Лидеры

Первый пошёл!

Короче рискнул и взял на Али этот полуавтомат, Decapower XTRAMIG 200SYN как я понял, буду первым пользователем в России новой модели. Вот только я не совсем понял, едет ко мне аппарат с катушкой 5кг. или 15кг. и с 4ёх роликовым протягом... Судя по видео, люминь сваривает вообще без копоти на линейном режиме, пульса там нет, да и не нужен он мне. На московском складе этой модели пока ещё нет, приедет ко мне через месяц, а может и дольше. Рассматривал сперва с перепугу всякие Шерманы, оказалось хрень, да ещё и горят...

Как люди гармонично живут и работают ))) А тут ....рутина и монотонность ....сегодня тридцать первый пошел ))))) Правда еще сварил поломанный молоток мясо отбивать. Получился как новый ))) Еще 19 осталось.... и видимо пойдем по второму кругу ))) Или новые начнем делать .

вот такой принесли, где варили и чем не признались подровнял,разделал, проварил обратная сторона, зачистил,проварил еще две трещины ну и получилось как-то так, чуть получше чем было вот только зачищать шов надо было сразу лепестком, а я фрезой поприхватывал лишнего.

Есть. Транс, клапан, тиристоры. Зуб отдавай)))

Да да да)))

Не браться за работу с сомнительным конечным результатом, или оговорить все риски с клиентом перед началом работы. Репутация — она дорого стоит )))

@Ganimed, Всё сами увидите)

Этих родственников через год два будет столько ......как некогда были Моторола , Сименс , Нокиа ....а щас родственники мобильной связи напроч выдавили их с рынка не только ценой нот возможностями . Но , надо признать , что пока китайские родственники по удобству и качеству работы отстают от своих прототипов работающих более адекватно в сварочном деле . Думаю Гена без предвзятостей подойдёт к оценке аппарата , а не ах....какой только потому , что он его купил )))

родственник??

Не, не так. Два разнородных металла в растворе электролита являются пластинами-электродами гальванического элемента. Чем дальше друг от друга в ряду электроотрицательности стоят элементы, тем больше эдс. в случае с нержавючими порогами этот элемент замкнут накоротко (ведь пороги приварены к кузову), поэтому электроды растворяются (расходуются) при протекании тока кз этого элемента. Околошовная зона черного кузова - один электрод элемента, околошовная зона нержи - второй электрод. Шов между ними - кз элемента.

Андрей , не совсем понятно где свариваются зубья ???? , по фото я так понял заварка раковин на зубьях и они выкрашиваются при работе ??? Ну и про "косичку" из трех металлов , нерж и медь еще понятно и "дедовские методы" , а вот латунь к чему и там цинк в ТИГ сварке помеха серьезная и нужны спец. методы с ним бороться , да и чугуну он как мертвому припарка . В общем сейчас не те времена тем паче буровики и добытчики и думаю финансы не поют "романсы " , то есть деньга есть ,,,,, так вот к чему это я все , да к тому что сейчас большой выбор присадок и спец присадок по чугуну и не чего изобретать велосипед , снабженца напрягли и пусть ищет да сейчас и искать долго не придется , вот как то так все. https://osvarka.com/svarka-metallov/svarka-cuguna katalog-nobitec.pdf tehnologicheskie-vozmozhnosti-perspektivnyh-metodov-svarki-detaley-iz-serogo-chuguna (2).pdf

Давайте просто посмотрим со стороны. Бутчер......... Эталонные швы на отрезках подготовленного материала........ Любым аппаратом одинаковы....Лорхом,либо Магнумом,Шерманом....лично я считаю,что это маркетингковый ход , расчитанный на продажу аппаратов. Селко повторил это на Хелви У меня был Крамер....Да , мне нравился...Но настройки.......И Хелви рядом.......Береш и просто вариш, а не крутиш и не тыкаеш ....... Крамера подарил Селко.....Пускай он его покрутит...... Счастливый.....А мне ,на неделе, вертикал на 308 , с загибом попы вверх и повисанием ..... 1.5 мм толщина........И импульс не прокатит..... горяч ...... Разбежка, воздух ...... Достали уже деформации.

