим.

Вот это одна из сложных работ,даже скажу сложнейших.В целом это не получилось-две перемычки-да,а две -нет...трещина со стороны цилиндров. Это головка Катерпиллера, седельного тягача. В чем здесь проблема?Трещина в перемычках между цилиндрами по которым поступает охлаждающая жидкость.Не будем говорить о причинах,водитель опытный,там либо пропасть,либо перегрев.Что здесь получается? Естественно,V -образная разделка,надо сохранить диаметр прохода,но при наплавки верхних слоев,даже при проковке, возникают напряжения усадки,которые начинаю отрывать стенку внизу Нужен объемный подогрев,так как установленная снизу горелка приводит к деформации плоскости порядка 3мм А при объемном подогреве сложно выполнить сварку.Всегда надо помнить,что диаметр отверстия между цилиндрами должен соответствовать номиналу. В таких случая надо бы две,три таких головки,чтобы отработать технологию сварки. Сейчас,думается,подогрев поперечный плоскостный по перемычке,даже общего не надо.

С праздником, товарищи солдаты, сержанты и старшины!

Трубка 6 мм, проволока 1,6. П.С. Приспособа для выталкиваия ключа дверного сувальдного замка из скважины, когда пожилой плохослыщий человек оставил его в замке и невозможно снаружи замок открыть.

Как говорится: "не обманешь, не продашь". Любителям купить на грош пятаков просто необходимо такое описание.

Это не полуавтомат. Полуавтоматы конкретно у авроры - динамика, overman, speedway. Из первых двух что-то посмотрите с цифрами 200/205/2000 в окончании, сойдет на первое время. В дешевом сегменте волшебных таблеток нет, в основном работают ±одинаково и с условными мангалами справятся без проблем. Это не про большинство новых аппаратов. Сам он ничего не отремонтирует, а всякие расходные (наконечники, сопла, каналы в горелку) и сменные детали (горелки, ролики) в среднем взаимозаменяемые, если один раз в них разобраться. Главное, чтобы на мордочку такой разъем выходил

Это из серии "Байки из склепа".Есть сварщики, которые не знают теорию, но сваривают консервные банки покрытым электродом 4мм в диаметре так, что это соединение ВИК и РГК проходят влёт.Есть специалисты, сваривающие стык типа С17 20мм стали 12Х17 проволокой 08Г2С сверху вниз на трансформаторном п/а за один проход под РГК, есть умельцы,соединяющие сталь 12Х18Н10Т и ВТ-01 напрямую так, что ломается разрывная машина и т.д.Есть такие специалисты.Очень засекреченные. К ним стоят в очередь унылые доктора наук и кандидаты тоже.Ума-палата!Но в сварке не петрят! Поэтому их никто не видел,как тех сварщегофф и тех кандидатофф-дАкторофф...Но они есть, как тот суслик. Когда я был молод и юн,я тоже верил в подобную ересь.Но Вы уже спец в годах.Не надо транслировать сюда чепуху.

Не против, но при одном условии, что никто выпивать при этом не будет

Это (отсутствие четких рекомендаций и инструкций по уходу аппарата и действий по обслуживанию аппарата, которые не приводят к слету с гарантии Производителя) на самом деле действительно является недоработкой производителей/импортеров, приводящей к проблемам для их дилеров, спустя какое-то время в некоторых случаях. Я сам общался по данному вопросу в то время, когда работал продаваном с тех.директорами и руководителями сервисных центров самых распространенных брендов на территории РФ по данному вопросу и досконально опрашивал о правильном уходе за их сварочниками. Мне это было выгодно, поскольку для ключевых клиентов мы предлагали быстрое содействие в решении вопросов неполадок и простоя и своим инструктажем при отгрузках по уходу за оборудованию снижал нашу логистическую нагрузку на дистанции. Не буду приводить конкретных примеров, но есть компании считающие, что продувать нужно через вент.решетки, а вскрытие корпуса, приводит к слету с гарантии, т.к нарушается целостность пломб, в другой компании тех.дир сказал, что можно и стоит вскрывать аппарат, хотя их менеджер говорил буквально минут 10 назад строго обратное. В общем по части ухода аппарата действительно отсутствуют какие-то общепринятые практики, так что я частично соглашусь с вашим клиентом из примера, что действительно стоит указывать эту важную информацию, как в инструкции, так и сценарии приводящие к слету с гарантии, обязательно указав, что надлежащий уход за аппаратом (продувка с вскрытием) не приводит к слету с нее. Он же не с пустого места взял, что продувать нужно через вент решетку и никак иначе?

Товарищ! Не скатывайтесь в ересь про силу тока в МIG/МАG/FCAW.Сила тока в этих процессах и машинах - величина переменная,зависит от напряжения на дуге,скорости подачи сварочной проволоки и её диаметра.И более ни от чего.Изменяя напряжение и скорость подачи отдельно можно изменять либо длину дуги при неизменном токе,либо в незначительных пределах менять ток при неизменном напряжении.Одновременное поднятие/ снижение напряжения и скорости подачи проволоки меняет результирующий ток и общую тепловую мощность процесса. Это если совсем кратко,и не вдаваясь в нюансы,которые таки есть.

Хорошо,когда человек по имени заказчик, наблюдает за работой.Весь процесс на его глазах.Радиатор "тигра". Опрессовка-один надрыв трубки.В итоге -20 трубок.

Ха, я и в отрыв ими умудрялся чпокать.Тут ключевое-при определённой сноровке.А где её взять новичку? И это, того, кончаем трёп не по теме

Если про общую борьбу с коррозией. Вам (в домашних условиях владения технологиями) не удастся подготовить/загрунтовать/покрасить так, чтобы повторная коррозия появилась в приемлемый срок эксплуатации (правда срок этот по вкусу). Основные места появления коррозии: стыки панелей; сквозная коррозионная перфорация; острые кромки. Стыки и сквозная коррозия недоступны для всех видов абразивной обработки. Эти места и будут тем временным ограничителем для состояния кузова. Вся остальная коррозия лечится механической зачисткой -> обработкой остатков ржавчины (если есть трудноудалимая, рогом здесь упираться смысла нет, это показатель общего состояния кузова) преобразователем ржавчины с латексным связующим (я применял "Кольчугу" см. фото) -> обработка голого металла фосфатирующим грунтом (ВЛ-02, или забугорные аналоги) для профилактики, или нейтрализации остатков ржавчины, которые не попали под преобразователь ржавчины (если не применялся фосфатирующий грунт, то нанести пассивирующий грунт- "праймер", "кислотный") -> сверху фосфатирующего грунта нанесение грунта-изолятора (чаше грунт-наполнитель, или наполнитель) -> нанесение лако-краски. Я здесь не буду мусолить про процесс шпатлевания, тут практически все наступают на грабли, так что читайте энциклопедию сами. Если есть хоть кокой-то доступ к внутренним полостям ремонтных мест, то попытаться распылить туда фосфатирующий грунт или преобразователь ржавчины - будет немного лучше. После окраски (через неделю, или две, если температура ниже 15 градусов): обработать все внутренние поверхности антиткором, с надеждой, на некоторое время, закрыть доступ влаги к местам сквозной коррозии; обработать все места фюзеляжа, подвергаемые пескострую из под колес, антигравием; обработать острые кромки (в основном отбортовки крыльев) антигравием. П.С. Через пару-тройку лет все повторить.