copich

ячейки памяти под самодельные настройки, что будут найдены путем тыканья. А я про другое. Я говорю, про импульсную сварку. Если синергетика, то тут может регулировок крутилок и хватит и можно будет сохранить в памяти. Может и будет достаточно, если параметры не будут плясать кто в лес, а кто по дрова. Я говорю, если например каждый раз в минус крутить или наоборот, скорости побольше. А если о импульсе говорить? А если о двойном импульсе? И если в синергетике, то сварка черняги, еще более или менее прокатит. А вот начиная с нержавейки, плюс крутилка дросселя добавит развлечения. Выбирая диаметр проволоки, толщину материала ( приблизительное значение сварочного напряжения), должна быть программа (частота импульсов, скважность ну и возможны корректирующие составляющие импульса), чтобы стабилизировать дугу и аппаратом было приятно пользоваться.

секрет. Пусть он будет мне помогать отрезвлять доверчивых покупателей.

да, я понял. Больше мне не чего сказать и спросить. Свое любопытство, полностью удовлетворил. Да же результат сварки более не интересен. Китайцы реально превзошли все мировые бренды. Они смогли. Бегу покупать... два ))))

вот тут не понял... http://websvarka.ru/talk/topic/12943-mig-250-pro-3-v-1/аппарат же этот? Как настроить одинарный импульс? А как же двойной? Программ нет? Вот прелесть то какая. Теперь вопросов больше не имею. С этого и следовало мне начинать. А я то ... думал, программы есть.

посмотрите тему: 2-х или 4-х роликовые... Если ее не удалили. Нам всем сказали, что 2-х и 4-х одно и тоже. Так что, 4-е колеса уже хорошо. А 4-е колеса, да еще и не зависимый регулируемый прижим, будет совсем извращением. Я верю опытным людям, а они на этом настаивают А если немного серьезности, то прижим особой силы не придаст аппарату, подавать конечно стабильнее станет. Но вот сварочные характеристики дуги не изменит. Поэтому, стабильность подавана возможно смягчит сварку но не кардинально. Есть один нюанс, которого нет в этом аппарате и не будет, а он и позволяет сделать сварочный процесс более предсказуемым, точнее подстраиваемым под руку сварщика. Все сугубо ИМХО. На данный момент, важнее увидеть результат замены, точнее как это скажется на сварке. Поставить ЖИГУЛИ на колеса от F1, не означает такую же управляемость и стабильность на дороге.

судя по металлическому каркасу, она универсальная. Значит в таком же корпусе можно найти и независимую регулировку.

Сварка где? Где сварка? Передаточное число другое, электроника для мотора должна быть другой... Все программы полетели в дребедень. Если и использовать то и даже не синергетике. Плюс, электроники управления мотором родного точно не хватит, ибо мощность моторов сильно разнится. Пока все выполнено на 5+. Но будет ли работать, так же как выглядит?

Несколько нюансов. Огромное количество не пропаев + плата питания + главная плата, на ней с какого-то фига слетела прошивка, когда аппарат уже работал и простоял с месяц в сухом месте. Предоставив данные производителю, что сделано и в каком состоянии аппарат, была организована отправка для прошивки платы, с последующим забором. Собрав все вместе, устранив все и вся, аппарат заработал. Правда не обошлось без привлечения производителя из-за прошивки. Плата с микроконтроллером, визуальных мест ремонта не обнаружено по возвращению от производителя. Видимо реально был слет прошивки. На мой взгляд, аппарат имеет изначально проблемное место в виде переходных разъемов между платами. Особенно касается платы с микроконтроллером и платы с прошивкой рабочих программ. Сложность ремонта - применение многослойных печатных плат и соответственно, отсутствие схем.

Дело в другом. Смысл 4-х роликового и 2-х роликового. И их необходимость одного относительно другого. А вот "лепить" ... Одни сварщики, другие доктора, третьи сантехники. И теперь любой должен уметь найти и воткнуть? Не думаю. Если купил, то надо пользоваться, а не "прилепливать". Хороший сварщик не прилепит. А прилепило не будет сварщиком. У них разные места, деятельность, дохода.

