Лидеры

Ещё одна боевая машина.Боевая разведывательная машина БРМ-1К. Длинна 40см .ширина 18 см. высота 15см.Хорошая нычка получилась.Дети с первого раза не смогли открыть заднюю крышку.

Только вчера балки обсуждали.)Сегодня начинаем обвешивать балку и наплавку 1412.Ту би континуэд...

Надоели постоянные сопли из-под клапанной крышки. Новую покупать почти за 2к жаба не дала. Сделал из нержи свою, основание из чернухи 5мм.

@brat_h, Углекислота.230/38в. 3/4" труба,стенка 3мм к 12 мм плите в два прохода проволокой 1,2.Швы не зачищены

18\ 82 это классика для чернухи 2\98 это нерж и Скорее для чернухи пользуют 8\92 , но она больше как для импульса , но прекрасно и в струйный перейдет . Вот скачайте АЗБУКУ и там все в принципе расписано и расставлено по полочкам. http://websvarka.ru/talk/files/file/861-gazovaia-azbuka/

Фотопись

"Примастырить" то можно, (закрыв глаза на требования ПБ), только кроме вертикальной нагрузки нужно учитывать и проблемы с износом рельса, а, в случае с трубой, я предполагаю она быстро прохудится и придётся опять ворочать железо.

У нас индивидуальный подход-Волков валики катать могЁт...а вот с соединениями -проблема.....ну и будни учебного центра-домучали клумбу( студенты 2 курса) 3 курс идёт на практику к партнерам-экспресс-тренинг по допускным соединениям предприятия Волков борется с С 17 по 5264-80 в положении Г, 12 мм, 09Г2С

@Фунтик,Я тоже люблю разнообразие,поентому тут и работаю).Плюс учусь помаленьку,да и вообще завод хороший в целом.Злоупотребляют это да,тут согласен.Но все равно стремлюсь к большему- и зарплате и чтоб так работать,шоб с людьми меньше контактировать,а в идеале вообще их не видеть.Трудно,но я не теряю надежды на лучшее)

Такой расширительный бачок получился.

Здравствуйте. Хочу продолжить тему про самодельные тиски из швеллера. Маленькие тиски готовы, поделюсь фотками.

Маленький грузин приходит к папе и спрашивает: – Папа, зачем у меня на руке пять пальцев? – Смотри, сынок. Большой палец – чтоб показывать, что у тебя все хорошо. Указательный – чтоб показывать: «Это моя машина, это мой виноградник». Средний – сексуальный. О нем я расскажу, когда ты вырастешь. Безымянный палец – чтоб носить обручальное кольцо. А мизинец – чтоб в ухе ковыряться. Через десять лет: – Папа, я уже вырос. Расскажи мне про сексуальный палец. – Слушай сынок. Скоро ты найдешь себе девушку, вы решите пожениться, и будет свадьба, и мы выпьем за ваше здоровье, но потом все уйдут, и вы останетесь вдвоем. И ты сделаешь это. Она попросит еще, и ты сделаешь это снова. Но она опять попросит еще. И ты вспомнишь, что ты мужчина, и сделаешь это. И она попросит еще. И ты вспомнишь, что ты грузин, и сделаешь это еще раз. Но женщины ненасытны, сынок, и она опять попросит еще. И ты вспомнишь, что ты мой сын, и сделаешь это еще раз. Но она опять попросит еще. И тогда ты вспомнишь про сексуальный палец и сделаешь так (Стучит сына пальцем по голове): – Дура, мине же завтра на работу! Один фермер пришел в гости к другому. – А почему у тебя петух в штанах ходит? – Да жена нечаянно вылила на него кипяток, вот жопа и облезла, а чтобы он не мерз, пошили ему штанцы… – Он что, до сих пор не оброс? – Перья выросли, но так прикольно смотреть, как он одной лапой курицу держит, а другой штаны снимает! Старый пердун женился на молодухе. Через год дед привёз её в больницу рожать. – Ну вы даёте!!! –  сказал врач. – Надо всегда держать мотор рабочим! –  гордо ответил дед. Через год опять привозит жену рожать. – Ну дедуля, ты могёшь!!! –  удивился врач. – Мотор надо держать рабочим!!! –  гордо ответил дед. Через год снова жена рожает. Врач деду: – Эй, дедуля, смени масло – родился чёрненький!!! Теща – зятю: – Какие-то вы, молодые, нынче все деловые и озабоченные. Вот я была в ваши годы веселая и звонкая, как бубен! – Ну, зачем же так, мама, –  «была»? Вы и сейчас все бубните и бубните… – Официант! Почему у меня в пиве щепка плавает? – Потому что она легкая. Вот вчера одному гайка попалась, так она на дне лежала!

