Schlosser Posted January 13, 2021 Share Posted January 13, 2021 @brat_h,А шо от искры должно произойти например? Link to comment Share on other sites More sharing options...
an81gl Posted January 13, 2021 Share Posted January 13, 2021 Это для заправки аргона,и искра здесь неопасна. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Kotyara Posted February 1, 2021 Share Posted February 1, 2021 Вот, сфотографировал свой шланг-заправщик. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
БекасЧе Posted February 1, 2021 Share Posted February 1, 2021 Вот, сфотографировал свой шланг-заправщик.Расскажите процедуру изготовления Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wolf Posted February 1, 2021 Share Posted February 1, 2021 Расскажите процедуру изготовленияКонтора где изготавливают рукава высокого давления. Им главное штуцера-гайки подобрать. Себе такой побоялся заказать, я за железный вариант. Не зря рампы на заправочных железные. Заказывал для керхера шланг, и там клиент брал для перекачки из балона... Потом и тут всплыла тема заправки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Kotyara Posted February 2, 2021 Share Posted February 2, 2021 @БекасЧе, собственно говоря- ничего сложного. Поехал на станцию по изготовления рукавов высокого давления, подобрали по месту концевики. Они сборные- из двух разных наборов. Нашли подходящие фитинги с плоской привалочной плоскостью, под них- гайки.Шланг на 350 атмосфер, внутри армированый. Обжат профессионально, на специальном кольцевом прессе.Длина по вкусу. Ине удобнее длинный- можно большой баллон не ложить, а просто рядом ставлю баллон на 8 литров и соединяю их. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
БекасЧе Posted February 2, 2021 Share Posted February 2, 2021 @БекасЧе, собственно говоря- ничего сложного. Поехал на станцию по изготовления рукавов высокого давления, подобрали по месту концевики. Они сборные- из двух разных наборов. Нашли подходящие фитинги с плоской привалочной плоскостью, под них- гайки.Шланг на 350 атмосфер, внутри армированый. Обжат профессионально, на специальном кольцевом прессе.Длина по вкусу. Ине удобнее длинный- можно большой баллон не ложить, а просто рядом ставлю баллон на 8 литров и соединяю их.А что получилось по цене?Себе такой побоялся заказать, я за железный вариант. Не зря рампы на заправочных железные. Как то спускал ввоздух целый 40 л баллон СО2. при полностью открытом вентеле, реактивной тяги нет вообще. Стравливался долго. Так что, даже если шланг хлопнет, обьем его не велик, эти 100 грамм, разом вылетят и будет свистеть просто как с открытым вентелем.Главное что б баллон не хлопнул. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей09 Posted February 2, 2021 Share Posted February 2, 2021 @БекасЧе, собственно говоря- ничего сложного. Поехал на станцию по изготовления рукавов высокого давления, подобрали по месту концевики. Они сборные- из двух разных наборов. Нашли подходящие фитинги с плоской привалочной плоскостью, под них- гайки.Шланг на 350 атмосфер, внутри армированый. Обжат профессионально, на специальном кольцевом прессе.Длина по вкусу. Ине удобнее длинный- можно большой баллон не ложить, а просто рядом ставлю баллон на 8 литров и соединяю их. Брал хороший армированный резиновый шланг в Голландии - ровно пять лет и весь потрескался.Латунный уже лет 20 пользуюсь. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Kotyara Posted February 2, 2021 Share Posted February 2, 2021 А что получилось по цене? Да уже и не помню точно, давно было. Не дешево- долларов 30 вроде. Оплатить два комплекта фиттингов пришлось. Зато очень доволен до сих пор. ровно пять лет и весь потрескался Моему три с половиной года, если не ошибаюсь. Пока жив-здоров. Мне трубка неудобна по ряду причин. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
brat_h Posted February 2, 2021 Share Posted February 2, 2021 Брал хороший армированный резиновый шланг в Голландии - ровно пять лет и весь потрескался. Сварка выделяет две вещи разрушающие резину - озон и ультрафиолет. Резину надо хранить в тени/темноте и в герметичной упаковке. Даже и без сварки рекомендуют так хранить вдали от солнца и в изоляции от озона во время гроз. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