Вадим! Да там всего то швов чуть менше метра на одном самокате ( вместе со стойкой) Тут мысли всякие лезут в голову, ремонтируя их. Последнее время наметилась тенденция так ломать, что спереди под днищем образовывается поперечная трещина длиной около 10см. Это ж как надо любить кататься, чтобы довести до такого. Сегодня, снимая торцевые пластиковые заглушки на двух самокатах заметил пряди длинных женских волос, намотанных на переднюю ось ))). Даже руль уже умудрились сломать и погнуть. Сломанное место заварить не проблема, а вот выровнять согнутую часть смог лишь продев часть в отверстие подходящего диаметра стола гильетинных ножниц а на другой конец пришлось одевать удлиннитель из стальной трубы. Вот и задумался, какой силы удар должен был быль при поломке этого руля.))) И как говорил цыган: " Еще один год перестройки, и я вставлю золотые зубы своей лошади..", так и у меня — катайтесь детки крепче.)))

Мотоцикл сезон отъездил ...несколько тысяч километров, в том числе с "пассажиром -испытателем" на заднем сидении весом 100кг. Замечаний по сварке нет. Сам на днях его осматривал - все нормально.

Пепелац, гравицапа внутрях.

Смотрел я их как то. Мелкий красиво сделан. Под EWM косят косые !! )))

Самородок с Анадыря, голос-сопрано, учится в Питере, сама пишет, играет и поёт, случайно наткнулся, слушаю второй день, 4 альбома уже записала.

Да откуда я знаю. Отрезал и хозяину отдал. С ней особо ничего не случилось Я указывал уже. Оба вида крепления присутствовали. Они и внутреннюю облицовку из нержи сделали, лишь на заклепках и тоньше по толщине. Но и там чернуху пожрало. Вообще, удивляет мышление некоторых, которые в надежде долговечности решают использовать нержу, металл вдвое, а то и втрое толще необходимого...В этом нет необходимости. Одинаково, если после поварки не произвести хорошее антикоррозионное внутреннее покрытие, металл в любом случае начнет ржаветь в зоне термического влияния, не зависимо от применяемой толщины.

Накопленный заряд я так понимаю и есть потенциал напряжения и вот у нерж и черного металла он разный , ну и я сильно в электричестве не разбираюсь "не Тесла" но предвижу что разность потенциалов вызовет протекание тока , коей за пару лет сожрет нахрен около шовную зону нерж+чернуха и к бабки не ходи. ЗЫ проще и надежнее починить черным металлом и произвести качественную антикоррозийную защиту и 5ток годков а может и больше забудете о порогах .

. Русские народные пословицы и поговорки в переводе на научный язык: "Бинарный характер высказываний индивидуума, утратившего социальную активность" (Бабушка надвое сказала). "Оптимизация динамики работы тяглового средства передвижения, сопряжённая с устранением изначально деструктивной транспортной единицы" -(Баба с возу — кобыле легче ). "Слабо выраженная актуальность применения клавишных инструментов в среде лиц духовного звания" — (На фига попу гармонь). "Нестандартные методы лечения сколиоза путем отправления ритуальных услуг" — (Горбатого могила исправит). Из дедушкиного травника: Крапива – лечебное растение, оказывающее благотворное воздействие на молодой, растущий организм при наружном применении. Успокаивает, повышает усидчивость и обучаемость. Дальнабойщик на трассе, поесть приготовил, сидит в кабине, из миски ест. Мимо пес пробегает и говорит водителю: — Привет, коллега! — Какой я тебе коллега? — Как — из миски жрешь, в будке живешь, на колесо справляешь нужду, поди, еще у тебя и хозяин есть. Хочется пожелать работникам телевидения, чтобы в их жизни во время ceкcа, на самом интересном месте их девушка встала, и сказала: "А сейчас — рекламная пауза!" anekdotov.net

... так они ни только кушают , они общения любят , чтоб их поласкали, поговорили с ними ., у самого питомцев дворовых более чем .

