Лидеры

Приезжает скорая. Сделай хоть что нибудь. Больные весь салон заблевали. Выхлопной нет. Все в шарабан тянет. (Я с августа у них не работаю) Так делаю бесплатно. Сам не понимаю зачем. Все равно большинство скажет что скорая и врачи это редиски. Ну да бог с ними. Ну не нашел я у себя трубы круглой. Приварив то что есть. Все лучше чем ничего. Для тех кто считает что это кроилово могу узнать расчетный счет больнички. Я думаю что в других больницах не лучше. Оптимизация однако. С милицией чуть получше.

Закончил ремонт и его брата-близнеца, правда с "одной раной"

и самое интересное, даже если бы звёзды сошлись и тигом всё-таки бы стало это возможно, варить бы стал все равно полуавтоматом. Скорость!!!!!! На больших толщинах она очень падает при Тиг сварке, а п/а только держи и сам держись.

http://anekdotov.net/pic/etiket3/051640149l.jpg

Было такое. Поменял сам модуль по гарантии. Диагностика по ватцапу. Модуль через транспортную компанию. Замена в течении часа. Второй раз бы за 15 минут сделал. Проблемный модуль вернул назад в той же коробке. Такой ремонт мне ближе и понятнее, в отличии от ремонтников, закатывающих глаза от размера проблемы.

ну тут свои нюансы, просто токи подбираются под толстую деталь и упор идёт на неё, а то что тоньше приварится само так сказать краем ванны

Когда исчезнет позорный нервно-паралитический газ статус "Новичок" и будет другой? После количества соощений или набирания какого-то количества лайков?

@dentws, злой ты. Шоб больные не мучились долго, надо было колено, трубу в салон, и полный орднунг .

Горелку сваял WP-9F Трубка силиконовая 9х12 Провод щёточный ПЩ-10 Штуцер газовый М12х1 обрезал с тормозной трубки вроде как Запорожец, "ёлочка" была в загашнике Штуцер газ/ток М 16х1,5 накидная гайка купил в автомагазине, нипель - развальцевал медную трубку М12 Рукав защитный нейлоновый D10 - Aliexpress В качестве хомутов использую капроновую нитку, поверх покрываю "суперклеем". Длину рукава изготовил длинною 3м. В остальном как обычно. Опрессовал -полёт нормальный.

@RWS87,высшего сорта достаточно,только если пустой,попросите завуакуумировать,что бы воздух не загнали,скорее всего попросят доплату,лучше доплатить.Редуктор подойдет,можно ручной ротаметр отдельно приобрести 200-300 р.стоит.

http://patstalom.com/uploads/images/8/0/c/a/30/1e3ba83c6c.jpg

Ды как бы в три раза превысил уже.

Здесь сварочный форум, а не форум электронщиков, да и на пальцах вам все разжевывать ни кто не будет, потому что это их хлеб

Уже больше года 99% работ делаю этой горелкой, не припомню что бы куда то не подлез. Зато легкая и гибкая, а кнопку убрать, так хватай как только сможешь придумать.

Подброшу и я дров в огонь Восемь способов держать горелку: https://www.youtube.com/watch?v=P_67mob6g6A 1. традиционный хват 2.сигарный хват 3. карандашный хват 4. опорный хват - типа обычный или карандашный хват с опорой руки на мизинце 5. поручневый хват 6. "удушащий" хват 7. перевернутый хват 8. кнопочный хват... Вот как они там выпендриваются - типа легкие, компактные, простые формы с "педальным приводом" позволяют чуть ли не жонглировать горелкой. Есть у них модели и с поворотными и с быстросменными головками с различными углами наклона, даже Китай недавно разродился компактной поворотной головкой: ...но все равно стараются сделать компактыми, тонкими, круглыми - иначе "жонглеры" не поймут

всем привет.у меня водянка бензель в строю с 2009года из доработок расверлил под 4ку вольфрам нареканий нет.да и шлейф мягче чем у эвм"воздушка" особенно при минусовой температуре.но плюс у эвм это зажимная цанга.с агни была школа работая на предприятии но выбор в сторону бензеля.хотя для разных тех задачь нужно иметь и инструментарии.

