Лидеры

Занесла меня нелёгкая в солнечную Хакасию. А конкретно-в Абакан. Территория шараш-конторы, где мне предстояло работать. А вот и то, ради чего приехал (семикубовый ковш). Без воздушно-дугового строгача к таким изделиям лучше и не подходить. Строгач привёз свой. Компрессор-местный. Тот ещё агрегат, работающий абы как. И на источники тока-понадеялся на местные. А зря... В наличии имелись только такие "динозавры". Добиться от них адекватной работы в режимах строжки и наплавки не удалось и пришлось напрягать заказчиков поисками нормального аппарата. Купили вот это. Табличка с характеристиками-многообещающая. Забегая вперёд скажу-аппарат приятно удивил. Дуга-очень мягкая, по звуку и ощущениям напоминающая таковую от сварочного генератора. Зажигается уверенно. При сварке-негромко шипит, при обрыве-"поёт тенором". Но, таки вернёмся к "нашим баранам". Удаляем старую межзубную защиту, точнее то, что от неё осталось. Прострагиваем трещины в адаптерной плите (толщина-100 мм) с одной стороны, потом-с другой. Зачищаем УШМ и бормашинкой, греем горелкой, контролируем пирометром. Варим П/А Меркле в смеси 82/18. На корень проволока Autrod-12.51, на заполнение-Aristorod-55. Обе-диаметром 1,2 мм. Кантуем ковш и провариваем тыльную сторону плиты. Внутренние швы-подстрогал и зашлифовал. Далее-приварка новой межзубки и защитной накладки из хардокса. Ковш готов и вывезен на улицу. Его место занял отвал бульдозера. Отвал начали было чинить при помощи кислородного резака. Лопнувшие швы выстрагивал. Привариваем накладки по-новой. Тут случился казус. На складе кончилась проволока 1,2 мм. Осталась только 1,6 мм. Меркле я под такой диаметр не скомплектовал. Поэтому местные организовали вот такой аппаратец и податчик к нему . Настройки-в "попугаях", однороликовая протяжка-та ещё штука. В процессе настройки аппарат сказал своё громкое и веское "бах". Да такое, что автомат на ТП выбило. Такой же П/А оказалось купить проще, чем найти проволоку 1,2 мм. Ох, чудны дела твои, господи... В общем, с горем пополам, с матюгами шёпотом в адрес икающего податчика, натянул облицовку. Затем-это, напоминающее шов, покрыл сормайтом. (наплавка Т-590-ми) Так и пролетели полторы недели. В принципе, условия были приличные. Жили я и инженер-механик в гостинице для сервисменов БелАЗа и Либхера. Двухместные номера, кухня и все удобства. Почти как дома.

Вот ещё пару будней. Собрал вольер для собаки из ***** и палок. В качестве доноров служили оцинкованные короба окрашенные краской, ржавая арматура и 32 ржавая труба вся в бетоне (привезёнными щедрыми людьми для сего изделия), а так же 11 метров проф трубы и 5 метров 25 уголка из моих запасов. В такие моменты я хочу быть наёмным рабочим А тут подлатал манипулятор, латал за другим не известным сварщиком или не сварщиком Латал такое, в паре мест вырезал куски, в паре мест просто обдирочным канавы проделывал, где то прям в этих местах куски вылетали... Получилось как то так. Ручонки к ручнику крайне редко прикасаются, нужно больше практики. Электроды лб52у ток 55-62А.

Потихоньку готовлюсь к очередному сезону в роли каменщика, достал приспособы таскать кирпич. Сделал эти захваты года четыре назад, таскать крупноформатный кирпич, и уже перетаскал ими несколько десятков тонн. Руками таскать не вариант, облой сильно режет, даже перчатки кожаные быстро мрут. Также захваты использую для кладки. Сие подсмотрено у немцев, правда немного конструкцию под себя исполнил (сделал 4 штуки, чтобы за раз два кирпича брать). За сварку не судите строго, делал на скорую руку, думал на год, но стройка растянулась что-то)

