tehsvar
Мастер-
Постов
3 771 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
114
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент tehsvar
-
Юрий, поздравляю! Всего самого доброго и хорошего!
-
Я знаю. Но это всё тогда нужно убрать. Можно оставить, но смысл? Тем паче регулировку напряжения нужно будет всё равно делать именно по этой схеме. А тогда нафига плата и блок питания? Они уже есть в источнике. Лишние затраты. Это если к ВДУ-506 подключать или к Эсабу какому, то другое дело. Они там нужны будут. А тут, к этому Лорху, что обозначен на схеме подключения, просто лишняя обуза.
- 21 ответ
-
- 2
-
Да там хоть и без этих 220 Ом он включится. Схема подключения китайского подающего механизма. Один в один. Я такое сам собирал для Авроры МИГ450. Всё управление идёт от источника и питание тоже. В подавалке ничего нет, кроме кнопки протяга, клапана, движка и двух регуляторов. https://www.forumhouse.ru/posts/30176210/ Но! Сначала нужно узнать, что за источник!?
-
Реостат балластный найти можешь?
-
Ну если CV есть, нагрузки его на балластное сопротивление и проверь характеристику. А уж подключить подавалу - дело реальное. Пусть с регулировкой напряжения только с аппарата хотя бы.
- 21 ответ
-
- 1
-
Чтобы тема не потерялась, решил её приподнять. Вспомнил про этих ребят потому как пришла новая партия аппаратов после их сервиса. Люди просто сказали, что с таким отношением они работать не хотят. Вроде по началу нормально, затем всё как то сомнительно становится. Это я перевёл слова человека с менее культурных.
-
Ничего. Кроме того, что делала фирма Меалер. Больше информации нет. Не попадалась в руки. Его старшую версию на 315 ампер охарактеризую положительно. Ток реальный, работает корректно. Минус - тончайший металл. Изоляторы никакие, часто коротит подающий на корпус из-за тонкого металла. Окраска хилая. Лакировка так себе. Пластик очень хрупкий. Но это и определяет цену.
-
Там скорее всего есть торможение двигателя. Вот транзистор и валяет на короткое. Потому и греется. А движ толкает либа прошитая управа, либо пробитый сам транзистор этого движка. Там особо умений то не нужно для ремонта.
-
Я не сторонник Неона, но говорить , что он плохой, не стану. Этого человека, что сделал это видео, я знаю. И на выставке встречал. Мне кажется, что для него всё оборудование, что сделано в России ужасное ! Послушайте про Форсаж. Особенно про тот, что на ЧИМ. Правда этот девайс и так мало кому из ремонтников понятен в плане ремонта :-) !. Вообще, в тех немногих видео что я смотрел когда - то про российские аппараты у него, любые технические решения российских инженеров ужасные. Хотя как к специалист он вполне хороший. По поводу этого видео скажу, что такой плавный старт я считаю одним из наиболее верных решений. Когда силовая часть запустилась и работает, только тогда даётся сигнал и коротиться силовое напряжение тиристором. И если вдруг сигнал пропадёт, скорость срабатывания тиристора во много раз выше реле. Это даёт, в отличии от многих других аппаратов, даже при неисправности силовой части, избежать бабаха и вышибания автоматов. По поводу винтов, автор признаёт в конце, что это на многих аппаратах такое есть. И эта ситуация происходит из-за раздолбайства владельцев. Недорого, не своё... пофиг ! Итог закономерен. Импорт не уйдёт далеко при таком отношении ! То, что мне в них не нравится - это постоянная смена модификаций и плат. Это неудобно при нахождении дефекта. Особенно, если это нужно быстро. Соглашусь, что из-за некоторых недоработок в опытной эксплуатации не находятся проблемные места с расположением компонентов. Иногда с самими компонентами. Были и неудачные схемные решения. Особенно с блоком питания на тороиде. Но это постепенно улучшается, тут не поспоришь.
