Лидеры

Ура. Оно работает... Осталось отладить подачу воздуха и "Паровозик" готов к великим свершениям.

сегодня стояк варили, до третьего этажа трубу вывели, на метр от пола, с пятого всунули на четвертый, т.е, на пятом установили на зажиме трубу на нужном уровне и она выходит на четвертый, с третьего ей навстречу засунули с третьего на четвертый и тоже на зажим их, на четвертом. а то, что вышло с четвертого на третий, торчит под потолком на третьем (конец трубы) и можно замерить вставку на третьем, т.е., расстояние между трубой над полом и трубой под потолком. отпилили вставку, я ее приварил на третьем под потолком, и так как на четвертом стык - возле шкафа и близко к стене, то он мне нужен поворотным под сварку, и я необваренный стык на третьем оставляю на зажиме, и иду варить на четвертый, поворотный стык. обвариваю, иду на пятый варить "опуск" (изогнутый кусок трубы с резьбой и с краном на резьбе, варится к стояку). А, до этого уже приварил на третьем и на четвертом опуска, так как эта часть стояка , как помнит внимательный читатель - поворотная, и на ней всё удобно варится. То есть, я иду с четвертого на пятый варить опуск, на четвертый в это время заходит слесарь, красить стояк, я поворачиваю стояк опуском под 90 град. к стене, и говорю слесарю - крась, так тебе удобно будет покрасить часть трубы "от стены", потом, когда покрасишь, я спрошу, можно ли варить. И иду на пятый. То есть, опуски на третьем и четвертом этажах - под 90 град. к стене в это время. Прихожу на пятый, настраиваюсь, готов варить. Звоню слесарю. Четко произношу слова - "Володя. Можно варить?" Можно! отвечает Володя. Варю опуск на пятом, спускаюсь на четвертый - да е же мое... на четвертом труба покрашена "от стены", опуск по прежнему под 90 град к стене, т.е., Володя покрасил, самоустранился из процесса, сварщик! вари! Но опуск к стене повернуть, это очень тяжело догадаться. Идем с ним на пятый, спиливаем опуск , иду на четвертый, поворачиваю стояк опуском вдоль стены, иду на пятый, привариваю опуск. И это уже не первый раз, а второй, именно с Володей и один - в -один все действия повторены. Другой напарник - прогоняем стояк в квартиру, где жилец на работе и будет позднее. свариваем стояк со второго на первый и на третий, засовываем в гильзу на четвертый, подымаем дальше на четвертый, но стояк во что то упирается . Столешница - говорит напарник и энергично шурует стояком вверх- вниз. Может не надо? говорю ему. Ну ладно, говорит. вечером приходит жилец ,звонит мастеру. Столешка треснула в двух местах. И это второй раз уже с этим напарником. Год назад он просто уронил стояк, сняв с него зачем то зажим. стояк упал торцом на столешку этажом ниже и она треснула, скидывались по 2,5 к. че то в этот раз будет ))

Нанотехнологии.Удлинитель для ИЧ.Винт 2,5 мм,шарик от подшипника.

@валера1963,

подрабатываю поваром вечерами..... тушоная картоха с курицей и грЫбами. В печи /шквАрчит циплёнкА/ А'лиса с нетерпением ожидает етого самого циплёнка

@AlexFaba, углеводороды МКК не вызывают. МКК вызывают кислоты, особенно ионы хлора. Поскольку они растворяют карбид хрома, выделяющийся на границах зёрен при кристаллизации. Если в конструкции используется ст 20, говорить о стойкости к МКК бессмысленно, у неё стойкости к общей коррозии нет. И если ст 20 может длительное время работать в этой среде, то уж со швом точно ничего дурного не случится. Если совсем по феншую, электроды ЭА 395 предназначены и для сварки разнородных сталей. И какой смысл к чёрной трубе фланец из нержи варить? Я бы понял, если наоборот, чёрный фланец к нерже приварить так, чтобы он с рабочей средой не контактировал. Если уж совсем по бедности. А наоборот - не понимаю .

