Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 896
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    188

Весь контент круазик

  1. @Ligatura FH, Ламели для прижима отсутствовали .По моим размышлениям и количеству герметика, раза 3 разбирали, и поотламывали.
  2. FH12 380. Крепление "заводского" бачка отсутствовало . Коррозия трубной доски, "подлечил", потому и шов со стороны сот сделан.
  3. Хорош "стебаться". Соединение стали с защитным покрытием (оцинковка) прекрасно поддаётся MIG-пайке.Используется присадка CuSi3. Нарушение защитного слоя (оцинковки) приводит к ускоренной коррозии стали .
  4. На "горячей" стороне. Да индикатор для наблюдения за вентиляторами нужен, на первое время.Решил сделать с регулировкой оборотов вентиляторы,пару минут работаешь, вентилятор "молотит", хотя можно обойтись и без них, жидкость не нагреется до критической температуры.
  5. " Допиливаю" новое БВО , сегодня, пока было время, сделал переднюю панель.
  6. @Японский Мастер, От это его занесло, да в отпуске. Привет , Родине моих бабули и дедули.
  7. Валера, аппарат не только из этих функций состоит .В данное время меня интересует процессор, который управляет электроникой .Мои предположения 300 ГЦ. переменка, без ограничений.3-4 формы волны, более "умный" поджиг,или возможность регулировки .Это мои "хотелки".Дальше, "малыш" на переменке работает совершенно по другому ,от "большого" ,более "мягче" на больших токах, при тех же параметрах.Когда спросил Алексея ,был удивлён , применяемым МК. ( микроконтроллерам),в принципе полный пакет от "Селко" можно решить. Валера, поднебесная более дешёвые IGBT модули, от Европы, выпустит,"потянемся" и мы.
  8. Я не экстрасенс, и так лишнее наболтал.
  9. Саша, теперь расскажи ТС,Какой загар он получил. 40 минут без защиты 2 недели средиземного моря.
  10. Виктор,дело долгое будет, но интересное . По размышлениям, рывок вперёд от "Гроверса" будет.Потому и продаю JLT-ку.Да и однофазники подтянут.Вот с " Малышом" подваривал автодом .
  11. Собрал и обварил заготовки под сенд-траки."крутим-вертим" регулировки и получается минимальная зона очистки. На будущее, иногда и полировку надо делать изделию.
  12. Не большая, но есть. Если поменять местами подвод- нагрев токовой жилы передаётся на голову горелки.Есть другой вариант- схема подключения такая же , не качественная ОЖ или использование водопроводной воды, постепенно разрушает токовую жилу, а проходное сечение канала "головы" достаточно мало, и при неопределённом сроке горелка становится неохлаждаемой, последствия понятны.
  13. Брс" камоцци" "мама" 3 шт. Байонет " мама"- 1шт. Разъём управления горелки 1шт. Короче- переделать переднюю панель.
  14. Валера, тогда шлейф на горелке очень тяжёлым должен быть (ток большой может пропустить). Удаляешь заводской разъём и ставишь на его место ответную часть ,как на горелке (их проще найти).
  15. - Давай нормально сделаем.- Не, машину на продажу выставили, не надо. Я свою работу по резьбовым соединениям сделал. Крепления заливной горловины, датчик указателя топлива и подводящие магистрали топлива восстановлены.
×
×
  • Создать...