selco

Вот не правда ваша , многим было это "звание" присвоено вот например Круазик у него оно есть до сих пор , только вот некоторые редко пишут да и бываю тут . Вот интересно это каких то у меня "всяких преференций" было более чем достаточно , что то я не припомню чем то я таким привилегированным пользовался , был и писал как обычный участник . Вот и тут интересно что я нарушал , да были горячие дебаты в теме "китайцев" , признаюсь может и нарушал , но не я один были таковы кои покрепче "нарушали" и даже после этого на повышение пошли . Чо я тут "разоряюсь" у мне видь премодерация и вряд ли хто из "смертных" сие прочтет .

Интересно девки пляшут , ээээ в теме китая я один "хулиганил" а все остальные такие "божественные" по поздней зиме и ранней весне два раза получал по полс месяца , а вот остальные похоже нет . Сейчас чо не так написал и премодерация ??? ,,,,, вот я так и не понял , да то что отписал человеку про вольфрам в теме а не в ЛС который он собирался выслать на тест ,,,, и выслал спасибо ему . Или немного остужал пыл спорящих каким диаметром вольфрама варит , и даже табличку выложил и порекомендовал придерживаться ее рекомендациям , ээээ не хочу не чего доказывать, решили премодерация..... ПУсть оно так и будет , мне даже спокойнее меньше писать , а то и вовсе не буду почитал да и ладно . Вот так и живемс!!!!

Меркле выпускают и скорее далее будут выпускать . EWM у этих поболе Меркле моделей . https://www.ewm-sales.com/de/MIG_MAG_Schweissgeraete/Stufengeschaltete_Schweissgeraete/Kompakt/Mira_151_FKG--090-005084-00502.html Да это старье особо в кузовном деле сварочные заклепки в СО2 лучше любого инвертора ставят , вот вам и старье. Да не надо ко мне , что то и кому то доказывать уже не охото , да и сообщения мои с "великим запозданием" выходят премодерация ???? . А аппаратиками типа ТРАНС работал в автосервисе и выше озвучил .

Отвалиться и это же силовые направляющие для дисков кои воспринимают угловую нагрузку (скорее хозяин лихой наездник и монолит не выдержал а варенное тем паче) и при сварке поведет это дело и значит диски расходиться-сжиматься будут неравномерно и скорее да наверняка сцепление будет вести или буксовать . Да были такие корзинки к коим направляющие прикручиваются с обратной стороны , но это конструктив уже был с завода и направляющие этак плотненько входили в свои "гнезда" и прижимались болтами.

Михаил , в принципе они практически везде-монополисты . У нас Балашиха и вот только что позвонил где меняю и сказали завод цены поднял и теперь аргон 720R , был 580 , смесь 90х10 780R , была (точно уже не помню) где то в районе 600 .

Я так понимаю , из Ал сплава корзиночка , да еще на вид скорее всего отвратительного качества ? В общем совет ,,,,, приварить то можно но скорее сразу при нагрузке и отвалиться . Ищите зап часть ,,. а еще лучше изготовить у хорошего станочника новую из Ал сплава В95Т , и сносу ей не будет

Но думаю белый свет на 5183 не сошелся и есть еще варианты и думаю даже получше будут . проволоки Ал сплавов.pdf http://kspspb.ru/alyuminievaya-provoloka/i_alyuminievaya-svarochnaya-provoloka-esab-ok-autrod-1822-analog-amg-6/

https://yandex.ru/video/preview/?text=отрывок%20из%20фильма%20брежнев%20пробует%20колбасу%20в%20сельпо&path=wizard&parent-reqid=1628014564679525-8783613504156067223-sas3-0670-75f-sas-l7-balancer-8080-BAL-4271&wiz_type=vital&filmId=2463435047252539945

Совершенно верно!

Да не рылась собака не где !!!! Все дело в том что ПА это "сбалансированная система и одной подачей проволоки ампер на много не поднять , так же и вольтажем ,,,,, усе должно быть сбалансировано и тогда и не как иначе . вОт если на вас надеть один ботинок с высоким каблуком , а второй практически без каблука --- чО будет ,,, хромать будете так как не сбалансированы ноги будут , точь в точь так же и ПА . ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ЗЫ , это тому кто выбирает аппарат под "гнилье" , так вот гнилье обычно отрезают до живого металла и далее пляшут от "живого " , так вот проволочка 0.6 хорошо но и 0.8 не плохо и даже 1мм пойдет , ну а если (обычно так и варят авто) точками то для хорошей точки ток не менее 50А и выше , у опытных жестянщиков даже более 100А стоит , так что любой однофазный ПА на 200А будет самое то ,,,,,, не ну конечно не любой и надо выбрать что бы аппарат работал стабильно и не изменял настроек в процессе сварки .

