Сварка узлов и деталей спецтехники

[Точмаш 23]

@Александр Козлов, Доброго дня,случайно не знаете, что за подшипники скольжения стоят в проушине?

Оловянная бронза.

[ЛехаКолыма]

@Точмаш 23,Доброго дня спасибо за ответ, я нашел каталоги с такими подшипниками там вариантов исполнения  аж глаза разбегаются.

[ЛехаКолыма]

@Schwert, Доброго дня, проверьте напильником или болгаркой: напильником насколько раз сильно проведите ,а затем пальцем ,если есть черный след, то это графит то есть чугун.При работе с болгаркой будет лететь красноватые искры и черная пыль она же графит. Если такого не наблюдается тогда это сталь,проверкой магнитом можно определить марганцевитостую сталь,одной из её особенностью является отсутствие магнитных свойств.Если будет  сталь 110г13 смотрите брошру Эсаб стр 25. Сталь не любит перегрева, а также завышенные режимы это учитывайте при работе. Если же деталь обладает магнитными свойствами тогда берете электроды с основным покрытием :уони 13/55 лб-52у,при работе с полуавтоматом проволока св-08г2с или порошковая с аналогичными мех свойствами, делаете подогрев град 120-150 и в перед.

ЭСАБ сварка и наплавка.pdf

Изменено 1 февраля, 2020 пользователем ЛехаКолыма

[ЛехаКолыма]

@Schwert, еще один Вам совет когда будите сваривать ставьте выводные планки. Про подготовку кромок и разделку Вам надеюсь объяснять не нужно.

[psi]

Марганцевая сталь

  в рамах не применяется. режущая часть, венцы звезд гусениц, траки.

 

 

Это литье,чугун.

сталь это литейная, чугун развалиться от вибрации сразу. вариться как обычную сталь, единственное при резке газовым резаком может не ровно резаться.

 

@Schwert,  полурама же, на фото это сочленения? 

Изменено 2 февраля, 2020 пользователем psi

[Schwert]

Большое спасибо всем ответившим. Благ вам)

Ещё несколько дней не буду в городе и не смогу посмотреть ситуацию.

Поговорил с хозяином техники, обрисовал согласно тому,

к чему пришли на форуме. Он попробует определить материал, а дальше по ситуации.

Хорошо, если это окажется не чугун, и хватит просто аккуратной

сварки ЛБ) (со всеми почестями, конечно же: ниточными, разделка, вводные планки, мин. перегрев и прочее)

А если, все-таки, чугун - как с ним быть?

[Schwert]

в рамах не применяется. режущая часть, венцы звезд гусениц, траки.

 

 

 

сталь это литейная, чугун развалиться от вибрации сразу. вариться ровно обычно, единственное при резке газовым резаком может не ровно резаться.

 

@Schwert,  полурама же, на фото это сочленения?

 

Честно говоря, пока глазами не видел -владелец говорит, что это поворотная рама.

[ЛехаКолыма]

@Schwert, Доброго дня 

ЭСАБ Сварка чугуна.pdf

[Hlorofos]

Ремонт, сварка стрелы буровой установки Atlas Copco.

Толщины 10-30-40 мм.

[selco]

 

 

Толщины 10-30-40 мм.

Виктор , а чо не обозначил аппаратик ? ,,,, впрочем и так вижу на последнем фото Меркле просматривается.

[NikOtiN]

@Hlorofos,  Сколько килограмм ПАНЧа ушло?

[Hlorofos]

@selco, в тандеме с Бримой работал Меркле. 300А тиг АС оказался практически не у дел.

@NikOtiN, килограмм 5 в общей сложности 5356.

[NikOtiN]

@Hlorofos, 

Это же присадка по алюминию, не?

[selco]

 

 

Это же присадка по алюминию, не?

Конечно она и стрелы из чугуния не делают , да и люминь ПАНЧ не как .

[NikOtiN]

Упс, а я думал чугун.

[selco]

 

 

300А тиг АС оказался практически не у дел.

Конечно , такие толщины + масса огромна и ПА тут рулит 100% , кстати каковы токи на ПА примерно и понимаю они разные были , но.... . 

[Hlorofos]

@selco, 270А максимально было в пульсе.

[Psihogen]

@selco, 270А максимально было в пульсе.

а что там за толщина? Вить, я трубу с херовой фаской пробиваю ну 250 максимум.... ( труба 210 стенка 20) честно очень интересно Изменено 7 марта, 2020 пользователем Psihogen

[Hlorofos]

@Psihogen, у стрелы разнотолщинный профиль. 10-30-40 мм.

[mackoy]

Добрый день,уважаемые форумчане! 

У кого есть опыт вот в таком деле?

Колесный JCB ,ухо транспортного положения рукояти,похоже чугуний.

Есть смысл вообще браться ? Может усилить как -то после сварки?

Заранее благодарен за помощь!

[G_Kar]

На искру проверяли? Такие вещи на них хоть и литые, но обычно с хорошей стали, а не с чугуна и варятся прекрасно.

[Точмаш 23]

Добрый день,уважаемые форумчане! 

У кого есть опыт вот в таком деле?

Колесный JCB ,ухо транспортного положения рукояти,похоже чугуний.

Есть смысл вообще браться ? Может усилить как -то после сварки?

Заранее благодарен за помощь!

Сто раз уже говорено,как это сделать.

[mackoy]

Спасибо,коллеги, что отозвались. Написал прямо перед отпуском, не мог прочитать. Я вот думаю ещё хомут замутить с выпуском на основное тело, для усиления. Приеду обязательно поискрю и отпишусь.

[BUTCHER]

Трещинка.

Изменено 17 октября, 2020 пользователем BUTCHER

[Фунтик]

@BUTCHER,...шовчик конечно козырный  ., вот только сплошником\без отрыва , в таких случаях предпочитал обратноступенчато .