hvr63

А вы бы как поступили в данной ситуации? Любопытно послушать.

А по моему достойно уважения. Во всяком случае лучше, чем простой грузовика. Вот у меня на токарном станке на шестерне коробки одного зуба нет и ничего, погромыхивает и работает.

http://www.spbpz.ru/Articles-1263.html

Перефразирую Как хорошо уметь читать! Не надо к маме приставать, Не надо бабушку трясти: «Прочти, пожалуйста, прочти!» Не надо умолять сестрицу: «Ну, прочитай еще страницу». Не надо звать, Не надо ждать, А можно взять И почитать! Можно взять и сделать самому.

Другая крайность. Для защиты посадочного места была изготовлена защитная втулочка из меди. Не мной, заказчиком.

Это напряжение на момент обрыва дуги. Там даже не всегда ток заварки совпадает с установленным значением. Я очень мало работал в этом режиме и исследований не проводил, а на Cebora исследования нужно проводить регулярно, для понимания всей глубины их глубин, понимания того, что они имели ввиду и как реализовано. Но надо отдать им должное - в бытовой аппарат понапихали много всяких вкусных пряников.

А если в этих же условиях на другой детале? И наверное все же вот где Hund begraben: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ферромагнетики

- Господа у меня хорошие новости, скоро выходной, послезавтра уже среда.

Я в физике не силен, наверное от вектора будет зависеть сила поля. Можно попробовать изменять место подключения "массы", что бы поменять вектор.

Вокруг проводника в котором протекает ток возникает магнитное поле.

Причина явления та же.

Наш ДОСААФ уже лет как 15 продан (хозяин в Москве), но все кто тут был остались и теперь аренду платим. А еще все это хозяйство стоит в продаже уже лет пять. Вот продадут и нам коленом под жопу отсюда..

На этих заусенцах дуга гуляет., а если тонкая работа, то и электродом зацепляется. А если ответственный шов, то изнутри эти заусенцы из шва торчат. Это мой сосед по ДОСААФ. Он все равно по своему сделает, со мной или без меня. Так что уж лучше под моим контролем. Другой ему заварит и промолчит. Я же все сказал, что в данное соединение я не верю.

Варил тут как-то самолет. Переделывали моторную раму под другой мотор. Рама самолета из стали ВНС. Заказчик принес какие-то трубы из черной стали (на фото красного цвета). Этим трубам возрасту лет двадцать, все изъедены ржавчиной. Мои доводы, что это все ненадежно заказчика не вразумили. Ко всему этому приваривались втулки крепления двигателя из беспородной стали. К нержавеющим трубам приваривал ржавую старую чернуху - там присадка была 309LSi. В некоторых местах чернуху к чернухе - там Св-08Г2С. Вот я напереживался и намучился. Соединения плохо подогнаны. Зазоры по несколько миллиметров, при том, что у трубы стенка 1 мм. Черная трубы как не чисть все равно остатки коррозии есть, а еще и изнутри лезет. Черная сталь кипит. На электрод это кипение налипает, точить электрод приходилось постоянно. А ты говоришь водопровод их 09Г2С. Летчики не ФСБшники, у них нервы крепкие.

Полностью согласен. Но это как в мотокроссе со скрабами и випами, если простым прыжком не владеешь, то скрабо-випы можно отложить на потом, после освоения базовой техники. Только тогда можно в полный рост насладиться преимуществами. Я вот с товарищем ездил - он быстрый, я медленный. Он практически все прямо прыгал, я все прыжки старался занижать, но с большим трудом за ним держался. Потому что общая техника слабее. Я тоже не встречал, но насмотревшись как эти профильные трубы изготавливают пришел к выводу: от них, свиней, всего можно ожидать. И бирочка на трубе - не показатель.

Я через Гугл-переводчик

Да. При условии, что геометрические параметры шва соответствуют нагрузке. Кстати это относится не ко всем сплавам. Такой фокус не получится на некоторых алюминиевых сплавах

Вот именно. Стали, в частности обыкновенного качества, делят на: сп - спокойные; пс - полуспокойные; кп - кипящие. Это зависит от количества растворенного в стали, при металлургическом процессе, кислорода. При производстве сталь раскисляют, в частности алюминием, что удорожает ее. Кто хочет сэкономить при производстве металлопродукции используют менее раскисленную, то-есть более дешевую сталь. Если такой продукт попадется то можно помучатся при сварке телом. В присадочном материале раскисляющие присадки присутствуют, что и помогает справляться с такой ситуацией, да и в целом лишнее раскисление не повредит.

Подержи на месте дугу и увидишь.

Вари как удобнее, но следи чтобы ванна не кипела, если начинает кипеть, то можно ее охлаждать и раскислять присадкой. Я последнее время все, что допустимо по виду сварного соединения, проектирую и варю без присадки. И да, импульс это баловство, если только ни куда не спешишь.

Если это черный металл, да еще и Ст2пс, а тем паче Ст2кп, как зачастую на профильной трубе, то присадка является еще и раскислителем. И без присадки необходимо варить на высоких скоростях с минимальным тепловложением. Что касается прочности сварного соединения, то в расчет принимается прежде всего металлургия зоны термовлияния.

Я же сказал: "единственная проблема". И проблема заключается в отсутствие резьбонарезного инструмента на такие резьбы, я же не настоящий производственник. Вот и жду что наступит раньше - приход озарения с нетрадиционным решением, или под руку попадется что-то готовое. А проблем с конструированием как раз и нет Вот например из сварочного.

В машинозаточном деле мною выявлена пожалуй единственная проблема - цанговый держатель электродов. Я пока малой кровью эту проблему не решил (отложил решение). На моей поделке весь акцент был на сокращении времени установки электрода для заточки. Поэтому я применил сверлильный самозажимной патрон. Но у такой схемы есть недостатки: - все патроны из ближайшего магазина имеют неприемлемое биение, во всяком случае все, что купил; - большой диаметр патрона, следствием чего является невозможность коротко зажать электрод при малых углах заточки; - из предыдущего вытекает то, что на большом вылете электрода и его маленьком диаметре биение патрона и кривизна электрода непредсказуемо суммируются; - трудности с заточкой коротких электродов, в связи с тем, что я подаю электрод в патрон через шпиндель патрона. В общем, надо делать цанговый патрон, но с таким разбросом диаметров электродов это проблема. А делать ряд номиналов цанг еще меньше энтузиазма. Заранее отвечу на предложение использовать сварочные цанги. Эти цанги не являются приемлемыми телами вращения. И да, напомню о чем речь.

Патрон трехкулачковый для фланцевых деталей и деталей с условно-неповоротными сварочными стыками. ПС. На фото некоторые детали, торчащие в патроне, просто для демонстрации характеристик.

Сложно о казалось бы простом. При любом проектировании, а практически любая деятельность подпадает под это определение, необходимо выбрать правильную стратегию. Если проекты идут нескончаемой чередой, а так чаще всего в жизни и бывает, то необходима сбалансированная стратегия, без больших принципиальных колебаний между крайними точками. В этом плане хорош, на мой взгляд, принцип разумной достаточности. Сознаюсь, не всегда удается его придерживаться, но всегда провожу анализ на соответствие, иначе получается или излишне дорого, или излишне убого.