Не АНДРЕЙ , сплавы не причем и электроды тоже , у меня немецкие куплены человеком в Германии который поболе меня разбирается в ТИГ делах . Вот почему тогда СЕЛКО зажигает любой металл и с любым электродом , можно и гвоздь воткнуть и зажгет дугу и с ним нормальную (не пердящую) вот только гвоздю хана сразу настанет. Вот вам хороший тест с гелием (ох как многие аппараты не любят его) три аппарата два наших и Селко , так вот у первого нашего тоже в начале "пердящая" но он хоть как то отработал , Форсаж напрочь отказался , а вот Селко практически и не заметил что ему подсунули гелий и это о многом говорит . Это примерно как СССРовский УДГУ 301 или 401 ( Ленинградский завод) так вот капризный и бывает полсмены настаивают , а вот ТИР315 или ТИР300 , просто включил и работаешь улыбаясь Или вот Ржевские машины просто песня и до сих пор пользуются спросом http://www.el-mech.ru/products/svarka/ Вот вчера не совсем дописал про Форсаж и пердящую дугу ,,,, стал анализировать и происходит примерно такое , прервал сварку и надо сразу зажечь по новой и вот НА тебе пердящую и можно сидеть мучиться и 5 и 10 мин и будет тоже самое , вытаскиваем электрод перетачиваем и все ОКей ,,,,, ага пошел дальше электрод в полном порядке что вчера и показал и почему зажигает "пердящую" , не стал перетачивать а просто посидел - отдохнул 3ку минут и пробую вот гаД зажег дугу какую положено и такой эксперимент с десяток раз и все работает , но вот Вы представляете если сварщик при каждом розжиге будет ожидать аппарат по 3 мин. пока тот очухается ,,,,, вот и я про то Жесть в общем , Селко и Кемппи (на чем работал) такого не делают и послушаются моментально сварщика . ЗЫ а вот раза три пробовал китайца типа "сундук Брима" и такая же хрень как у Форсаж , да и говорят и на других наблюдается тоже самое . ЗЫ ЗЫ конечно отзвоню в "ПРОМЭЛЕКТРОНИКУ " озвучу и что на сие скажут???? , если прошивка то даже не буду отсылать и она как мертвому припарка . Надо что то добавлять в аппарат из более дорогой электроники и так далее , вот в Форсаж даже не одного ферритового колечка нет , а вот в Селко их пожалуй и не счесть , впрочем и в Меркле тоже , всех мастей и диаметров , а они говорят от наводок и чтобы сбоев не давал аппарат . Вот как то так все , печально но факт .

Ну не я сие пробовал и проверял и есть в этом что то , но я же не говорил что электрод не надо затачивать ,,,,, надо и каждый угол под свои задачи . Да кстати в СССР были вольфрамовые электроды с отверстием по оси внутри работали и дуга сфокусирована лучше была . Вот вам видео и включите субтитры с переводом и дядька нормально все разъясняет и я с ним полностью согласен . По поводу поджига и перерасхода вольфрама в виду постоянной переточки Форсажем . Так вот мои мысли сводятся к одному , не все хорошо в схемотехнике и быстродействии ее , вот от сель все и беды и не одна прошивка пусть самая новейшая сие не исправит , исправит только доработка и добавка дополнительных электронных компонентов в аппарат . Вот я не силен в электронике , но и своим глазом вижу и посмотрите как напичкан Genesis 2200 места свободного нет но и не чего лишнего тоже ,,, и посмотрите Форсаж и даже не следующему в электронике становиться все понятно , размеры корпусов у них практически одинаковы .Селко Форсаж , беднота по комплектующим и доп системам и разница Мерседес - Запорожец .

Но почему не приведет ,,,,, вот выяснили что все таки плиты бывают разные , то есть не совсем уж и простыми отверстиями-каналами .

