Сварка деталей двигателя, трансмиссии и подвески

[Serj55441]

 

 

Ворчу , ворчу , старею наверно ))

 

Старый Конь чугуна не портит!     

[AMBIVERT42]

@krech,когда ты сбивал наплёванную субстанцию, то задал вопрос:"Что делать?". Мне вспомнился вариант ответа: "Резать, немедля!!! К чёртовой матери!!!  Тупыми ножницами, не дожидаясь перитонита!!!" 

[AMBIVERT42]

Всё-как всегда. Люмень и чугуний.

Свисток в газовом канале.

  

Головка  треснувшая.

  

  

Ещё треснувшая.

  

Головка погрызаная, наплавленная и отфрезерованная.

  

Чугунный коллектор с двигателя катера. Мотор изначально был сухопутный. При переводе оного в водоплавающие-сделали орошение выпуска. В чугун впаяли медь. Неудачно впаяли. Пришлось переделывать. Сдул наляпанное строжкой, обточил бор-фрезой, облудил чугун ПАНЧем, припаял медь ПСром.

  

Блок чугунный пробитый.

 

Блок алюминиевый с похороненным обломком метчика. Выпилил и заплавил.

  

Колокол сцепления чугунный треснувший. Заварил электродами NiCl.

Выездные работы. Колокол сцепления алюминиевый.

  

Блоки чугунные. Наварка постелей КВ.

[Миротворец]

 

 

Очередное "славно покатались". Водномоторное. Винтик.

 Лёха, как потом балансируешь? Или ты только наплавляешь?

[Serj55441]

Обломали кусок корпуса АКП.

Организовал площадку,чтоб зафиксировать оторванный кусок, разделил его на две части.Сначала приварил по плоскости,потом вкладыш.

Сплав ужас!Хотя с таким клеймом варил другое терпимо.

А этот на грани...так и хочет закипеть, педалька в помощь.

[AMBIVERT42]

 Лёха, как потом балансируешь? Или ты только наплавляешь?

Я только навариваю. Как максимум-в чёрную обдираю бор-фрезой. Потом отдаю дедку-лодочнику. Он винты рихтует по шаговой горке, обтачивает в чистовую, полирует. Нареканий от клиентуры нет.

[Kotelev]

Пусть небольшой, но всё-таки двигатель. Обломали болта, пытались сверлить, расковыряли, но внутри осталось ещё 2-3 мм болта. Срезал и наварил новое ухо.

Пусть небольшой, но всё-таки двигатель. Обломали болта, пытались сверлить, расковыряли, но внутри осталось ещё 2-3 мм болта. Срезал и наварил новое ухо.

 

 

 

 

[Абдулла]

После сварки Креплений подушек двигателя образовалась околошовная трещина . Товарищи обращаюсь за помощью к опытным специалистам по сварке блоков двс.

[Serj55441]

 

 

Товарищи обращаюсь за помощью к опытным специалистам по сварке блоков двс.

 

Пару фото хорошего качества даст понимание ситуации о дефекте. 

[Абдулла]

как ее заварить,чтобы она дальше не пошла?

[misha88]

А вы блок грели?

[Serj55441]

 

 

как ее заварить,чтобы она дальше не пошла?

 

Сносить всё,что неудачно наплавлено до базы. Окончание трещин сверлить.

Греть в массе и варить присадком 4043. В два прохода.

[Абдулла]

А вы блок грели?

не грел,только слегка, местный нагрев

[misha88]

Вам ответили выше

[selco]

 

 

не грел,только слегка, местный нагрев

Я смотрю 3е сообщение 1я фотка и на ней видно что не только крепление подушек кои уже варили , но и задняя часть блока к чему колокол крепиться тоже изрядно поколота и тоже потребует качественной сварки . 

Фотки задней части тоже суды до сварки и посмотрим как там усе обстоит. 

[тор]

Магниевый он, вот отсюда все проблемы. Сваривайте соответствующей присадкой и всё будет отлично. Изменено 1 сентября, 2020 пользователем тор

[Точмаш 23]

Магний, вот отсюда все проблемы.

Причем здесь магний?

[тор]

@Точмаш 23,блок магниевый

[Точмаш 23]

@Точмаш 23,блок магниевый

Вы не ошибаетесь?

[тор]

@Точмаш 23,нет,блок магниевый, все остальное как обычно на основе кремния.

[Точмаш 23]

@Точмаш 23,нет,блок магниевый, все остальное как обычно на основе кремния.

Интересно,как он сумел алюминиевой присадкой заварить магниевый блок?

[Calma]

Вот и я вчера хотил спросить не магниевый ли блок. Недавно  в какой то теме проскальзывала информация, что блоки 3-х моделей БМВ — магниевые, в т.ч. и одна модель Х-5. У нас последнее время начали тягять машины из США, так там часто стали попадать магниевые сплавы. Мне приходилось переваривать клапанную крышку из магния, предварительно варенную присадком 5256    ????

[АндрейСВ]

Видимо не магниевый, а из сплава АМг.

[Calma]

 

 

Видимо не магниевый, а из сплава АМг.

 А что стоит проверить? Пошоркать напильником и опилки на открытый огонь. Да и по весу должны сразу возникнуть подозрения. Там, по идее до 9кг разницы в весе должно присутствовать между литьевым алюминием и магнием.

[Serj55441]

Магниевый он, вот отсюда все проблемы. Сваривайте соответствующей присадкой и всё будет отлично.

 

Любая присадка по алюминию Никогда не даст околошовной трещины на магнии,т.к она просто "лушпится от базы",то есть слетает коркой. 

Околошовная трещина в данном блоке, судя по фото валика - плохая подготовка,не было нужной разделки,варили без хорошего подогрева и присадку применили не ту.

По сути нету нормального шва и много грязи,такое впечатление,что в конце сварочных работ ещё и "погладили горелкой\дугой" без присадки.

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем Serj55441