Сварка узлов и деталей спецтехники

[Dmitry_BY]

Возможно и какой-то аналог 110Г13Л, только с ещё блльшим содержанием углерода,вроде бы до 2х% может доходить, мне привозили кронштейн, к которому крепятся тяги, удерживающие мосты. Так не рискнул востанавливать отверстия сваркой, а ввернули футорки. Так с токарем спорили что за материал. По искре похож на литьевую сталь - искра оранжевая, а при сверлении и нарезке резьбы чугун-чугуном.

Я бы делал, как Точмаш. Но только присварке старался бы максимально быстро охлаждать деталь, возможно в проточной воде, узкими валиками не длиннее 2-3 см с проковкой. На такой стали неплохо показали себя ОК 48.00 на корень, потом 13/55, но это была ступица.

[Точмаш 23]

"Высокая хрупкость, свойственная серым чугунам вследствие наличия в их структуре графита, делает невозможным их применение для деталей, работающих в основном на растяжение или на изгиб; чугуны используются лишь при работе на сжатие. Кроме углерода, серый чугун всегда содержит другие элементы, в первую очередь кремний, способствующий образованию графита. В большинстве марок серого чугуна содержание углерода от 2,9 до 3,7 %." взято здесь:https://ru.wikipedia...iki/Серый_чугун

Там не СЧ ,а ВЧ  с достаточно хорошими механическими характеристиками. Конечно, логичнее, было бы отлить этот блок из стали, но там большой выход брака -много пороков литья. Когда наши люди начинают корчевать пни, рушить небольшие строения ударом ковша с разворота или пытаются поднять неподъемное, то в этом случае стальное литье было бы кстати,но...производство есть производство. 

[tig]

Спанч боб в своем посте утверждает что это серый чугун, об этом ему напильник поведал и Московский институт сталей и сплавов. Отсюда и мое сомнение в том что это чугун.

[ЛехаКолыма]

@tig,День, добрый на счет напильники какие сомнения? 

[tig]

Я больше искре доверяю и стружке из под сверла. А напильником пошорхать любую железяку можно, стружка визуально примерно одна и та же. Впрочем у каждого свои критерии доверия, у меня в спорных случаях и сомнениях - оф. заключение с приложенной спектрограммой. Это в том случае если и правда обращались в институт. А на словах.... Мне сколько раз доказывали что головки ДВС отливаются из дюраля Д16т(он видители прочнее, а силумн это говно), а радиаторы охлаждения ДВС из меди а не латуни

[ЛехаКолыма]

@tig,Напильник и сверло одинаково определит, есть графит или нет так же как и болгарка даст красные искры и графитную пыль. Жалко конечно, что хим состав таким способом не определишь, тут только лаборатория поможет.

[tig]

Сверло на чугуне даст стружку в виде мелкой крошки и пыли, ( на других металлах стружка будет спиралькой выходить)

Напильник и на чугуне и на любом металле(черном) даст крошку визуально очень похожие - как определить наличие графита?

УШМ - темнокрасная искра, и пыль от износа диска- как в этой пыли определить наличие графита?

На черном металле светложелтая искра со "звездочкой"  и таже пыль от диска.

Это мой опыт.

Я не пытаюсь спорить, интересно узнать и ваш.

[NikOtiN]

 

 

Напильник и на чугуне и на любом металле(черном) даст крошку визуально очень похожие - как определить наличие графита?

 

 

Пыль после напильника ссыпать на лист белой бумаги и повозюкать пальцем (чистым). После пыли от чугуна должны оставаться черные следы на бумаге.

[Serj55441]

Самое распознаваемое и быстрое - УШМ на искру.

р.с.лично у меня вышло так,что делая фаску фрезой понимаешь насколько мягко она проваливается.

[maybit]

У Джоди когда-то видел видео теста на чугун, напильник и тиг нужны для теста, зажигаем дугу (прихватку без присадки) на стали и пробуем напильником,точится. Пробуем на чугуне,не берет напильник,значит чугун, как то так. Изменено 21 марта, 2021 пользователем maybit

[tig]

 

 

Пыль после напильника ссыпать на лист белой бумаги и повозюкать пальцем (чистым). После пыли от чугуна должны оставаться черные следы на бумаге.

 

Как вариант принимается. У меня чистых рук на работе не бывает, но в теоретических спорах после работы вполне приемлимый вариант. В понедельник попробую-лежит на столе какая то чугуняка после разморозки. Она уже готова, если с утра не заберут попробую.

[tig]

У Джоди когда-то видел видео теста на чугун, напильник и тиг нужны для теста, зажигаем дугу (прихватку без присадки) на стали и пробуем напильником,точится. Пробуем на чугуне,не берет напильник,значит чугун, как то так.

Берем кронштейн амортизатора грузовика, деталь литая -искра "хвостатая", стружка в спираль завивается, излом крупный.

Предполагаю что это все же сталь литейная, ложим шов СВ08 г2с, шов слегка "подкипает"- напильник скользит. Поверх ложим еще шов, уже не кипит, напильник повизгивает но что то режет. Ложим еще шов, напильник ругается меньше и режет веселее и тд. Валик отбиваем зубилом и молотком- излом по "живому", зерно крупное.

Что это?

Больше склоняюсь что сталь литейная, углерода до 2.4% может быть

"Особенности структуры литейной стали: отличительной особенностью литой стали является грубозернистость ее строения, "

взято здесь http://metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/sto

 

Не считаю себя гуру и истиной в последней инстанции, пример из собственной практики.

А вообще то правильно определяю сорт металла и в частности чугуна в трех случаях-блок ДВС, станина станка и чугунная сковородка....

[ЛехаКолыма]

@tig, Если Вы когда-нибудь резали чугун поверьте графит вы определите сразу. Пыль чугуна от болгарки хорошо окрашивает в черный цвет если её растереть на пальцах от стали такого небудет.

