Лидеры

"Общаясь с трубами" , врезка разнообразных элементов - рядовое дело . Обычно , всё делается "на глаз" , за редким исключением используются привязка к фланцу или однокалиберные трубы в одной плоскости . Давным давно на глаза попался данный девайс , но цена не приглянулась и необходимость не такая уж срочная . В общем , забыл о нём благополучно , хотя жалкие пародии пытался делать и мысль вокруг этой идеи крутилась . Как то случайно сложился пазл из комбинации угольника и уровня . Элементарно до безобразия , но все эти годы ни мысль эта меня не посещала и не сталкивался в жизни . Благодарю за внимание !

Первый купол только выволокли , сразу второй начал делать.Сказали 4000мм.диаметр, получите, распишитесь.

Началась самая гнусная работа : подрезка , прирезка , вытягивание , выдавливание ну и обварка всех швов изнутри . По-моему с жёсткостью кто-то явно перестарался )

Это следует пояснить.

Только в русском языке можно составить предложение из трех гласных букв: — Э, а я? Мужчина дарит женщине шубу. — Дорогой, это же кролик, в ней будет холодно! — Ничего, кролик ходил в ней всю жизнь и не замёрз. Мимо Скалы Совета проносится Шерхан с полными ужаса глазами и жутким грохотом, создаваемым сотней привязанных к его хвосту консервных банок. — Ну вот — грустно вздохнул Акела — Маугли снова вспомнил, что он человеческий детеныш. — С праздником всех! — С каким? — С днем инвалида! — Почему Всех? — Ну вот, ты, квартиру можешь себе позволить купить? — Нет. — А машину какая нравится? — Нет? — Почему? — Возможностей не хватает. — Ну так вот сегодня день людей с ограниченными возможностями. С праздником тебя страна. anekdotov.net

Если сильно хочется, значит нужно заморочиться)))

Радиатор -это сборная конструкция, где основные элементы соединены методом пайки . Хорошо паяться будут чистый алюминий и АМц.Добавки магния в алюминиевые сплавы приводят к значительным затруднениям при пайке или ее или делают ее невозможной. К закаливаемым сплавам относятся сплавы 2,6 и 7 групп,но в радиаторах они не применяются, если они не полностью сварные - это относиться к шестой группе - АД31,33,35. Ваш радиатор не уникален. Это алюминий, алюминий с добавкой марганца и силовая обвязка( защита) деформируемые сплавы АМг5- АМг 61, может быть, среднепрочные АД31.

Определения. Системы обозначений металлов в Германии. Обозначение сталей по номеру материала на базе DIN EN 10027- 2 от 09.1999 Система обозначения сталей. (Согласно DIN EN10027-1). Система обозначений литья из чугуна в Германии. Обозначение алюминия и деформируемых алюминиевых сплавов Номер материала для алюминия и деформируемых алюминиевых сплавов на основе DIN EN 573-1 от 12.1994 Номер материала для литьевых изделий из цинковых сплавов согласно DIN EN 12844 от 01. 1999 г. Обозначение меди http://www.aiamci.ru/_ld/0/1_-____..pdf

@niis2008, маски бывают разные: желтые, синие, красные. Но всем одинаково хочется на Спидглаз заморочиться!..

Случайно наткнулся на али на новые полуавтоматы, нашёл их на Ютубе, что скажете?

Да никакого поворота. Это никто не скрывал, так изначально было, так и сейчас идёт.

Достали из кошки камень. На узи положили. 8мм. Тут же операция и бесчувсвенная тушка поехала домой . Острая как 3M кубитрон.

Кикстартер на к-750 модернизировал.Наварил нержавейкой,зачистил,отполировал.Педаль выточил и приварил. Отопление.Разводка по подвалу.

Как надоели эти DAF-ы с их необходимостью восстановления кузова методом скульптуры по металлу ))))

Способ маркировки чугуна Система нумерации в соответствии с европейским стандартом EU DIN EN 1560 http://lab2u.ru/HOFFMANN-GROUP-2012-Spravochnik-Obrabotka-materialov-rezaniem-Garant-ToolScout-0069b-Lab2U.jpg http://lab2u.ru/HOFFMANN-GROUP-2012-Spravochnik-Obrabotka-materialov-rezaniem-Garant-ToolScout-0069b-Lab2U.jpg

@Лепило, есля я ничего не путаю, 350 и 200 изначально делали с ограничением тока, с ростом частоты. Потом Алексей долго продавливал различные изменения, в том числе и это. И какое то время 200 и 350 без ограничения по току делали. Но в тех моделях силовая это позволяла. Когда появились 315, я этот вопрос тоже поднимал. Но в 315 силовая этого уже не позволяет. Видимо в новой двухсотке тоже. Насколько нужны 250 герц при 200 амперах, не знаю. Я с алюминием дел не имел. Возможно, не настолько нужны, чтобы за это дополнительно платить. 350 стоил прилично дороже 315, при более бедном функционале. Вот это и есть цена силовой с запасом. И не только по току, разница всего процентов 10.