БекасЧе Posted August 9, 2021 Share Posted August 9, 2021 Цены с ума сошли:Аргон был 800, стал 1100СО2 был 530, стал 750.Кислород был 300, стал 900 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kurt1 Posted August 13, 2021 Share Posted August 13, 2021 Цены с ума сошли: да ну... у нас был аргон 850 три месяца назад на сегодня 1450р, почти в два раза, монополисты однако... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted August 13, 2021 Share Posted August 13, 2021 монополисты однако.. Михаил , в принципе они практически везде-монополисты .У нас Балашиха и вот только что позвонил где меняю и сказали завод цены поднял и теперь аргон 720R , был 580 , смесь 90х10 780R , была (точно уже не помню) где то в районе 600 . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted December 24, 2021 Share Posted December 24, 2021 Serj55441, что за баллончик под газ такой интересный на фото с дисками? Прикупил по случаю, 21литровый, 200бар.,короткий аттестованный.Держу как загашник,перекачиваю в него из 50 литрового "Линде Газ".Всегда в нычке есть 3-3,5 куба линдевсого частоты 4,8. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
иван avrora tig Posted December 24, 2025 Share Posted December 24, 2025 Есть балон из под кислорода, старый просроченный, но с кислородом наполовину, давление держит на манометре . Задача - перекрасить его в аргон и что надо сделать чтобы заправлять аргон в него? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сан Толич Posted December 25, 2025 Share Posted December 25, 2025 10 часов назад, иван avrora tig сказал: что надо сделать чтобы заправлять аргон в него? Сдать на станцию тех.газов, заплатить за переаттестацию и перепрофилирование и забрать оттуда заправленный баллон с аргоном, а с вашим старым баллоном заправщики уже сами разберутся. Проще заехать к ним и на месте узнать. Эти действия окончатся успехом, если ваш кислородный баллон еще будет пригоден для дальнейшей эксплуатации, т.е. станция его заберет к себе в оборот. Т.е. просто возьмут плату за приведение его в надлежащий вид и обменяют. Но я все же советую сначала купить отдельный баллон с аргоном, а с кислородным после разобраться. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted December 25, 2025 Мастер Share Posted December 25, 2025 28 минут назад, Сан Толич сказал: Сдать на станцию тех.газов, заплатить за переаттестацию и перепрофилирование и забрать оттуда заправленный баллон с аргоном, а с вашим старым баллоном заправщики уже сами разберутся. Проще заехать к ним и на месте узнать. Эти действия окончатся успехом, если ваш кислородный баллон еще будет пригоден для дальнейшей эксплуатации, т.е. станция его заберет к себе в оборот. Т.е. просто возьмут плату за приведение его в надлежащий вид и обменяют. Но я все же советую сначала купить отдельный баллон с аргоном, а с кислородным после разобраться. Прежде всего надо обращать внимание на дату изготовления баллона. До 2014 года срок эксплуатации баллона 40лет, а после 20лет. Поверочный интервал -5лет,но год выпуска -это основное(вторая строчка на снимке -месяц и год выпуска и дата повторного испытания. Давление рабочее,давление пробное.Объем и масса баллона). Поверка стоит 1000-1500руб. Если срок эксплуатации превысил 40лет,то под кислоту или азот, или в металлолом. 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сан Толич Posted December 25, 2025 Share Posted December 25, 2025 48 минут назад, Точмаш 23 сказал: Прежде всего надо обращать внимание на дату изготовления баллона На обмен привезли один раз аргоновый баллон 24 г.в. Теперь его менять на старый не хочется совсем. Оставляем на заправку и его же забираем, пока не приспичит срочно обменять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Струня Posted December 25, 2025 Share Posted December 25, 2025 12 часов назад, иван avrora tig сказал: Есть балон из под кислорода, старый просроченный, но с кислородом наполовину, давление держит на манометре . Задача - перекрасить его в аргон и что надо сделать чтобы заправлять аргон в него? Я бы не советовал менять назначение баллона. Выложите фото площадки с клеймами- посмотрим на них. Если ещё годный- то проще продать этот, как кислородный и купить аргоновй. Если менять газ, то долгое время (если не навсегда) газ будет с примесями. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
