Лидеры

Делаем замеры для разметки отверстий-две точки по углом примерно 90гр.,расстояние до центра отверстия. Рама сварная.Задняя часть,о которой сейчас речь,сплав 356 или А356...в лучшем случае;присадка 4043,ток 180а.Требования к такой сварке самые жесткие-исключаются подрезы,поры и шлаковые включения - все-таки этот двухколесный друг на большой скорости ездит,а речь идет о креплениях сидения и бензобака. Вырезаем металл на всю глубину.Провариваем корень.Так как внутреннюю сторону разделки не представляется возможным зачистить,то шов будет загрязнятся при сварке корня,по-этому проварили,заново все вырезаем и продолжаем сварку.

Субота и не кто не мешал и не спеша довели втулочку до совершенства и спрятали в коробочку чтобы не растерять . Ролик завтра купим , а вот ремень на следующей недели прибудет , но не страшно подождемсь

Дали задание - сделать памятный подарок на ДР... Имеем неликвидный шнек с экструдера, стальную плюху от динамика как основание, старые плоскогубцы, плафон от лампы, ржавые цепи и еще кое что по мелочи... В процессе работы идеи приходят по хожу, вообще нет плана - что и как, только общий размытый силуэт. Результат лично меня порадовал, кайфанул от работы, но это самое стремное в такой работе. Когда есть какие-то сомнения, что-то не нравится, то и к критике относишься проще. А вот когда доволен работой и кто-то начинает говорить, что ему не нравится или даже просто не испытывает того же восторга как и ты - идет жесткий диссонанс Будет еще пластинка с гравировкой висеть на цепях.

Рама и подрамник после аварии.

Насмотрятся мракобесов из Ютуба-и давай свои хотелки задвигать-хочу только нержавейку варить" американкой" и ФСЁ!!УЧИТТЕ миня...дайте мне робу и перчатТТки от ESAB,маску от Оптрель, детали зачищенные /подготовленные, электроды заточенные, сам я ничегго делать не буду, я вам денех заплатил, аж 14 килорублей.. при этом по окончании претендую на зарплату в 100..и на работу миня устройте....

Виктор , ты молодец и печёшься о качестве ,,, так должно и быть!!!! Но вот предпоследняя и последняя фотки меня удивили и производителю колЛЛЛ с многими минусами . Объясню, кронштейн в центре рамы и он массивный и значит несет какую то не хилую нагрузку ,,,, так вот заводской шов дрянь полнейшая нет плавного перехода шва от кронштейна к раме а это уже не есть хорошо и чем плавнее переход тем меньше вероятности что лопнет, да и шов не завершен и если двигаться по нему в лево и на спуске даже вообще не варено . Ну и предпоследняя фотка слева внизу , так понимаю основная несущая часть рамы сварена , завершения шва желает оставаться лучшим и это мягко сказано , в общем Сузуки а мож и вся Япония стала "бракоделами" ,,,,, в прочем весь мир сейчас так же на качество нет внимания и главное чтобы гарантию отработало ну а дальше проблемы покупателя. Зы , Виктор , зачем предыдущие посты удалил ,,,,, зря и они были полезны всем .

Кому с утра-кому с вечера-кому суббота-выходной, кому-работа... место, куда можно слиться по-тихому под благовидным предлогом....Дима у вечерников-арХонщеГГов зачёт по теории принимал, Игорь, как бывший офицер, в силу военного менталитета, разрабатывал тактику и стратегию практических занятий с теми же арХонщеГГами, я с курсантом из Ярославля мучали процесс 136...неплохо для человека, взявшемуся за МИГ неделю назад... ВСт3, 16 мм, С17 по 14771-76, справа -налево-нижнее, горизонтальное и вертикальное положение, корень-сплошная, 08Г2С, остальное-порошковая от Хёндэ,в СО2...ЭвоМИГ500ТР... Через неделю-у второго курса ОТиСП-практикум по OAW-достали со склада комплект, будем настраивать...

тАЖЕ ПРЕДПОСЛЕДНЯЯ ФОТКА ,,,,, шов не закончен на самом уголке профиля рамы и пусть мне кто скажет что он закончен по всем канонам тем паче Ал сплав . Чо говорить , разучились и вот смотри шедевр 20 века 80е годы , Ява - банан для шестидневок , там придраться не к чему было и это еще не идеал , идеал был немецкий (ГДР) MZ и это просто не убиваемая машина , хребтовая рама , двигатель подстать дизелю тяга во всем диапазоне оборотов и Ява просто отдыхает по всем параметрам . Вот у нашего тренера был такой под "шестидневку " запилин , так вот мы могли на нем гонять 10 чел целый день без отдыху и он все терпел и я понял что такое "качество" и у меня был ИЖ ПС 350 куб , так вот MZ 250куб ДелаЛ мой ПС,,,, и проигрывал он по всем статьям MZ , а не должон был и на 100куб движок больше и это много ,,,, но увЫ . А сейчас усе на потоке и плохом потоке , похоже Японцы взяли дивиз СССР трудиться за себя и того парня .