Нет, не измерял. Расскажу вам опыт из личной практики. Вроде уже раньше выкладывал часть фотографий, но все равно... Попал ко мне на переварку некоторое время раньше удлиненный от базовой модели пассажирский Спринтер. По словам хозяина автомобиль переделывался в заводских условиях в Финляндии и был куплен и пригнан к нам. Короче, ко мне он попал в примерно таком состоянии: На третьей фотографии видно заднюю часть, которая рознится даже по цвету. Как внешняя облицовка, так и внутренняя часть из нержавейки, с разницой лишь в толщине и способе крепления. К сожалению у меня нет фото с близкого расстояния мест сварки и заклепочных соединений, но поверьте, вся приграничная с нержой часть черного метала примерно до 10 см была подвергнута коррозии. И поверьте мне ( я за свою практику переварил более сотни различных автомобилей) погнила чернуха в местах соприкосновения с нержей именно от разности потенциалов металлов. Саму физику процесса коррозии объяснять не берусь, но факт из своей практики имеется наглядный. А вот что творят посоны из малярки: И на добавок стоит прочитать это https://ru.wikipedia.org/wiki/Электростатический_разрядник_(авиация)и вспомнить каждого било ли его током (особенно в межсезонье весна - осень и езде в синтетической одежде ) при выходе из машины ...

@G_Kar,немного добавлю. Из личного опыта, что называется. Самый лучший проявитель трещин на алюминиевых ГБЦ-это холостой проход дугой на небольшом токе. Поверхность чуть прижигается, но не проплавляется, а трещина-сама себя проявляет тёмной полосой. Пенетрант в такой ситуации отрабатывает не всегда. Да и возни, времени с ним-больше. Удалять кромки трещин лучше не на станке, а ручной бормашинкой с двухкромочной фрезой. Можно подлезть аккуратно туда, куда инструментина станка или не достанет, или полголовки в стружку придётся переработать. Как правило, после трёх-четырёх проходов дугой и последующей строжки-добираемся до живого металла без зон долома и тогда уже можно вести сварку. @Rashid, такие детали варятся с предподогревом эдак до 180-200 град. Поэтому ГБЦ надо максимально облегчить от деталей (ГРМ, навеснуха и датчики). Естественно-никаких резины и пластика не должно остаться. Сгорит нафиг и менять придётся даже то, что ещё бы походило. На холодную могут быть и новые трещины и поры и несплавления. При масштабном вареве-ещё и коробление лютое. После сварки-медленное остывание под хорошей "шубой" из теплоизоляции. А потом-к станочникам. Сам подобными работами занимаюсь едва ли не ежедневно. Определённые опыт и чуйка уже наработаны. Если что, то задавайте ещё вопросы, чем смогу-помогу.

@aleksein,полтора года доработок, не продаж. Вы читать умеете? Или только об...ть всё можете? На остальное ум не расположен? @selco, Валер, скажу прямо. Если китайцам нужно будет, они поставят в интересную позу и Селко, которое ты так хвалишь. Лишь плати. По цене это будет на 20% дешевле, чем стоимость итальянского аппарата. Но что-то я не вижу огромных очередей за такими аппаратами. Потому и идёт баланс между ценой и возможностями покупателя. Я всегда говорил, что каждый аппарат найдёт своего хозяина. Одному нужны такие возможности, второму другие, и т. д.

Подножка и особого интересу не представляет, сделали и 200кг будет держать Гофра от большегруза 0,3мм , полечили Ну и главное , распрощался со своим Санг-енг 330000км и 14лет правдой служил , ну и прикупили Ниву ,,,,, а чо она точно не корыто на колесах и во многих переднеприводных иномарках это корыто ощущается на колдобинах и трещинах в асфальте . Нива сии препятствия преодолевает с достоинством ну и не как не хуже Санг-енг ,,,, и на мой век за глаза хватит .