Побаловались сегодня сваркой не спеша и с расстановкой , спешить не куды и на американце будут менять поршневую группу коей еще нет . Замучался таскать эту громилу взад-перед то выборка - разделка то на подогрев то на сварку (частями) и вот бы могли половину веса убрать сделав вал полым а еще претендуют на "исключительность" . Но праду надо отдать им должное сплав Ал хорош , но может это и не их а наш экспорт , впрочем хватит рассуждений и смотрим . Завтра доделаю и придется в углу-внутри применить ПА и думаю Хелвика подключить к этому . Да по ходу привезли коробочку от туда же "Грузовой центр" и как всегда грязную и в масле внутри и пришлось мыть мне. ПОДОГРЕВ подогрев до 100гр. проба на "треск" и все в норме хотел с проковкой но и так все хорошо и шов плотный остывание и немного прикрыл ну и новая часть разделки коробочка приблудная и мешают не дают работать варим вторую часть разделки Третья разделка третья сварка ну и четвертая разделка-крайняя и будет ждать своего часа то есть Хелвика 220 с импульсом Ну и параметры сварки , присадка 3,2мм 4043 , вольфрам WZ8 4мм , аргон 10 л/м масштаб

http://cdn-tn.fishki.net/26/upload/post/2018/04/27/2583480/7df0e52df9549a4409a128418ff7c685.jpg

@Глобул, совершенно верно. Талмут распечатываем и клеим сбоку на аппарат, ну или запоминаем, что нереально!

Это первенец. Как поведёт себя в процессе плотной практики ещё предстоит выяснить. Пока что не удобная настройка.

не выдержал, после умного совета и поучительного видео

Вот слушайте что я вам скажу по вашей фотке выводы. Ладно алюминий оксидированный и вы его не очистили , но у вас и ванны не было и по сему шарики присадки скатывались и им зацепиться не за чего , ванны нет. И первое мое предположение и даже точное определение у вас нет защиты газом и сколь был расход аргона или электрод торчал из сопла более 5мм а он должен макс 3мм и даже чуток меньше. Научится можно самому и по первому не нужна присадка и учитесь создавать "лужу" ванну и чем она блестящее (как зеркало в идеале) тем лучше ну и опосля уже присадок будете добавлять и т.д. И первым делом поставьте расход аргона в районе 7литров или если нет приборов то горелку к щеке на расстоянии 50мм и вы должны чувствовать нежное лакание вашей щеки аргоном.

Просто многие думают, что взять и что нибудь сварить - это как два пальца ... .А в каждом виде сварки столько нюансов, что нужно не один год поработать, чтобы познать даже половину!

Тормозной диск Вольво .Наплавка .Чугун сложный и лучший результат у Бр.ХЦрК.

Это хуже даже чем краска ,,,, и запомните алюминий должен быть чистым ну примерно так как человек после хорошей бани с парилкой.

Давным-давно в 2013 году, когда я только-только начинал учиться работать с металлом, я слепил каркас будущего сварочного стола из трубы 40х40х2мм. Сначала он был 2300х900, потом порезал до 1740х900. Постелил фанеру 21мм, так и работал. В целом работать можно, но захотелось что-то посерьезнее - выставить получше плоскость и чтоб была возможность использовать прижимы и прочее. Совсем недавно интересовался за бюджетные варианты сварочных столов. Георгий11 подсказал сделать "столешницу" из двутавра. Неплохая геометрия, жесткость, возможность использовать прижимы опять же. И тут буквально дня три назад подваривал знакомому его микроавтобус, а он отблагодарил меня двутавром 14 двутавр, с него получится 11 балок по 1 метру. При моей ширине стола расстояние между балками составит 80мм, думаю, вполне прилично получается. Теперь вопросы возникли: 1. Конструкция стола не планировалась под такой вес. Она вообще вся на прихватках. Это ладно, обварю. Но, наверное, надо укрепить все же сам конструкцию. Как это сделать? Обвязать ноги стола трубой 40х40х3 по периметру и потом посередине? Достаточно этого будет? Может по типу ферм укосин навтыкать в подстолье? Или раскосынить листовым металлом по всем углам? 2. Балки хочу сделать разборными и регулируемыми. Поэтому напрашивается болтовое соединение. По периметру стола приварить болты М14, на них балки с отверстиями и гайками регулировать плоскость. Нормально же будет? ) 3. Высота стола получается в районе 900-950. Не слишком высоко? Мой рост 177. Пока не понял, вроде нормально )

Реализованное , но не востребованное . Это по поводу врезок . На снимках первый вариант , второй был именно через кран , но суть та же . В детали , почему так и этак ( расположение кранов/тройников/и прочего)-вдаваться не буду.