-
Так принцип то один, хоть и платы разные. Обычный транс с плавной регулировкой, насколько я понял. Ну и управление движком и клапаном.
-
EWM Triton 220 DC. Замена энкодера панели управления и небольшой ремонт платы управления. Восстановление стабилизации питания операционных усилителей.
-
Вы поменьше видеоролики смотрите от всяких ..... Ну или тогда про авто посмотрите, мож так понятней будет интернет отзывы. Там противоречивых мнений будет ровно столько же. Потому как пишут плохое в основном те, у кого не работает. Не важно , по какой причине. А у кого работает, так те работают, а не писульки тут расписывают. Не нравится Неон, велком на ветку Гроверс. Все токи честные, как и в Неоне, кстати ! ПС. Как мне один человек на выставке сказал подвыпив - я всем говорю, что ты не ремонтируешь сам аппараты ! Накой мне грит, конкурент нужен ! И ему пофиг, что он лжёт. Далее дополнение от него - ничего личного, это просто бизнес ! Вот такой у нас бизнес !!! И когда говоришь, а как же честь !? Совесть !? Большинству с высокой колокольни на это ! А то отзывы, да по роликам ..... Тут один отзывался, то Сварог хорош, то Чебора, то Гроверс... и тд. Кто платит, тот и хорошим становится ! По одному- двум людям не судят о народе. Также и по аппаратам. Тем более модель от модели, иной раз, очень сильно отличается.
-
Ну у меня и по миллиону аппараты за 5-10 тысяч делались. Всё зависит от гемора. А иной раз и менее дорогие, так прокопаешься с неявным дефектом так, что смотреть на него не хочется. А как сделаешь, так только одна мысль. Не забыть бы такой дефект в будущем. И нужно его записать. Тут реально поболее возьмёшь, за потраченное время. К примеру - Фрониус Транс Пульс с заменой модуля (правда бу) и потраченным временем вышел в 35 тысяч.
- 3 ответа
-
- 2
-
Не то ты настраивал. Это скорее индуктивность. А нужно регулировать ток. Это и есть подача. И без газа ... полная бяка получится. Не советую.
- 21 ответ
-
- 1
-
Какое напряжение ХХ Вы называете так!? Чудите Вы, батенька! Лечите рабочий аппарат. Сии показометры на сварку не влияют. И без реальной сварки показывают рандомные значения. А на некоторых моделях данного бренда и во время сварки они не отображают реальные параметры.
- 21 ответ
-
- 2
-
Их нужно на реальную сварку проверять. Им первоначальный ток короткого замыкания нужен. На 200 это давно известно. Неоднократно сталкивался при проверке. На балластное сопротивление он именно так себя и ведёт. При работе на реальную сварку, всё работает отлично. С этим видимо, тоже такая же история.
-
Это на 163 плазме такой же. Обычный фильтр. Средний на корпус, два входа и два выхода. Идёт на кнопку запуска плазмотрона. Видимо клиент намудрил что-то с подключением и несёт пургу. Стандартное дело.
-
А в нём встроенный компрессор есть ?Тогда какие же размеры этого монстра ? Для такого плазмотрона. Как Вы сказали - спецразъём. Но за этим кроется плата делителя и подача сигнала на контроллер , что дуга горит. Вдобавок неизвестно, как реализована ось Z. Её удержание по высоте. Воздуха от внешки хватит. Плазмотрон то у Вас с ним шёл ? Расходка то есть такая ? Покупка наобум по описанию, людьми, которые мало что в этом понимают, ведут к ТАКОМУ !!! геморрою с запуском оборудования, что мне Вас реально жаль. Но это Ваш выбор.
-
Чтобы его под ЧПУ замутить нужно очень много водки выпить. И заплатить за мозги, которых нет у того, кто его купил. Хотя, если у вас стоял уже подобный, то просто заменить можно.
-
Абсолютно согласен.