А в чем собственно вопрос? Как варить алюминий имея то чем его варить сложно? Чья проблема что вы не можете обеспечить себя качественным аргоном? Злых форумчан? Чья проблема что оверман не предназначен для алюминия? Кровожадных профи? Что вам профи про оверман скажут? А не варят они оверманами алюминий. Вам говорят фуфел выйдет, а вы в позу. А про алюминиевые электроды... Попробуйте на ишаке Тур де Франс выиграть. Потом раскажите.

Саму раму на диагональ не проверял, да и не проверить её когда все агрегаты стоят. Но дело не в раме, а как к ней приварены кронштейны (для рессор, для амортизаторов). Между ними уж точно должны размеры совпадать по сторонам и относительно расположения на раме, но такого нет, это 100%. На своём уазе недавно задние кронштейны рессор новые ставил, опоры рессоры (от конца до конца) с разбегом в 1см.. Но это оказалось ещё ерунда, замеряю поперек рамы центра передних пальцев, потом замеряю по центрам задние опоры, разбег 2,5 см., а я все голову ломал,чего это у меня резинки быстро снашиваются и все по одной (внутренней стороне). Я и фото делал с замерами, хотел показать, да не стал, кому интересны кривые УАЗы кроме их же владельцев.

@AlexFaba, https://files.stroyinf.ru/Data1/59/59752/ https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293847/4293847328.htm

За эту формулировку выдвигаю @saper24 - а на должность пожизненного модератора разделов "Очумелые ручки или просто кроилово", а также "Дилетанты среди нас и внутри нас". Саму фразу занести в золотой фонд "Вебсварки". (Я вторые сутки без сна и 15 часов из этого времени - поездка на ГАЗели из Уфы в Саратов. Думал, сил реагировать на что-либо, просто нет. Оказалось, они есть)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Потихоньку готовится к запуску паровозик... Надеюсь завтра уже будет пробный запуск.

Я всё время замечал что мой старый УАЗ по дороге едет немного боком,наверное это тоже из за кривой геометрии рамы.Я как то тракторную телегу от Т-150 переделывал под лесовозный прицеп,так там поперечные балки(на которых кузов держится) были смещены к одной стороне на 5 см.Такое ощущение что там совсем не меряют,так на глаз выставляют и приваривают.

два пролезет-не позор)))

Ремонт( на время,шоб поработал ещё) корпуса шестеренчатого насоса.Видимо между зубов что- то попало или сами зубы покрошились.Зачистка не моя.Варилось отвратительно,как сам металл так и источник плохо варит.Подлезал удлиненным соплом,через анус,более подлезть мне нечем.Получилось страшно,поры имеют место быть,но задача выполнена...

Занятную видел вещицу.Впуклая часть снимает наружную фаску на трубе,а выпуклая- внутреннюю.Крутицца рукой слесарной.

Взрываю свой мозг "творческой" работой, на УАЗ пружинную подвеску вместо рессор на задний мост (передний уже показывал в этой теме). Не столько физической работы, сколько лазанья с рулеткой, угольниками и линейками с угломерами. Но толку от измерительного инструмента с уазом мало, нет точек от которых можно производить замеры, все сварено плюс/минус 1-1,5см.(причем такая фигня не только на старых УАЗ семейства 469, но и на новых патриотах). Сейчас все кронштейны на прихватках, вроде как уже можно и обваривать, но снова теряю время на "контрольный выстрел" (убедиться, что все ровно/паралельно/перпендикулярно))

Что-то давненько не было матюкливой работы, аж соскучился. Снаружи то доступ нормальный, а изнутри рамы все как обычно, одной рукой варю, в другой глаз держу, голова не пролазит. 1.2 мм, пульс, 265А. https://youtu.be/6QH4bathaDk

