Лидеры

Каркас рулевого управления исправил. Изготовил ложементы.Патрубки на доп. отопитель переделал,и поломаные детали приносят.Не скучаю.

Что-то давненько не было матюкливой работы, аж соскучился. Снаружи то доступ нормальный, а изнутри рамы все как обычно, одной рукой варю, в другой глаз держу, голова не пролазит. 1.2 мм, пульс, 265А. https://youtu.be/6QH4bathaDk

@Steelcar, у меня одна из услуг-исправление установки переднего моста на УАЗах с пружинной подвеской. Когда приходится мост вперёд сдвигать при установке большеразмерных колёс, а когда-просто запараллелить с задним мостом. Имея строгач и П/А-грех не делать такую работу. Большинство УАЗотюнеров при демонтаже старых кронштейнов клюшек-нещадно калечат детали УШМкой, я же-сохраняю старые в почти первозданном виде. Ибо заводские "швы" даже сдувать полностью не надо. Надрезал, шваркнул кувалдочкой и вуаля, кронштейн отделился от рамы.

Чебурек

Звук пульса очень надоедает. Вспомнил, что есть очень хороший режим в аппарате. https://youtu.be/mDO0tCHLQEg

Опять летние отчёты. Загнали на пару-тройку дней Терраника первого квадратного со сгнившей сзади рамой с обеих сторон. Ну, это нормально, рутина: резать/варить/антикорить. Дырявые пороги оставили до лучших времён. В общий объём работы вошёл как ремонт, так и чистка/продувка/антикор всей рамы от песка и прочих говен — лопата песка была удалена только с одной стороны рамы. Продолжение следует.

Детская литература, внатуре...

Это директор местного Центрально рынка на пенсию ушёл. Без повседневного интерьера жить теперь не может. Как в "Шырли-Мырли" мать Кроликова всю жизнь проводницей отработала.

А...ааа , Антон у тебя местечка поболе да и металл получше явно . Вот моя - "головная боль" . http://websvarka.ru/talk/topic/489-kolesnyj-disk-svarka-remont/?p=400666 А...ааа , у меня также удлиненное сопло , даже "спец" ляктрод WZ8 3мм , но увы ребятки допилились и заварить не получиться , лезет грязь из рубашки охлаждения да и АЛ пропитан "нарзаном" ( антифризом) да и сам АЛ35 на букву Г и вот даже с верху пробная показывает что есть в нем что то при нагревании выдает на гора серенькую пленочку и с ней даже АС дуга не чего не может поделать . https://chiptuner.ru/content/gbc_al35/ В общем , приедут заберут ГБЦ и озвучили ,,. может быть напыление какое ,,,,, ответ тут же и получили в чермет , а еще лучше и она так принесет пользу , распилить ее вдоль и одну часть поперек и будете наглядное пособие иметь по толщине стенок каналов и т.д . ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Ну и с расстройства поехал в Грузовой и там жизнь бьет "ключом" все вертиться и крутиться Всучили мне радиатор , бачек самопал АЛ и хорошо сделан и послужил изрядно но вот у втулочек потек и чинить.

подрабатываю поваром вечерами..... тушоная картоха с курицей и грЫбами. В печи /шквАрчит циплёнкА/ А'лиса с нетерпением ожидает етого самого циплёнка

Взрываю свой мозг "творческой" работой, на УАЗ пружинную подвеску вместо рессор на задний мост (передний уже показывал в этой теме). Не столько физической работы, сколько лазанья с рулеткой, угольниками и линейками с угломерами. Но толку от измерительного инструмента с уазом мало, нет точек от которых можно производить замеры, все сварено плюс/минус 1-1,5см.(причем такая фигня не только на старых УАЗ семейства 469, но и на новых патриотах). Сейчас все кронштейны на прихватках, вроде как уже можно и обваривать, но снова теряю время на "контрольный выстрел" (убедиться, что все ровно/паралельно/перпендикулярно))

Вить, на последнем видео это будет усилитель в том месте, где сцепное устройство? У меня от силы 28 зубов осталось, но еще парочку яготов отдать, что бы посмотреть, что там под дугой творится, когда ты варишь

@mixasib, если напарник/ монтажник работает в непосредственной связке со сварщиком, то последний ОБЯЗАН предупредить первого если тот без СИЗ. Чтобы тот либо зажмурил глаза, либо отвернулся. А лучше и то, и то.