Всем Спасибо!!! Завтра начнём работать, отпишусь о выполненной работе.

@Шахматов Илья, Илья! конечно ремонт радиаторов, ведь вы не только паяете, но и чистите, восстанавливаете недостающие детали, поэтому однозначно ремонт. @psi, скорее всего радиатор охлаждения системы смазки двигателя, рабочим будет 3 - 4 кг.

Это сопло ф 45 мм промышленной газовой печи прямого нагрева.Чугун горелый. Тиг не удастся добиться какого -то приемлемого результата.Другое дело полуавтомат.156 / 23,6.Уже есть какой-то результат.Автогеном Аармет 211 вообще без проблем.Не стоит зацикливаться на тиг - сварке чугуна. Мне один раз попадался чугун,т.е. чугунная труба пожарного водовода ,которая находилась на глубине 2 м. в 8 метрах от подстанции 1000кВа. Это была электрохимическая коррозия:кусок чугуна(толщина стенки 8-10мм,точно не помню) можно было отломить плоскогубцами.От металлической матрицы ничего не осталось.В твоем случае - это даже не горелый чугун,это другое. По поводу алармета и ГПН-здесь надо будет учитывать газовую коррозию...сам понимаешь.

@Psihoz,мягко сказать - страшненько... но если хозяина конечный результат устраивает,наверно хорошо

Валера если уж ставить опыты с секцией так уж все надо испробовать. Предлагаю испытать присадку брхцрмгб, у меня есть немного на остатках. В составе есть барий, который как предполагается должен способствовать лучшей адгезии(смачивания) металлов шва. Точмаш 23 Виктор как думаешь?

Всем снова доброго времени суток. Приобрел я все же аппарат от Groversa, MULTIMIG 200 PFC DUAL PULSE. Чернягу варит на ура, без всяких проблем, и вот опять бьюсь с нержавейкой. Поставил пульс, одинарный, ток 120-130, дуга 5-7, толщина нержи 4 мм., 321-я, в горизонте варит отлично, в т.ч. угол, ну, чуть со скоростью и длиной дуги надо поэкспериментировать, а вот потолок - беда, дуга прыгает, приходится рукой корректировать ее чтобы равномерное сплавление было, шов ровным не получается. Чуть угол сменишь - все, наконечник заплавился. Смесь 98/2, проволока 0.8. Куда еще посмотреть, не подскажете?

настройка импульсного режима. может кому полезно будет.

Куда не знаю, но так как паян он оловом то сюда. Какой то радиатор от чтз трактора. Стальной, паян оловом, из под масло(какое не понятно, гидравлика или двигатель) Вообщем на бочках какая то коррозия под припоем, какое рабочее давление?

@Ильдарка,скорей всего не правильная эксплуатация, негабарит заснули или чистку не производят (если она нужна)

Не всякий "будень" сваркой богат.Подготовка.

Скажу сразу.. Я юзаю готовые библиотеки по настройкам плазмы. НЕ морочусь за расходку. Мне нужную миллиметровку любая порежет)) Размер 110-110 вышел. Даже чуть меньше.

