Лидеры

@copich, Да я не собирался отговаривать человека от сварки алюминия. Просто многие, насмотревшись видео, решают что все просто. Если у человека есть желание развиваться, то трудности его не остановят. Просто необходимо реально оценивать свои силы и возможности. Вот хорошо нам рассуждать не вникая в мелочи. Вот я еще варю и ТИГом. Когда-то задумался сколько денег надо для начала научиться нормально варить ТИГом. Оценил взором свои "закрома" и .....ужаснулся )))) Вот было у меня россыпухой необходимое колличество, но оказалось мало и решил заказать еще... ....хотя мог бы обойтись и другим присадком. А для начала, даже самого необходимого надобно закупить на не совсем гуманную сумму денег. А еще лично знаю людей, у которых "не пошло" не смотря на вложенную сумму денег. Как минимум у меня всегда есть 4 катухи алюминиевой проволоки две-4043 и две-5356 (диаметром 1,0 и 1,2мм) Чего то заканчивается, сразу стараюсь заказать необходимое. Все выше вами озвученное не ново для меня, но тем не менее всегда стараюсь учиться у более опытных товарищей, читать и саморазвиваться

Хочу выразить благодарность коллегам: Александру(Миротворец) и Андрею (RWS87) в помощи, пеобретении сварочного инвертора в Иркутске. Александр посоветовал Андрея. Созвонился с Андреем, договорился о покупке инвертора. Андрей оперативно купил и отправил посылку в Красноярский край. Огромное спасибо друзья за помощь!

Тут наверное много более опытных чем я сварщиков, в том числе алюминия мигой, но все же выскажу свое мнение, возможно и не совсем верное.... Смотреть видео и варить.....и даже хорошо варить — это совсем разные вещи. Не всегда удается результат, даже такой как на видео. Размещающие контент на Ю-тубе не всегда стараются вас правильно научить варить, а в большинстве случаев (хотя и бывают исключения) задача стоит монетизировать свой видеоконтент. Бывает, что из сотни случаев записи видео, отличный результат может быть лишь в одном случае, и как раз он размещается в видеохостинге. Отличные результаты приходят с опытом работы, а это уже совсем другая тема разговора. Ну допустим научитесь вы сваривать с приемлемым результатом две пластинки тавровым соединением в нижнем положении...даже того же АД-31 или АД-33, толщиной ...2...4..мм...Начнет у вас нормально получаться и приедет к вам ....кузов зерновоза с необходимостью сваривать несколько различных сплавов различной толщины, а самое интересное — в различных пространственных положениях. Да еще и алюминий окажется вовсе не чистый, да и заплатки в некоторых местах необходимо будет вваривать, из-за отсутствия старых..... Вот тут вас и будет ожидать полная "засада" По сему, по моему мнению опыт нарабатывается годами и практикой, совместно с обучением и использованием более совершенной сварочной техники и расходных материалов Самыми распространенными марками ал. проволок на сегодня наверное являются 4043 и 5356. Есть и другие, но эти наверное самые распространенные. Лично я в последнее время наверное более всего использую проволоку 5183, но это все же зависит от индивидуальной специфике работы каждого сварщика и необходимости выполнять сваривание определенных сплавов. Тут существует отдельная тема по использованию марок присадков и проволок при сваривании определенных алюминиевых сплавов.

Мне больше похоже на лыбу негро-цыгана.

Обращайтесь на листогиб с шаблоном,гнете П- шку,дале приваривается боковухи- как угодно.Усе.

попробуйте тавры на обрезках трубы ад31, наверно самое простое для начинаний.

Собирается потихой... Купил сегодня болтики М14, фланчики собрались как положено. На днях ПЭ распаяем. Красиивааа будяяя... Но временно. . . И надо ободрать будет ресиверы и покрасить пока совсем морозы не вдарили...