@Точмаш 23,От курса к курсу-контингент разный.... отмороженных на всю голову придурков тоже хватает.. Ха! Два правильных ответа из 20 вопросов-таков пока средний балл данной группы ...придётся потом Игорю отдуваться на практике за то, что курсанты не учили теорию ни хрена...

Истину глаголишь! У самого не проканает если не альфа-талант. Нужны куча ликтродов и...и... не известно сколько материала и времени. Откройте свою тетрадку 1-го класа и до 1-го класса. Когда почерк стал на 5, от первой буква А до страницы? А сварка сложнее (не в смысле ровный шовчик, а знания до шовчика во время и после ) До сих связь мозг-рука не работает. Режимчики ещё умею подбирать,а смена положения ликтрода в время неповоротного соединения (труба и проф труба в положении тела Z ) просто пипец какой то.

если цель-сварка как хобби-то данная методика проканает.... почти... если цель-сварка-как способ заработка-обращение в правильный учебный центр сэкономит массу сил и времени ...для достижения адекватного результата

Как я уже упоминал, постоянное чтение и общение на Вебсварке немного меняет отношение к реальности)))) Ещё одно подтверждение. Сегодня ехал в поезде. Вышел в тамбур, там попрохладнее. Взгляд зацепился за алюминиевую металлоконструкцию. Так я мало того, что очень внимательно рассматривал швы, так потом начал их фоткать, хоть и в качающемся вагоне это было не очень просто. И хорошо, что есть наклейка с данными производителя, можно найти исполнителей)))) Как по мне, сварено хоть и не мега-супер красиво, но вполне сносно))))

Поставлю галочку в записную книжку)

Ролик купили в маленьким магазинчике зап часть за 389р ,,,,, вот в большом цена 1099р вот так обдирают нас большие супер маркеты . Ролик вроде от ВАЗ то есть предназначен для ВАЗ но какой именно не спрашивал , просто назвал диаметры 70х17 , и похоже специализированная фирма делает ролики для многих производителей в мире , в общем один в один и только цвет желтый но были и черные , желтый по интереснее. Смазочки синей тубу прикупили и вроде как Италия тоже 350р по нашим временам не дорого 2 пачки сигарет .

О безопасности человека. Я думаю,что ты несколько погорячился:фотография может искажать,не давать полного представления о качестве заводском шве.Год выпуска мотоцикла 2004.

и дорога им в администрацию президента... а там распределят.

Цели нет гнаться за всеми обновлениями-прошива актуальна на 20 .08.20....накопиться критическая масса изменений-обновимся ещё раз... По крайней мере на данный момент -RCW -что в СО2, что в смеси-более чем....сделали лучше-прекрасно....

Приветствую. Скоро мне должны запилить один функционал для возможности портирования всех наработок для трехмодульной машины в двухмодульную. Если после тестов всё будет ОК, то соответственно все процессы от трехмодульной, ну по крайней мере большая часть, будет и на двух-модульной. Правда есть нюанс с максимальным током КЗ. В трех-модульной машине это 600а, в двух - 525/470. В углекислотных процессах могут появиться проблемы, а могут и нет.

Уже нет) Как минимум нет ни переделанного порошка ни новых рутов, а так же на днях был еще слегка доработан нормал 1,2 в смеси.

Учитель ОБЖ поджёг школу и тем, кто успел выбежать, ставил пятёрки за четверть

Обязательно, вопрос принципиально решён,и проходит вялотекущую процедуру приема- передачи,как только приедет- сразу его препарируем

Привет! Давно не писал Заказали ребята в гаражном обществе собрать дробилку для бетона, кирпича и керамзитного блока. Мусора вдоль дорог валяется со стройки много, ну а эта штука позволит в гаражах дороги отсыпать. В общем нашел я методичку для рассчета щековых дробилок, выбрал исполнение (со сложным качанием щеки, она проще в изготовлении) рассчитал мощность и параметры эксцентрика. В первом рассчете немного ошибся с углом наклона регулировочной пластины, потом нашел ошибку и все исправил. По материалам себестоимость изготовления получилась 25000 руб приблизительно. Двигатель: 1,5 кВт 750 оборотов. Металла там почти на 12000 руб. Подшипниковые узлы стоят UCF208 (наружние) UCF210 (внутренние) Вал ребята сделали на заказ (свой токарник пока не восстановил) В общем смотрите что из этого получилось. Если какие то вопросы есть под видео детальное описание. Так же прилагаю методику рассчета и эскиз самой сложной детали (вала) новой версии дробилки с эксцентриком в 10мм (материал правильный - Сталь45) Видео: Из недостатков: - вес больше 100 кг, в одного не подвигаешь. - сетку для разделения фракции не ставил. Расчет щековых дробилок.pdf Вал _эксцентрик.PDF

@Точмаш 23, нет, директору одной компании

Добрый день! А для 2 модульных машин есть что-то новое в прошивке?