@БекасЧе, Вот режим, может поможет. P.S ВЫ хоть отпишите помогло/нет и результат при случае.

http://websvarka.ru/talk/topic/10012-budni-svarschika-s-illiustratciiami-chast-4/?p=303855 Починили "Таракано" Это не моя лысина (мою ниже увидите еще ) , свояк режет как лазер с ЧПУ , ну сие и понятно в лихие девяностые пилил мраморо-гранит на памятники не менее лихим парням . Кстати болгарка от туто же с лихих девяностых , тихая моя макита сильнее гремит , эта только свист издает , опознавательных нет и может наше производство а может еще чих кровей. Вот так ставит точку Меркле и смотрите как откусывает шарик Ну вот и моя лысина засветилась

Продолжаем развлекательно- оздоровительные мероприятия.Поработать в пятницу спокойно не удалось.Переделка столика в телегу,для камеры по шлифовке меди.Электроды ок-48.Далее,только начал крабика варить,что вчера резал и выше показывал ,при закатывания подины в печь,рядом с местом моей работы подина во что- то упёрлась,в итоге сорвало палец ролика по сварке и погнуло кронштейн.Все относится к тросовой системе перемещения подины.И понеслось- резак,строжка покрытыми электродами,сварка ПА,спортивное перетягивание тросса.На градусника в цеху 42 градуса,не холодно.Швы конечно ужас,но нужно аварийно,все из- под резака ,толком не зачистить .Впечатлительным лучше на ночь не смотреть,к тому же пулик что- то брызгает сильно.Мне тоже неприятно .Однако источник меня поразил- строгал им ,варил струйным и капельным переносом,что аж горелка дымилась,но в защиту не ушел ни разу,переноска 40 м 2,5 квадрата ,правда кабель хороший,фошистский .Вот такой день и вечер увлекательный.

Пошла жара!Декоративная заварка места срезанного уха на траверсе,наплавка вала,выпрессовка втулок на дышле прицепа,сварка электрикам ножа,запаяли со сварщиком каркалыгу( приизмочка,как сказал конструктор), сильно не заморачивались,так,шо страшновато чутка,ну и крабик для шестереночки ровнял,завтра видимо варить буду.Короче подкинули работенки что- то)

Пошли стойки и трубой 1000мм прибили ее . Уже была варена , ну и сегодня подогнали и намного поварили и завтра добьем ее и еще чуток усилим. Ну и опять свояк свой " Таракано" сломал и теперь основное колено , первое выдержало что варили. Придется помогать . http://websvarka.ru/talk/topic/6375-skoraia-tekhnicheskaia-pomosch-vopros-otvet/?p=302989

Вадим , вот вчера хотел отписать но ноут завис на три часа и боролся с ним разгильдяем. Так вот смею предположить что шинка от пилы не совсем магний и не совсем алюминий . Вот смотри картер пилы Урал и где то 70х годов выпуска , легкий и тоже думал магний а нет он плохо принимает магний и так же плохо алюминий . Ползут поры и вот чуток магнию наварил и уже магний по магнию нормально и думаю магний с чем то пока не известным смешан и буду как время свободное разбираться. На грязь не обращаем внимания и валяется уже давно , перед сваркой блестело усе А вот тут магний уже по наплавленному магнию и все пошло в норме P.S. Магний сам по себе очень быстро корродирует и по сему делают "гремучие смеси " . Было у нас в ДОСААФ два "Банана" ЯВА шестидневка , прозвище банан получила за схожей с ним глушитель . Так вот там мотор был с чистого магния (сплав конечно) довольно толстого но легкого как пила Дружба , и что бы магний не разрушился от коррозии двигатель был оксидирован и имел желтоватый цвет.