Все равно удалят сообщение... Есть нюансы НЕОБХОДИМОСТИ 4-х роликов и возможность работать на 2-х роликах. Это нужно учитывать в работе и следовательно в выборе оборудования. Что для одних, изумительное качество, то другими будет восприниматься как брак. Это касательно сварки. Поэтому, если человек не понимает смысла 2-х или 4-х роликов, то дальше говорить не о чем. Валерий прав! Если брать такой аппарат, с таким функционалом, то он должен быть подкреплен 4-х роликовым подающим. Можно работать и на 2-х роликовом, так же можно и электродами варить не хуже дабл пульса .

Может я упоротый или еще какой... Но 4 ролика работают совершенно по другому принципу, чем 2-а. И тут спорить, как машина полноприводная и моно привод. Да, на асфальте, от полного привода вы особой разницы не почувствуете, но если изменить ситуацию, то тут же полный привод становится чувствительным. Еще одно сравнение, когда грузовик две оси имеет или 4-е. Ну 6, 8. Не важно. Общая масса перераспределяется между осями. И при одних и тех же условиях, если возвращаемся к сварке и проволоке, то 4-х роликовый механизм будет меньше воздействовать на проволоку. Понятное дело, если говорим о стали (нерж, черная) то ее деформация практически не возможна. Проще мотор или редуктор повредить. А вот касательно алюминия, дело обстоит по другому. Плюс если импульсный режим сварки, то опять, стабильность подачи от 4-х роликов больше ощущается даже на нерже или черняге. Не понимаю, почему очевидное нужно оспоривать. И насчет бороды... Ну если на 4-х роликах у вас борода собирается, то на 2-х роликах, она быстрее будет образовываться.

не пробовал ...Но на мой взгляд, как раз и и будет приплавление электрода в таком случае. Смысл заключается в том, что касание электрода и детали без напряжения. А дуга разгорается при отрыве электрода. Если будет притупление, или как понимаю, наклон горелки увеличивает пятно соприкосновения, ток протекающий не расплавит кончик электрода и легко позволит приподнять горелку, возникнет дуга. В общем, всех с наступающим новым годом! P.S. насчет цинка @andrewv, да, цинковое покрытие быстро обгорает. Но поверхность электрода становится рыхлой. Часть цинкового покрытия оседает на поверхности электрода. Несколько таких вспышек и дуга будет плясать и цвет даже поменяется. Поэтому о качественном повторном поджоге и речи не может быть. Это относится и с поджогом HF. Дуга HF может простреливать на поверхность, но дуги поджога просто может не образоваться. ТИГ сварка, ее основы.

по количеству сообщений ... я думаю вам теперь понятно, почему я задал этот вопрос. Когда поджог дуги происходит, что цинк как любая пленка будет не адекватно себя вести. Поэтому частенько и приваривание к поверхности электрода либо маленький хлопок. Перед сваркой, оцинкованные детали как и детали из горячекатенной стали, нужно очистить от: в первом случае от цинка, во втором случае от окисла. И это относится к HF поджогу. А насчет вреда здоровью... Ну это дело каждого. Если проветриваемое помещение, то от нескольких минут ни чего критичного. Сладковатый привкус во рту, первые признаки, что работали с цинком и вентиляции не достаточно. Надо прекращать работу. А если переборщить, то будет тошнота и головокружение от отравления. Это опасно!!! А в дальнейшем, раскрашивание зубов и другие побочные эффекты!

@andrewv, я задам тупой вопрос, но все же, а гайки были оцинкованные?

не проверял. А насчет рук, реально если игла, то привариться может. И на нерже тоже замечал, типа пленки, что ли. Коснулся, опа, пробой как бы на расстоянии и прилип. А вот если сильнее ткнул электрод, проколол пленку, то поджог стабильный и не пригорает.

Я уже отвечал на эту тему, как пост газ. В данном аппарате он сделан так. И решение проблемы кривое. Т.е. не пост газом решаете проблему, а спадом тока. Если толщина большая, что вынуждает использовать большое значение пост газа, то ставите рампу 3 секунды например. Тогда электрод естественно охлаждается вместе с железом до некоторого значения и потом вступает в илу пост газ. Криво, но производитель говорит, что не возможно изменить этот параметр. Не знаю по какой причине, свое личное не довольствие я уже на эту тему высказывал. А насчет поджога. Слишком в иглу, не надо точить, небольшое притупление, в 0.5мм, что-то в этом духе. На дугу не повлияет, а на поджоге отразится только положительным образом. Еще, я замечал, когда не очень качественно касаешься метала, то тоже может прилипнуть, ну например плохой контакт с кабелем массы или плохо контачит деталь на столе. Еще на черняге из-за окисла на горяче-катанном металле.