Ну да отличаются в среднем на 20А , вот 1.6мм возьмем например и наша и ихняя таблица Просто разная методика , может у нас шов покороче или время работы электрода , а может и у них короче , я просто сим анализом не занимался . Это как наше ПВ и их ПН и цифры разняться , но по сути примерно одно и тоже . Или как резьба в американцев дюйм у нас и европе ММ , в японии сои стандарты и вот как то токарю притащил жиклер сварганить от Микуни , вечером пришел а он мне ты чего мне подсунул Японо-мать и смеется сделал ходил в 24 й отдел и там станок и не один на японо стандарте работал . ЗЫ , вот технология Фрониус на более эффективное использование электрода за счет более холодной темпер. ,,,,, ну где то я уже видел при СССР . http://tctena.ru/texnologii/cold-wire

Жарко у вас тут!!! Ну и сразу про точки Георгия , да все просто чуток увеличенная (расстояние) дуга даст большую точку , совсем коротенькая даст меньшую точку даже еще меньше чем у Георгия . Ээээ это мы в гараже выбираем электрод , на приличном предприятии все расписано от токов , длины шва за один проход , диаметр электрода -вольфрама и так далее и хошь не хошь сварщик становиться даже лучше робота (ручная работа всегда была выше по всем параметрам ) и строго выполняет тех задание . Вот на Атом маш в Электростали в начале смены сварщик наплавляет "бочонок" и его на экспресс анализ и после этого если все в норме - допуск на сваривание изделий . Вот почему все таки указаны и довольно точно как в нашей так и в зарубежной литературе токи оТ и дО для каждого диаметра электрода ,,, да все просто и даже если не верно выбран диаметр электрода на постоянном токе ( про переменку можно промолчать и тут и так все на лицо) например в меньшую сторону то во шве будут вольфрамовые включения кои не допустимы в принципе и для "гаражных швов" а для атом маша и ВПК тем паче . Так что прожечь не прожжешь 1.6мм и можно ток не убавлять от 3.4ММ , но все зависит от длины дуги , ловкости сварщика и т.д. , но все таки стоит придерживаться книжных рекомендаций . ЗЫ вот вчера привезли под Казанку http://websvarka.ru/talk/topic/14981-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=459507 , но выложу тут и как раз разговор пойдет о вольфраме и поджиге . И так вольфрам WZ8 3ММ , ток на аппарате от 76 до 150А , так вот пока я сию лестницу варил весь исплевался и источил 150ММ нового электрода до коротышки в 15ММ , работал 3 часа , каждый пятый поджиг переточка так как вольфрам по нормам в полном порядке , но дуга зажигается не совсем адекватная (пердящая) коя не плавит и только отнимает время сварщика . Вот и вспомнил я свой Genesis2200AC/dc добрым словом и сию работу бы сделал им за час и вольфрама бы израсходовал максимум 10мм .

Согласен , но вот заказчик "спешил" и может от сего ,,,,,, я на "спешку" заказчика не ведусь и если его мое время не устраивает то к другому ....... но обычно "спешка" пропадает и говорят делай как знаешь. Ну и сегодня есть чуток что показать ,,,,, центрифуга от Скания лопнула и давление не причем болталась она у них резиночка выскочила из под колпака и результат , плохо обслуживают технику а она частная и должны относиться бережно. И так трещинка и ювелирная работа без присадка и последний не допустим дисбаланс будет а там обороты до 200тыс\мин . Подкрылок с той же Скании Ну и Меркле что выставили то и отдал - разница ничтожна 3А . Ну и на завтра загружен материал под трап на яхту типа Казанка ,,,, друг привез лет 25 не виделись попили пивка на берегу и поболтали к вечеру жара чуток спала ,,, в обед было в тени 40

Вадим , поверь не знаю какой , привезли сказали после аварии южнокореец кронштейн тоже не знаю от чего скорее всего подушки , пробил "дыру" . Ну а что касается корейцев , не знаю как сейчас , а мой Санг енг 13 лет 350000км и конечно уже не "фонтан" но живой и служит верой и правдой , форсунки за сие время , тормозные шланги , трубки (не все) ремонтил , по ходовой не чего не менял шаровые тяги и амортизаторы родные и вполне рабочие .

А у меня сегодня ДВС Южнокорейский с пробоиной , полечили АЛ сплав нормальный вариться пости на отлично. ЗЫ , сварочник забыл сфоткать и на словах -157А, частота 100гц , баланс 63%, вольфрам 4мм WZ8, аргон 10 литров \мин. , горелка АГНИ водянка .

ВОТ пока не знаю , но думаю будет и до выставки еще огО времени . Приходят на почту и по первому я себе сделал , второй вчера пришел и отдал вчера же . Думаю еще письма придут и не одно и все отдам нуждающимся. Мне же их не солить а вам нужно и вы первый в очереди . .

http://websvarka.ru/talk/topic/8744-evospark-rosweld/ Ну а это 200амперная панель по первому предлагалась , но сейчас отказались и будет полномасштабный экран как у "взрослых" моделей .

Вот вам лишний промкод! Зайдете на сайт и анкету заполните на свое усмотрение по вопросам, вставив прикод , и билет у вас в кармане , то есть на ПК и распечатаете . Я себе уже сделал по другому промкоду .