мало... если только на 40А варить и постоянкой.

Синий - это побежалость. Несколько сотен С, точнее не скажу, но никак не 1100. Если её на воздухе до 1100 нагреть, она серая станет, хотя и не рассыпется. Просто тонкий слой окалины появится. А хрупковатой Х18Н10 не становится ни при какой термообработке. Может сталь другая была? Без никеля и с углеродом? 40Х13 или 95Х18 ?

Дети в детском саду стали ругаться матом. Проводится разбирательство, в чем причина. Выяснилось: накануне двое электриков чинили в детском саду проводку. Вызывают их и начинают песочить, мол, как вам не стыдно, рядом же дети, а вы ругаетесь! Один из них оправдывается: — А кто ругался? Мы не ругались. Дело было так. Работаем мы в коридоре, Серега на стремянке проводку паяет, а я стремянку держу. И тут мне за шиворот стало капать расплавленное олово. А я Сереге так вежливо и говорю: «Серегей! Неужели ты не видишь, что твоему товарищу капает за шиворот расплавленное олово?». А Серега мне отвечает: «Извини меня, пожалуйста!»

Из последнего. Роботаем на храме. Кроим фанеру и обшиваем ею металлокаркасы. Товарищ под это дело приспособил две храмовые табуретки. Вскоре, вполне ожидаемо, угол одной из них падает на пол))) Пришлось ремонтировать))) А еще недавно смежная банда сантехников подписалась под работу с газом. У частника в помещении газовую трубу резали. Сожгли крышу и внутрянку дома. Попали на три ляма по суду, хозяевам и газовикам.

Патриоты практически все кривые идут, и это не просто слова, потратил некоторое время на "померить". Такое ощущение, что на конвейере стоит два сварщика, один варит с одной стороны, второй с другой и всё это без кондуктора, с разметкой мелком, да и подчерк швов по разным сторонам рамы говорит о том, что мои догадки недалеки от истины. Но УАЗ это УАЗ, а вот однажды на кайрон делал бампер, так там кузов относительно рамы смещен вбок (машина новая из салона). А дело было так - снимал размеры по одной стороне от центральной оси машины, углы, длина. Потом сын все отрисовал в солиде (от моих размеров по одной стороне сделали зеркально по второй), после все отдал на лазерную резку, т.е. с углами реза ошибок быть не могло и не было. Примеряю бампер, а зеркальные углы не попадают относительно кузова, одна сторона в идеале, а другая в пролёте. Начал переменять конечно бампер, все чётко, углы по обоим сторонам одинаковые градус в градус. А померил кузов относительно рамы и офигел). Вот и сангенг)

... был точ такой ( практикант ) ,каждый раз все по новой , однажды не выдержав спрашиваю : как собираешься дальше жить ( приобрести\зарабатывать на квартиру , машину ) , он мне : бабушка умрет- машина мне , мамка умрет -квартира мне , короче вопросов у меня больше не было .

Что- то в этом есть художественное!

Ремонт( на время,шоб поработал ещё) корпуса шестеренчатого насоса.Видимо между зубов что- то попало или сами зубы покрошились.Зачистка не моя.Варилось отвратительно,как сам металл так и источник плохо варит.Подлезал удлиненным соплом,через анус,более подлезть мне нечем.Получилось страшно,поры имеют место быть,но задача выполнена...

Валерий, ДРУГ мой, это всеобщее заблуждение. 4-х роликовый протяг нужен для горелки 5м под сталь. Горелка под алюм более 3х метров не бывает (хотя встречаются уникомы). 3 метра - это 2 ролика свободно протянут. Причем самое смешное - ролики надо сильно отпускать, чтобы при прихвате проволоки в наконечнике проволоку не намотало в бороду.... это теории, мотает "на здрасте". У меня Фроня 2700, левый ролик не зажимаю, правый на минимуме. Имею стабильную сварку, поджимаю левый - закусы растут в геометрии. Я практик и теория для меня не догма.

У меня 8 сек. и то бывает синеет (((. А еще горелкой лучше не махать пока электрод не остыл.

@AlexFaba,Я думаю в данных книгах вы найдет ответы на свои вопросы Сварка разнородных сталей - Готальский Ю.Н..djvu Сварка разнородных сталей - 1973 - Закс.djvu

Да вопрос к Buzz'у!)))Имя, Карл, скажи имя!

