copich Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 Наткнулся на форуме джиперов. Монументальная косынка усиливающая мост уаза от рессоры до рессоры. Если не ошибаюсь, корпус редуктора моста - чугун, чулки моста -сталь, материал косынки - очевидно сталь. Кроме того, что косынка объединяет детали из разных металлов, у них при этом тепловой режим разный - редуктор греется во время работы, а чулки нет. Что скажете по поводу такого тюнинга? http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifусиление моста.jpgНе думаю, что такое соединение будет смертельно в целом. А вот сделать скребок, это да. За частую редуктор пашет землю и остается след на земле. А тут сделали такое, что если сядешь. то и трактором хрен выцепишь. Попытались усилить чулки, они гнуться и ломаются полуоси. Если для повышения грузоподъемности, то вещь будет работать. А вот для проходимости - утопия. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iridium Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 (edited) Что скажете по поводу такого тюнинга? А вот сделать скребок, это да. За частую редуктор пашет землю и остается след на земле. А тут сделали такое Вынужденный "тюнинг" спайсеров. Из двух, а то и из трех зол выбирают поменьше + каждый сам "художник" и схем многоЕсть конструктив с тросом Edited May 25, 2020 by Iridium Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOtiN Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 @Iridium, Вы наверное "втеме", это все для чего делается? Когда Уазик используют как грузовой автомобиль? Кирпичи и стройматериалы возят? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanguard Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 @NikOtiN, я не джипер, но гряземесы обращаются иногда. Уазы типа патриот, конструктивно унаследовали мосты от старых советских уазов, при возросшей массе и упавшем качестве изготовления. Вот и извращается народ, кто во что горазд. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 гряземесы Главное не оговориться и не назвать глиномесами. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 (edited) Уазы типа патриот, конструктивно унаследовали мосты от старых советских уазов, при возросшей массе и упавшем качестве изготовления. Да не было таких мостов у советского УАЗа некогда и это творение современное и советские вояки убили бы сих инженеров , редуктор по земле чертит и где такое на советских было .Гражданские половинились пополам да и проблем не было с ними .Ну а военные про эти и говорить не стоит и тоже усе достойно было . Edited May 25, 2020 by selco 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
G_Kar Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 @NikOtiN, такое усиление - это общемировая практика, но америкосы обычно усиливают мосты подобным образом (сваривают короба) на тачки типа багги, которые носятся по пересеченке под 200 км и имеют дикие хода подвески. На УАЗ я даже не знаю зачем такой дикий мост... 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanguard Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 @selco, да, на тех уазах, проблем не было. Я не сказал что мосты как есть унаследовали, но попытались сваять новые, в тех же технологических рамках, обусловленных имеющимся производством. Обмануть физику не получилось... @G_Kar, если речь про те багги, про которые я подумал, то там не усиливают, а делают с нуля. https://camburg.com/product-category/drivetrain/dt-rear-ends/А на уазах такая хрень не от хорошей жизни, а от того, что штатные разваливаются, без заездов на диких скоростях по пересеченке. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOtiN Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 Глянул по ссылке - там корпус редуктора небольшой и слабо выступает габаритами за чулки.Очевидно ведомая шестерня главной пары там небольшая и коэфф редукции малый. У них наверное вся редукция в коробке или просто тачки скоростные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Iridium Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 (edited) это все для чего делается? Когда Уазик используют как грузовой автомобиль? Кирпичи и стройматериалы возят? На УАЗ я даже не знаю зачем такой дикий мост...@Vanguard, прав всё эти конструкции на спайсерах вовсе не от хорошей жизни.Думаю ключ ко всему это рукожопство и пофигизм от конструкторов до сборки. Т.е. изначально конструктивный просчет, который на заводе,как всегда, и не думаю устранять, сдобренный качеством изготовления.