Не, ну если будет ТИГ, то на сегодняшний день, без АС ... мягко сказать ... не нужОн. Ну если на предприятие, то это одно, а в частные руки да без алюминия ... не, не представляю. Но и ТИГ без HF, это все же не ТИГ. Касательно нарастания или спада, это тоже функционал нужен. А так же импульс и т.п. НО!!! Какие бы руки не были, но что один может, то не факт, что у другого получится. И не всегда дело в мастерстве, опыт устранения дефектов... Навалил, а потом болгаркой счистил. Это как квартирный ремонт, снаружи красиво, а что там в глубине? Так вот я к чему. Разово, можно и реально без всех прибабахах и даже нафиг HF, но вопрос, сколько делать работу... При одних и тех же условиях, будет небо и земля и конечный результат не факт, что получится такой же. Поэтому и если уж брать совсем бюджетно и пробовать, то лучше уж из Б\У смотреть но проверенное. Как раз бюджет в два раза будет экономичнее, чем тоже но новое. И при этом можно взять те же плюшки и значительно дешевле все обойдется. Но если уж только новое, то ... Это уже дело каждого, одни на ладах ездят, чтобы однозначно новая была, а другие на б\у, зато КОМФОРТНЕЕ и машина не из фольги, а все же какая-то безопасность присутствует. Но это все ЛИЧНОЕ мнение. Если нет возможности пробовать и нет достойного бюджета, то на что глаз упал, то и надо брать. В таком диапазоне по цене, везде нарваться можно и ни кто не даст гарантии, что именно это будет то что надо. P.S. насчет без HF, чтобы электрод не горел, то некоторые графитовые элементы применяют, для без проблемного поджога дуги и переноса ее на деталь. Но это конечно к 0.5 и даже черняги не имеет ни какого отношения. Без HF сварка ТИГ-ом, это как на коньках по асфальту.

Да я так, к слову. Как можно посоветовать то, что от партии к партии может иметь различные свойства как по сварке так и по качеству? С учетом того, что еще и прошивки чуть ли не каждый месяц новые... А какая будет та, которые у человека работает и все устраивает?! А так, да, Михаил, ты прав, сломаться может что угодно. Вопрос только в том, за какие деньги будет ремонт и в какие сроки? И если что не бери, все отправлять, то я бы искал, где попробовать можно. Плюс смотрел бы, чтобы не сбрасывались параметры при выключении и повторном включении. А то ... мучения какие-то, каждый раз все вновь выставлять. До какого-то момента я и не представлял, что такое бывает и что не только в работе аппарат надо проверять, но еще и вкл\выкл

да в принципе можно любой, хоть безнадежно китайский. Т.е. бренд Аврора и другие, они все же бренды и вы, хотите или нет, вы за них платите. Вам нужно купить то, что действительно хорошо зажигает дугу на минимальных токах и ее стабильно держит. Для DC аппаратов, минимальный ток эт 5А из доступного, бюджетного. Но все ли это держат. Вы может и в ближайшем магазе сможете выбрать то что вам надо, если уж до сервиса в любом случае пересылать. А так... Каждый кулик хвалит свое болото. И у одного нет проблем, то у другого они есть. И тут сложно что либо советовать. Из разряда, какая из дешевых какашек не будет совсем какашкой? Ну надеюсь понятно объяснил. Берите, что вам больше приглянулось. На что глаз упал, что удобно в использовании будет, что имеет хорошую комплектацию, если оно вам надо.

