Скорая техническая помощь, вопрос-ответ.

[Ferio]

 

 

печи нет есть только газовый резак.Пневмозубило нет ,дуговой строжки то же

Вот и ответ. на все вопросы. Какая  т/о резаком - профанация. Выходит см пост #1139 

[Schlosser]

@ЛехаКолыма,У нас подобные вещи( правда больше при изготовлении) разделывают строгачем,подогрев газовыми горелками на треногах,переносными ( марку увы не знаю), сварка ПА проволокой 1,6,500А источник точно справится.ТО конечно при ремонте невозможно,да я думаю и не нужно.Судя по фото варили без разделки или с маленькой разделкой и нет толком провара.Я бы разделал,зачистил ПШМ,проварил бы и наложил косынку.Все личное мнение,я не проф сварщик)

Изменено 6 августа, 2019 пользователем Schlosser

[Schlosser]

Подскажите пожалуйста.Есть огород,в нем выгребная яма,забетонированна сверху( монолит).Необходимо на этой яме запилить типо беседки - навеса,высотой около 2-2,5 м из профтрубы,крыша наверное будет из баннерной ткани с люверсами,семная на зиму.Крепить конструкцию планирую на пятаки из стали миллиметров 8, круглых,посередине сделать отверстие и заанкерить по краям к бетону,на химический или разжимной анкер,сверху варить вертикальные трубы,спрятав в них шляпки анкеров .Какую выбрать трубу для конструкции( стойки/ перемычки/ заполнение крыши?)

[Schlosser]

Трубы 40х40 хватит?

[Кустарь]

 

 

выгребная яма,забетонированна сверху( монолит).Необходимо на этой яме запилить типо беседки

 аппетит не перебьёт? 

[Schlosser]

@Кустарь,Намана).Матери в теньке посидеть при поливке огорода например.

[ЛехаКолыма]

@Schlosser,Доброго дня,размеры крыши? 

[Schlosser]

@ЛехаКолыма,Доброго,конструкция по размерам бетонной плиты на фото.Точно не мерял,но около 2х2 метра,высота 2-2,5 м.Крыша наверное без скоса,прямая.

[ЛехаКолыма]

@Schlosser,толщина трубы?

[Schlosser]

@ЛехаКолыма,Не менее,чем 2 мм)

[ЛехаКолыма]

@Schlosser, по расчетам с учетом  площади 2х2 метра и снеговой нагрузки на стойку приходится 5,71 кН = 571 кг ,на длине 2,5 метра стойка не проходит по устойчивости,необходимо сделать перемычки по середине длины,и сделать крестообразные связи.

[Schlosser]

@ЛехаКолыма,Спасибо ,Алексей,но снеговая нагрузка не планируется.Конструкция,кроме своего веса нагрузок испытывать не будет.Крыша тентовая на летний период.

[Глобул]

@Schlosser, тогда ветровая нагрузка -- раскосы, растяжки, чтоб этот парус ветром не ушатало. 

[Aleksiej]

Здравствуйте уважаемые сварщики. Подскажите пож. имеет ли право на жизнь сварное соединение медной и алюминиевой токоведещей шин. Вроде в молодости баловался, соединял и вроде шов имел жёлтый вид. Если да, рекомендуйте присадку или телом. Если нет то почему,

[mihasik]

Здравствуйте уважаемые сварщики. Подскажите пож. имеет ли право на жизнь сварное соединение медной и алюминиевой токоведещей шин. Вроде в молодости баловался, соединял и вроде шов имел жёлтый вид. Если да, рекомендуйте присадку или телом. Если нет то почему,

1) по ГОСТ 19357-81. Пластины переходные медно-алюминиевые изготавливаются со сварным стыковым соединением между алюминиевой и медной пластинами. Пластины переходные медно-алюминиевые МА производятся посредством применения контактной сварки либо холодной сварки, осуществляющейся под давлением. Данные пластины могут быть таких типов с равновеликим сечением и сварным соединением для так называемых безразборных шин плакированные, а также равновеликие по уровню своей электрической проводимости.

Приобретая переходные пластины данного типа, следует убедиться в том, что их поверхность не имеет никаких механических повреждений, включая трещины, наползание алюминия на медь, отслаивания металла и т.д. Подобные повреждения могут сказаться на качестве изделия и серьезно сократить срок его эксплуатации. 

2)  пластины переходные медно-алюминиевые МА изготавливаются методом нанесения меди на алюминиевую заготовку. Из-за отсутствия сварного шва переходная пластина  МА меньше греется, в отличие от сварных пластин.

Изменено 20 августа, 2019 пользователем mihasik

[Вад11]

Здравствуйте уважаемые сварщики. Подскажите пож. имеет ли право на жизнь сварное соединение медной и алюминиевой токоведещей шин. Вроде в молодости баловался, соединял и вроде шов имел жёлтый вид. Если да, рекомендуйте присадку или телом. Если нет то почему,

Хотелось бы на это посмотреть....   И с присадком и своим телом     

Даже не думай.

 

Если нет..   ты попробуй сталь с алюмом сварить.  Это и есть ответ.

Изменено 20 августа, 2019 пользователем Вад11

[ЛехаКолыма]

@Aleksiej, Доброго дня, вечером вам скину книгу по сварке таких шин.

Изменено 21 августа, 2019 пользователем ЛехаКолыма

[Aleksiej]

Спасибо парни, однако жду вечера, может все же можно, предполагаю сильное охрупчивание шва, но мех нагрузок не предполагается. Оч. Не хочется сверлится, резьбы, проставочная сталь.

[Ferio]

@Aleksiej, Современная наука утверждает что физической свариваемостью обладают любые металлы и сплавы, а вот с технологической свариваемостью сложнее.
  

 

 

Изменено 21 августа, 2019 пользователем Ferio

[Schlosser]

Только какой в этом смысл?Медь М1, люминь неизвестной породы,валик на нем наварен 4043, присадка МНЖКТ ф1,6, ТИГ в аргоне...

[mihasik]

Спасибо парни, однако жду вечера, может все же можно, предполагаю сильное охрупчивание шва, но мех нагрузок не предполагается. Оч. Не хочется сверлится, резьбы, проставочная сталь.

Для токопроводящей шины главное, чтобы она выполняла свои функции.

Возможность сварки разных металлов тут ни при чём.

[ЛехаКолыма]

@Aleksiej, Посмотрите книги под редакцией Быков Б.Ф. Сварка шин стр 84 ,Евсеев Р.Е. Сварка при производстве электромонтажных работ (весят много сюда выложить не получится).При дуговой сварке соединения получаются не прочными.А вот сварка давлением проходит на отлично.

[Aleksiej]

Большое спасибо всем! Разбираюсь. Зачем нужно? Так соединять катушки намотанные медью с алюм шиной.

[Aleksiej]

Упс..., поправка, у вас на форуме катушками называют нечто иное, чем я подразумеваю. Назовём обмотки..., силовых дросселей.

[Schlosser]

@Aleksiej,Выводы катушек оконцовываются медноалюминиевыми наконечниками и прикручиваются к шинам.Зачем сварка?