Проблемы могут появится даже у тех "патроводов", что с асфальта почти не съезжали и кирпичами "патрик" не грузили. Бывает спайсеры пытаются расчулковаться уже чуть ли не с завода, а после бездорожья могут появляться и трещины и изгиб чулка. Edited May 25, 2020 by Iridium 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanguard Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 @NikOtiN, это не гряземесы, о чем @G_Kar и говорил, это болиды для пустыни. В то же время, нагрузки на эти изделия, более чем впечатляющие.https://youtu.be/OuB_c-yzwTshttps://youtu.be/EkRBKoU1HjI 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted May 25, 2020 Share Posted May 25, 2020 (edited) Думаю ключ ко всему это рукожопство и пофигизм от конструкторов до сборки. Бывает спайсеры пытаются расчулковаться уже чуть ли не с завода, а после пересеченки могут появляться и трещины и изгиб чулка.Лучше не скажешь . Вот что то мост Патриот ну очень похож на мост Паджеро ,,,, да усе просто сдирают и бездумно (раньше хоть думали да и на полигон НАМИ в Дмитров отправляли , вот там итальянский Фиат затрещал по швам через месяц и пришлось нашим усиливать его чтобы получить замечательную на тот момент КОПЕЙКУ ) и инженеры думаю об одном как бы больше сорвать не чего не делая , да и скорее они очень плохо учились и пошли учиться на инженера-конструктора так как в другие вузы не попали по "понятным причинам " . Очевидно ведомая шестерня главной пары там небольшая и коэфф редукции малый. У них наверное вся редукция в коробке или просто тачки скоростные. А может колесные редуктора плюсом идут как на военном УАЗе. ЗЫ вот Алексей заглянет сюды и он усе нам расскажет про мосты .http://websvarka.ru/talk/topic/10817-moia-masterskaia-zheleznaia-tachka-steelcar/page-1?do=findComment&comment=321799 Edited May 25, 2020 by selco 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOtiN Posted June 11, 2020 Share Posted June 11, 2020 Упаковка 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вад11 Posted June 11, 2020 Share Posted June 11, 2020 Упаковка Надежность 100%! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
МассаТом Posted June 11, 2020 Share Posted June 11, 2020 @Vanguard, меня всегда поражала подвеска на таких колесницах. Link to comment Share on other sites More sharing options...
NikOtiN Posted June 13, 2020 Share Posted June 13, 2020 (edited) @МассаТом, https://www.youtube.com/watch?v=pCvRlmZ8JZs Edited June 13, 2020 by NikOtiN 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Kondor416 Posted June 20, 2020 Popular Post Share Posted June 20, 2020 Сварка нержи 0.5 суровый нордический стиль орская наледь. 11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Модератор welderman Posted June 20, 2020 Модератор Share Posted June 20, 2020 Сварка нержи 0.5 суровый нордический стиль орская наледь. Покрытым электродом штолле чпокали несчастную железячку? Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted June 20, 2020 Share Posted June 20, 2020 Сварка нержи 0.5 суровый нордический стиль Олег , это относиться к вчерашнему или или не твое . http://websvarka.ru/talk/topic/10271-nerzhavejka/?p=428545 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor416 Posted June 20, 2020 Share Posted June 20, 2020 Олег , это относиться к вчерашнему или или не твое . http://websvarka.ru/talk/topic/10271-nerzhavejka/?p=428545Угу, енту болванку срезать надо было.Я ее как подкладку использую, она как раз внутренний диаметр 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kondor416 Posted June 20, 2020 Share Posted June 20, 2020 Покрытым электродом штолле чпокали несчастную железячку?Я ненаю, похоже на па. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post круазик Posted June 23, 2020 Popular Post Share Posted June 23, 2020 Люди дуплексные технологии освоили и "плевать на всё". А мы по старинке работаем,и не ведаем новых методов ремонта . 11 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Менгон Posted August 12, 2020 Share Posted August 12, 2020 Подножка от мотоцикла, приносили на ремонт.: 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted August 12, 2020 Share Posted August 12, 2020 Нарвались на подделку холодной сварки 8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted August 12, 2020 Share Posted August 12, 2020 (edited) Подножка от мотоцикла, приносили на ремонт.:Наверняка Китайская ,,,,, мда дома отлить чище получается и по молодости баловался . Нарвались на подделку холодной сваркиВ каком смысле,,, то есть "смола" или вы имеете в виду ТИГ - холодная сварка и китай сим удивляет . http://websvarka.ru/talk/topic/13554-kitajtcy-udivili/ Edited August 12, 2020 by selco Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now