selco

Да каждый сам решает как удобнее и лучше для него. Я вот здесь плохо подумал и у меня после замечательного устройства шланг длиной 10метров и по сему устройство работало как смеситель. Но назначение его другое , попеременная подача газа и на сопле должно так быть Аргон - Гелий- Аргон- Гелий и такая подача будет сравнима с двойным импульсом как в ПА так и в ТИГ , то есть Гелий- дуга мощнее , Аргон- дуга слабее но это устройство надо ставить как можно ближе к входному каналу газа горелки или еще лучше к самому соплу .

Антон , как то мужики из Evospark приехали и привезли другой аппарат на подмену и говорят добавлена функция разогрева электрода на DC+ токе и даже если сам поджиг на DC- будет, и так попросили аргонщики из ВПК и говорят чтобы шарик сразу образовывался Я расстроился и говорю электрод будет портится сразу , но мужики молодцы и сделали как надо то есть "разогрев электрода" можно было убрать почти в ноль и тем самым сохранность его гарантирована. Ну и по видео и что первое бросилось в глаза , его супер "точилка" заточка дрянь , полосы крупные и почти поперек и место ей на свалке хоть и денег стоит не мерянных у нас. Второе , шарики у него вроде блестят но они как будто из вольфрама изнутри выросли и по краям вольфрам окислен и расщеплен и вывод , вольфрам китайкий но он сейчас и не плох и тогда газ у него дрянь . Вот у меня шарик блестит да и сам вольфрам до цанги тоже блястит. http://websvarka.ru/talk/topic/5546-forsazh-200-asdc/?p=317280 P.S. По поводу поджига в чем то с видео соглашусь и да на некоторых проще разгорается АС дуга , но повторюсь все от чистоты газа и времени пост газа зависит и если электрод окислился то и поджиг будет соответствующим. На фото с верху 2я и 3я позиция ваша. https://svarka.parkof.ru/content/provoloki-dlya-svarki-alyuminiya-i-ego-splavov

@slakcy, А за чем вам книга и вы уже здесь в "живой книге" с вопросами и ответами. Какая вас сварка интересует , полуатоматическая - MIG-MAG , аргонодуговая - TIG, покрытым электродом - ММА. Ищите темы и читайте и вот вам про ТИГ и в книгах такого обширного обзора не найдете . http://websvarka.ru/talk/topic/5013-faq-po-tig/

Там всего два вывода задействовано для кнопки горелки , остальное для педали и скорее всего еще два провода . Можно если негде взять "близнеца" разъема то для горелки да и педали пойдет такое решение , отрезаете родной разъем от горелки и делаем хвостик и можно использовать и авторазъем за копейки . Я так и сделал , так как на Selco весьма специфичный разъем и почти не реально найти , но выход найден с разъемом от авто и главное одна горелка к трем аппаратам без лишних хлопот. http://websvarka.ru/talk/topic/1305-importnye-gorelki/?p=271406

Да , и я сразу подумал о Воронеже и может кто помнит популярную присказку в СССР (вот полностью уже и забыл) "Воронеж -... догонишь" . И представляете на сколь мы были впереди Европы да и Америки и кстати Воронеж делал установки плазменной сварки и микросварки кои сейчас по возможностям потягаются и с современными и любого бренда. Дорого , и те же Американцы (Miller или еще кто у кого есть музеи ) выложат кругленькую сумму за такое чудо . Жаль что у нас нет музеев и сее чудо должно остаться в России. А это действительно чудо и мы были впереди планеты всей , а как сделано с наружи латунь как одно целое и она изолирована и на верняка водяное охлаждение и горелка карандаш и т.д.

@Дальнобой, Поподробнее и что они в Шереметьево делали? , работают или контрабандна и уедут в музей Мiller. @Менгон, Почему в описании 6 горелок и я вроде по факту 7 насчитал. И если можно ссылку поправьте , не открывается по ней и пишет "не чего не найдено" , а посмотреть бы хотелось.

Так и должно быть в СО2 больше в смеси меньше но тоже есть .

