Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 874
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    183

Весь контент круазик

  1. Вы немного запутались. Там на постоянке большая часть показана. Вы балансом поработайте, тепловложение будет больше в шов, но надо "грань поймать" между очисткой и проплавлением. И по току:Чем больше топчетесь на месте, тем шире ванна будет, повышайте ток.
  2. Схемку собрал для регулировки тока сварки (проводной) На ММА тоже работает.
  3. "Пробой" дуги через присадку происходит. Не очень хорошее явление, меняйте технику подачи присадки в ванну.
  4. В теме рассказывал о пульте,Да Гроверс.
  5. @Hlorofos, Виктор, подскажи такие "фишки" как беспроводной пульт,считаю очень хорошее добавление, я на "Малыше " попробывал, очень понравилось.
  6. Меняй плазмотрон, на такой толщине РТ31, ни о чём.
  7. Олег, поставь на 4,и будешь удивлён.
  8. Регулятора с фильтром не было? Совет. Замени на 80-ку плазмотрон, более живучий.
  9. Валерий, с твоим аппаратом попробуй "лимонку" и мягче и экологичней.
  10. Зажигание дуги после 0.-1 сек реши.Какой конт.?
  11. Капитально ошибся.@artem 1, Ты, кто?Человеческий фактор не отрицай.Если трубочки сварил, и пошинковал металл, Можно и на медали на для конкурса и всё, сварщик, ошибся, Труд, и понимание процесса приведут к реалиям.
  12. Шланг-пакет, это инструмент, надо относиться бережно, я первый свой шлаг-пакет потрепал солидно, восстановил, пользуются форумчане, претензий не выдвигают.Ваш инструмент, продолжение Ваше, бережно и с пользой применяйте.
  13. Когда зависает тюбик, бывает прикольно.
  14. Корпуса на разные приборы.Опыт по постройке БВО есть, вот и пригодится, да и не только для этого.
  15. На аэродром ,как на работу езжу. Джипа доделал. С Сто коллектора возят на ремонт. Радиаторы ремонтирую. Радиатор 90-х годов,вариться изумительно, не смотря на количество лет. Собираю очередные сенд-траки. На дружественном предприятии поставили штамп, и дали для образца заготовку.
  16. Хорошо живут, с претензиями не подходили . Усиливать не рекомендую(частное мнение) пускай ломает "уши", чем корпус.На Айсине задняя перемычка и поднята, можно 38м. троса намотать.
  17. Там, на боковинах, достаточно "оригинальный" сплав.Я понимаю что у вас ни асин и не гиглепинг.
  18. Если лебёдка такого типа.Вариантов поломок много, сматывание троса под углом, поломка, не правильное распределение или избыточное количество троса.Пр вашем варианте посоветуйте клиенту перенести блок реле или перейти на ТТР.(Твёрдотельные реле)
  19. @AMBIVERT42, Алексей, кевлар хорош, не даёт инерции,"гасится" на раз.в отличии от стального(если нет стропогасителя, для которого и фуфайка подходит), когда в "репу" залетает,(я из своих наблюдений)или штурман перешагивающий трос, который не будет иметь детей,надо на трос наступать. Алексей, только за стропу надо растягивать трос, и не в коем случае за крюк, лишится пальцев можно( И число Пи или число Фи показывать.) "Запомни сам и передай другому"минимум 3 витка на "барабане"не дают сорваться тросу из крепления.Много есть "страшилок" которые наблюдал за джипёрскую карьеру.
×
×
  • Создать...