selco

Ну от части соглашусь , а от части не соглашусь ,,,, очень много побочных (так обзовем) факторов , свариваемый материал , стабильность сварочного ПА ну и многое от сварщика зависит.

Сегодня опробовали стрелочки.... усе путем .

Вот вот и это не все , трапы может и постоят , а вот серьезные конструкции - бабка на двое сказала . Правильно написано ,,,,. да и сейчас в европе уже и чернуху в СО2 не варят . Ну да это просто самая ходовая смесь под нерж . Не ну и есть другие варианты , а это так сказать "основная" а рекомендации Есаб дает да и наши и Линдегаз и Мессер , кстати у последнего Со2 рассматривается как добавка к сварочным смесям и не более . http://websvarka.ru/talk/files/file/861-gazovaia-azbuka/ сварка нерж.pdf Масаков-1-114-10.pdf

, делайте что хотите . ЗЫ углекислота добавляется в аргон для нерж 2% и для того чтобы лучше шел процесс сварки и более не для чего .

КАК ЭТО ТАК ,,,,,, в праве отказаться от работы , тем паче сварщик ,,,,, а если навес зимой на головы упадет????? . Вот из моей шоферской практики , как то начальник в командировку меня в тогда еще Ленинград а это 800 туды и обратно + там накатаешь ,,,,, так вот я ему и говорю масло через сапун выгоняет через 100км пустой картер и мотор давай поменяем 3 часа делов то я + 2 слесаря и у тебя есть на складе новый . Не ехай так и талонов на масло дам ,,,, отказался и отправили другого на моем ЗИЛу , ну и что до Ленинграда добрался и застучал там движок у него , в общем неделю торчал пока приехала за ним техпомощь и на жесткой тащила до дому ,,,,,, вот только после этого авто поставили на ремонт и начальник достал новый двигатель с ангара. С него бы деньги вычесть за сие ???? ,,,, а в отношении меня не каких санкций он знал что натворил и по сему все тихо замял .

Пористости может и не быть , но вот там все выгорело все "вкусности " нерж. и это под лупой не увидишь ,,,,, начальники пусть на хим анализ шовчик отнесут.

Точмаш прав однозначно . Я это за стремянку не имею претензий , но вот если бы себе или кому то СО бы ну не как не стал бы и прикупил бы смесь ,,,,, вот конечно это моя "политика" и я ее придерживаюсь даже если себе чо варганю .

да я тоже не очень хочу спорить то , но просто Феррари для итальянцев это как для нас Гагарин . Вот как то в середине 90х поехали с братом покупать авто иномарку новую и не очень дорогую , приехали и на постаменте этак в пол метра высоты Форд и Мицубиси - Лансер , постамент позволял заглянуть под машину , ну и первый взгляд на Форд с низу , швы сопли повсюду , а вот Лансер как для выставки шовчики , вот его и купили и не пожалели не разу . А то где то в теме на швы не обращают внимания , обращают и еще как и не только "сварные" простой люд тоже любит "красоту" и правильно делает . Ну и рекламные ролики думаю есть сейчас у всех , во чего немцы творят .

Вот это говорит преподаватель ,,,,, должон в "рупорт" кричать что в 21веке не допустимо ,,,,,, вот и катиться страна ...... А вот начнет "трещать" и твои же начальнички все повесят на тебя же ,,,,, я бы им весь мозг вынес ..... зажали 3руб на смесь ,,,,, беги от них и чем раньше тем лучше

Сергей , Феррари гордость Италии и не только ее и полуручная сборка и вот не верю чтобы на болиде коей за 300км \час выдает да и сумасшедшие ускорение- торможение ,, были плохие швы . Скорее всего этот телевизор уже ремонтили и может не один раз наши спецы с кувалдой и не совсем адекватной сваркой . Вот кто катается на Феррари у нас да и не у нас тоже , мальчики кои не копейки за него (Феррари) не заплатили , оплатил папа из толстого кошеля и по сему им не жалко да и ездить они не умеют ,,,,, им ЗАЗ надо на учебу езды и ремонта , годов этак на пять . Вот он мастер с кувалдой ЗЫ вот и мой племянничек выпросил у папы Субару два лимона с не малым хвостом , один раз разбил - починили за 500к.р. , через полгода второй раз и уже ремонт под стоимость авто 1,5 ляма , в общем отец ему говорит все ремонти сам что хош то и делай с ней ,,,,, распилили-разобрали с друзьями и по зап частям продали как говорил тыщ на 300 все потянуло . Вот так такую красавицу уничножил за пару лет , вот только фото и осталось .