Это особенность поджига на вашем сварочном аппарате. Может помочь снижение частоты переменного тока и смещение баланса в сторону минимизации образования шарика на конце вольфрама. Еще можно разжигать электрод на стали, нагреть его, потом поджиг должен произойти нормально.

К ст 20 понятие межкристаллической коррозии вообще не применяется, поскольку у неё нет стойкости против общей коррозии. Причина любой коррозии - это химическая реакция материала со средой, в которой он находится. Скорость коррозии , естественно, зависит от температуры, но температура первопричиной не является. А для коррозионностойких сталей МКК может протекать гораздо быстрее общей коррозии. Вроде визуально металл слегка повреждён, ну 0,5 мм съедено, а при попытке его согнуть видно, что трещины идут миллиметра на 1,5 - 2 в глубину. Ёжик получается, как желтое манго перед едой . Поэтому и говорят отдельно о стойкости против общей коррозии и против МКК. А ст 20 за день растворится там, где 08Х18Н10Т будет годами работать. Честно говоря, даже представить себе не могу, где ст 20 будет более стойкой, чем аустенитка. Что в злобной химии, что в науглероживающей среде, это бред какой то. @ЛехаКолыма, что скажете? Может я чего то недопонимаю ?

Вы шутите? Если не разбираетесь в этом, то это как рекламу можно расценивать! 25А ни когда не будут резать 30мм и тем более, как разделительный 38мм. Ну если только пенопласт, с сжиганием последнего дотла. да и для ММА190 это то же фигня. Интересно сколько он вообще электродов спалить способен и ... 1.6 наверное. 3.2 уже не стоит и пробовать. Я в шоке. На выставке приходил чел... Нет, не человек, именно чел. Он хочет ММА аппарат за 2000р купить Ну я понимаю, денег нет. Но понимание, что за 2000р, что там должно быть внутри? Фантики от конфет? Да же не конфет, а именно фантики, с учетом изготовления корпуса, покраски его и перевозки, 2000р, не вписаться. А еще кабели... Наверное и маску в подарок захочет получить?! И чтобы все было в коробочке, красивой, упаковано.

Нифига подобного. ДИРИЖАБЛЬ!

@selco,Валерий,согласен,местечка поболе.А влезть оказывается нечем особо.Горелка не гнется,сопло у меня длинное одно осталось,а с обычным и короткой каппой не влазит.Источник все хуже на переменке работает,трещит и пердит дуга,вольфрам расщепляет,новый Кемпик на половину оплатили,но говорят ,что грядут ещё более веселые времена и может и не дождемся его.Металл хорош только с виду,сам думал что варится хорошо будет.Короче пустяковая по сути деталь,а промусолил прям до боли в кисти.

Нанотехнологии.Удлинитель для ИЧ.Винт 2,5 мм,шарик от подшипника.

@chdv1971, ГЫ, человек в зеленых носках, личность творческая, сидит чё то рисует, печка тоже моя обязанность P.s. каникулы у них отдыхают.......

@dilitant,спать надо на работе и проблем не будет.

@dilitant, любые очки, можно без диоприй. Любое стекло предотвращает пропускания ультрафиолета, даже очки от грязи которые применяют для резки болгаркой и другие работы, т.е. оргстекло. От случайных зайчиков спасет на ура. Если целенаправлено не смотреть, то будет нормуль. Конечно, некоторое помутнение в глазах кратковременное (от яркого света), но болеть к вечеру не будут. На личном опыте проверено. Так же сварщики посоветовали, диклофенак для глаз (капли глазные), лучше всего помогают. На себе так же однажды проверил. Бывает наловлю, капли здорово выручают и только эти. Раньше разные пробовал, но именно эти лучше всего. Сварщики посоветовали . Частенько на всякий пожарный в сумке валяются. Только открытые не долго хранятся.

Саму раму на диагональ не проверял, да и не проверить её когда все агрегаты стоят. Но дело не в раме, а как к ней приварены кронштейны (для рессор, для амортизаторов). Между ними уж точно должны размеры совпадать по сторонам и относительно расположения на раме, но такого нет, это 100%. На своём уазе недавно задние кронштейны рессор новые ставил, опоры рессоры (от конца до конца) с разбегом в 1см.. Но это оказалось ещё ерунда, замеряю поперек рамы центра передних пальцев, потом замеряю по центрам задние опоры, разбег 2,5 см., а я все голову ломал,чего это у меня резинки быстро снашиваются и все по одной (внутренней стороне). Я и фото делал с замерами, хотел показать, да не стал, кому интересны кривые УАЗы кроме их же владельцев.

