Сварочные швы

[Точмаш 23]

Я как-то показывал эти снимки,но вернусь к ним еще раз. Высказывалось мнение,что это какая-то "циганщина".Речь о излишней рельефности. Это оправдано тем,что на таких изделиях,как спортивные тренажеры,после окраски шов сохраняет свой вид. Углекислота и обычный Сварог без всяких вращателей.

 

 

[Точмаш 23]

..и под краской это смотрится довольно прилично. Для Сварога реал миг 200 и углекислоты -это неплохой результат. Сын эти занимался ...для маленькой фирмы пойдет.

 

[hvr63]

Болт М6. Телом. 75 А.

 

Изменено 16 ноября, 2023 пользователем hvr63

[Точмаш 23]

Чугун. Полуавтомат панч11...просматривая архив)

 

[hvr63]

Ст3, 95 А, телом.

[hvr63]

Железо магнитопровода. Телом.

[mixos]

https://vk.com/video120398776_456239265

[hvr63]

Труба АД31: круглая 30х2; овальная 40х20х2.

Ток 120 А.

 

 

Изменено 17 февраля, 2024 пользователем hvr63

[hvr63]

Сталь 20. Труба D18х2. Резьбовая втулка D18хМ12х1. 71 А. 14,7 см/мин.

Изменено 29 февраля, 2024 пользователем hvr63

[hvr63]

Два ниппеля G 1/4.

[Jakodzun]

17 минут назад, BUTCHER сказал:

А тут проще простого, отрезал прихватил заварил и забыл

Это с поддувом? Как такого равномерного шва добиться при вращении вручную? 

[Сан Толич]

4 часа назад, Jakodzun сказал:

Как такого равномерного шва добиться при вращении вручную?

учиться одновременно рисовать квадрат правой рукой и круг левой, и наоборот ))

[hvr63]

5 часов назад, BUTCHER сказал:

И как оказалось, до сих пор мне пофиг сварочный позиционер (вращатель), без него намного быстрее

 

Везерские лодочники крушат первый пароход. Гравюра XVII века

Изменено 20 марта, 2024 пользователем hvr63

[Isperyanc]

[Фунтик]

... было где то год назад ( сваркой уже серьезно не занимаюсь ) выезжая на объект шеф говорит по мимо основной задачи ты как бывший сварщик попросили обрезать трубу отопления и заглушить - плевое дело ,мимолетом прихватил какие попались электроды и под заглушку бол . Приезжаю на объект и выдают мне задание: обрезать и стыкануть в другом ракурсе, в углу, меня аж в холодный пот прошибло ( ни нужных электродов , ни зеркала ), но с помощью какой то матери заварил , на свое удивление очень даже достойно .

[Струня]

В 11.06.2024 в 21:30, Фунтик сказал:

на свое удивление очень даже достойно

Талант не пропьёшь!

[Фунтик]

2 часа назад, Струня сказал:

Талант не пропьёшь!

... спасибо за лесть,но это не стимулирует людей на улучшение потенциала   ., по честному на форуме талантов на радость не мало , всех не перечислить , да и в каждом присутствует своя изюминка. П.С.где то уже говорил , однажды пришлось варить на слух в слепую .

[Dmitry1962]

В 13.06.2024 в 19:41, Фунтик сказал:

но это не стимулирует людей на улучшение потенциала

Столкнулся в прошлом году с необходимостью заварки/запайки течи на стояке. Вызвал "ребят" из ЖЭК (или как они там сейчас называются). Был готов к приходу "лепил", а пришли три мужика лет 45 с газовым постом из 10л баллонов, набором горелок, зеркалами, брезентовыми накидками и проч. Один сбегал закрыл стояк и слил воду, двое быстро нашли течь (как обычно - с обратной стороны трубы))), почистили, поставили зеркала, запаяли... пустили воду. Все про все заняло минут 35-40. Напоил чаем с плюшками, немножко стимулировал, взял телефоны всех троих. Был приятно шокирован....

[NikOtiN]

20 минут назад, BUTCHER сказал:

Вроде швы, а может нет...

 

 Это грузовые или легковые? Ваша часть работы только наплавка кулачков? Мне интересно- шлифовку выполняют только под оригинальный профиль или могут сделать любой?

[tig]

Симпатично и даже красиво...

Но глупо и безперспективно, твердости и износостойкости нет, масло не поможет.

Такую наплавку можно и нужно делать сормайтом, стелитом и подобными материалами. на крайний случай т590 или т620

[Струня]

Надо направлять сталью Гатфилда.

[tig]

53 минуты назад, BUTCHER сказал:

Но, не для кулачков.

Как раз ДЛЯ кулачков распредвалов. Лет 35-40 назад после многих экспериментов на сормайте и остановились. Высокая твердость и сопротивление на истирание. 

Шлифовка конечно тяжелая, камни сыпались нещадно, но качество наплавки выше всяческих похвал. Бывали случаи когда распредвал попадал на повторную наплавку, но уже на другом кулачке - ранее наплавленные кулачки форму держали без износа.

[tig]

36 минут назад, Струня сказал:

Надо направлять сталью Гатфилда.

В чем смысл?
У распредвала нет ни абразивного износа, ни ударных нагрузок. А высокая пластичность стали Гатфильда в данном случае не плюс а громадный минус

[Точмаш 23]

18 часов назад, tig сказал:

Как раз ДЛЯ кулачков распредвалов. Лет 35-40 назад после многих экспериментов на сормайте и остановились. Высокая твердость и сопротивление на истирание. 

 

Технология ремонта не предусматривает наплавки кулачков распредвала. Шлифуются "как чисто",а шейки шлифуются в ремонтные размеры.  Шейки распредвалов,кроме посадочных концевых,надо не наплавлять,т.к. эти детали имеют очень жесткие размерные допуски и любое т.влияние приведет к короблению детали в целом ,а применять наращивание хромом...так будет лучше. В далекой туманной юности приходилось заниматься шлифовкой рапредвалов,даже разряд есть,по-моему,четвертый. В то время никому бы в голову не пришло -наплавлять кулачки распредвала. А вот шейки коленвалов подлежали вибродуговой наплавке под слоем флюса и шлифовке.

[tig]

10 часов назад, BUTCHER сказал:

У меня свои наработки по наплавке и не только, а материал используемый для восстановления, до сих пор показывает отличные результаты.

А вот тут поподробнее - что за материалы и в чем заключаются наработки по наплавке?