Перейти к содержанию

Точмаш 23

Мастер
  • Постов

    5 335
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    390

Весь контент Точмаш 23

  1. Выгоревшие седла Газели,наверное,разливались на соседнем подворье из чего ни попадя.
  2. @baan2003, Вы несколько эмоциональны.Я в общем-то ничего не рекламирую,ни себя,ни Александра,тем более,что он в рекламе не нуждается-вы неправильно поняли.Для себя надо было прояснить некоторые моменты,что вы и сделали.Да,ТУ -это действительно беда современного производства.Грешным делом,думал,что вы еще по ГОСТам работаете,но оказывается,что осетрина второй свежести и у вас есть.
  3. @baan2003, Кстати,ПАНЧ 11 там неплохой умеют делать и на сегодняшний день тоже. ---- Я хочу понять,что такое плохой,неплохой и хороший ПАНЧ,если он изготовлен согласно технологии.Я читаю ваши посты,которые появляются на этом сайте.Вы же убеждены в том, что лучший ПАНЧ в России делается в Самаре,а весь остальной материал относится к категории "неплохой".Поэтому я привел в качестве примера проволоку другой фирмы.Эту проволоку я отношу к категории -хороший ПАНЧ. А что касается цены проволоки,то вещи надо называть своими именами:если цена килограмма 3000 -3500р будет обоснованной,то цена в 9 500 будет спекулятивной и в условиях рынка вряд ли существующей.
  4. @baan2003, Неплохой панч..это интересно.Скажите,на снимках проволока 0,8 полуавтомат,проволока Александара ПАНЧ 11,это плохой или хороший панч? ...объективности ради.Специально взял снимки,где есть шлиф шва.
  5. «Не откладывай на послезавтра то, что можно отложить на послепослезавтра». Мудрость завтрашнего дня .
  6. @krech, В гальванике набирают на оправку примерно по двадцать новых седел и наращивают хромом внешний диаметр под ремонтные размеры без шлифовки ,так что эти седла можно восстановить.
  7. Глядя на все это,на ум приходит одна поговорка - сдуру можно одну штуку сломать ..
  8. @Vascys, Эти фильтры работают годами-это битумные фильтры.Вы работаете с БрКМц ?..Или вы просто теоретизируете ?
  9. Сталь 35ХГСА протачивал вообще без проблем,по -моему,ВК-твердость небольшая. Сложнее будет,если торсион сделан из 45ХН2МФА...никель даст о себе знать. А торсион танков времен войны -это 55С2, 60С2, 50ХФА...что-то этих сталей.
  10. @tehsvar, Магазин инструмент Элитех Сварочное оборудование > Сварочные инверторы ММА-TIG IGBT > ELITECH АИС 200AC/DC Pulse
  11. @tehsvar, Алексей,на сайте Элитех есть аппарат АИС 200 АС/ДС ценою 33 424 р. Раньше таких не видел.Может быть,знаете,что это за аппарат? Не WTL?
  12. @selco, Чему хорошо научились в наше время,так это буклеты печатать.
  13. @selco, У тебя какое-то предвзятое отношение к электродам.Если у сварочного аппарата хорошие характеристики,то 4-5 миллиметровую нержавейку предпочел бы варить именно электродом и ,к стати,с надлежащим качеством.к примеру,питерскими электродами.Если надо варить неповоротные стыки труб,то тиг будет лучше(удобнее),но а, допустим, баки,во такие листы - почему их не варить электродом?Кто отменил экономическую составляющую сварки? Я не рассматриваю сварку в химическом машиностроении ,атомном машиностроении и т.п.,где руководствуются внутренними нормативными документами с соответствующими требованиями.Речь идет о простых случаях.
  14. И двухмиллиметровая нержавейка тоже вариться электродом без особых проблем.
  15. Скорее всего,электроды были подвергнуты электрохимическому полированию
  16. @konstantinXX, У этой стали излом был хрупким,хотя сталь назкоуглеродистая вязкая.
  17. Попалась труба ..в кои веки.Нагнетательный патрубок масляного насоса ф 76 .Аргон циркониевым электродом.Пр. 12,64
  18. @selco, Контактная выносливость наплавленного слоя не принимается во внимание?
  19. @mehanik1102, Сталь штампа Х12МФ .Нихром - обыкновенный буфер.Подогрев,не превышающий температуру низкого отпуска и наплавка Р 6М5,чтобы не подвергать его термообработке,а только шлифовке.Речь идет о режущей кромке штампа.
  20. Пусть не совсем по теме,но близко .Зеркало Мерседеса,ЦАМ.Полтора года назад варил его,а сейчас при разборке его просто сломали-рвалули сильно и ...Сварка трудная.Алюминием заварить-нет особых проблем,а вот цинком другое дело.Больше часа по времени.
  21. Механик,есть такой ГОСТ 13045-81..,а то это напоминает известный диалог : -Суслика видишь ? -Нет,не вижу - А он есть..
×
×
  • Создать...