Сегодня в выпуске- зД печать полуавтоматом,люминь со скрытыми дефектами,отдых в яме со стружкой,ручник животворящий,пыпки и прочая и прочая.

Сегодня поработал, швы к концу дня стали получатся лучше, уже почти не косячил. Вертикал и горизонт оказывается проще нижнего, намеренно не вращал заготовку. Местами где не подлезть, горелкой вниз варил (ранее при таком хвате, постоянно тыкал электродом). Сварка к завершению, скоро сборка и на рыбалку.

@Вад11, он всего один!!!! И рулит и правит и варит и строит, ну и на троне сидит!

Средние и истинные коэффициенты линейного расширения высокопрочного чугуна. Следует обратить внимание на значения коэффициентов линейного расширения хромистого чугуна при охлаждении в интервале температур 200 -50С

Действительно, готовая горелка обойдется дешевле. У меня несколько разных рукавов, но все же решил себе сделать "лайт" вариант водянки. Имею несколько, различных по назначению 26-х гибких рукавов и два водоохлаждаемых 18 и 18-SC (у них немного отличаются расходники). Так, как работы в основном выполняются от средних размеров и выше (мелочь варю 26-ми), то решил сделать 18 -ю гибкую водоохлаждаемую. Прикупил все коплектующие, но возник маленький нюанс . Резьба на подаче хладагента в гололовке имеет дюймовый шаг, да еще и левая. Как назло нормального штуцера не нашел. Сначала хотел вместо проблемного штуцера перепаять кусочек развальцованной медной трубки и использовать алюминиевый штуцер, который есть в наличии, но потом передумал и решил все-таки подискать или сделать нормальный латунный/бронзовый со стандартным шагом. На этом работа немного застопорилась ввиду нехватки свободного времени и наличии рукавов с какими возможно работать. Возможно зимой закончу начатое...правда еще затеял изготовление вращателя .... Так, что "Сергей09" учтите даный момент.

Амбал приносит назад в секс-шоп покупку, и стал оформлять возврат. - И что вас не устроило в этой надувной женщине? - Когда я её надул компрессором хорошенько, чтоб меня выдержала, оказалось что это не женщина, а мужик.. и, вдобавок, с сигарой во рту.

@Сергей09, спросить же не у кого. Теперь пусть валяются. В моём посте выше горелка OCIM на силиконовых шлангах, гиперсупертурбокитайфлекс! Ну а вам если интересно самому собирать, никто не против! Только поощряется ручная работа!

Прикол в том что сейчас, по моему, проще и дешевле всю горелку в сборе заказать на Ali.. Хотя хомутатель, на всякий случай, не помешает.

Ну если полет нормальный, значит все будет хорошо)

@Леонов Сергей, для 125-ой и 1.0 для меня толстые. Люблю 0.8, но нужна сноровка, чтобы перекосы не делать и диска хватает на долго, режет быстрее, рез уже, грязи меньше. Толстые блины: сразу отрезать и можно немного почистить. Чтобы не менять, все одним. ИМХО.

Повторите это сообщение 333 раза и вам будет счастье.

вам уже ответили. Форум не для новичков, форум как форум, помогают тем кому нужна помощь. А в вашем, случае, вам нужна не помощь, а отремонтировать за вас. Так что ... Ни спасибо, ни извинений, а наезд! Вашими же словами:

@brat_h, правильно. гораздо удобнее, чем вот так ) http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_12_2017/post-11533-0-43369400-1514103797.jpg Агни, если память не изменяет, уже больше года на полке валяется.

@тор, 20ка OCIM китайская с суперфлекс шлангами 4 метровая 4 тыщи с китая. и ничего изобретать не нужно. да , неплохая , но нет тех осей поворота что на Агни . Мне лично Агни 27 нравится , работаю ей , но и у нее есть минусы .