@SLAYER, О ...о ,,,,, и где такое чудо раздобыли ? В наборчике аж семь горелок на любой вкус и шланг пакет к ним . История и раритет и дорого такие вещи стоят и место им в музеи , но и поработать можно в удовольствие тоже и надежность у них 100% и нынешним не чета. В ящичке нет описания сего чуда и кто выпускал , гугл не чего не рассказал пока про них.

Ну туды я не когда не заглядывал , вот на Ютуб у тебя есть и наверное "оно" и еще наверное Алумигом делал. Мне нравиться твой "водомет" и иногда просматриваю , у нас таких просторов водных нема , да и лодок почти нет .

@Точмаш 23, Понял .

Вадим , ну в первый раз да еще по чертежам и эскизам заказчика . В принципе я бы тоже самое сделал так как тоже не разу не делал такого. Ну и не знаю что там конструктивно не то и давай Вадим чуток "секретов" нам на будущее, а остальное в том числе и швы даже очень не плохо.

Виктор , а чего или от кого такие торсионы и тоже хочется . Вот у меня свояк как то притащил пару зубил от кузнеца гаражного и были они со штоков Камаз амортизатора , рубили все и не тупились и не крошились.

Но это раньше было при СССР и первый отдел был . Как то помню у меня друг работал "лекальшик" то есть целый день сидя доводят до "полнейшего ума" по чертежу прессформы и т.д. и чтобы не скучно брал с собой магнитофон включит и работает и как то один раз его поймал на проходной чиновник с первого отдела и к себе , в общем они почти три часа слушали записи кассет и не записал ли что секретного и с тех пор он больше не брал магнитофон на работу. Но на заводе можно было взять кусок дюрали или нерж с чермета заводского и директор разрешал и там кстати сказать очень даже вкусные кусочки были , можно было выточить что то но например для машины или для квартиры и это тоже не возбранялось и на проходной пропускали. Ну а сейчас я думаю они не так и далеки если в инете есть инфа да думаю и заказ примут и от частника только вот сколь стоить будет .

Вот по моей ссылке у них в перечне есть и Д16 . Виктор читал и так скажу , всего особо что как у нас всегда под грифом "секретно" не напишут , но заводы делают и я дал ссылку 1994-201695.pdf

@Точмаш 23, Виктор , вот здесь не скажу по технологии , но согласись что это тоже литье какая бы не применялась технология. Вообще литейное дело интересно и всегда меня завораживало. Была книжица и к сожалению утеряна " литейное дело в авиамоделизме " так вот там все по полочкам вся технология и в том числе литье из Ал сплавов всяких , нагрузки там бешенные и АК не всегда выдерживал вот и лили из дюралей и АМГ сплавов.

Иван, привет !!! Да нет у них ограничений и в сноске у них написано "возможно изготовление деталей из материала предложенного заказчиком" . Вот в свое время мотокросс и на японских появились АЛ маятники на заднем колесе (и уже позже где то лет через 5 рамы пошли) , так вот у Ступинской команды сразу к осени этого же года на Чезетах стояли АМГ3 маятники , на заводе отливали две половины (в доль ) маятника и сваривали и немного позже они начали продавать , на сколь сейчас помню 250р советских маятник и это моя месячная зарплата-очень дорого и по сему на свой сделал полностью сварной на родном заводе с помощью супер аргонщиков что там работали . Почему супер , да все просто они работали без всяких балансов и частот на АС токе и вольфрам и 5мм не всегда выдерживал , но при этом творили чудеса , и нам сейчас на много процентов на 70% облегчают труд БАЛАНСЫ и ЧАСТОТЫ и т.д.

Дмитрий хорошо шовчик лежит , но было бы интересней смотреть если бы приложил фото Merkle c показаниями тока и т.д.

Вот как то давно был на Красногорском заводе (где знаменитые в свое время фото ЗЕНИТ делали и это побочное производство) основное ВПК и Космос , так вот они для нашего завода отливали что то из дюрали и АМГ им не помеха да и похоже там на столько все отработано и с любого Ал сплава отливку получать. В Ступино был завод Алюминиевый гигант и так же ВПК ,там тоже из чего хочешь отливку сделают и делали . http://zsm-m.ru/products/lite-alyuminiya/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=26822020&utm_content=4079422087&utm_term=литье%20алюминия&yclid=18281415059969155306

Андрей, сколь такой стоит если не секрет и где покупали. Я вот на выставке 2014 видел Юж. Корея и говорили просто супер редукторы и наверное стоят не меряно и только оставалось одно фотки на память.