приобрел конструктор хоббийный от новосибирских мастеров. мечтал о подобном станке давно, сам строить не стал поскольку далеко живу и ждать детали по две недели не мой вариант. ну и как аргумент думаю в мастерской надо иметь поддобный девайс, из-за каждой железки кататься в специализированные цеха нет смысла (а у нас ближайшая в 1000 км). и есть одна задумка на этот станок. такого я покрайне мере не видел не где по ходовой пойдут фото тут описано как гипер заставить шевелиться с ручным резаком из тех характеристик 1.5*1.5 контроль высоты присутствует. софт оригинальный и контролер соответственно пробы и настройка толщины от 2 до 12 кстати все работает через переходник usb(пока что багов не обнаружил)

Вот у Гены я реально много извлёк взяв впервые сварочник . И поэтому мне его мнение мнение более важно чем .....

Тут есть свои плюсы, все отработано до автоматизма и качество растет от детали к детали..

я занимаюсь ремонтом оборудования. И плазменная резка имеет проблемы по причине не подготовленного воздуха. А в остальном ... кто-то с 9 этажа падает и только синяки, а кто-то шел по асфальту и упал так, что либо ногу сломал либо шею... И у кого какой компрессор, мне все равно, но убитые клапана, фильтры, плазматроны - 99% у тех кто пользуется поршневыми компрессорами.

та ды, да. Но из личного наблюдения, имеется он же фрезер, он же лазер станок (голову поменял и погнал). Так вот для лазера нужна своя столешница, а для фрезера своя. И это только по дереву. Для фрезера нужна под зажимы заготовок. Для лазера, если гравировать это конечно ни чего особенного, а если делать не просто гравировку но еще и вырез заготовок, то тут обязательно своя основа под заготовки. Т.к. прожигая насквозь, стол так же выжигается и превращается в угольки. А если установить плазму, то все в округе будет на столько грязно и черное, что мои порывы установить плазму на портал пока сдерживает здравый смысл. Да, убрать деревянное основание и поставить ламели для раскроя, за раз ни чего не произойдет, но если чередовать, то устанавливая потом деревяшку, она будет пачкаться от грязи от плазмы. Как не протирай, а плазменная пыль чудесным образом везде и всюду. Т.е. я к тому, что дерево и метал это два совершенно противоположных производства по чистоте. Даже инструмент, отвертки после металла приходится протирать от грязи, чтобы и руки чистые были и соответственно заготовки не замарать. P.S. для плазмы, важен параметр чистоты воздуха. Если компрессор поршневой, то воздух надо усиленно подготавливать. Винтовые, они все же сами по себе чище и обычно идут уже с подготовкой воздуха. А вот на поршневом компрессоре будет выходить и пыль после реза тоже с эффектом промаслености, т.е. не просто пыль, а которая ни чем не сдувается и протирая тряпочкой, она дает ощущение паштета, жирная субстанция. Так что советую 1000 раз обдумать последствия. У самого есть плазма и ждет своего часа.... Сделать переподключение, плевое дело, с изготовлением кронштейнов и электро подсоединением, пол дня... Но последствия пока руки опускают. Все же даже пыль от деревяшек и то вредное для здоровья, а от метала еще хуже. И если деревяшки в помещении режу, то плазму надо будет на улицу тащить. В маленьком помещении пять минут плазмой и дышать не чем, даже при общей вентиляции. И все в округе покрывается пылью. Скажем так, молярка авто на порядок чище, чем результат работы плазмы.

Не, это реально в России сделано. Плата управления сделана так же у нас, но детальки применены естественно не наши. У нас их просто не осталось. Это 100%. Делал не раз такие и тут ошибиться невозможно. Странно как то ! А я было дело, искал везде. А он лежал..... Эт точно ! Только попросите включить и поработать им, хотя бы небольшое время.

Если не работает 3843, то питание всё равно будет на КРЕНках. И 5 и 12 вольт. И при хорошей сети даже примерно 24 будет. Но оно будет зависимо от просадок и возрастаний этой самой сети. Потому и сделан этот блок, для стабилизации питания 24 вольта. При его занижении, первичный инвертор блокируется для защиты ключей от низкого уровня открывающего сигнала и перехода транзисторов в линейный режим. А до этого я давал ссылку на ремонт аппарата, там наоборот произошло. С импульсного блока питания напряжение было всегда намного выше из-за отсутствия обратной связи, отчего у него и горели КРЕНки. И всегда, любой ремонт, начинается с проверки питающих напряжений. Даже если они косвенно, на первый взгляд, работают. Тем паче индикатор питается от 5 вольт, если мне память не изменяет. И эти 5 вольт будут в любом случае, разве что транс только сгорит.