Для услады глаза . Мне один подчинённый шлёт постоянно фотки уток с охоты, грибы и ягоды. И удивляется что разряд не повышается. Фотками сыт не будешь.

На этот случай, есть у меня говорящее фото с командировки : "Охотники на привале".

Последние обозримые тёплые деньки. Нужно делать шашлыки.Я сегодня срочно наносил гидроизоляцию в подвале гаража и менял прокладки на окне, ведь целого лета было мало. Кошка сегодня малость офигела .

Даже демонстратор дистрибьютора Лорх в Минске об этом говорил и так же делает. Я проблем с подачей на алюме вертикалы не наблюдал, все стабильно.

Валера прав на все 100%, продолжу - что происходит с моно приводом? (тут не экзамен а форум, где делимся знаниями и опытом) по сути надо сильнее прижимать но проволока чуток мнется может быть и проскальзования, по сути не значительные да и пускай не сильно влияющий на процесс, и как Вадим упомянул, пускай проскальзывает но и этого достаточно (пускай мой ничтожный опыт будет тоже зачтен) для создание шелухи/наклепа для забития канала, я так уже пару каналов выкинул так и не смог прочистить. То усилие что при полном приводе не даст проскальзования и тем более смятия, для стабильной подачи, а монопривод свое грязное дело в прямом смысле слова сделает.Аппарат, что в этой ветке представлен, это не для длинных швов и тем более толстых металлов, это просто легкая, дешевая, и классная машина для гаражного мастера/хобийщика а не проф машина, работающая в три смены и не всем нужны аппараты, которые могут работать не останавливаясь т.к. прогресс не стоит на месте и лет через 5-10 и они устареют и станут не совсем актуально, так что смысла ставить в подобный аппарат 4ре ролика возможно и нет.

Но-но! Забор - это как раз конструкция, постоянно подвергающаяся воздействию атмосферных явлений. И тщательность подготовительно-защитных мероприятий должна конкурировать с таковыми для плавучих сооружений!

Я всё время замечал что мой старый УАЗ по дороге едет немного боком,наверное это тоже из за кривой геометрии рамы.Я как то тракторную телегу от Т-150 переделывал под лесовозный прицеп,так там поперечные балки(на которых кузов держится) были смещены к одной стороне на 5 см.Такое ощущение что там совсем не меряют,так на глаз выставляют и приваривают.

Моя зигмашина

@Inmast, Разрешите вставить свои пять копеек. Никого хаить не хочу, как и не хочу делать рекламу. Доводилось мне варить Фубагом и Элитеком, но не полуавтоматами, а покрытыми электродами. К этим конторам у меня образовалось некоторое лёгкое, но устойчивое отвращение. Фубаг оказался ломучей рухлядью и после третьего ремонта я лично его расстрелял, как гитлера, из ружья. Элитек мне не понравился: варит жестковато и не очень на слабой сети. Из Ростова-на-Дону я заказывал себе аппарат Контур ММА 180i, это кастрированая версия полуавтомата- к аппарату подключается внешний подающий механизм, и плата управления сама переключает вольт-амперную характеристику. Могу сказать, что варит аппарат очень приятно, и на бытовом уровне его вполне хватит. Нареканий на работу нет. Электродами с основным покрытием варит уверенно и к просадкам сети нечувствительный. Для моих нужд гораздо удобнее двухмодульный вариант агрегата, но сейчас бы брал именно полноценный полуавтомат, и именно Контур-180+, т.к. у него есть ряд преимуществ, например, механизм подачи с приводом на два ролика. С доставкой из Ростова проблем нет никаких. Всё делают очень корректнои оперативно. Мне аппарат ехал ровно неделю, до Москвы посылки идут два-три дня.

Пыль на чипах оперативной памяти имеет свойство хранить информащию. И это не шутка.

А как вы её покрасите по шлаку? Отвалится же краска у вас вместе в шлаком. В случае же отсутствая краски, шов корродирует быстрее со шлаком, чем без. Шлак не составляет единое целое со швом, и в щелях будет скапливаться вода, которая будет сохнуть куда дольше, чем на поверхности.