А...ааа , Антон у тебя местечка поболе да и металл получше явно . Вот моя - "головная боль" . http://websvarka.ru/talk/topic/489-kolesnyj-disk-svarka-remont/?p=400666 А...ааа , у меня также удлиненное сопло , даже "спец" ляктрод WZ8 3мм , но увы ребятки допилились и заварить не получиться , лезет грязь из рубашки охлаждения да и АЛ пропитан "нарзаном" ( антифризом) да и сам АЛ35 на букву Г и вот даже с верху пробная показывает что есть в нем что то при нагревании выдает на гора серенькую пленочку и с ней даже АС дуга не чего не может поделать . https://chiptuner.ru/content/gbc_al35/ В общем , приедут заберут ГБЦ и озвучили ,,. может быть напыление какое ,,,,, ответ тут же и получили в чермет , а еще лучше и она так принесет пользу , распилить ее вдоль и одну часть поперек и будете наглядное пособие иметь по толщине стенок каналов и т.д . ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Ну и с расстройства поехал в Грузовой и там жизнь бьет "ключом" все вертиться и крутиться Всучили мне радиатор , бачек самопал АЛ и хорошо сделан и послужил изрядно но вот у втулочек потек и чинить.

Что- то в этом есть художественное!

@chdv1971, ГЫ, человек в зеленых носках, личность творческая, сидит чё то рисует, печка тоже моя обязанность P.s. каникулы у них отдыхают.......

@dilitant, только два варианта. Самому быть внимательнее при работе в паре со сварщиком. И более важное. Очень сильно напрягать сварщика(-ков) который НЕ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ рядом находящихся людей о зажигании дуги. Очки, даже очень хорошие, не решат проблему.

Алексей, есть базовые точки, по которым проверяется рама. Сама рама , на диагональ, не должна быть с разницей более 15мм." Библия" Орлова есть?

А у них высечки в деталях под гибку предусмотрены? Я на всем что сгибается стараюсь высечки делать и то не всегда гибщики пуансоном по ним попадают, чего уж говорить когда тупо по чертежу гнут, отмечая маркером линии шириной в 5мм.

чатиться лайкнуть чекиниться болгарка ну и т.п. Ввод новых слов и понятий в народ, а так же лень перевода и говорить полностью, а не сокращенно. А кемпи, это один из первых и основных поставшиков сварочного оборудования П\А сварки еще с периода ... развал СССР и открытые границы забугорного оборудования, автопрома и всего всего остального.

Есть у меня знакомый сварной, спрашивает чем я варю, говорю полувтоматом. Кемпи, спрашивает? Нет, говорю, сварог. Ну кемпи же это, говорит сварной. Да не кемпи, а сварог, говорю я, кемпи дорогие).В общем теперь я соглашаюсь, да кемпи, ибо снова не хочу обляснять что и к чему)

У меня есть чУдная возможность тестировать всяческое турячье снаряжение...

Прикольно. Не, бюджет кончится раньше... А не подскажешь, спальник Mountain Equipment Aurora VI Long Ombre Blue соответствует написанному в описании?

Ну, цена не ниже 1000 руб. за градус))) Мой любимый - Marmot CWM sleeping bag. Правда, куплен не здесь, и пользую только при прогулках в горах, где нельзя поставить палатку. Для менее экстремального - NEMO Sonic Down-20.

Бинзель https://www.deltasvar.ru/katalog/abicor-binzel/%d0%93%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%bb%d0%ba%d0%b8-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-tig-%d1%81%d0%b2%d0%b0%d1%80%d0%ba%d0%b8-%d1%81-%d0%b6%d0%b8%d0%b4%d0%ba%d0%be%d1%81%d1%82%d0%bd%d1%8b%d0%bc-%d0%be%d1%85%d0%bb%d0%b0%d0%b6%d0%b4%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b5%d0%bc/%d0%a1%d0%b2%d0%b0%d1%80%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%bb%d0%ba%d0%b0-abitig-grip-450-w-sc EWM https://www.pnevmoteh.ru/gorelka-ewm-tig-450-grip-wd-5p-4m ESAB https://www.ventsvar.ru/catalog/esab-tig-txh-400w.html?pid=22370 Агни http://svarka66.ru/catalog/gorelka-agni-29-agni-rossiya.html

Вам же Точмаш написал нет там закалки! Отпуск среднетемпературный... Регулярно вожусь с проволокой 10Х... после волочения она пружинит, вполне можно навивать пружины.