Вот у меня советские отливы валяются (богатая страна была отливы из АЛ ,1.2мм не нынешняя бумага да еще анодированы и стоили копейки ) анодированы и чертилкой как по стеклу . Но что хотел сказать и вроде пробовал травить (или запамятовал) и не берет ее щелочь , но завтра попробую еще разок и самому интерес . Ganimed Отправлен Сегодня, 17:12 Я тут подумал....вопрос ещё в том , что будет испорчен внешний вид готового изделия и оно потребует повторной обработки .Вот смотри что "творят извращенцы" с анодированным , но я против такого 100% и так скажем и будем считать что это "художественная сварка"https://www.instagram.com/martinmarinedesign/?hl=en

Не заказчик, а зять моего двоюродного брата, он в курсе. В деревню - алабаю этот вольер будет. Заказчик был бы отправлен с таким халявным железом на металлобазу или к другому исполнителю А за совет на будущее, благодарен.

@chdv1971,Я купил у Ильи ( производитель этого стола) стол, сегодня он мне его отправил. Получу, соберу, напишу обзор.

норма- по верхний обрез помидоров ой, не так.. когда стоя перед столом, вы упираетесь согнутой под прямым углом ладонью. опущенной руки в стол, при работе многое еще зависит от высоты стула.

Ну не факт. Не боги горшки обжигают. Работа действительно не сложная, можно достаточно быстро освоить. А посмеяться над первыми шагами, так это святое дело. Все мы смеялись, даже если не поганили.

@irdjhtym,денег может и невеликих,но для вас,потому как сумму вы незвестно от чего отталкиваясь наверное называли.Ничего личного,не жадничайте,отдайте или пригласите сварщика,заодно и вам покажет как и что (может быть).Вы только испоганите не сложную работу,потом,через какое то время сами будете над собой смеяться,вспоминая первые шаги.

Надо учится.Что-то будет получаться,что-то нет,но,главное,терпение,упорство и желание научиться.Смотрю,многие забыли,как сами начинали...

да ну нафиг переквалификацию.....с прораба в сварщики)))) а вот в свободное от работы время денег подзаработать...а почему бы и нет но по мнению некоторых лучше на попе ровно сидеть, ждать манны небесной))))) я к сожалению не такой....или к счастью зато какой стимул)))))

Швы есть.Вот они. Длинное сопло 7L, WZ-8 диа. 3,2мм, линза, ток при работе точно не знаю-педаль была настроена была от 22амп до 160. Присадка Панч-11 2 мм .Проковка.Остывание в минвате. У меня вот засада в другом........не могу сообразить,как проверить швы.Продолжение коллектора - колба с катализатором.Насколько я понимаю,то через него нельзя проливать ни керосин,ни соляру. Подскажите,пожалуйста,как проверить?Кто сталкивался с такой "шнягой"?

Если я не ошибаюсь,то кажется Morgmail выставил на ю-тубе про эту цацку для зачистки. Рекомендую,для зачистки сильная штука.Очень удобно,особенно где неровная поверхность.

Зачищать, и не будет проблем.Профиль из сплавов 6ххх серии достаточно хорошо поддаются сварке.

@Steelcar, это руки, + очень удобная горелка и педаль.

нет. ни по вольтажу, ни по характеристике ВАХ не подойдут.

А там чо, сварщики не произрастают? Из Кемерово возить надо?

Я ещё и шкурки на липучке обрезаю. Сначала 150, потом 125, потом 115. Она в основном с краю изнашивается. А иначе не напасёшься.

@Учусь,собака может проскочить через прутья,заказчик может и не знать об этом.Понятно,что вам как исполнителю все равно,просто как информацию вам дал.

Или химреактив (каустик , каустическая сода , едкий натр в простонародье ) или магазины бытовой химии : Средство для прочистки труб . У нас называется Крот . Как у вас не знаю ) Состав :10% NaOH технический . Больше ничем корректно эту пленку защитную не убрать . Гальванику не рассматриваю . Иначе при сварке будет фейерверк , стрельба , сгорающий электрод и вообще ничего хорошего

да ни как канеш . только снимать ) КOH или NaOH 7-10% и ватным тампоном смочить и потереть до серебристого металла . если нет прямого доступа к чистым реактивам можно купить жидкость для прочистки канализационных труб . там как правило 10%-й раствор технического NaOH . пойдет тоже

Вот, вот. Такое когда царапаешь, аж хрустит, как стекло. Куда же по нему варить?