Движемся к окончанию.

https://rouxcycles.ru/kak-vibrat-velosiped/materiali-ram-velosipedov Существует большое количество алюминиевых сплавов (2014, 7000, 7005T6, 7009T6, 7010T6, 6061T6, 6065 и т.д.), но наиболее часто в велосипедостроении используются марки 7005T6 и 6061T6 (аналог отечественного сплава АД33 по ГОСТ 4784-97). Их еще называют сплавы шести- или семитысячной серии. Знак «Т6» в названии говорит о том, что материал прошел термическую обработку. Например, при термической обработке сплава 6061 изделие из него нагревают до 530 °С, затем интенсивно охлаждают водой. Затем его в течении 8 часов при температуре около 180 °С искусственно старят. После такой обработки сплав 6061 уже обозначается 6061-Т6. Сплав 7005 при термической обработке охлаждают не водой, а воздухом. Сплавы 7005 и 7075 более прочные, чем 6061 и рама из них прослужит дольше, чем точно такая же из сплава 6061. При этом 6061 более технологичен, чем сплавы серии 7xxx. А это позволяет проще изготавливать из него трубы со сложным сечением и баттировать их, что также увеличивает прочность таких рам. Алюминий марки 6061 легче сварить, чем 7005. Получается, что оба материала хороши и сравнивать их можно, только зная технологию их производства, а этого нам никто не расскажет) Сварка рамы из труб, изготовленных из алюминия марки 2014, 7075 вообще очень сложный и дорогой технологический процесс. Обычной аргонно-дуговой сваркой их нельзя сварить. При производстве их можно только лить целиком. Именно поэтому эти марки практически не применяют при производстве велосипедных рам. .....так что смело начинайте осваивать сварку сплава 7005, после чего работы с другими сплавами окажутся вам совсем простыми и обыденными. Только пожалуйста сумейте сохранить секрет ))) @Слюсарь, Тогда прислушайтесь еще к одному совету... Зачем вам алюминиевый велосипед?

Емкость не варил, но подобную работу делал. Необходимо было сделать основания подстолий из листа 3 мм с обечайкой. Обварить сплошняком. Варил швами по 5см с промедутком в 20-25см. Каждый шов сразу же после налодения охлаждал сжатым воздухом. Далее все швы под зачистку. Плоскость в итоге идеальная.

@Miners, это игра в ассоциации)))

Тенденции моды),фирма "puma" выпустила кроссовки вероятно для сварщиков с показательным сварным швом на пятке)).

Выше фото не мое, когда-то очень давно его выкладывал @BelaZZ, а я сохранил как очень наглядную иллюстрацию минимизации сварочных деформаций.

Опять так сказать конструкция выходного дня. Точнее трех выходных.

Кожух АКПП. AlSi9Cu3 Выломан угол. Отвратительно сваривалось,через присадку ,4047. Приколько получилось с проверкой.фольга в помощь.

Приглашаю людей желающих помочь обезопасить покупки через интернет, в данную тему. Вместе мы сильнее! Посмотрю, проверю (в рамках компетенции и бесплатно), прочее по договоренности в личке. . На безвозмездной основе. Алматы. @круазик, Бронницы московская область.@niis2008, тел 89152201441 Брянск @saper24, тел 8906502146девять билайн. Сергей Великие Луки Псковская обл@Kurt1, Владимир или Щелков @misha88, Екатеринбург @Romrim, 8950-647-12-72. Роман. Ингушетия @Rashid, Иркутск @RWS87, 8914-922-04-тринадцать. Кострома @Afonka Королев @Серега_Z, [email protected] Краснодарский край северная часть и юг Ростовской обл. @Глобул, Минск,Беларусь. @sanec, Мурманск @shestuhin, 89217082831. Дима Оренбургской обл @Kondor416, Орёл @Георгий 11, .тел.89300634403 мегафон Первоуральск @спидглас, Ростовская область @Hlorofos, Ростовская область @Lexanec, тел. 89о3438о159 Рязань @BelaZZ, 89006018575 89156107709 Игорь Самара @ВалерийВО, Санкт-Петербург @ALEX47, Сахалин @Sakhalin_Cat, +7963289708пьять, мыло - Sakhalin_Cat"сцобако"mail.ru Симферополь @Симфер, Старый Оскол @Алекасандр_1, тел 9102246263 мтс Тамбов @Артем Чезетович, 89304735969 Мегафон. Артем. Туапсе, Лазаревское @barsoleg1125, Ульяновск @igorok83, Ухта и 100км @Вад11, Чувашия @mikinalexei, Якутск @каварное_ламо, Костя Челябинск @madewishes

@Слюсарь, а похвалитесь-ка своим оборудованием? Нет, я совершенно серьёзно, без подколок и шуток. @sab0tage,

Последнее фото реально довольная рожа. Маска ковидная вот только на носу почему то.

