Calma
-
Постов
979 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
23
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Calma
-
Уже вроде выкладывал фото. Сварочник китайский. Задача стояла — возможность 2 нержавеющие полоски с приемлимым на вид результатом. Толщина полос = 0,5мм , сварка без присадки, своим телом, импульсный режим, параметры уже не помню. Мне еще говорили, что такое варится без импульса. Керамика — 12, линза, без "хвостика". Думаю, если б добавить газа при сварке, шов бы получился если не чисто белым, то в крайнем случае приемлимым золотистым.
-
Но можно хоть более-менее по центру свободных площадок новые дырки сделать ))))
-
А с разболтовкой кто так поиздевался ?
-
@Buzz, Был у меня случай. Звонит парнишка молодой, который раньше работал в соседней малярке с просьбой заварить каверны в ГБЦ двигла Пежо-405. Приезжает утром следующего дня с головкой. Дело было летом, температура воздуха держалась высокой, стабильно уже больше недели. Берусь греть головку, а он говорит зачем ее греть, на дворе выше тридцатки уже по цельсию.... Какое же у него было удивление, когда я только начал прогревать, а на поверхности головки показалась вода, даже не капельки , а чуть не лужица воды. Тут у него вопросы сразу отпали. Удивлялся он еще длительное время.
- 3 323 ответа
-
- 6
-
-
- технологии
- TIG
- (и ещё 1 )
-
Попробуйте лучше прогревать массивные детали. Причина пористости, видимо выделение водорода http://metallicheckiy-portal.ru/articles/svarka/argonno-dygovaya/argonno-dugovaa_tig_svarka_alyminia/8
- 3 323 ответа
-
- 7
-
-
- технологии
- TIG
- (и ещё 1 )
-
Ну, с этими я знаком..... даже немного катал )))
- 3 323 ответа
-
- 1
-
-
- технологии
- TIG
- (и ещё 1 )
-
Может не сразу, но ..... со временем пары бензина найдут своего героя.))))
-
Немножко не так. За цангодержатели не знаю, но линзы китайцы выпускают для этих горелок, НО! отдельно для 18-26-х и отдедьно для 9-17-х. Отличаются они одни от других длинной тонкой части (для вкручивания в корпус головки) Внешняя резьба под керамику у всех одинакова. Также они выпускают цанги (отличаются по длинне)....Включительно с цангами со смещенным отверстием (латунные)
-
Так то, что под корпусом рукояти практически не греется. Греется голова и шея.
-
Ни фига себе динозавр! Даже не знал про такой мотор.
- 3 323 ответа
-
- 3
-
-
- технологии
- TIG
- (и ещё 1 )
-
У меня только 18 SC ну и еще один рукав с 26FL, а все остальные перевел на безкорпусные и также кнопка под большой палец ( На 9часов относительно каппы)
-
https://aluminium-guide.com/alyuminievye-lodki/
- 3 323 ответа
-
- 7
-
-
- технологии
- TIG
- (и ещё 1 )
-
С чего вы взяли??
-
Ошибся по сплаву именно с этими..
-
Да я особо и не задумывался. Эти диски с 5-го Икса. Я подметил, что не живут они долго. Изготовлены они из АК-9. Машина — тежелая, дороги — не важные, пафоса и понтов у хозяев много. Железных дисков конструкцией не предусмотренно. Вот и не ходят они.
-
Донмет из такого колличества латуни наверное 4 редуктора сделал бы.))) Но работает он нормально. А мой "Маяк" уже наверное лет 20 верой и правдой служит. И ничего ...
-
Я знаю, свой Перун когда-то там и покупал. Не поленился и посмотрел, даже сейчас в продаже двухступенчатый Перун по цене менее 70 $, но народ и далее сооружает гирлянды.
-
Я уже раньше показывал жесть. Жесть, это когда клиент привозит треснувший диск и говорит что не понимает почему эти диски так часто трескают )))
-
Но найти еще можно... Вот Коля подтянется и похвалится своим приобретением.
-
Но не все это понимают.))))
-
Резиновым можно..
-
А в водке (50 градусов) рН нейтральна ? Как ни как люди во внутрь опотребляют. Я для общего развития интересуюсь, у меня бак — полиэтиленовая канистра и бронзовые детали в системе.
-
А если использовать сплав АМц ?
-
У них всегда так. Только рЭзать до живого и ставить латку. Задрало уже объяснять клиентам, что в таких случаях, даже при успешном заваривании дырки, металл нагревается и тянет соседнее место с образованием дырки уже по соседству.
- 1 243 ответа
-
- 13
-
-
@Serj55441, Респект вам за подготовку. Всегда готовите качественно, а это — залог успеха при сварке чугуна. Все бы так подготавливали свариваемые детали. Сам иногда частично могу согрешить ))))
