selco

Будни за три дня . Помыли новоиспеченную "лошадь" и подковали подкрылками + мовилькой прошлись . Ну и в гараже "порядок" боле мене навожу , накопилось всякой хрени и валяется десятилетиями , все в чермет и сейчас 22р за кило и я так думаю 1Т наберется . обрезки всяки в мешках Ну и россыпь от чугуна до магния с алюминием . и еще наберем и это не все . порядок какой не какой но порядок Притащили сегодня интеркулер от чего не знаю и завтра поспрошаю , интересный но вроде все заводского исполнения . Вот сие место кто то уже варил и "провалили " не нравиться оно мне но проинспектируем что к чему и поправим . Форсаж 315 , ток менялся по необходимости от 17 до 47 А , остальное на экране .

Игорь , вот в свое время ты знаешь почему я не взял EWMку , да все просто , заморочная она в настройках и Меркле в 10раз проще . В общем ребятки что то не то настраивают да и 100А для 4мм маловато будет а вот проволочка и 0.8мм сгодиться . скорее надо заходить во второе меню и там копаться с током окончания и временем окончания и не надо не каких манипуляций горелкой . Вот посмотри и если есть нормальный спад то нет проблем .

Егор , банки-банками , но сей режим "токовый баланс" и не даром его Селка обозвала "доп энергией" и вчера выше выкладывал "листовку" , так вот и на Cebora если есть в ней токовый баланс то и доп.энергия должна присутствовать , то есть ГБЦ от ЗМЗ406 сваривать должна на 150 амперах без проблем , Селко варила только в путь. ЗЫ вот сейчас у меня Форсаж315 то есть на 95 ампер мощнее Селко 220ампер , но поверте с токовым балансом Селко в легкую делала работу подстать 315 амперному аппарату .

Егор , в общем то я этак просто рассуждаю по Cebora и сравниваю с Селко на котором работал в том числе и с токовым балансом . В общем , просто надо пробовать варить ей с токовым балансом и крутить "крутилки" и смотреть швы и какие изменения происходят с изменением токового баланса , в общем это конечно займет уйму времени но зато будешь знать при работе что и куды крутануть , я так же действовал и с Селко так как сразу понимание не придет. Конечно можно и осцилографом для понятия настроек и сие будет быстрее , но практика все равно потребуется и без ние даже если есть понимание куды и что крутить прибавлять- убавлять не выйдет .

Вот мне тоже показалось , что Егор начертал временной баланс . Вот тут не знаю как у Cebora ? ,,, у Селко можно поставить любую полуволну и даже так минус например прямоугольник а плюс - треугольник или синус.и можно с точностью наоборот, и все будет работать без "ущемления" функционала . Да пожалуй это так . Вот смотрите Кемппи отличные аппараты , но вот баланс временной (токового нет , если только сейчас в последних моделях появился) - голову сломает и опытному тем паче надо лезть во второе меню . Ну и за одно для инфы закину и частоту тока от Кемппи

@sherwood, Владимир , @Luza, Егор, Во вы и меня уже запутали !!!! В общем вот так все происходит и показал мин-макс. настройки от Селко , в общем у них по положительной волне идет регулировка и не знаю минус волна убавляется-прибавляется автоматически или нет:??? , но если логически к сему подходить то естественно если убавить положительную на 20% то отрицательная сама собой уже будет на 20% мощнее , так же и в обратную сторону . Конечно интерес все посмотреть на осциллографе , но я с этим не дружу , да и Селко к великому сожалению у меня уже нет .

Игорь ну а я о чем и режимы конечно нужны специальные , я же больше о том что цинк целый после Фрони и с обратной стороны тоже , конечно под самим швом цинк 100% пострадал от дуги высокотемпературной , но в замен цинка на металл легла CuSi3 или CuAl8 и она тоже антикоррозийная , так что условия соблюдены и коррозия может и вылезет когда нить но не скоро , ну а если еще + покраска то в двойне защита . ЗЫ вот думаю из сего и исходили делая программу .

