Будни сварщика с иллюстрациями..

[Schlosser]

...

[sherwood]

 

 

Прикрепленные изображения

 

ГБЦ на каком токе сваривали? 

[Schlosser]

@sherwood,Где-то от 110 до 160 А.

[sherwood]

 

 

Где-то от 110 до 160 А.

 

На такой кусок алюминия хватает, ванна через сколько примерно образуется? Без подогрева? 

[Schlosser]

@sherwood,С подогревом,на печке же лежит на фото.Ванна как образуется,так образуется,как всегда,не засекал.Крайне мерзкий по сварке блок в целом,по несколько раз каждый шов вытачивал.

Получилось не особо.Но больше не звонили.Да и сотку ещё не отдали.Наверное все хорошо у них,а номер я удалил.)

[sherwood]

 

 

С подогревом,на печке же лежит на фото

 

На фото не понятно, может и верстак. Понятно, спасибо. 

[ЛехаКолыма]

@Schlosser, Доброго дня,что за источник питания на фото?

[Schlosser]

@ЛехаКолыма,Доброго. http://websvarka.ru/talk/topic/13135-spika-gtaw-200p-acdc/?hl=%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0

[круазик]

Доделываю установочный комплект под телескоп 600-ку. "Заложили" основание под новый купол и ...  пока отложили, реконструируем мастерскую. Банально - не хватает места, 6-ти метровые уже надо делать.

[ВлаДон]

6-ти метровые уже надо делать.

Это не твой сегодня улетел?

[bader]

Люминтий

[supoplex]

Последнее время собираем перилины.

[круазик]

Комплект изготовлен, договор выполнен.

[Dmitry1962]

Комплект изготовлен, договор выполнен.http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifSAM_4071.JPGhttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifSAM_4072.JPGhttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifSAM_4073.JPG

Петя, что это такое?

[круазик]

 

 

что это такое?

Установочный комплект под телескоп. На подвижной площадке устанавливается монтировка с телескопом. Конструкция имеет возможность регулировки ( В небольшом диапазоне ), после монтажа производится регулировка от нулевых параметров и в процессе эксплуатации периодически проверяются базовые настройки.  

[Dmitry1962]

Установочный комплект под телескоп. На подвижной площадке устанавливается монтировка с телескопом. Конструкция имеет возможность регулировки ( В небольшом диапазоне ), после монтажа производится регулировка от нулевых параметров и в процессе эксплуатации периодически проверяются базовые настройки.  

[круазик]

Не бездельничать же.

[Serj55441]

Не бездельничать же

 

Согласен,а праздничных дней многовато

[Артем Чезетович]

Всем доброго времени суток, с наступившим новым годом и Рождеством. Немного фото с объекта в МО, пищевое производство, сварка труб с поддувом и немного листового металла.

[selco]

Наконец то первая работа в Новом Году.

Уронили КПП и пришлось собирать пазлы на кулисе , усе получилось .

 

 

 

------------------------------------------------------------------------------------------------

Ну и вот сие безобразие , понакупят ПА и думают он сам варить будет и даже зачищать не надо .

Погрызли металл почистили и прихватили , завтра полчаса и большегруз будет уже не одноглазый .

 

 

 

 

 

[sherwood]

Про рамку и как ее заварили до тебя, и ведь работают такие сварщики и получают заказы и деньги. Ну видишь что не получается и не можешь, зачисть то что "насрал" и отдай клиенту, пусть к более опытному едет. 

[Calma]

Про рамку и как ее заварили до тебя, и ведь работают такие сварщики и получают заказы и деньги. Ну видишь что не получается и не можешь, зачисть то что "насрал" и отдай клиенту, пусть к более опытному едет. 

 

 Эту рамку обзывают телевизором. Кроме фары к ней крепится еще и облицовка, как передняя, так и боковая. Возможно вина во всем не только сварщика, но и частично водилы. По уму, проще всего ее снять, хорошо зачистить и заварить ТИГом. Но для этого необходимо строго выдержать соосность всех отверстий и креплений, что часто бывает очень проблематично. Видимо водитель попросил сварщика заварить по месту, дабы соблюсти правильную соосность, а доступа там почти нет, не говоря уже о подготовке перед сваркой и зачистке. Там есть несколько бобышек , куда вкручиваются стальные болты креплений, так они в большинстве случаев в следствии коррозии так держатся, что при откручивании болта, часть его тупо обламывается и при ремонте его проще не высверливать, а вырезать целую бобышку и переварить на ее место новую высверлив в ней отверстие и нарезав новую резьбу.

[sherwood]

 

 

Эту рамку обзывают телевизором

 

В легковом транспорте туда еще и радиаторы устанавливают. Менял на своем авто, правда пластиковая и съемная.

 

 

 

Но для этого необходимо строго выдержать соосность всех отверстий и креплений, что часто бывает очень проблематично. Видимо водитель попросил сварщика заварить по месту, дабы соблюсти правильную соосность

 

 

Но после прихваток надо было снять и обварить как надо. Хотя о чем я, это так повсеместно. Хорошо если после такого ремонта клиент придет к нормальному специалисту и ему сделают как надо и обе стороны останутся довольны, но ведь клиент может подумать после повторной поломки что херли ее опять сваривать только деньги тратить и купить другую новую или Б/У.

[Calma]

 

 

Хорошо если после такого ремонта клиент придет к нормальному специалисту и ему сделают как надо и обе стороны останутся довольны,

 

 Вот и я о том же. Хорошо когда сварщик обладает навыками и в состоянии грамотно убедить клиента  и обосновать необходимую процедуру ремонта. Я не сомневаюсь, что Валера с его опытом и навыками отлично отремонтирует эту деталь, а просто хочу объяснить, что то, что мы называем рукожопостью сварного очень часто бывает следствием "пожеланий" заказчика и не возможностью доказать как саму процедуру ремонта, так и вовсе отказаться от него. Ремонтируемая деталь находится  под пластиками, которые так же крепятся к ней, как и корпус самой фары:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/DAF_-_XF.JPG/1024px-DAF_-_XF.JPG    https://cdn1.lardi-trans.com/upload/gallery/1dc/13120/57cd13dfe4b099fcaf7f39f9_1230x750.jpeg

Любое не соблюдение соосности приведет к изменению зазоров между деталями  и естественно, что водитель будет не в восторге от разборки всего этого и ее снятия для сварки + вся деталь в следствии действия реагентов покрыта следами коррозии. Вот что б убедить его в этой необходимости и не рассчитывать на "абы повезло", а в следствии то, что мы видели выше и стоит вести диалог между исполнителем и заказчиком, а если не достигнуть консенсуса, то и вовсе отказаться от работы и не терять своей репутации. Буквально вчера звонит мне один старый клиент с просьбой заварить гидробак. Я уже несколько раз их ему варил, но "всегда с боем"  ( с необходимостью снятия, слива масла и возможностью очистки). Вчера же он просит заварить на машине, мотивируя это холодом, отсутствием времени  и свободных людей...Я просто напросто отказался от этой работы, не смотря на то, что с оплатой за выполненную работу и суммами оплаты у нас проблем до этого не возникало. А ведь не сомневаюсь, что он найдет другого исполнителя.

[Точмаш 23]

Мелочь всякая. Наплавка шейки винта. Сразу шлифовка, установлен.