[tig]

Режу  чугун и УШМ и борфрезами довольно часто но как то не обращал внимание на цвет пыли, наоборот обдуваю все сжатым воздухом. Завтра попробую на корпусе водяного насоса пока не забрали.

[Спанч Боб]

Наращивание звеньев гусянки Cat. Косой разрез болгаркой, запрессовка втулок и пальцев на горячую 15 МПа, заварка разрезов и пальцев п/а 210А.

[Вад11]

Наращивание звеньев гусянки Cat. Косой разрез болгаркой, запрессовка втулок и пальцев на горячую 15 МПа, заварка разрезов и пальцев п/а 210А.

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20210325_094058_9.jpg

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20210325_094145_1.jpg

Одуреть.... зачем так жестоко????  Там же ничего сложного....

[Спанч Боб]

@Вад11,

Можешь поделится?

[Вад11]

@Вад11,

Можешь поделится?

Фото нет, даже не думал что могут пригодиться... Обычно приходится укорачивать и новые и бу (когда вытягиваются.  По уму пресс нужен (есть, 50т), но с ним долго и нудно.  Обычно резаком подрезаешь трак, выколачиваешь палец и в обратной последовательности... Не надо ничего греть.  Не забываем упорные кольца, все собираем с помощью кувалды, завариваем рез и один из торцов пальца. Фсё. Ву а ля... Поехали работать...

[Спанч Боб]

@Вад11,

Точно так же я в поле делаю 1,5-2 часа на выброс или установку звена уходит. А тут пёс его знает, втулки долго засаживать пришлось, с пальцами проблем не было.

[Дед мазай]

 

 

Косой разрез болгаркой,

 Мы разрезали  звено изнутри автогеном,тогда можно даже и не заваривать,никуда не денется,правда это на сотках делали,но принцип тот же,гусеница такой же системы.Вдобавок делал обычно в поле,когда гуска слетит внутрь и к соединительному не подобраться.

[Кустарь]

А Коля ковшик чинит. Опять упоры выломали, ироды . На этот раз не встык варил (разделку нормально хрен сделаешь, боковые пластины мешают), а положил пластины на старый шов и на торец нижней пластины. Думаю, подольше посопротивляется. Ещё втулки привезли (старые протёрло насквозь). Отверстия в стреле эллипсом, на миллиметр разница, потому обварил их. Показал им ещё места, где втулкам трындец, сказали, будут менять. Ну, было б сказано :) .

 

И вопрос к знатокам: спрашивают у Коли, может ли он наварить зуб на венце поворота платформы большого гусеничного экскаватора. Сказал, что наварить-то можно, но отломает.

Может, я неправ? Кто-то делал подобное? Как? Чем? А, и зуб доводить придётся самому. Снимать и везти куда-то венец никто не будет.

[Дед мазай]

 

 

зуб на венце

 Я на грейдерах часто отломанные зубья наваривал.Там отламывало когда в оголовок дорожной трубы зацепятся на ходу.Ну это было на работе,там какие электроды в наличии есть,теми и наваривал.Сейчас бы наверно уонями наварил.Да,ещё зубья на поворотных колонах манипуляторов наваривал,бывало что и долго ходили.Бывало что соседние отскакивали,а наваренные держались.А вообще то,ломает при форс мажорах,там и заводское не выдерживает.К примеру лесовозный гидроманипулятор-В руководстве по управлению(я сам читал) поворот нужно осуществлять с вывешенным грузом.А по факту поворотом выдирают вмёрзшие в землю брёвна(что бы лишний раз не переезжать),ну и какие зубья там выдержат.

 

 

Чем? А, и зуб доводить придётся самому

 Хе хе,раньше болгарок не было,наваришь,молотком покуёшь,и опять наваришь,лишнее зубилом,лучше в лишнее было не забираться.

[Кустарь]

 

 

 Хе хе,раньше болгарок не было,наваришь,молотком покуёшь,и опять наваришь,лишнее зубилом,лучше в лишнее было не забираться.

я этот венец в глаза не видел ещё (хотя возле этого экскаватора был). Говорят, там доступ через окно. Так что и для болгарки, возможно, доступ ограничен  . Если сильно пристанут, съезжу посмотрю, как и что. Тем более, что за цену не рубятся, сколько сказал, столько и платят (пока  ).

[Вад11]

я этот венец в глаза не видел ещё (хотя возле этого экскаватора был). Говорят, там доступ через окно. Так что и для болгарки, возможно, доступ ограничен  . Если сильно пристанут, съезжу посмотрю, как и что. Тем более, что за цену не рубятся, сколько сказал, столько и платят (пока  ).

Экскаватор???? Гиблое дело, там к поворотному кругу доступа нет, от слова совсем...

[ЛехаКолыма]

@Кустарь,День добрый наплавить то можно, если зубчатый венец из углеродистой стали (ст 45 или 40х) делается  плакирующий слой к примеру электроды эа 395/9 (аналог ОК 67.72),если зуб не большой можно и весь выполнить, только твердость зуба будет примерно единиц 190-200 НВ, если размер позволяет сделать износостойкую наплавку можно попробовать облицевать электродами :озн-400 твердость получиться 300-450 НВ или эн-60м твердость получится 55 HRC.  Еще есть способ, если поломано несколько зубьев, с донора вырезается часть зубчатого сектора  и подгоняется на место сломанной части, После наплавке зуба нужно выполнить плавный переход к основанию тогда зуб прослужит подольше. В каталоге эсаб наплавка, есть пример востановления зуба шестерни.

ЭСАБ сварка и наплавка.pdf

Изменено 27 марта, 2021 пользователем ЛехаКолыма