Игорь , вот конечно не то немного видео от Фрони ,,,,,, на выставке во очию видел своими тогда еще отличными глазами , варили - паяли Фрони , цинк вообще не страдал то есть протерли тряпочкой шов , и по обе стороны шва вообще не тронутый цинк и с обратной стороны так чуток пожелтевший то есть не какой черноты как у меня , в общем очень хитрая программа и хитрый аппарат заточенный под цинк и подобное .

Сергей , ну ну и нежный Селко с трансом в "притык" у меня 13годков отпахал и не разу в защиту по температуре не уходил , а вот по напряжению раз 10 было когда сеть дрянь была,,,, да и сейчас у другого пашет и будет пахать , а вот рабоче крестьянские с "запасом" дай бог 3 года выдерживают и в ремонт а то и того меньше , сказки-сказки не твои а вот некие производители очень грешат сим и повод дают манагерам расхваливать стойкость на напряжение . Сергей , ну не знаю что там с запасом ставят , но вот Селко все таки защиту сделало ,,,,,, а вот про запас и думаю он у них есть и не хилый , вот выше шильдик посмотри и есть аппараты для америки на 115 вольт сети , и не знаю что там изменено но функционал-полный один в один да и сам корпус и в нем все очень плотненько уложено, как на 220-380 вольт сети и не каких отклонений от него .

Ролик самая ответственная часть и надо очень хорошего токаря что бы не биения не было и точность канавки соблюдена , проволочка должна утопать в канавке на 2\3 своего диаметра . Чертежик нужон , токарь + если есть возможность термообработка и шлифовка в том числе и канавки . Ну и готовое , в низу немецкие ,,,, наши выше качеством -верхние.

Ну да , похоже у Селко не нормальный инвертор и не умеют делать . Сказки все это и если работает на пониженном то дай бог половину ампер дает , вот что то Селко сделала "защиту" от плохого напряжения в обе стороны то есть в плюс и минус по 15% и это при пониженном 187вольт , сварку отключает так же и при повышенном , думаю там в Селко нет дураков и они отличные сварочные машины делают .

ЗЫ вот усе поудаляли мое и я же пояснял ,,,, придется еще разок нырнуть в это "безобразие" . и так начнем с Селко и его "временного" баланса , коей по умолчанию стоит 35% положительной волны и по сему отрицательная будет 65% , ну и крайние положения 15% и 65% и регулировка идет по положительной волне , более 65% положительной Селко считает уже не целесообразно так как вольфрам уже будет иметь приличную тепловую нагрузку (зы я вот тут (и это только одна претензия к ним ) не согласен , но у них это можно компенсировать другими настройками . 50%Х50% ЭТО СЕРЕДИНА . ------------------------------------------------------------ Форсаж тут ситуация совсем другая то есть временной баланс регулируется по отрицательной полуволне . 50%х50% так же является золотой серединой . -------------------------------------------------------------------- Ну и наконец ЕВО и вот у него вообще красота (не знаю как сейчас ) на том что у меня был и кружочек на дисплее очень даже отлично все показывает и тоже в % 50% - середина , да сие видно и в кружочке , 80%х80% в обе стороны - шикарно и очень даже правильно . -------------------------------------------------- ЗЫ ну и по токовому балансу все тоже самое , одно убавляете другое автоматически прибавляется сохраняя средний выставленный ток , удали все но если надо то поговорим отдельно и на сию тему . ЗЫ...ЗЫ , совсем забыл о циферках выставляющих баланс любой , так вот % намного точнее и информативнее , чем "попугаи" в +5 ..... -5 и даже +10....-10 и это очень грубо и не информативно , современный тиг аппарат должон быть точным как часы , а не с "попугаями" неизвестной породы.

