supoplex

В нашей стране уже некоторое время как - это не так. У нас с лета регулярно подрабатывают несколько практикантов. Одного сварного минимум надо взять, а то и троих. Особенно с учётом того, что один сварщик 100% скоро смоется, и второй тоже чешет репу в этом направлении. Может практиканты по окончании училища займут места, хотя бы на некоторое время. Большая часть фирм забивает вакансии приезжими с Украины. Но эта арендуемая рабочая сила - как кот в мешке. Когда нету времени нянькаться и перепроверять по сто раз - такой вариант не катит. Да, не без этого. Но в большей степени это относится к крупным производствам выпускающим серийную продукцию. Там сокращают общее количество персонала, за счёт повышения автоматизации. Ну процесс как бы давно идёт, не вчера начался. Однако возникает необходимость в тех же высококвалифицированных кадрах, для отладки и технического обслуживания оборудования. Условно вместо токарей-фрезеровщиков и сварщиков, нужны механтроники. И уже они будут диктовать свои требования работодателю, а не операторы станков и линий - тут всё ясно. Всё течёт, всё меняется.

Ну человек то всё-таки, хотя бы из-за проблем со здоровьем, не сидит сиднем. Чего конечно не скажешь про его коллег. (Ну они возможно решают вопрос отфутболиванием сварки оцинковки.) А так да - он уйдёт, будут другие травиться. А начальство шевелиться не станет, пока не будет угрозы потерять деньги, например при уходе хороших работников.

- Поддерживаю! Если разговор с начальством не клеится, возможно есть смысл поискать начальство посговорчивее!

@Schlosser,болтик М6. Забоялся что не смогу прямо засверлить. А краска сильно не пострадала. Я ж всё залепил и водой поливал. Нормально всё!

@Schlosser,отчего так?

Вилка от велика, сломал болт крепления крыла. Положил перьями на деревянный брусок. С обратной стороны вкрутил болт и опёр на него, для контакта с массой. Наплавлял на залом металл, к которому приваривал болт. Раскачал и выкрутил с третьей попытки.

Да со стажем бросать не просто. У меня бабушка курила почти всю жизнь. Бросила, когда уже продолжать было опаснее, чем бросить.

Обычно в Пакистане такие весёлые видосы снимают. Цена вопроса - это сколько стоит труд ремонтников. Аморты то везде плюс минус что-то стоят. А з/п может быть и 100€ и 800€ и 2500€. Если правильно помню, то на старых тачках была система, когда аморты гайкой закручивали в стакан к которому в свою очередь приварена площадка под пружину. Теперь недорого сварить всё одним узлом. Зато экономия на времени ремонта в сервисе. То же касается рычагов подвески и ступичных подшипников. Недавно сослуживец узнавал по поводу ремонта коробки передач. По результатам решил, что дешевле выйдет заказать коробку с авторазборки из Литвы.

По весне у нас варили перилины из люмишки. Там толшина 6 и 8мм, поэтому варили полуавтоматом. Но вот сварному плохеть стало от такой работы. Он TIG сварки ничего, а от MIG плохо. И угольный картридж не спасал. Индивидуальная особенность организма такая, у других такого не проявлялось. В общем просто докупили блок очистки воздуха под запитку от линии сжатого воздуха. Помогло естественно сразу. Ещё помнится АВН рассказывал, что у них сварные просто удлиняют шланги, скручивая по несколько, и турбоблок выводят подальше от места проведения работ. Как то так. У нас у большинства сварных по две! У меня 3 + 3 воздушных Скорость = деньги, для тех кто понимает.

@taras9482, Если просто на столе варить, то конечно удобнее всего над каждым и расположить по зонтику вытяжки. Воронка на хоботе еффективнее и не ограничивает по высоте, однако при больших габаритах свариваемой конструкции, замотает таскать её за собой. И в любом случае хорошо, бы иметь общую систему. Уж дешевле точно, чем отдельные агрегаты. А относительно разницы вытяжки и приточки, так сейчас вообще делают системы замкнутого цикла. У нас такая в дробеструйке стоит. Работал в другом месте, там такая система со всех постов тянула. В цеху простая общая вытяжка - не шибко от неё толку. Ну и при сварке оцинковки, хоть с какой вытяжкой, надо использовать СИЗы.

Илария С днём рождения!

С не цилиндрическими деталями никак.

Ну по тому и керним, что у нас есть детали, которых уже не одна сотня выпущена. Но это всё растянуто во времени. По сему заморачиваться со втулками охотников нету.

Помнится видел кондукторы для сверления с калёными втулками. Мы такое не делаем, по сему у нас кондукторы только для кернения.

welderman с днём рождения! Всех благ!

@kukushka, Большие П\А как бы не для монтажа. И вообще опасно с такими работать в не сухом месте. Плюс укутанный он перегреться может!

@kukushka, Может палатка?

На 4мм стенку? Там только кромки переплавить надо. Они даже при проходе с верху вниз с обратным валиком заплавятся!

@Дед мазай, Ракетный двигатель из отходов дискового производства?

Молоток не строевой, но удобный.

@serzh52,При тавровом соединении что бы достичь полного проплавления надо ещё и зазор обеспечить. Но на самом деле можно заварить просто с двух сторон без заморочек с разделкой, а можно и с одной стороны, при такой то толщине. Так правда буртик получается. Я бы варил просто углом, как у вас в первом варианте предполагается.

@G_Kar, Там смотрю стёкла плоские. Как у этих масок с защитой светофильтра он искр?

@SAV, А вы визуально это видите, свет что мимо затемнения проникает в глаза? Я уже давно в такой маске не работал, но не помню, что бы мне что-то мешало. Может конечно просто внимания не обращал.

@Сергей09,Под синим полка не прогибается?

Шурпет с днюхой!!!