Александр , да обычная полоса . Да и сами стрелочки то не особо и пружинистые и вырезал от тех же окучников от мотоблоков валялись лишние без дела . Вот выше сообщение отсылал и было больше гораздо фоток , но что то и где то по дороге потерялось .

Что меня раздирает по воскресеньям работать , не ну нужно и картошка всходит почти 2 недели отсидела в земле . А вот фирменные окучники ну просто не кчемные и как отвал у бульдозера землю гребут и боле не чего . Стрелочки наше все . Конечно еще рано , но опробовать можно , да и руль повернуть на 180гр надо

Да сие похоже было и при СССР , скорее есть и в США и Германии , вот зайдите на сайт Меркле и не только,,, двух недельные курсы и вы сварщик???? Готовили так сказать "полуфабрикат с бумажкой " а остальное на заводе или предприятии "допиливали" и доводили до уровня. Вот не далеко газораздаточная огромная и трубы под давлением говорят 400 ати , так вот да посылают обучаться но после обучения у них есть "мастер" в цеху или бригадир как хотите , так вот он их на три месяца болгаркой подчищать швы и за одно следить и учиться у сварщика и это еще не все , опосля пару месяцев в цеху "дрючит" варят и варят обрезков более чем достаточно и только после этого бригадир решает единолично ставить его на трубу али нет и даже директор не в силе поперечить бригадиру , да и он понимает что если авария то с него три шкуры здерут . Вот смотрите инженер и он может и не варить "классно " и чушь полнейшая инженер должен уметь все . Кстати сам сварной оличные швы делает и есть на канале его , гидромолоты лепят и швы красивые и такие должны и быть и не как иначе ,,,, смотрят и оценивают покупатели все .

НЕТ у него импульса в МИГ-МАГ , в ТИГ есть и весьма навороченный но без осцилятора . Вот импульсный МИГ МАГ а так же полноценный и навороченный DC ТИГ с осциллятором , два газовых тракта что позволяет работать сразу двумя видами сварки , просто нажмите кнопку и вы в другом измерении ,,,,,, но пока он цвет и название не изменил . https://www.selcoweld.com/it/prodotti/generatori-inverter/genesis/multifunzione/genesis-2200-mte.html

Сергей , да я особо и не обиделся , но про кривые швы и т.д ты перегнул немного , я показываю что умею + рассказываю как это сделать можно вот недавно баночки по середине и заметь Форсажем а он ой как не Селко, ну и я уже практически не лезу в ваши темы с китайцами , но вот смотри , товарищ выше отписал что Cebora тоже китай и все довольно промолчали , и по чем ему знать китай она или нет , но вот стоило только мне в ответ и понеслось. Помню , ,,, ломается все но через какое время и % от общего количества, и не о этим сейчас речь а речь о том что все таки бренды особо в ТИГ пока на голову выше по качеству сварки и дуги , я вот сегодня поддончик доваривал Форсажем на DC токе и вспоминал Селко свой , нет у него хорошего поджига и я вот один работаю и прихватку поставить надо заплату поджать ну и одной рукой с отверткой поджимаешь а другой горелку прихватку , и с Селкой раз и готово , а тут то осечка то дуга из нутри сопла и очень часто приходиться обновлять - перетачивать вольфрам хотя он на вид острый и рабочий но не на Форсаж , а вот на Селко бы скорее всего я его бы вовсе не перетачивал , ну если бы случайно не макнул или соплю от присадка не повесил , вот в чем превосходство брендов , но пока на многочисленных видео вижу что китай примерно так же поджигает как Форсаж . Кстати , спасибо за ремонт Форсажа , в остальном (кроме поджига) он вполне вменяемый аппаратик .

Добили , прошу не оценивайте , вот тут товарич все оценил ,,,,, класс http://websvarka.ru/talk/topic/13446-cebora-pocket-pulse-krutoj-malysh/?p=457945 ЗЫ , чО мне тут надо???? , да абсолютно не чего !!!!