@Дед мазай, http://websvarka.ru/talk/topic/11442-porzhat-5/?p=400351

В случае рута сброс тока после завершения этапа КЗ в почти в 10 раз медленнее чем в случае колда (примерно от 500 до 900а/мс к 5000-9000а/мс). В колд - процессах перемычка рвется после сброса тока до минимума, а в руте на этапе сброса. Многие колд-режимы это просто переименованные руты, но это совершенно разные технологии сварки, требующие разной элементной базы.

http://websvarka.ru/talk/topic/11770-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=434601 В общем и родного не надо , охренели 10000р за "железяку" Бум делать сами , восстанавливать изношенное. Достали кусочек капролона графито-наполненного, вот из него и сварганим втулочки , ось проточили родную но решение еще не принято к ее установке и может и скорее так и будет склонюсь к штоку амортизатора Ф20мм и только просверлить под болт отверстие . Ролик от ВАЗ один в один и купим новый , так как подшипник залит в ролике и его не поменять на новый и посему весь ролик . В обще втулочки сегодня не доделал , "отвлекали" и осталась в патроне откручивать не будем и усе за одну установку сделаем . ОТвлекалИ , бачек советский- паяный ( вот представьте не на всех предприятиях была сварка ТИГ и только на избранных , вот и паяли) и со слов хозяина солили грибы в нем лет тридцать , вот вам и советская нерж не одного "жучка" . В общем сейчас бак пойдет на чердак в качестве "расширительного" для отопления и приварили " сосок " . Ну и глушитель не известно с чего и вроде Ниссан , поправили И себя не обделили и окошечко к зиме облагородили И погода красотищА нОВЫЙ питомец и ищем хозяев новых , ну а пока пришла ночью вислоухая и попросила "помощи " МяУ -мяУУУУ " нУ И ПОКА санг еНГ катает с буртик-роликом но торц ремня жрет потихому ...... на НЕделю хватит а там поставим отремонтированное .

Получил и я свой приз. Спасибо всем, организаторам, администрации форума, всем кто поддерживал! И на байке катнул в них)) Всем добра!

Перчатки получил. Спасибо организаторам конкурса за приз.

Что-то в этом роде...на грани черного юмора — Дедушка, а куда ты гонишь 200 км/ч? — К бабушке, внучек. — Дедушка, она же умерла …

Сергей ,фотки его в студию да со всех сторон .

-На мажорной ноте-сильно обновлённые Эво и всякие мелкие вкусняшки в виде новых УШМок, монтажной пилы, трубогиба и гриндера ....Ещё вымутили с завода древний трансТиг350 АС/DC который вообще не эксплуатировался...считай в упаковке... пусть будет....

Вы что там совсем обеднели? Продаётся магниевая сварочная проволока диаметр 4мм За педаль понравилось , хоть видео с матом, но удалять не буду, учитесь студенты

@welderman, Сергей Николаевич. А что на мажорной ноте ?Хотите я расскажу своё, все планы порушились." границы закрыты, в Питер не поехать, то что "ладога "как междусобойчик прошла, и на Евоспарк не попал, и линзу для "дальногляда" забрать не можем,Can Am отменили... продолжать?

Не знаю , сколько мы продержимся на фоне ковидлячьей истерии-но пока работаем...набраны группы ММА, TIG MIG/MAG...несколько курсантов из различных регионов страны на индивидуальном обучении..по РАДС и MIG/MAG,последняя прошивка Эво на трёх ТИГах и одном МИГе встала криво...эксплуатация выявляла баги...,сервис-инженеры Эво приеэжали и доводили всё до ума.... На фото-первые опыты курсантов-"пулемётчиков", преподаватель ВЭМТ Игорь Мочалов с курсантом на вводном занятии по ТИГ... .

Не родившийся пэт бутылка, отличный пенал для электродов вольфрамовых для выезда

Ещё раз большое спасибо Всем и 3М за конкурс. За то что звезды так сошлись!!! Я очень рада!!! Уже успела поварить, разница есть. Настроить и буду варить!!!!!!!!!!)))))))

Какая интригующая история. У меня тоже есть подобная. Заказчик измеряет проем под ворота. Я делаю расчет на ворота, и изготавливаю. Заказчик сказал, что петли у него есть, поэтому приезжаю после обеда на установку. Вроде ничего не предвещало беды. Проем соответствует данным размерам, но вот петли меня шокировали

Один мой знакомый, вписывая свои данные в серьёзную анкету указал: место рождения - Ленинград, место жительства - Санкт-Петербург. Барышня лет 25и спрашивает: - Какова причина переезда? Коллега слегка оторопел. Что тут сказать? Подумал и ответил: - Государственный переворот. Барышня смотрит на него ещё строже, с профессиональным прищуром и уточняет: - Беженец, что-ли?

@Kondor416,у меня есть качественный телефон хилти,можно на него съемку производить.

Для любителей финской техники