Сварка узлов и деталей спецтехники

[NikOtiN]

  Я когда-то работал на заводе слесарем-ремонтником по станкам, ну и при подготовке к комиссии на повышение разряда в древних советских книгах видел описание подобных способов ремонта шестерен. Запомнился способ - когда выкрошившийся зуб на чугунной шестерне наплавлялся бронзой, а затем подгонялся по шаблону напильником. Книга была 30х годов, очевидно УШМ тогда еще не было, а дешевой бронзы было много 

  Добавлю, что за время моей работы на заводе, мы ни разу не ремонтировали поврежденные шестерни никаким из способов. Всегда заказывалось изготовление новых.

[G_Kar]

@ВлаДон, выглядит не плохо Вопрос конечно ресурса у такого ремонта, но если всех все устраивает, то почему бы и нет?

[ЛехаКолыма]

@ВлаДон, Вполне работоспособно, только по сварочным материалам неплохо бы применять материалы на хромо никелевой основе к примеру анжр-1 или 2 тогда термообработка не понадобится.

Изменено 9 августа, 2021 пользователем ЛехаКолыма

[Спанч Боб]

Замена пластин крепления передних ленивцев Cat. Новые пластины из ст3 толщина 24 мм против 20 старых из стали 40Х для уверенности внутрь приварил гайки класс 10.9 с заглублением 5 мм.

[Спанч Боб]

Ремонт продольных балок кузова MAN, в местах прилегания на подушки подрамника продавился металл 4 мм, вырезал куски вварил ребро жёсткости 12-16 мм и через прорези приварить к ним латки 8 мм остатки Хардокса 450. Целиком менять гемор со снятием кузова да и 6 швеллеров + полоса будут стоить прилично.
 

[Спанч Боб]

Проект ,,негабарит был,, переделка обычного отвала Cat на складной, снимать палец для каждой транспортировки занятие весьма трудоёмкое, с отвалом перевозить нельзя. Должен быть такой.

 

Итак поехали.

Створки заказывали на плазморезке. Уложился примерно в 10 дней.

[круазик]

снимать палец для каждой транспортировки занятие весьма трудоёмкое, с отвалом перевозить нельзя.

Пальцы работают на " срез"

переделка обычного отвала Cat на складной, подпор снега на " лопухи" будет. 

[Спанч Боб]

[member='круазик'

Не понятна. Спилберг? Ну не понятна.

[круазик]

Не понятна.

Фиксация нужна  для транспортировки, такой отвал изготовили в в 92г. в аэропорту для уборки снега.Як42 повредили борт. 

[Спанч Боб]

Фиксация есть, в сложенном состоянии слега вставляется в проушины. В разложенном состояни они шире тралла поэтому их от бульдозера отстёгивать приходится.

[Александр Козлов]

Давно не посещал форум. Кое что из последних работ. разделка борфрезой, сварка электрода и lb 52u.

[Александр Козлов]

Ремонт лесовоза. Может кому будет полезно. передняя пластина вырезалась плазмой, потом разделка шва, которым приварен полец. Извлекаем палец и наплавляем повреждённые место. Делаем разделку посадочного места пальца и ввариваем его назад. Остаётся варить новую переднюю пластину с изготовлены отверстием. Вся сварка электродами Lb 52u

[sherwood]

Изначально вроде были ребра жесткости. Без них не слабее конструкция?

[hvr63]

В данной конструкции такие ребра жесткости - чисто декоративный элемент. В таких элементах есть смысл когда они предназначены для увеличения площади приварки без увеличения катета шва, но их количество должно быть поболее, чем четыре и ребрами жесткости они являться не будут.

[sherwood]

 

 

В данной конструкции такие ребра жесткости - чисто декоративный элемент

 

То есть это уже кто то ремонтировал и по незнанию просто приварил думая что это как то усилит конструкцию? Или же это на заводе не доработали. 

[hvr63]

 

 

Или же это на заводе не доработали. 

 

Ребра жесткости по своей сути - зло, которого иногда невозможно избежать. Ребра жесткости, особенно неграмотно примененные, являются источниками дополнительных напряжений.

[sherwood]

 

 

Ребра жесткости по своей сути - зло, которого иногда невозможно избежать.

 

Валер, перефразируй предложение, а то одна его часть противоречит другой. Если установка ребер зло, то зачем их ставить, а если все таки их поставил то ослабил конструкцию. Что то тут не так. Мое зрение когда я смотрю по сторонам на разные конструкции говорит мне о другом, ребер много где. Может просто не все их умеют готовить.

[hvr63]

Валер, перефразируй

 

Сперва по терминологии. Это не ребра жесткости. Это усилители. Ребра жесткости - элементы повышающие устойчивость конструкции/элемента/поверхности.

Существует множество конструктивных решения для разгрузки опасных сечений узла/детали. Так вот, приварные усилители - одно из последних средств. Если конструктивно без усилителей не обойтись, то их нужно грамотно спроектировать. Способов уменьшить негативное влияние добавочных напряжений, тоже с избытком. Основное - вынос сварных швов из неблагоприятных зон. Например в авиации распространено применение на сварных трубчатых рамах узловых усилителей, монтируемых в прорезанную трубу. Также распространены коробчатые усилители, с расположением сварных швов на боковой стенке, например трубы, где шов работает не на отрыв, а на сдвиг, а также создает минимальные усадочные напряжения.

Изменено 17 января, 2022 пользователем hvr63

[sherwood]

 

 

Если конструктивно без ребер не обойтись, то их нужно грамотно спроектировать. Способов уменьшить негативное влияние добавочных напряжений, тоже с избытком. Основное - вынос сварных швов из неблагоприятных зон. Например в авиации распространено применение на сварных трубчатых рамах узловых усилителей, монтируемых в прорезанную трубу. Также распространены коробчатые усилители, с расположением сварных швов на боковой стенке, например трубы, где шов работает не на отрыв, а на сдвиг, а также создает минимальные усадочные напряжения.

 

Это щас ты на каком языке написал? Вроде буквы Русские но ни хера не пойму. И это все мне в пол первого ночи? Ты хочешь что бы я завтра на работу проспал. Спасибо тебе Валера, а я еще ездил на электричке к тебе в Дубну когда одноклассника из Афгана к Вам в часть выводили. И так же ездил прыгать с парашюта где то у Вас там рядом аэродром ну и тренируются прыгуны. 

[hvr63]

И так же ездил прыгать с парашюта где то у Вас там рядом аэродром ну и тренируются прыгуны

В Борках. 

И да, я немного свое сообщение подправил по "ребрам жесткости." 

Изменено 17 января, 2022 пользователем hvr63

[Спанч Боб]

Техника вернулась на ремонт. Ковшички произносились.

Замена ножа с адаптерами, а также правка днища, пришлось вырезать и прокатится по нему экскаватором Cat 336 самый тяжёлый у нас.

[kukushka]

коллеги, подскажите материал для сварки основания штока гидроцилиндра. кто-то уже варил, но жизнь дала трещину

[Фунтик]

@kukushka,... похоже горячая трещина  . 

[kukushka]

@kukushka, трещина пошла сегодня в силу непредвиденных обстоятельств (бетонной плиты на глубине 10 метров), какое то время до этого проработал инструмент. 

[Точмаш 23]

коллеги, подскажите материал для сварки основания штока гидроцилиндра. кто-то уже варил, но жизнь дала трещину

Гидроцилиндры ст. 20Г Чем сваривали?