@Calma, вы так отобьете любое желание. Ну скажем, что варить не сложно. В целом от нержи или черняги не сильно отличается. Только нужно иметь понимание, что для сварки надо, не только материал и проволоку, но и газ хороший, а так же канал тефлоновый с роликами и прочее и прочее. Плюс главным условием, аппарат который с импульсным режимом. Чтобы действительно варить красиво, а не как на аппаратах с линейным режимом (трансформатор, синергетика и другие слова обозначающие режим постоянного тока\напряжения). Т.е. как и для любого технологического процесса, надо соблюсти ряд действий и условий. Медведь на велосипеде и тот могет ездить. А наш форум и не такому научит или подскажет. Тема давно разжевана и расписана не без кулачных боев оппонентов. Но кого останавливают трудности?! А из магаза можно купить любое или на свалке. Там практически все варится. Если не пробовать варить карбюратор или т.п., что из сплава ЦАМ. Главное очистить от краски, обезжирить и вперед. Для теста вполне сгодится. А потом уж и искать АМг3 - АМг6 или АК .. и на закуску АД можно пробовать. Главное дюраль вначале обходить. Она и с опытом не всегда поддается. Лист "квинтет" тоже под сварку годен. И в целом все можно это добротненько AlSi проволокой варить, чтобы гари меньше было и непоняток в процессе осваивания. А кузов зерновоза ... Ну так тут не сколько опыт нужен в сварке, сколько понимание что из чего сделано, как и диски автомобиля и т.п. Если уж брать частности, тогда углубляться в теорию и опять же пользоваться помощью форума. О да, главное для алюминия, это чистота поверхности и не абы какая, "и так сойдет" тут ни разу не пройдет. Т.е. не только можно лизнуть но и всякие краски + затертая лепестковым кругом от УШМ может оказать не поправимое в получении положительного результата. Т.е. это особенность которая придет с пониманием и общением на форуме публикуя не сообщения, а фотографии до и после.

Для информации. Большой стаканчик для толстостенного шланга невозможно обжать. Он просто не влазит в губки №6. Обратился к продавцу кримпера,губки №7 нема. Буду готовить сам,точнее обращусь к человеку,кто сможет такое изобразить. Человек выточит,разрежет "ниткой" и тогда пойму результат.

Цвет как по мне само́ то, на солнце будет полегче. Конечно если с техникой возиться, то быстро страшненьким станет.

http://websvarka.ru/talk/uploads/monthly_05_2018/post-699-0-41941500-1527102396.jpg

Здравствуйте. Опять желание клиента: облегченная куртка в виде мужской рубашки, с большими накладными карманами по груди и карманами листочками внизу, рукава на манжете, фиксирующими запястье, обязательно с налокотниками, воротник отложкой, застежка потайная на молнию и кнопки, на спинке вентиляционные отверстия. Брюки прямые, со сьемными вкладышами, усиленные тканью с полимерным покрытием на передних половинках. Ваше мнение.... Предлагайте свои идеи, будем воплощать их в жизнь!

Металл на пробу чернина толщиной -1.5 мм.Длина заготовки 700 мм. на фото нет регулировок погиба матриц(шпильки и гайки те что на станине как раз для этого), я их в третий выходной сделал)))

Я от Вольво применяю,под боком сервис

Думаю можно скотч алюминиевый или армированный они оба липкие очень

Вы ошибаетесь, почитайте внимательно что написано в этих законах. Такие граждане которые не совсем дочитав до конца или где то услышали пытались запретить установку видео камеры на входную дверь в подъезд и на звонок в квартиру. Тут закон без силен, только желание всех жильцов данного подъезда, а их оказалось больше чем тех кто против. Вот передавать третим лицам эти записи я не могу, тут будет нарушение закона. А мы говорим о не жилом фонде, то есть гаражи. Это охрана частной собственности. Так же если на моих записях обнаружат что на них в кадре один и тот же человек, то это уже слежка и статься, так как за людьми у нас имеют право следить только ну Вы понимаете - товарищ майор. Так что установим камеру на входные ворота гаража и обязательно повесив табличку видеться видео запись мне ни чем не грозит, так как я снимаю общественное место и запретить снимать мне не могут. Вы же не можете на улице запретить мне смотреть на Вас? А уж что у меня установлено внутри гаража, в моей частной собственности тут уж .... И видео регистратор в авто? И регистратор в полицейской машине, не надо говорить того чего не знаете. В суде принимают любые факты по данному делу, а вот какое решение потом будет принимать судья это уже другой вопрос. Но мы же не про убийство говорим, с чего это вдруг судье не обратить внимание на факт того что человек влез в чужой гараж, тем более он этого и не будет отрицать. Шокирующие средства внутри частной собственности, а не снаружи. А что этот человек делал в моем гараже? Случайно по ошибки зашел в него перепутал. В суде строгий регламент а не базар. Кого пытались ограбить это дело и будут рассматривать. Вот на этот вопрос сначала вору придется отвечать в суде. А потом когда ему назначат наказание он может подать иск о компенсации на здоровье, но только если он докажет что был причинен вред здоровью. Вы думаете это реально будет сделать? А каком вреде здоровью может идти речь от ривуна, эта мера не направлена на угрозу здоровью человеку, а отпугивающие/предупреждающая мера. В инструкции к ривуну не написано что он может принести вред здоровью человеку. У нас люди инвалидами становятся по халатности других людей и за моральный и вред здоровью замучаешься выбивать деньги, а тут ривун.