Для меня 10 кг это разница между 200-кой и 500-кой ( это мои аппараты)...

Китайсы-то ломаются по мелочи и детальки можно везде добыть. У меня тут две этажерки на 160а, несколько раз по мелочи ремонтировались, недавно год выпуска одной из них посмотрел - 2005 или 2006. 15 лет работают. Но вернемся к есабу. Разглядывание схемы в сервис-мануале привело к выводу о возможности замены первичного силового преобразователя на самопал типа бармалейника с готовым косомостовым модулем в силовой части, они стоят 80-100 долларов, с выбрасыванием ккм, конечно же. У ентого есаба, как написано в руководстве, ккм начинал работу при токе потребления от сети свыше 26А. Нахрен он такой нужен. Я думал там ккм всегда работает. Еще у есаба нет токового трансформатора или шунта в цепи первичной обмотки транса, которые давали бы шанс на спасение силовой плате при пробое диодов. Диоды в диодной сборке и правда оказались 150ебу04. Они в чём-то даже уникальны по совокупности характеристик, их малореально чем-то заменить. Еще у есаба нет снабберов (подавителей пиковых выбросов коммутации) в силовом инверторе, хотя в том же бармалее они есть. Зато есть ведро бесполезных супрессоров.

вот и я о том же.желтое. зеленое. но не синее.хотя каждому своё.

так, на кошках потренировался, потом радиаторы/трубки кондиционера с закрытыми глазами варятся. Я про эти глаза закрытые писал)))

Понял, но все же с закрытыми глазами я Вам работать категорически не советую)))

Если свою собственную создать не хотите, на форуме в обзорах тестах и отзывах есть тема про Чебору 180 ас/ДС, пишите туда, тема моя, так что велком))),

С Тритоном я радиаторы даже не брал в ремонт. При поджиге пол соты сгорало. Банки варил, приходилось сначала бобышку на стенке наплавлять, потом с нее стартовать. Если время спада убрать, то при добавлении сварочного тока, приходиться входить в настройки и добавлять время, муторно. Дело не в Сиборе. Начинающий почитает и сможет понять почему у него не получается сварить на его аппарате, что можно и не мучиться. И задастся вопросом о смене аппарата. На этом простом примере обрисовывается функционал сварочного оборудования и особенности работы разных режимов (в данном случае балансов АС). По мне так самая тема для начинающих. Хотя конкретно по Сиборе надо было тереть в Сиборовской теме, она кстати есть http://websvarka.ru/talk/topic/13680-cebora-tig-180-acdc/, ну уж что выросло - то выросло.

Прикольно, когда депутаты баллотирующиеся в законодательные органы обещают строить дороги, и развивать инфраструктуры. Я сильно хохотался.

Месяц выкармливали, попал в руки с околокритической массой тела. Несколько дней назад выпустили. Его сразу встретила стайка стрижей)

Бывает и не в полуавтомате дело...

Вот советы по сварке из одного форума: "Не стой под стрелой"

В след за новыми технологиями у сральщиков появились пулеметы... Теперь они гадят в 2 раза быстрее и больше... Хорошо что хоть сплавления нету. Все ш̶в̶ы̶.. Вся лепнина была удалена с помощью зубила, молотка и какой то матери.

Вад11 называет такую публику "конкурентами",а я их кличу "кормильцами" Клеймо и фото на память всегда укрепляют взаимопонимание.

Оказывается я еще не все видел в этой жизни...... Сегодня привезли на ремонт диск от грузового прицепа, говорят "Пускает воздух.." Разные ремонты попадались, но такого еще не было ))) Видимо для заделки трещины на диске, на нее тупо наложили кусок квадрата 12х12мм из Ст3 и обварили по кругу. Через некоторое время трещина "начала пускать" по торцу квадрата ))))

Поправил, заварил,восстановил.

@Oswer,Ну обычно получалось видимо,а тут чёт не фартануло. Бывает впрочем и с чернухой не фартит.

Звонят с просьбой заварить муфты на бочки титановые. Провозите - сделаем,титановые муфты есть. Ради интереса глянул историю звонков и оказалось,что человек звонил уже....18.12.2020 года ,но высказал недовольство,что недешево\дорого\накладно для него. И вот в прошедшую субботу привез эти бочки.