Как ни странно до лета дожил и шурло потребовалось,причем срочно на шабашку.Купил кетайца и на выходных этих его обкатывал.Ну шо могу сказать,первое впечатление сугубо положительное- люфтов нет( а на брэндах есть,как так?),единственное в месте сочленения патрона лёгкий очень люфт,пластик приятный,есть подсветка,блокировка шпинделя,индикатор заряда.Патрон семный,что очень удобно,правда конструкции такой,что усилие на патрон передается посредством шестигранника внутри патрона,который входит в шпиндель,т.е при установленной бите в шпинделе патрон не одеть.Есть патроны другой конструкции,типо SDS.Разборку видел на Ютубе подобных шуриков- шестерни металл,на шпинделе подшипник.Это гуд.Кейсик и зарядка конечно дешманские,но в прочем не полный шлак .На одном аккуме закрутил около сотни саморезов 3,5 на 65 и собрал 15 розеток .Ну а дальше посмотрим,как он себя поведет.Цена 1200 грн- что было в кармане,было б больше,взял бы дороже)

Что то очень популярны стали тигры у народа. Ещё один сделал. На этот раз танкисты в отличии от первого экипажа смогли не потерять шанцевый инструмент. Так что ведро,топор,лопаты и кувалда на месте.Длинна 50см ширина 16см.

Размер ребра: ширина 100 мм, длина от верхней части грохота до основания стенки.Поставьте ребра: по одному от фланца на расстоянии 200-300 мм и соедините их между собой горизонтальными ребрами с шагом 300 мм.

Если только я правильно понял что там на фото, то мне думается надо наварить уголок 63-й поперёк трещины на всю длину (высоту наверное) треснувшего листа. И не один а с каким-нибудь шагом их несколько штук. Ну и фланец надо делать новый и мощнее (всмысле та часть что с отверстиями)

Ни сколько не сомневаюсь что прибор в организации хороший и куплен за приличные деньги. Стоимость портативных анализаторов от 1.5 до 3 млн. рублей. в зависимости от задач которые ставятся перед прибором. Цена на прибор зависит от программного обеспечения для определенных сплавов и дополнительного оборудования к прибору. Обычно их приобретают на приемки лома цветных металлов. Программы в портативных анализаторах делятся на измерение медных сплавов, никелевых, твердых, алюминиевых и т.д. Если не установлена определенная программа то многие элементы прибор просто не увидит. Например прибор который заточен под медные сплавы не увидит алюминий, магний и другие легкие сплавы. Также и точность измерений в этих приборах оставляет желать лучшего, поэтому на металлургических заводах их не применяют.

@Глобул,На основании того что, некоторые (многие) ремонтники считают, что проблема не в качестве сварки ,а в "усталости металла" например. Эти доводы уже устал слушать на оперативках. Но за два года здесь металл не "устанет". - скорее всего или дефекты при изготовлении.

Михаил , да я думаю разница мож и есть но незначительна и вот я уже поделил чугуний на 3 группы . первая - это очень хороший чугуний ему не обязательно и редкоземельные металлы и он сваривается на ура и ПАНЧ 11 ведет себя достойно с ним то есть не каких кипений и пор и даже такой можно и не панчем конечно используя приемы для чугуна и он стерпит и даже будет достойно работать , что нам и показал Геннадий . вторая- средненький который ПАНЧ конечно лучше варить но можно и еще что применить , тут ПАНЧ может давать поры и капризничать и вот не помогают и редкоземельные металлы , не может и помогают но не сварщику который выкладывает все свои навыки. третья- это от моего котла и я ее (эту группу) открыл именно с котлом , тут не ПАНЧ не сам черт не за чего не зацепиться и вряд ли помогут редкоземельные и тут уже все равно есть они в ПАНЧ или нет их и правильно Точмаш 23 мне выше ответил , модификаторы в моем случае бессильны. МНЖКТ зацепилась но при опрессовке не сразу а примерно 5мин и воздух находит лазейки меж кристаллов металла и графита а его больше и из под шва начинает пениться мелкими мелкими пузырями и даже не пузырями а какой то суспензией очень мелкой. Не знаю но сварить его нельзя и хотел купить припой для сварко-пайки чугуна HTS528 (350р пруток) но почитав и почесав лысину пришел к выводу что напрасно истраченные средства и время и чем он HTS528 лучше ПАНЧ или МНЖКТ , да не чем , и у "буржуинов" так же плохо с чугуном как и у нас выбор присадок мал да и все они на одно лицо . https://svarkaipayka.ru/material/pripoj-dlya-payki/nerzhaveyushhey-stali.html Заметьте варит никель электродом на АС токе . --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вот может запаять его (мой котел) галлиевым припоем при комнатной температуре . ЗЫ,,,, ну его котел в баню и пожалуй сниму с него размеры и может из нерж сварганить что , и потом в чермет секций к нему в зап. частях нет и не будет .