А я и не собирался критиковать и нет желания,а высказал своё мнение. Критика,когда "по полочкам"\пунктам раскладку делают. Далее,если у вас никто не занимается станочной фрезеровкой,то есть другой путь - ручная фрезеровка прямошлифовальной\дрелью\подобным произвести разделку надо. Вам же же форумчанин Вад11 чётко это прописал. Или вам надо инструкцию прописать?...типа перед сваркой с помощью разделки найдите окончание трещины,далее обязательный нагрев ГЦБ "в массе", приготовьте\примените сопло 5L и т.д. Так это всё есть в темах "сварка деталей трансмиссии\сварка алюминия и других темах полно описаний и видео форумчан. Любую работу можно выполнить,сложность в том,чтобы иметь и верно применить инструментарий,риск при ремонте ГЦБ минимален. А так "Да", согласен - если не уверен,то лучше не браться за заказ.

ну давайте посмотрим... http://i.piccy.info/i9/d94c50a706fda35219da3bff57f4d51e/1631746754/93965/1439615/pgd.jpg трансформатор оч похож на ОСМ 1 кВа, дроссель на ТС-180 железе, вся элементная база еще из советских запасов, собрано в Ростове, если я правильно помню.. причем тут китайцы?

@Calma, там нержа какая была? Я конкретно про 321 говорил, ну 304 практически такая же. Разница потенциалов от химсостава материалов пары зависит. Кстати, нержа приварена была или на алюминиевых обрывных заклепках? Что касается накопления заряда, так это к электрохимической коррозии вообще отношения не имеет. Коррозию ток вызывает, а не накопленный заряд. Я не призываю из нержи пороги делать, овчинка выделки не стоит. Хотя на своей санитарке когда то сделал на боковую дверь. Хорошо, и не ржавел, и нога не скользила. Там родной дурацкий был, я пару раз в спешке звезданулся. Лет пять она у меня ещё была, потом продал.

@Calma,, в гаражах будку им смастерил , в холода в гараже ютятся , на работе была будка , на даче тоже .

Работает. Не фосфатирует, как чернуху или цинк, но адгезию хорошую таки даёт. Основа 2К кислотного грунта - поливинилбутираль. Приваривал МР3-кой (когда ещё только тыкать электродом учился) нержу к чернухе, под открытым небом простояла сия конструкция несколько лет, оторвать не смог, пришлось потом болгаркой распиливать. Любой масляный антикор - от отработки до варева мовиля и пушсала, задуваемого на горячую. Сначала делается вся внешняя сторона, потом задуваются внутренние полости - на годы хватает.

@psi,доброго времени суток. Моя тоже приобрел некое подобие- маленький 3018про, но там лазер на 2500 и режет только деревяшки. Но зять-чпушник и пообещал помочь с доработкой и установкой ручного плазмореза для кустарных работ.

Коллеги, участники и гости форума! Администрация сайта Вебсварка сообщает: Дарим БЕСПЛАТНЫЕ билеты на Weldex-2021! Друзья, мы стали партнером самой крупной в России международной выставки сварочных материалов, оборудования и технологий, оборудования для резки металла WELDEX! Используйте промокод WebSvarka и получите бесплатный билет на выставку на сайте организатора weldex.ru. Программа в этом году заявлена очень насыщенная — подробнее о ней вы можете прочитать на нашем сайте. ------------------- инструкция: переходите на сайт Вебсварка ру http://websvarka.ru/news/vystavka-weldex-2021-anons-programmy.html жмете выделенную ссылку ставите отметку и переходите к заполнению анкеты. ----------- промокод активируется автоматически при заполнении анкеты

Достало -- не то слово.Ой не то. Но я повторюсь -- зависимость у каждого индивидуальная -- кому-то дороже привычка курить, кому-то сам алкалоид нужнее, и там ещё куча нюансов. Я, например, если с утра не курил, то к обеду уже не понимаю с какой стороны браться за горелку, чо от меня хотят, и зачем этот урод там стоит в другом конце цеха.