О, парень ты пожалуй пошел дальше всех , не кажется тебе ??? Вот теперь по существу , швы все видали кому это нужно , тебе похоже нет ну и у тебя нет нечего этакого . Да Селко нет но не давно а ровно год , ну и что из этого я не могу говорить и озвучивать то что хочу ??? , а нельзя и можно только типа все бренды это тоже китай и т.д. , да и вот вы все заполонили темами Шерманы и Крамеры и это норма? , а вот бренды под запретом и реакция сразу моментальна , типа вот этого . Но вот всем таки болезнь не у меня в голове , что то вот таких тем про бренды нет , а вот про китай довольно много и часто . http://websvarka.ru/talk/topic/13648-grovers-200-pfc-dual-pulse-beda-s-induktivnostiu/

Я сказки не рассказываю ,,,, это чуток выше сказочник все бренды из китая , агА . ,,,, вот твой Гроверс еще мальчик но и в таком возрасте начинают болеть и это не мои фантазии и тут много чего было , но сейчас любителей китая больше и да и еще кое что есть вам в помощь но промолчу . Кто сие придумал то "кормить европу" и вы сим термином как щитом защищаетесь ,,,,, да не кормил я европу и она сама прокормиться ,,,,, а вот ее аппаратики меня кормили и сейчас (один не два осталось (Хелви забыл) кормят из них двум по 13лет и сейчас один у другого хозяина а вот второму у меня уже 14 стукнуло и все нормально - кормит меня и не как не европу .

Воскресные будни , а Чо можно и так . Вот тут был анонс поддона http://websvarka.ru/talk/topic/2841-svarka-toplivnogo-baka/?p=457802 Ну и сегодня приступили , усе вычистили и вот так надо не какой грязи даже на чернухе и работа в радость будет . В общем поплохел USA поддон и полечим его сталью СССР 1989 г выпуска , лежат обрубки не плохие после гильотины и не ржавеют . ЗЫ завтра добьем этого USA и хозяин отправит на порошковую окраску ,,,,,, будет как будто только только с Детройта

Ну и все нормально и 4043 к АД не возбраняется , но может у кого нить 5356 идет лучше и тоже не возбраняется.

нУ да так и есть,,,, вот только почему то мои отработали по 13 лет и все в норме , а вот на китайцах через 3 года конденсаторы пересыхают и не только они ,,,,, и странно все это комплетуха по вашему одна но вот только одна работает десятилетие а другая через 3 года начинает капризничать .

Сергей , в каком месте лопнул по серединке шва или около шовная . И так Есаб пишет что для присадки 5356 на 6ХХХ группе для самой присадки (доля участия) во шве должна быть 50% . Ну и вот еще почитать. сварка6061 высоко свариваемые, например с использованием сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа (TIG) или металла в инертном газе w поле (МИГ). Обычно после сварки свойства вблизи сварного шва аналогичны свойствам 6061-T4, потеря прочности составляет около 40%. Материал можно подвергнуть повторной термообработке для восстановления состояния всей детали, близкого к -T6. После сварки материал может естественным образом стареть и частично восстанавливать свою прочность. Наибольшая сила восстанавливается в первые дни или несколько недель. Тем не менее, Руководство по проектированию алюминия (Алюминиевая ассоциация) рекомендует принимать расчетную прочность материала, прилегающего к сварному шву, равной 165 МПа / 24000 фунтов на квадратный дюйм без надлежащей термообработки после сварки. Типичный присадочный материал - 4043 или 5356.Википедия site:wikichi.ru

Таблицы разные бывают да и составляют их тоже разные люди и кто то это делает более досконально а кто то спустя рукава и не заморачиваются расширением таблицы . Ну и вот вторая ссылка и ей можно доверять 100% говорит , впрочем Точмаш 23 уже ответил . https://aluminium-guide.com/chem-svarivat-alyuminievyj-splav-6061-t6/

а я разве сказал что в нем что то не так ? , я просто озвучил возможные варианты регулировки импульса и они у многих даже современных по разному устроены , вот Форсаж по току как пику так и базе и времени , у Селко пик выбирался а база уже в % от пика и также заполнение + ГЦ частота импульса + время спада и подъема импульса то есть он может быть жестким или мягким ,,,,, на Форсаж такого нет.