, качественная, продуманная подготовка большое дело (!) . Не люблю наскоком , по Чапаевски, т.е делаем , после думаем что получилось .

@Isperyanc,Доброго дня,греть не обязательно у Вас сварка не при минусовой температуре производится.Если сделать расчет,то в вашем случае максимальный изгибающий момент нужно считать G=1000*10*1,1*1,1=12100Н=12,1кН,(1,1-коэф динамической нагрзки 1,1-коэф перегруза) М=(Р*L)/4=(12,1*5,3)/4=16,1 кН*м осевой момент сопротивления требуемого сечения W=M/ Cдоп=16,1/160000=0,000100625 м куб по сортаменту подходит двутавр № 16 у Вас двутавр № 30 с характеристиками W= 472 см.куб и моментом инерции = 7080 см^4 прогиб балки будет наибольшим по середине пролета =(P*l^3)/48*E*J=(12,1*530^3)/48*21000*7080=0,25 см условия прогиба = l/600= 530/600=0,883 см.Ваш профили вполне проходит по расчетам.Расчет косого сварного шва. 1) определяется усилие растягивающее шов N=(W*Сдоп-M)/h= (472*16-1610)/30=198кН 2). расчет косого шва на растяжение N*sin a/(lшв*s)<=m*Rсв.р ,где m=0,85 коэф работы Rсв.р -доп. напряжения сварного шва при стыковой сварке = 150 Мпа,lcв- длина сварного шва =h /sin a= 30/sin*45=43 cм,a-угол сварного шва= 45 град,s-толщина свариваемых деталей для №30 двутавра = 6,5 мм (198*sin 45)/(43*0,65) =5 кН/см^2<0,85*15 ,расчет на срез (N*сos a)/(lшв*s)<=m*Rсв.cр , Rсв.cр- допускаемое напряжение стыкового шва при работе на срез=130 МПа (198*сos*45)/(43*0,65)=5 кН/см^2< 0,85*13 По условиям расчета сварной шов проходит значит усиливающих накладок не понадобится.

как пример) Это ещё не вырезал.. Много всякого есть.. Винни-Пуха и Малышариков выкладывал здесь))

Всем привет. В общем нашел причину горения дуги внутри сопла.В моем случае их 2. Первая это редуктор расходомер.Вчера начал сам регулировать расход.Пришлось заменить. Ситуация значительно улучшилась но не ушла полностью. Вторая и основная причина это развалившийся разъем кабеля массы, причем изнутри аппарата.Все заменили и РАБОТАЕТ. Всем спасибо за советы. В общем если кому пригодится буду рад.

Потому и неубиваемый,что убивать там нечего, кусок металла и простейшая автоматика. Хотя последнее время АОГВ одной из самых популярных марок могут потечь после двух-трёх лет эксплуатации. Или состав металла не тот, или со сварочной технологией намудрили. Микротрещины по сварке в нижней части, в зоне работы горелки.