Мои выходные будни. Который уж год делаем праздник на улице..... тут чё т размахнулся....

На этой неделе ставили полноростовой турникет PERCO. За пару недель до этого нужно было забетонировать здоровенную раму-закладную для монтажа. Уровень по всем точкам не более 3 мм . Стоит бригада бетонщиков и подгоняет: У нас скоро обед- у нас скоро обед. Как будто в 12-00 все упадут замертво, если не начнут обедать . Но обошлось- выставил раму под лазерный уровень и дождался пока полностью зальют. Без сварки не обошлось. Делал транзитную коробку для проводки. Ну и до кучи принесли лопнувшую моторную плиту от сверлильного станка. Разделка и заварка панчем. Ехал на объект и около трансформатора в поле обнаружили красавца-сарыча или канюка. Погиб как герой от удара током. Первый раз вижу вблизи. Вторая фотка такой же живой.

Маркетинг и реальность в одной картинке.

Эка какая сварка -пустяк но клиенту приятно да и мне на пиво . Упустил мотор лодочный похоже нес в кладовку на зиму но не удержав уронил результат ручка на три части . ЯпонА мать но варилась отлично ПА прихватки и остальное ТИГ и послужит еще.

В перерывах между другими работами заварил сегодня один из поддонов. В принципе сама сварка времени много не заняла, больше пошло на вырезание и подгонку латок. Одну еще и пришлось немного гнуть, так, как она служила ребром жесткости. За качество фотографий извиняюсь (освещение никудышнее) и снимал телефоном... Так выглядело до: Прихватка латки на дне: Заврка дырок: С внутренней стороны боковое отверстие забыл заснять, а с внешней — вообще паршиво получилось (боковой свет все исказил), да и спешил выполнить другую работу... Ну и тут фото изнутри поддона, дырка на дне: Завтра проверю герметичность на мел, хотя кажется, что все в порядке. Заплатки из сплава АМГ. Присадок использовал 4043. Токи —под 200А в начале, позже немного сбрасывал. Предпрогрев пропаном.

забавную инфу нашел, наконечники сварочные для полуавтомата от шааз http://shaaz.biz/catalog/proizvodstvo-svarochnykh-nakonechnikov/

кстати разведка доложила что прототип ММА маленький попробую раздобыть фото

@БекасЧе, миг и тиг всегда идут рука об руку, заменить совсем одно другим ну никак нельзя

@Fossil, Лучше проверить и вам проще СПБ там же и Евоспарк . тел Андрея если нужон , то дайте знать здесь и отправлю ЛС.

Двоичку использую практически только для одной цели- надрезать листовой металл,затем согнуть.Внутри сварочкой капнуть.Таким макаром разные ящички делаю.Старая слесарная хитрость тащемта.

смесь80/20, другой нет из-за неё чернота которая в секунду убирается нержавеющей щеткой.Asc 500 Fdp 2.0 Dpc 10 Dpd-40 Sts 0 Bub 0 Prg 1.0 Pog 2,5 Длину дуги подбирать под свою смесь по сути))) ну и корректировки при понимании процесса тоже дадут свою пользу. Завтра постараюсь измучить в обычном пульсе.

Мне кажется, что в герметично закрытой коробке срок годности почти неограничен. Взрываются же снаряды времён ВОВ.

@Георгий 11, у 27 шланги достаточно мягкие. не хуже чем у европейских горелок. не суперфлекс, но всё же. сама голова да, дубовая. но если что можно её можно в качестве молотка использовать @тор, 20ка OCIM китайская с суперфлекс шлангами 4 метровая 4 тыщи с китая. и ничего изобретать не нужно.

А я тут фаркоп малёхо реставрировал.