иван avrora tig Posted December 27, 2025 Share Posted December 27, 2025 В 25.12.2025 в 09:13, Сан Толич сказал: Сдать на станцию тех.газов, заплатить за переаттестацию и перепрофилирование и забрать оттуда заправленный баллон с аргоном, а с вашим старым баллоном заправщики уже сами разберутся. Проще заехать к ним и на месте узнать. Эти действия окончатся успехом, если ваш кислородный баллон еще будет пригоден для дальнейшей эксплуатации, т.е. станция его заберет к себе в оборот. Т.е. просто возьмут плату за приведение его в надлежащий вид и обменяют. Но я все же советую сначала купить отдельный баллон с аргоном, а с кислородным после разобраться. Он с кислородом, с давлением, давление кислорода есть,как бы, чистый ли балонн после кислорода? Вот заводские баллоны не СССР 4 мм и меньше, а СССР от 5 с чем то и более, аргон не взрывоопасен сам по себе + я поменяю вентель, загадочно улыбался заправщик и хотел 800 рублей за осушение- выкручиваешь и он стоит в тепле и все судя по всему, углекислоты хуже- там вода внизу, а это все-таки газ же чистый довольно. Вы описали шаги как бы , но суть такова, я хочу быть уверен в том что так делают и не парятся. Балоны одинаковые, давление тоже, вентель тоже, но даже его я ставлю новый Link to comment Share on other sites More sharing options...
иван avrora tig Posted December 27, 2025 Share Posted December 27, 2025 В 25.12.2025 в 10:43, Струня сказал: Я бы не советовал менять назначение баллона. Выложите фото площадки с клеймами- посмотрим на них. Если ещё годный- то проще продать этот, как кислородный и купить аргоновй. Если менять газ, то долгое время (если не навсегда) газ будет с примесями. Все баллоны , большинство из них на кои меняют с под кислорода же, углекислотные тоже с под кислорода Link to comment Share on other sites More sharing options...
WAR Posted December 27, 2025 Share Posted December 27, 2025 1 час назад, иван avrora tig сказал: я хочу быть уверен в том что так делают Тогда надо ехать на ГЗС/завод и разговаривать на конкретной приёмке. Даже по нашему городу (у вас - инкогнито, ну да, ладно), за один и тот же запрос, но в разных местах, можно получить, как вопрошаемое, так и разводным ключом. На всякий случай, чтобы не говорили, что были не в курсе: если после этой (о которой была речь выше) процедуры у вас на ал. и титановых сплавах будет серево вместо сварки, то удивляться не надо. Остатки кислорода могут ещё продолжать выделяться из стенок в аргон после чистки баллона, этого хватит, чтобы сварка была испорчена. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted December 27, 2025 Share Posted December 27, 2025 Похвастаюсь, или горем поделюсь, не знаю. У нас ни на что не смотрят при приемке (клейма; остаточное давление и т.п.) и выдают обезличено, получаешь то - что получаешь. Единственное, прошу мне подкатить с Линдовским вентилем. Даже и не знаю, можно ли как-то обернуть индивидуальный баллон, по моему такой фигней никто не занимается - оборот баллонов полуприцепами. Link to comment Share on other sites More sharing options...
иван avrora tig Posted December 28, 2025 Share Posted December 28, 2025 17 часов назад, hvr63 сказал: Похвастаюсь, или горем поделюсь, не знаю. У нас ни на что не смотрят при приемке (клейма; остаточное давление и т.п.) и выдают обезличено, получаешь то - что получаешь. Единственное, прошу мне подкатить с Линдовским вентилем. Даже и не знаю, можно ли как-то обернуть индивидуальный баллон, по моему такой фигней никто не занимается - оборот баллонов полуприцепами. Хочу попробовать, если так то и окрас будет такой же , если же можно мой поставлю мембранный вентель и покрашу с цинком краской чтоб по хорошему Link to comment Share on other sites More sharing options...
иван avrora tig Posted December 28, 2025 Share Posted December 28, 2025 Покрасил, слив кислород, почистив болгаркой, 63 вроде год, аттестация 03,08,у нас можно поменять по-моему, особенно задобрив слесаря если, так сделать? Но он прям нормальный был Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now