@Симфер, аналогично. Как спрыгнул с наружных сетей (теплотрассы, газопроводы и прочее) три года назад, так и всё. Будни сварщика-сантехника. Замена радиатора в ремонтируемой лаборатории НИИ СХ (поди ж ты, жив ещё!). Заготовку изваял в мастерской, приавтогенил по месту. Замена радиаторов, стояков и полотенцесушителя в квартире. Всё то же самое-заготовки резал, сверлил и аргонил в гараже, автогенил по месту. В санузле-плитка, протянул трубы в квартиру сверху и в подвал. У соседей-всё тоже, асботкань, автоген. В подвале-можно особо не заморачиваться. И всё те же пасторальные постапокалиптические пейзажи... Будни сварщика-ортопеда-травматолога. Ремонтные вставки в сочленение стрелы и фронтального ковша экскаватора. Электроды-УОНИ-13/55 ЭСАБ. Корень-ф 3мм, заполнение-ф 4 мм. Заднюю опору кабины МАЗа-уже пытались лечить. С оборотной стороны-никаких намёков на сварку. Строжка, сварка. Электроды-ЛБ-52. ф 3,2 мм. Немного борфрезерных работ и расставание. Крепление "ноги" КМУ оторвали при опрокидывании самогруза. Из профильной трубы на 120 мм и остатков старых деталей-изваял новое и водрузил на место. Рама длиннобазной Газели-держалась на каркасе будки и честном слове. Прорезка плазморезом, разделка строгачом, зачистка бор-фрезами и сварка электродами ЛБ-52 ф 3,2 и 2,6 мм. Ремонт шарнирного соединения стрелы и рукояти экскаватора. С одной стороны втулку пальца сорвало ещё лет 5 назад. То, что приваривал собственноручно-держится. А этот-выпал из гнезда... Немудрено, строгаю и не нахожу провара... Приварил новую втулку. Электроды-УОНИ-13/55 МЭЗ ф 4 мм. Ток-фиг знает, дисташкой рулил. Будни сварщика-реставратора. Опора мехлебёдки с Ниссана-Патруль. Собираем по кусочкам, свариваем и отправляем на расточку. Корпус НШ с самогруза, которому чинил опору. Тоже пострадал при опрокидывании. На приспособу для придания концентричности и плоскостности-пустил фланец Ду 80, который немного доработал токарь. Собрал, притянул и обварил. Деталь освободил от "гнёта", сделал подварочные швы и вручил токарю. Пускай тоже поиграется. Детали шарниров задней двери изотермической будки. Срезал "каракули" и переварил. Баки. Масляный. Вживление новой бонки. Топливные. Латки. За форму латок-несёт ответственность хозяин бака. Вырезал такие и отказался убирать прямые углы. Ну, что ж... Смерть-так смерть, но сначала-"вуки-вуки".(С) Приделал назад оторванные крепежи под площадку. "Люблю грозу в начале мая!". Пускай и не в начале, а в конце. Пускай, с градом... Озябнуть не дал чугунный коллектор. ГПН. Даже с обратным валиком.

Усе исполнено и уже на машине ,,,, вперед за трубами 1000мм. P.S. За швы не пинайте ,,,, Ал уже не хило подгнивший , но подварили и послужит .

Длинна 6.5 метров ферм, опоры две где то на расстоянии 6 метров плюс минус. Вся заковыка в том что навес прилегает к дому и зимой со свеса нехило так снега съезжать будет. Не хотелось бы инцендентов, так как снега порой бывает богато. Да и честно говоря из 60*60*3 делать не собирался. Была заготовлена профтруба 60*40*2(из которой заполнение), но все поменял случай. Снабжение у нас интерестное очень. Им что двутавр пятидесятый, что труба сотка - железяка. Заказал на конструкцию, вес которой критичен очень, профтрубу 60*40*2, а приперли 60*60*3. Ну я ж не больной под свои руки городить из нее то что потом самим носить туда сюда. Пришлось свою 60*40*2 сменять на эту по длинне)))

@saper24,У кого что было)

Результат сегодняшнего отдыха на даче. Несмотря на отсутствие укосин, получилось очень жестко. Под моими 100кг на максимальном вылете в 4 метра прогиб рамы пару см.

Сталь 65Г,47 едениц по Роквеллу.Попросили по дешману ножик свиней всяких колоть.Так,шо рессора иногда и нормально( и подшипники,напильники,фрезы и .тд)