это не только Аврора этим грешит. 400км не сильно но все же лишние расходы если транспортной отправлять. Поэтому лучше сразу с продавцом это обговорить. Чтобы вы тут не рисковали. Либо пусть проверят у себя на складе перед продажей. И тогда они точно не будут рисковать, что если достанете и работать не будет, то все пересылки за их счет. Лишние 1500-3000 р к стоимости аппарата за не обоснованный пересыл, даже при стоимости в 100 000р, ощутимая, если из собственного кармана платишь. А насчет вентильной горелки. То есть lift-TIG, это когда пусть и вентильная горелка, но се равно с кнопкой. Т.е. чтобы команда была на аппарат. Тогда поджог дуги по другому принципу. И тогда электрод не остается в металле при поджоге дуги. НО!!! Если уж ТИГ использовать и не ооооочень редко, а хотя б просто редко но использовать, то нужен нормальный поджог, бесконтактный. Единственное, когда дело имеешь с электроникой, то все равно приходится выключать бесконтактный поджог дуги, чтобы ни чего не спалить HF разрядом.

дело в ацетоне. 100 пудов. Есть сервисные компании, напишите им тоже самое и они с вами разговаривать не будут. Нужно фото, видео, что делали, что проверяли. Меняли ли расходку. Сколько давление воздуха. Есть напряжение на источнике, если 3-х фазное, то без одной фазы может и не работать. В общем... Денег платите и я дежурный колдовской шар достану, буду гадать, либо описывайте проблему шире, что делали, что проверяли и с чего началось.

ну да... пайка в миксе! Зверь, а не техника! Учите матчасть, фиговы продаваны.... http://websvarka.ru/talk/topic/7344-kuzovschina-i-mig-pajka-cusi3/ http://tctena.ru/oborudovanie/manipulyatoryi11/materialyi-dlya-svarki/copper/cusi3 https://www.lincolnelectric.com/ru-ru/consumables/Pages/product.aspx?product=Products_ConsumableEU_MIGWires-LNM-LNMCuSi3(LincolnElectric_EU_Base) и т.д. Может вы зря газ применяли? Без газа, шов куда веселее был бы.

Сколько шумихи... Каждый тратит так как хочет. Кто-то верит, что ЕсабЬ до сих пор не китай и верит в их бренд и берет то что предлагают. Поэтому мне лично ... тьфу три раза. Я написал, что есть и почему. А то что батарейки не сменные, ну так пусть покупатель голову (репу) чешет перед приобретением. Вон, китайские аппараты, тоже красивые и красивые упаковки. Даже когда его достаешь из упаковки, радуга над головой по прежнему согревает душу. А когда включишь, то понимающий будет, мягко говоря, огорчен. Хотя на роликах, обзорах, типа покупателями, все красиво. Есть два дурака, один продает, другой покапает. Кто кого обманет, вот тут и есть вопрос. И в полемику я вступать даже не собираюсь. Ответил по теме, а у кого сменные батарейки, у кого их нет... это дело каждого. ну так в этом дело. Честно говоря, ну головой то надо думать. В БМВ замена аккумулятора, щелочная, гелевая и там еще какая-то прописывается в мозгах. Если заменил на другой тип, то без программирования, будет не правильный эксплуатационный режим. Я к тому, что визуально может быть одно и тоже, батарейка и есть батарейка, а по факту это совершенно не подходящее для данного изделия. И контактики на батарейке на алиэкспресс не означают, что ее можно будет использовать в данном месте. Я сказал, что хотел сказать. Далее рассусоливать не вижу смысла.

Ну вообще это не просто батарейки... в обычном понимании. И такие продаются и уже с припаянными контактами. А касательно умереть.... должны подзаряжаться от сварки. Положите под лампу, пусть зарядятся. А еще, не кладите стеклом внешним вниз, это сопутствует дополнительной разрядки т.к. не поступает света или солнца. А вот если они потеряли свою емкость, то это более 5 лет точно. А если нормальной эксплуатации, каждодневной то должно и более хватать. Поэтому производитель считает, что к этому времени вы маску тупо выкинете. ИМХО. Так что, прежде чем колупать, подзарядите... Есть маски с хорошим разрядом если их не использовать, то вот тут лучше поставить выключатель. Тут колхоз, это точно. Но если не часто использовать, это единственный выход, продлить срок службы аккумулятора, тем более как у вас не быстро съемный.

По светодиодным и особенно над станками. Лично было замечено пульсирование. Т.е. так то глаз не замечает, а вот начинает деталь вращаться, то все же не приятно первое время для глаз. Поэтому для светодиодных ламп или прожекторов важно не пульсирующие брать. Они для глаз будут куда полезнее. НО!!! Ценник уже не по рублю за тонну.