Перейти к содержанию

supoplex

Участник
  • Постов

    2 318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент supoplex

  1. Вилка от велика, сломал болт крепления крыла. Положил перьями на деревянный брусок. С обратной стороны вкрутил болт и опёр на него, для контакта с массой. Наплавлял на залом металл, к которому приваривал болт. Раскачал и выкрутил с третьей попытки.
  2. Да со стажем бросать не просто. У меня бабушка курила почти всю жизнь. Бросила, когда уже продолжать было опаснее, чем бросить.
  3. Обычно в Пакистане такие весёлые видосы снимают. Цена вопроса - это сколько стоит труд ремонтников. Аморты то везде плюс минус что-то стоят. А з/п может быть и 100€ и 800€ и 2500€. Если правильно помню, то на старых тачках была система, когда аморты гайкой закручивали в стакан к которому в свою очередь приварена площадка под пружину. Теперь недорого сварить всё одним узлом. Зато экономия на времени ремонта в сервисе. То же касается рычагов подвески и ступичных подшипников. Недавно сослуживец узнавал по поводу ремонта коробки передач. По результатам решил, что дешевле выйдет заказать коробку с авторазборки из Литвы.
  4. По весне у нас варили перилины из люмишки. Там толшина 6 и 8мм, поэтому варили полуавтоматом. Но вот сварному плохеть стало от такой работы. Он TIG сварки ничего, а от MIG плохо. И угольный картридж не спасал. Индивидуальная особенность организма такая, у других такого не проявлялось. В общем просто докупили блок очистки воздуха под запитку от линии сжатого воздуха. Помогло естественно сразу. Ещё помнится АВН рассказывал, что у них сварные просто удлиняют шланги, скручивая по несколько, и турбоблок выводят подальше от места проведения работ. Как то так. У нас у большинства сварных по две! У меня 3 + 3 воздушных Скорость = деньги, для тех кто понимает.
  5. @taras9482, Если просто на столе варить, то конечно удобнее всего над каждым и расположить по зонтику вытяжки. Воронка на хоботе еффективнее и не ограничивает по высоте, однако при больших габаритах свариваемой конструкции, замотает таскать её за собой. И в любом случае хорошо, бы иметь общую систему. Уж дешевле точно, чем отдельные агрегаты. А относительно разницы вытяжки и приточки, так сейчас вообще делают системы замкнутого цикла. У нас такая в дробеструйке стоит. Работал в другом месте, там такая система со всех постов тянула. В цеху простая общая вытяжка - не шибко от неё толку. Ну и при сварке оцинковки, хоть с какой вытяжкой, надо использовать СИЗы.
  6. С не цилиндрическими деталями никак.
  7. Ну по тому и керним, что у нас есть детали, которых уже не одна сотня выпущена. Но это всё растянуто во времени. По сему заморачиваться со втулками охотников нету.
  8. Помнится видел кондукторы для сверления с калёными втулками. Мы такое не делаем, по сему у нас кондукторы только для кернения.
  9. @kukushka, Большие П\А как бы не для монтажа. И вообще опасно с такими работать в не сухом месте. Плюс укутанный он перегреться может!
  10. На 4мм стенку? Там только кромки переплавить надо. Они даже при проходе с верху вниз с обратным валиком заплавятся!
  11. @Дед мазай, Ракетный двигатель из отходов дискового производства?
  12. @serzh52,При тавровом соединении что бы достичь полного проплавления надо ещё и зазор обеспечить. Но на самом деле можно заварить просто с двух сторон без заморочек с разделкой, а можно и с одной стороны, при такой то толщине. Так правда буртик получается. Я бы варил просто углом, как у вас в первом варианте предполагается.
  13. @G_Kar, Там смотрю стёкла плоские. Как у этих масок с защитой светофильтра он искр?
  14. @SAV, А вы визуально это видите, свет что мимо затемнения проникает в глаза? Я уже давно в такой маске не работал, но не помню, что бы мне что-то мешало. Может конечно просто внимания не обращал.
  15. @Trianon, У нас при нажатии кнопки именно что переключается с режима, на котором регулируется напруга, а скорость задана электронникой, на режим, где можно отдельно подкручивать ток.
  16. Не самая плохая идея. Знаю, что сварные, кто варит в особо грязных пространствах, и используют 3М турбоблоки, наращивают шланги и выносят блок подальше от места проведения работы. Не знаю на сколько это вас устроит. Постарайтесь не путать темы, где постите сообщения.
  17. @Trianon, это кнопка переключения с синергетики на ручной режим. У нас на работе есть такой же аппаратец.
  18. @magmig, Не совсем понял про z образные движения. Я в последнее время стараюсь угловые швы варить треугольником. На стыковом соединении корень u образно, заполнение опять таки неким подобием треугольника. Швы более плотные получаются, меньше вариантов для возникновения брака.
×
×
  • Создать...