Игорь , не совсем это так и вот у Фрониус спец программа есть ну и естественно горелка и податчик "хитрые" они гоняют проволоку туды-сюды ,,,,, в общем видел на выставке и думаю этак в 2005 году если память не изменяет , так вот цинк вообще не тронутый остается ,,,,,, ну это Фрониус со своими наворотами . Ну и вот в Cold режиме на Меркле маленьком пробовал с CuSi3 , в принципе есть повреждение цинка но оно не значительно и можно получше отстроить ПА не на скору руку , да и оцинковка тонюсенькая простыми ножницами для тряпок и бумаги режется на урА , вот СССРовская такого бы издевательства ножницами не потерпела бы и потребовала бы по металлу ножницы Вот несколько фоток и повторюсь на скору руку проба была . ЗЫ , вообще то лучше использовать проволочку не CuSi3 ,,, а вот сию CuAl8 или 9 без разницы и результат в разы лучше будет .

Вот на выставке 2019 постоял чуток у них и небольшое видео есть. В принципе варит не плохо и вот на 2021года уже щеток управления иной. Предвижу что может даже в китае собирают , а может и на Урале , сейчас все смешалось в мире в "кучу".

@мутный, Рама аварийная , то есть почему лопнула в сим месте??? , или от старости ? Теперь поговорим о сваренном , в этом месте рама была целиковая то есть швы были только в доль штампованных элементов ? . вОт теперь поперечный ремонтный шов и есть не особо хорошо то есть слабое звено появилось , и думаю прежде чем отдавать на порошок , надо подумать и придумать усиление , косынки и так далее по месту чтобы не чему не мешало в собранном виде ,,,,, без них думаю не долго откатает БМВ да еще 1000куб\сан. мощя . Подумай как усилить сей элемент!!!

Сергей , вот наперво и это главное !!! , к чему приводят ваши теории что скорость подачи проволоки регулирует ""ток " , вот красноречивый пример во втором сообщении этой темы . http://websvarka.ru/talk/topic/1846-nastrojka-pdgo-510-s-vdu-506s/ Зы я же писал что ПА это баланс подачи проволоки + напряжение и если подача слишком велика и может даже ток выскакивает при КЗ за разумные приделы , но сварки не будет так как не будет стабильного процесса , так же с точностью наоборот с пониженной скоростью подачи не будет стабильной сварки ,,,,, а стабильность это главное для сварщики и пока он не отыщет "баланс " для определенного задания на сварку на кошках или как иначе , то не чего хорошего можно не ждать . Ну и теперь о ВДУ + податчик , классная машина , и сей машиной не один десяток кораблей и подводных лодок сварено , сварог не чета ВДУшке в любом виде. Вот чуток осовремененный но заметьте транс и он надежнее в десятки раз любого инвертора . Зы и вот вам с СССР "синергия" автоматическая и современная в подметки не годиться , вот описания к автоматической головке но были и ПА с точь в точь с такой же схемой, и заметьте с автоматической поддержкой длины дуги , то есть скоростью проволоки ну не как не увеличить ток , вот для стабильности дуги и успокоения нервов сварщика и было изобретено сие ..

Твой цвет на Павелецкой "коричневый " кольцо , едешь в сторону Добрынинской до Киевской и переход на "синюю" ветку и отправляемся в сторону Парк победы и конечная твоя Мякинино . Вот синими кружочками построен твой маршрут . А вот мой маршрут с Комсомольской тоже "коричневое" кольцо , построен через ст. Курская , но мне можно и в обратку через Белорусскую, до Киевской. Миротворец Валера, тебя на выставке не будет?, хотел встретится с тобой. Я точно буду, уже билеты купил. Сегодня, 21:18 --------------------------- Точно не знаю , но с другой стороны когда я выставку пропускал? , ну только в том году но ее и вовсе не было . Билет уже давно заготовил по первому промкоду , скорее все таки буду и встретимся не пременно , живое общение лучше всяких форумов . Вот только не в курсе в какой день сбор? , я так понимаю в средний как всегда .