Жрать давай!!!!! И так каждое утро ))))..... и перед уходом с работы ...

Мда... Удивляюсь терпению корифеев Про Вегу. Мне вот в ней пока одного не хватает - подачи меньше 2м. Для тех самых "лезвий" и "фольги". Приходится изголяться. Но такую фигню сваривают (или страдают фигней) единицы, факт. А вот все остальное - меня, страшного зануду (!) устраивает. Кто там выбирает, ну удосужтесь перечитать эту тему форума! Там все-все есть. И как я сам искал и выбирал - тоже. Ей богу, фигней маетесь, не нужен для дома для семьи и даже для непостоянной работы ни ПВ больше 20%, ни ХХ какой-то там хитровыраженный, ни ток ниже 50А. Просто не нужно и всё, иначе всё это фунциклирует на ПА чем на ручнике, точка! Кузовщину гнилую Вега варит, 16ю чернуху тоже и все что между, варит прекрасно. На синергетике у меня вообще 2 базовых режима - все на минимум и чуть меньше для сварки оцинковки 0,55мм и подача 5,4м - для всего остального. Чего там с током происходит мне лично до фонаря, даже не смотрел, я вообще в другое место смотрю когда свариваю - на сварочную ванну, куда и положено. А почему Вега а не Ресанта - ну читайте же, сколько ж можно одно и то же повторять. Вега при заявленной просадке сети 190В прекрасно себя чувствует и на 175В, а Ресанта нет. Ну и так далее.

Лохонулся тут недавно. Сломался кикстартер на Honda CR. В радостном предвкушении от будущего дохода завариваю (правда предупредил заказчика, что скорее всего треснет). Сломалось. Опять завариваю, только меняю присадку. Опять ломается. После второго раза начинаю думать. Проверяю сплав гидроксидом натрия (если цвет травления черный, то присутствует медь, если белый - меди нет). Цвет травления черный, значит сплав скорее всего 7075 - несвариваемый. Можно было и не пытаться. Пришлось делать новый из нержавеички, не возвращать же деньги.

@psi, вы учтите, что остается от сгоревшего металла в виде задымления и оооооочень мелко дисперсионной пыли, легким - хана. Для этого нужен стол с вытяжкой и соответствующими фильтрами либо самое простое но не на столько эффективное, стол-ванна где основные пылевые образования будут оседать в воде. Так же эта пыль хуже чем от УШМ, она оседает ВЕЗДЕ и она электропроводная. Оборудование как можно чаще продувать.

Мда , сколь я талдычил и похоже усе напрасно ,,,,,,,, высокая частота на любом токе и это - точность попадания то есть снайперская винтовка и не как иначе .

Первый купол только выволокли , сразу второй начал делать.Сказали 4000мм.диаметр, получите, распишитесь.

Сергей ,у меня был Сварог однажды, не понравился. Сейчас 3 сундука Edon,тот же китай,но с крутилками,. Мне нравится больше,т.к. сразу могу крутануть любой параметр сразу. Волна одна - пила по умолчанию На ремонтном алюминии никакого пульса,всё в линейном: - баланс вечный 40\60, то есть немного в минус от очистки, Изредка,когда попадается "итальяшки кремниевые и хрен-литьё", то ставлю 50\50, редко 60\40. Но в таком варианте шарик накатывается нехилый. - "герцовка" - её кручу частенько. Корень - 5\10\20\30 китайских герц. Облицовка 100\150 - меньше продавливает. И всё получается и работает исправно. И ГЦБ без косяков(тьфу-тьфу-тьфу), особенно когда из 5 цилиндров надо заливать 4 места розочки-каждая состоит из разделанных 4 клапанов+свеча накала+форсуночное место , и трещины катков-дисков R 20\ 22 душит в обратный валик на ура. На всех горелках стоят кнопки,но работаю педалью. 1. Удобней командовать силой тока. 2.Горелку могу хватать как хочу,или как надо и вертеть-крутить во все стороны.,т.к. педалька мне в помощь.Кисть свободна в движениях.