Перейти к содержанию

круазик

Мастер
  • Постов

    4 929
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    196

Весь контент круазик

  1. Валера,Не смотри какой доход у других, честно, тупиковый выход, есть работа, делаешь, получаешь деньги. Я из своего опыта, некоторые изделия( мои, лично сделанные продают на 35% дороже .от номинала, и как поступать? Поднять цену? нет, эти "коровы" мои, и я "доить" буду их по другому.Приедет , нате вам прайс, отобью разницу. )
  2. Неделя обещает быть "жаркой"( и по температуре и по количеству работы).После очередных "покатушек" заказали 3 якоря.Один сделал, второй собрал, на третий подготовил материал. По выхлопам не дают расслабиться.
  3. Олег, мои не тормозят, освободилось место, сразу технику загонят.
  4. 78-го Прадоса. перед от 78-го , 3-дюйма (старый мужик) 80-ка оригинал. Перегнал. Если от оригинала, перегнал. Алексей, тут на "кони" хотят поставить, на двойных пружинах, артикул до 75-80 град будет, под маунт рок готовят.
  5. @Ligatura FH, Не в курсе.Больше на ROR похожи , креплением "пальцев".
  6. Полностью ставил 469-й на пружины, не забываемый проэкт.
  7. То "фонтанчики" переделываешь, то дальнобоев подвариваешь.Остальное по темам раскидал.
  8. @Kondor416, "углом вперёд" надо.Не любят 61-е грязи,
  9. Да, но Тойота ,Ниссан и другие . " отправляя машины" в страны с " разбитыми" дорогами, вернулись к такой схеме.
  10. Не радиатор, изготовление нового диффузора .И вентиляторы " прикрутил".
  11. @Kondor416, А подготовить? Даже для рутила " по краю".
  12. На вашем месте перешёл бы на "плавающие" рессоры( от 452-го).
  13. "Карлсон вернулся" Одна из первых машин, прошедшая "капитальную" модернизацию.
  14. Виктор, точно такой же шланг.Из байонета кусок шланга поставил, чтоб избежать перегиба и в отверстии чтобы не болтался.
  15. Сколота закраина и царапина на спице. Сделал наплавку и "довёл до кондиции", хозяину рекомендовал на проверку отвезти.
  16. Вы немного запутались. Там на постоянке большая часть показана. Вы балансом поработайте, тепловложение будет больше в шов, но надо "грань поймать" между очисткой и проплавлением. И по току:Чем больше топчетесь на месте, тем шире ванна будет, повышайте ток.
  17. Схемку собрал для регулировки тока сварки (проводной) На ММА тоже работает.
  18. "Пробой" дуги через присадку происходит. Не очень хорошее явление, меняйте технику подачи присадки в ванну.
  19. В теме рассказывал о пульте,Да Гроверс.
×
×
  • Создать...