Это над чем и кто смеялся??? ,,, тигом и потолще варят . Да вот есть даже машины по 800А , http://www.el-mech.ru/products/svarka/svarka_1.html

Накопленный заряд я так понимаю и есть потенциал напряжения и вот у нерж и черного металла он разный , ну и я сильно в электричестве не разбираюсь "не Тесла" но предвижу что разность потенциалов вызовет протекание тока , коей за пару лет сожрет нахрен около шовную зону нерж+чернуха и к бабки не ходи. ЗЫ проще и надежнее починить черным металлом и произвести качественную антикоррозийную защиту и 5ток годков а может и больше забудете о порогах .

Андрей , не совсем понятно где свариваются зубья ???? , по фото я так понял заварка раковин на зубьях и они выкрашиваются при работе ??? Ну и про "косичку" из трех металлов , нерж и медь еще понятно и "дедовские методы" , а вот латунь к чему и там цинк в ТИГ сварке помеха серьезная и нужны спец. методы с ним бороться , да и чугуну он как мертвому припарка . В общем сейчас не те времена тем паче буровики и добытчики и думаю финансы не поют "романсы " , то есть деньга есть ,,,,, так вот к чему это я все , да к тому что сейчас большой выбор присадок и спец присадок по чугуну и не чего изобретать велосипед , снабженца напрягли и пусть ищет да сейчас и искать долго не придется , вот как то так все. https://osvarka.com/svarka-metallov/svarka-cuguna katalog-nobitec.pdf tehnologicheskie-vozmozhnosti-perspektivnyh-metodov-svarki-detaley-iz-serogo-chuguna (2).pdf

О, еще как важно и не только в полуавтомате а в любом источнике тока. Напряжение холостого хода.pdf Да вот она сама нежность , мало??? ,,, тогды еще есть "нежность ПА к пивной банке" .

@Шурпет, Ну первый скрин и подчеркнутое вами и что не так??? , да может он книжек и не читал но опыт у него похоже был не знаю большой или малый но то что он ниже озвучил подбор расхода газа на "щеку" говорит о том что он не врет ,,,,, да так и было в те далекие года и не кто не спрашивал ротаметров и супер редукторов , щека была точнее и брак не гнали. Ну и второй скрин и что здесь смущает ???? , да не было раньше на ПА даже знаменитых Кемппи (кои закупил АвтоВАЗ для своих фирменных сервисов) приборов для "полета" и сварщик на глазок это тот у кого опыту немного выставлял напряжение ну и потом подачей проволоки добивался эффективности процесса на слух и звук дуги не подводил , впрочем сейчас и с приборами для полетов и синергией но преднастройку желательно на "кошке " проверить да и послухать какие песни дуга поет и в большинстве случаев нужна коррекция будет и не какие приборы не заменят звук дуги ну и соответственно опыт сварщика и последний наживной и кто то очень быстро осваивает а некоторые все жизнь . https://yandex.ru/video/preview/?text=самодельный+сварочный+полуавтомат+видео&path=wizard&parent-reqid=1631562126269866-14622976976424503726-sas2-0504-sas-l7-balancer-8080-BAL-4302&wiz_type=v4thumbs&filmId=17310399935669510064&url=http%3A%2F%2Ffrontend.vh.yandex.ru%2Fplayer%2F6930544731146953819

Александр , да не он более менее рабочий и так скажем "середина жизни его" ,,,,, а вот у слесаря видать силы излишек , рванул ну и одно звено раскрылось . Побегает однозначно годок другой .

Валерий , прав и я выложил чтобы кто то почитал у кого нет инфы , а то брошурка запылилась в "закромах форума"

Подножка и особого интересу не представляет, сделали и 200кг будет держать Гофра от большегруза 0,3мм , полечили Ну и главное , распрощался со своим Санг-енг 330000км и 14лет правдой служил , ну и прикупили Ниву ,,,,, а чо она точно не корыто на колесах и во многих переднеприводных иномарках это корыто ощущается на колдобинах и трещинах в асфальте . Нива сии препятствия преодолевает с достоинством ну и не как не хуже Санг-енг ,,,, и на мой век за глаза хватит .