О как сильно надо было доехать...

Есть 1100, 4043, 4047. Ты же используешь 4047 присадку, а ОК 96.50 то же самое. Такими электродами можно и коробку заварить, и тот же блок. Поверь, -это будет качественная сварка с хорошим формированием шва в нижнем положении. Такими электродами надо уметь сваривать. Недостаток электродов один - обмазка слишком гигроскопична, хранить их трудно. Мало ли с чем ты можешь столкнуться, может быть, когда -нибудь и придется сваривать что-нибудь ) подобными электродами, то обращай внимание на цвет обмазки -он должен быть белым. Обмазка, имеющая серый оттенок, никуда не годиться.

Центр города ( натурально ) . Опоры "маркиза" . Снег + дождь ....хорошо что ночью и никого не прибило . Сумма была озвучена приличная , как выяснилось и уплачена . А Собрано по дешевле из гавна и палок , хотя наш клиент денег не считает . Буду делать с нуля и как положено . Вообще после таких уродов сложно с людьми говорить по поводу цены вопроса

Есть у меня постоянный клиент, имеет несколько зерновозов, возит в соседнюю область один щебень, а обратно — другой. Время от времени просит поварить пару дисков. Они у него трескают из-за перегруза, но он в курсе.... и видимо его это устраивает. Вот и привез в прошедшую субботу пару дисков. Говорит, что они уже варились, но пускают в районе сварки, и один в районе соска. Уже был начал чистить, но решил сфотографировать остатки чужого ремонта Повычищал старое сранье и прогрел пропаном для определения трещины Позаваривал А также заварил место старого соска и трещину рядом, и перенес сосок в другое место После чего позачищал свои места сварки... Тут вон видно как стальные варились, а вы про легкосплавы тут рассказываете.

Про быстрые деньги не знаю,но у меня такая же странная закономерность если пришёл диск от R19и выше,то всё кроилово надо переделывать

Не факт. Я так же попал как-то. На предыдущей машине дело было. Ехали с семьей домой. По дороге заехал в аптеку и порвал покрышку о арматуру из поребрика, поставил запаску. Через километров сто чую что-то не то. Смотрю спускает еще одно колесо. "диверсанта" не нашел, подкачал и до ближайшей шиномонтажки. Там в воду колесо - трещина. Не знаю где словил. Говорят заварим. Я - а умеете? Они - типа обижаешь. Ну я так глянул. Аппарат зеленый какой-то, но не сундук. На дворе зима, 11 вечера и ехать еще 300 км. Согласился. Причем была мысль поговорить, чтобы мне самому дали заварить, но как-то не дошло. Разделали, заварили, почистили, забортовали. Внешне выглядело вполне и при зачистке явных пор не было. Доехал. Через неделю -другую сморю спускает. Опять на шинку...но уже дома и неспеша. Травит прямо по шву. Ну тут я сам уже давай вырезать, а там два валика - внутренний и внешний ободранный под покрышку, а между ними какашки. Так что не всегда жадность тому причина...

Клиент сказал что где то под Питером делали, как бы ночью, как бы срочно. исправили.

Ага! Звонит как-то ко мне знакомый, спрашивает что не так? Принесли клапанную крышку от БМВ с трещиной. Я, говорит начал ее варить 5356... Плохо как-то варилась, но заварил. Стукнул по сварке, а все наваренное бац, и отлетело. Я сразу заподозрил, что крышка из магния, но все же спрашиваю, а как по весу крышка, не слишком легкая ? Да, говорит, как алюминий. Короче привез он ее, а она действительно из магния. Заварил сам как следует. Странно, что даже зная, что деталь из магния, многие все-таки пробуют чем нибудь заварить, не имея магниевого присадка.

Перевозка мотолыг (МТ-ЛБ)

Helvi Silvermig 499

Ухты ,,,, богато живете . Ну чо сказать Кемппи Х3 флагман их , но вот кемппи ПА славятся сложностью настроек и многим мозг выносят . Чо же вам посоветовать и не чего в голову не приходит ,,,, вот пожалуй флагман ЕВМ ТИТАН , но не покупайте не опробовав и сейчас усе на "зуб" надо пробовать и по сему сварщиков на фирму и пусть "ломают зубы" денек -другой и если не сломают и понравиться то тогды наверное ваш вариант но опять дорогущие наверняка .

а главного то и нет! Тема с распаковкой прям популярна... не знаю кому это нравится. Мне бы суть да дело.

Вот такой вот шовчик.