ГОСТ 30430-96 Сварка дуговая конструкционных чугунов. Требования к технологическому процессу http://docs.cntd.ru/document/1200017795 Порошковые проволоки для сварки чугуна. развития. Впервые порошковая проволока для сварки и наплавки чугуна были разработаны в ИЭС им. Е. О. Патона в начале 60-х годов прошлого века и достаточно широко внедрены в промышленности. Эти проволоки марок ППЧ-1, ППЧ-2 и ППЧ-3 (позже стали называться соответственно ПП-АНЧ-1, ПП-АНЧ-2 и ПП-АНЧ-3) были предназначены в основном для заварки дефектов на отливках из серого чугуна с пластинчатым графитом с толщиной стенки в месте дефекта более 15 мм. Они отличались различным содержанием основных компонентов-графитизаторов: углерода и кремния (в ППЧ-1 — наибольшие, а в ППЧ-3 — наименьшие). Кроме того, все они содержали небольшое количество марганца, титана и алюминия. В соответствии с составом назначение проволоки каждой марки следующее: ПП-АНЧ-1 — для заварки без предварительного подогрева небольших дефектов (раковин, недоливов, пор, сыпи и др.) на поверхностях, не подвергающихся последующей механической обработке (декоративная заварка);ПП-АНЧ-2 — для заварки дефектов на стенках отливок большой толщины с предварительным подогревом до 300—350 °C, а также без предварительного подогрева в тех случаях, когда при заварке обеспечивается достаточный разогрев значительной массы основного металла и имеется возможность свободной усадки наплавки;ПП-АНЧ-3 — для заварки с высоким предварительным подогревом (400—600°C) дефектов различных размеров. В зависимости от расположения дефекта, его размеров, жесткости конструкции, массы отливки и требований, предъявляемых к качеству заварки, в каждом конкретном случае решается вопрос о температуре предварительного подогрева, выбирается марка проволоки и определяются режимы сварки. Диапазон возможных режимов сварки порошковой проволокой диаметром 3 мм: сварочный ток Iсв = 250-600 А, ток — постоянный прямой полярности; напряжение дуги Uд = 30-40 В; скорость плавления проволоки vп.пр = 100-300 м/ч; скорость сварки vсв = 5-10 м/ч. Сварку и наплавку чугуна порошковой проволокой выполняют открытой дугой. В отдельных случаях при плохом качестве основного металла во избежание пор целесообразно создавать дополнительную защиту углекислым газом с расходом 600—900 л/ч. При сварке с высоким подогревом ванным способом газовую защиту обычно не применяют, так как при этом создаются благоприятные условия для дегазации жидкого чугуна и освобождения его от неметаллических включений. Структура металлической основы, а также форма и размеры графитных включений в наплавленном чугуне зависят от состава проволоки и условий охлаждения после сварки. При сварке проволокой ПП-АНЧ-1 без подогрева металл шва (или наплавленный металл) имеет перлитно-ферритную основу с псевдоэвтектическим графитом, отдельные карбиды и участки ледебурита; ферритно-перлитная основа и розеточный графит образуются при сварке проволокой ПП-АНЧ-2 с подогревом до 300—350 °C; перлитно-ферритная основа и мелкий завихренный графит получаются при сварке проволокой ПП-АНЧ-3 с подогревом до 500—600 °C. Таким образом, сварка и наплавка данными порошковыми проволоками обеспечивают получение однородных и равнопрочных сварных соединений серого чугуна с пределом прочности (временным сопротивлением разрыву) от 120 до 300 МПа. Установлено, что при сварке порошковыми проволоками с предварительным подогревом до 300—350 °C можно исправлять большинство дефектов, встречающихся в практике литейного производства. Исключение составляют различные сквозные дефекты (трещины, раковины), расположенные на особо жестких конструкциях, мелкие дефекты на трущихся поверхностях, дефекты на изделиях, к которым предъявляются повышенные требования к однородности по твердости, цвету и т. п. В этих случаях необходимо применять сварку с высоким предварительным подогревом. Кроме заварки дефектов литья были выполнены многочисленные работы по ремонтной сварке чугунных