Из двух слепил один поддон. Всё по заявке заказчика. Моя прихоть - сваривал на б\у блоке,далее в печь,250 градусов и медленное остывание. По итогу - никаких поводок.

Тоже всякая мелкота.

Нерж,спот 190А

Одна из последних работ - индуктор. Раньше не приходилось что-то подобное собирать на столько мелкое из меди. Толщина пластин 1 мм. Промежуточный результат, все сварено медной жилой от провода связи. Ну и к массивной части это все приварено медно-фосфорным припоем. После, обработал кислотной пастой для нержавейки, чтобы убрать черноту. Все проверено керосином на герметичность. Ну и сюда же в тему мелких работ

У меня теперь тоже есть сварочный робот, почти как у Валеры Бадера ))) Аппарат - Viking mig200 double pulse. Смесь 80/20. Одиночный пульс.

Доброго времени суток коллеги. Доделали заказ Газпром. Установки очистки воды. Материал 12х18н10т, толщина 8мм. Швы по требованию под рентген, правда 20%

Пришёл этот хитрый кримпер. Вроде сделан толково.Но как всегда не без "косяков", одна касета №5 не лезла,подпилил облой. И из восьми кассет №6 2шт не садятся нормально,завтра подправлю. Есть ньюансы при использовании одних и тех же кассет при обжатии толстостенного шланга или тонкостенного шланга. Но вроде бы уже сообразил,что и как надо делать. Жим специфический, теперь свою работу невозможно ни с кем спутать р.с. первые пробы трошки упорол по красоте,а далее симпатично стало выходить.

от ветра, есть ветер, есть чернота, ветра нет, нет черноты, защиту сдувает. Прикрываю картонками, не всегда помогает.

Ребят, могу посодействовать с приобретением оборудования foxweld и selco. Для форумчан интересные цены предоставлю, вдруг кому полезным окажусь, если что в ЛС пишите

Покажите ваши работы. .

Привет! смотри личку . р.с. принесли ещё одну,но это от мотора 163 л.с.

Спасибо. Я далеко нахожусь.Буду сам кумекать штамп.

@Serj55441, секретов нет никаких. Товарищ приволок запчасть и эти накладки. Накладки он заказал с Авито, человек их на штампе шлёпает. Я постараюсь уточнить контакты продавана, при получении ответа, кину в ЛС данные.

Масляный канал - где два отверстия,то пластина глухая. Там,где три отверстия пластина с вентилем разборным от диска. Дал 6 атм,пузырей нема,значит герметично. Тосолный канал - там,где трубы,то две заглушки и стянул струбциной,в малое отверстие налил керосин. Меловая проба вышла. Далее буду мудрить под давление переходники. Наведите на мысль,как вы умудрились так симпатично прогнуть латки?..если что, можно и в личку

Каким образом опрессовываете маслоканал и канал антифриза?Пару месяцев назад товарищу на Опель астра переделывал теплообменник, опрессовать смог только канал антифриза. Но после установки, машина проехала уже более 5 тыс, масла нет в антифризе.

@copich, вот как несколько километров шва в двойном прогонишь, на вертикалах особенно, вот тогда и потолкуем. Другой момент, его правильно настроить. Кстати, у Меркле баланс по времени 50/50 зашит наглухо и о чудо, чешуи то, одна к одной. В Кемпаре сдвиг в большую сторону по времени для базового тока (паузы) зашит, пик несколько короче, но и мощнее. Чешуя очень тиг напоминает. Провар в двойном на люмине в вертикалах глубже, за счёт большей общей мощности и пик намного горячее. Скорость на вертикалах намного выше линейного пульса, качество и внешний вид соответственно тоже. Я бы не сказал, что двойной панацея, но лично я отказываюсь без него работать.