Ну... Как бы хим. состав этой самой плёнки из под оксидирования - Аl2O3, что то же самое, что и корунд. Из собственного опыта - когда то, когда деревья были большими, я оксидировал и покрасил оправу объектива. Так это покрытие поцарапать надфилем было весьма проблематично. Объектив то жив до сих пор и повреждений покрытия на нём я так и не увидел.

На авроровском овермане в максимальных режимах приходится выкручивать "индуктивность" на полную, тогда варит красиво. А вот на "малых токах" наоборот индуктивность приходится прибирать, ибо она начинает реально как катушка индуктивности работать.

цена неверного шва 1500 руб и + полчаса лишней работы еще лучший стимул, сделать все хорошо.......да и с "кошками" можно часика 3-4 провести)))

В общем так: Проблема была в двигателе привода подачи проволоки. Схема управления двигателем грамотно разработана и потому возникающие проблемы в моторе не жгут лектронику, а просто блокируют. На фото старый двигатель. Коллекторный узел имеет выработку и , главное , щели между ламелями забиты графитовой пылью и создают режим к.з. Можно восстановить двигатель, но можно и поставить новый. Я поставил новый и все работает. Еще вопрос возник: Коды ошибок в КЕМППИ. В документации в сети информации нет. В частности интересует значение - Error 6. Есть подозрение что это, но хотелось бы знать точно.

@irdjhtym, По картинке клик разок

Хех.. а я так почти целый год мучился с выбором... потому за это время успел уйти ещё дальше... до Helvi TP220 Pulsed.

Главное не спешите и еще часок-другой на "кошках" потренируйтесь и все получится . Да это я себя вспомнил как первый раз в первый класс , и шарики летали но не липли и "лужи" не дожидаясь пихал присадку . Инетов не было тогда и прописался в цеху у аргонщиков , с рейса прикачу раньше времени и туды к ним и даже диспетчер знал где меня искать .

Я вот в ум взять не могу, как можно браться за работу в которой ты полный фонарь. Странная самоуверенность. Странная.

С чего бы она была зело твердая? Она зело "толстая"

@irdjhtym,знакомая ситуация,тоже на первых порах голову ломал в чем проблема.Даже тут спрашивал,искать лень эти сообщения.Вам поможет только зачистка и не только сверху,а еще внутренняя часть,где шов будет.Чистка очень тщательная металлической щеткой для дрели или болгарки которые,ручной не вычистите.И запомните,если идет чернота-значит где то грязь,может подготовка быть плохая,может металл чего то впитал (масло например),может аргон плохого качества и методом исключения нужно искать причину.

Тут выход один - взять урок у живого аргонщика лично, а не через интернет.

Удивлен? Те, которые "пустые" (без профиля) как правило такие, на минутку заскочу, возьму что надо и пока....

Иногда кажется, что со стеной разговариваешь.

для 1.2 Вам нужно агрегат на 350-400А. и напряжение 30-32В не менее. думаю. можно не насиловать- удовольствия не получите.

Георгий, все что ты сказал правда . Но попробую объяснить хотя это трудно. И так вот я вспомнил из далеко-прошлого и ходил на завод варить корпус КПП ГАЗ-24 ухо крепления пришел уже к концу смены и все уже разбежались и доступа к ТИР315 не было с его прямоугольной волной АС тока . И пришлось идти в другой цех а там только УДГУ501 (завод Электрик Ленинград) а у него синусоида да еще импульс осциллятора подстраивать надо и в общем сварной стал варить , ампер 350 долго грел и края уже плавятся а в разделке еще твердое . Электрод 4мм дрожит в полужидком состоянии ну в общем заварил и все нормально , но на таких аппаратах шов всегда получался вогнутым так как дуга не сфокусирована и середину трудно расплавить и края быстрее плавятся да и греть приходится так что я полчаса ждал пока КПП остынет . Другое дело как я вчера показал и не обязательно импульс , а вот частота и баланс важны и дуга сфокусирована и плавить начинает почти моментально и в середине что и надо мне , да и шов можно любой сделать от вогнутого до выпуклого . Наверно сумбурно и не совсем понятно , ну и тогда попытайте сами баланс ставим 50х50% , синусоиду ну и ток ампер 200 , да и электрод 3,2мм и пробуем , ну и потом воспользуемся современными настройками и повторим эксперимент и смотрим шов и нагрев . Вот сегодня какую гравицапу притащили больше метра в длину тяжелая и придется варить ее с валом так как шестерня запрессована на распредвалу и снять ее проблемно и обычно они при снятии разваливаются на две части. Сварка завтра , сегодня мойка.