Да Костя согласен и кстати на видео есть момент с пузырьками и он их заварил наглухо,, не хорошо и надо было вскрыть и удалить их так как они от туда не куды не делись и наверняка даже увеличились в размере. Что такое пузырьки , водород из влаги коя и в АЛ присутствует и посему прожаривать надо довольно долго ну хотя бы 30мин и тогда сварочная ванна появляется "отличным зеркалом" без всяких "кривых зеркал" в виде выделения пузырей. Попробуйте эксперимент начните сварку чего либо без прожарки и скорее всего будет пузыри пускать , и на полчаса а лучше на час под тепло пушку и уведите разницу. Кстати на заводе и я еще только просто ходил к сварным сварить что то от мото и не помышлял что буду так увлечен этим , так вот Ал варить к ним не подходи и все равно отправят в гальван цех к теткам, травить промывать в горячей 80гр. воде и сушить где то час в спец шкафу и только потом к сварным и принимали без разговоров . Yuriy82, , Vanguard ,,,, мужики не ссорьтесь и все нормально и все имеют право на "свое" .

Здесь еще ладно и как бы он в последствии сваркой сию поверхность не затрагивает , но вообще есть абразив для АЛ и у нас наверное не найти , так вот он практически не остается в люминии так как очень прочная основа и зерно не крошится . Я бы фрезой чуток пробежал или шабером и потом болгаркой с щеткой из нерж. Мне вот показалось (крестится надо) что у него дисковая фреза мелкая , но скорее всего алмазный диск для дремеля и у нас дорогие они. Но это он таким экзотичным образом подогрев общий улитки делал и скорее на публику работал. Будет нормально , в одном месте где то есть звук дуги и на "ощупь" где то 60-80гц у него .

@Вад11, Вадим , на первом фото отрезанный "шедевр" сохрани и на доску почета его , клиент должен знать что в другом месте могут и так сделать.

Провод или присадку наждачкой-запрет и берите новенькую нерж. мочалку для мытья посуды и ей будет быстрее и качественней. Кратер научитесь со временем кнопкой пару раз щелкнуть и дугу чуток назад отвести да и каплю присадки подкинуть. И у вас крышка похоже литье и болгаркой порезали но и опосля надо фрезой края пройти да и около шовную зону легонько снять загрязненный верхний слой и тогда можно не "выжигать " и так должно все чистенько заварится , впрочем грязь может появиться и из воздуха при недостаточной или усиленной подаче аргона и с расходом тоже поиграйтесь и он для каждой задачи разный бывает но надобно первые азы получить и тогда будете расход на "ура" ставить для каждой задачи без всяких расходомеров и таблиц. Ну и опосля в мастерской фото своих швов или переделок за "разгильдяями" с такими примерно подписями , я выкладывал уже но... Вадим согласен полностью , но если нет не чего "пока" то тренировку можно и проводом. Кстати им даже немного труднее чем фирменными присадками и это для учебы плюс. Вот я на последнем видео схватил провод 4мм и правда он травленый у меня но давно уже , так вот сразу почуял что не фирменная присадка . http://websvarka.ru/talk/topic/5546-forsazh-200-asdc/?p=317280

@круазик, Петр , ну я примерно так и понимал это и 300ат для нас пока много. Впрочем и у немцев есть наверное ограничения и вот магистральный и тоже только до 200. http://www.intertehno.ru/catalog/c17/s124/item273/

У меня обменные баллоны и не накачают и 200ат так как привозят с Балашихи . Вот на самом заводе накачают и 300ат но мне туда не очень и далеко но пробки и игра не стоит свеч. Да и вот еще вопросик по поводу 300ат и как себя редуктор поведет и вот у меня Messer конечно он где то середина 90х годов и на шкале 300ат но красная черта на манометре 200ат и думаю 300ат ему не по зубам уже. Вот еще один Harris и ему не так и много лет и он шел с аппаратом Меркле и на нем 300ат но красная зона 230ат .