деталей: наплавка бобышек на зубчатое колесо очистного барабана, заварка двух сквозных трещин на станине четырехшпиндельного автомата, исправление дефектов на корпусе камеры компрессора и многие другие. Совместно с ИЭС им. Е. О. Патона сварку и наплавку чугуна порошковой проволокой освоили многие предприятия тяжелого машиностроения, турбиностроения, химического машиностроения, станкостроения и других отраслей промышленности. Особо следует отметить широкое внедрение технологии ремонта изложниц, поддонов и другого сменного оборудования для разливки стали на металлургических заводах с использованием порошковой проволоки ППЧ-2 (ПП-АНЧ-2). На московском заводе "Станколит" совместно с базовой лабораторией сварки ВНИИЛитмаша были проведены исследования по корректировке состава порошковой проволоки для заварки крупных дефектов на чугунных станинах с высоким предварительным подогревом. Установлено, что для указанных условий сварки целесообразно введение в шихту проволоки кристаллического графита и железной окалины. Высокие значения сварочного тока и скорости подачи проволоки при механизированной сварке ванным способом обусловили необходимость повышения электропроводности проволоки. Эта задача была решена путем армирования внутренней, заполненной шихтой полости одной—тремя стальными проволоками. Такое усовершенствование позволило уменьшить электросопротивление проволоки и, следовательно, увеличить удельную плотность сварочного тока в ее сечении; повысить при одних и тех же параметрах сварки (по сравнению с неармированной проволокой) производительность процесса. Использование армирующих проволок позволило исключить из состава шихты железный порошок. Технологичность протяжки порошковой проволоки повысилась в связи с ее значительным упрочнением. Армированная порошковая проволока имела марку ППЧ-3М. При сварке этой проволокой металл шва или наплавленный металл содержал пластинчатый графит в ферритно-перлитной матрице. При сварке чугунов с шаровидным графитом (ЧШГ), в том числе легированных, структура металла шва и ЗТВ должна характеризоваться шаровидной или компактной формой графита, а также подобной металлической матрицей, чтобы сохранить в сварном соединении ценные свойства основного металла. Сфероидизации графитной фазы достигают путем введения в состав порошковых проволок магния, кальция, редкоземельных металлов, иттрия. Так, проволока ПП-АНЧ-5, разработанная в ИЭС им. Е. О. Патона, содержит комплекс модифицирующих форму графита элементов — Mg + Ca + РЗМ, которые вводят в шихту в виде лигатуры на основе кремния. Сварку ЧШГ порошковой проволокой выполняют с предварительным нагревом отливок или деталей до 400—600 °C. Диапазон режимов определяется скоростью подачи проволоки: для диаметра проволоки 3 мм Iсв = 250-600 A, Uд = 25-40 В, vп.пр = 80-350 м/ч, ток — постоянный прямой полярности. Заваренные отливки, как правило, подвергают термической обработке — отжигу. Сварные соединения идентичны по структуре основному металлу и равнопрочны ЧШГ ферритного (ВЧ 42-12), перлитно-ферритного (ВЧ 45-5) и перлитного (ВЧ 50-2) классов. Шихта порошковой проволоки ППВЧ-1, разработанной во ВНИИЛитмаше, имеет в своем составе модификатор МР-1 или МР-2, изготовленный из иттрийсодержащего сырья. Сварку ЧШГ этой проволокой можно осуществлять с высоким подогревом сварочной ванны без опасности потери шаровидной формы графита в шве. Порошковая проволока ППСВ-7, разработанная во ВНИИКомпрессормаше (Сумы, Украина) и содержащая большое количество силикокальция, была широко внедрена на предприятиях химического машиностроения для заварки литейных дефектов на чугунных отливках. В 70—80 гг. былв предложена порошковая проволока для сварки и наплавки чугуна и других видов, но они по химическому составу и технологическим возможностям не добавляли ничего принципиально нового к приведенным выше.http://weldzone.info/materials/powderwire/29-deposition/495-poroshkovaya-provoloka-dlya-svarki-i-naplavki-chuguna