Гарик, если срастется, я тебе краткий ликбез дам по ТИГ и ПА, сюда выложим. Этого у нас ничего нету

Первый раз слышу что ресанты ставят в один уровень со Сварогом.

Казус случился . Делаю новый выхлоп,размеры и расположение, по старой трассе свариваю. Бац, привозят "тапки" от другого производителя(боггер) , размерность , по бирке, одинаковая, вылет дисков идентичный, цепляется, пришлось внести изменения.Максимально в угол загнал.

До меня этот блок пробывали заделать эбоксидкой, напилили решетку и наложили латку. Не прошел такой вариант ремонта. Сгладил поверхность,чтоб убрать сетку и нашел окончание трещины,12см.Разделка узкая,но глубокая.Три прохода уложил в разделку. Сварка соответсвенно на холодную, начало в серединке и к краям,по 2см с проковкой. Намахался молоточком на славу. Варил Тигом, Панч-11"александровский" нового розлива.Зона сплавления на краях просто изумительная. р.с. но не могу избавиться от ощущения,что "поведение в ванночке" нового панча очень схоже с МНЖКТ, но панч намного более управляем.

@sdi1759, хорошо, что появились. Честно. Всё же рискну повторить пару вопросов, которые лично мне не дают покоя, вот правда. Первое. Загрузите на форум снимки Ваших работ по сварке алюминия штучным электродом, пожалуйста. Вот, ну оооочень хочется взглянуть. И подозреваю, что не только мне. Второе. Насчёт "раздувания губ". Потратьте 10 минут своего драгоценного времени и найдите на форуме публикации с фотографиями от двух авторов. Их ник-неймы на ресурсе - Vnuk и Belazz. Уверен, что Вы поймёте, как мы здесь, в своём мелком ограниченном мирке почти сразу определяем, кто пришёл на ресурс получить знания и поделиться ими, а кто раз в месяц заходит и начинает НА СЛОВАХ вещать о том, какой он охренительный специалист в во всех других областях, кроме сварки...

а это ничего не даст, даже на оборот, даст повод в суде в защиту потерпевшего, да и не факт что можно варить после фитилька, в уголках в разных щелках вперемешку с грязью хранятся более тяжелые фракции и когда весь бак прогреется вся хрень начнет испортятся, заказчик в это время будет во дворе курить или уедет, бак рванет с последующими последствиями.Наша недооценка риска, занижает цену ремонт, плюс из-за невысокой цены игнорируют или не тщательно проводят подготовку и в результате несчастные случаи происходят и по видимому будут, как не скорбно, происходить будут. Для себя сделал планку - от 10т.р на баки от 300лит, что бы не жадничать на трату время на мойку (не зависимо от его чистоты) и на СО2, хоть 2см варить... Последний заказчик нашел кто сделает дешевле, за то я жив и не дышал дрянью, не был мокрый от шампуни и цела спина... есть плюсы!

Отмечусь. Работы по обустройству колодца. Каждый день мимо ходил, как было сфотать лень. Ну в гугле фотографы тож ничего))) Стал значится готовить запчасти помоленьку. Мотовило с рулем забабахал. Взялся за боковины и прочее. Короче все подогнал, с женой покрасили, а с соседом поставили. Испытания прошли успешно)

Иногда использую это приспособление для точного позиционирования мелких деталей.

Последние обозримые тёплые деньки. Нужно делать шашлыки.Я сегодня срочно наносил гидроизоляцию в подвале гаража и менял прокладки на окне, ведь целого лета было мало. Кошка сегодня малость офигела .

@selco,Валерий,согласен,местечка поболе.А влезть оказывается нечем особо.Горелка не гнется,сопло у меня длинное одно осталось,а с обычным и короткой каппой не влазит.Источник все хуже на переменке работает,трещит и пердит дуга,вольфрам расщепляет,новый Кемпик на половину оплатили,но говорят ,что грядут ещё более веселые времена и может и не дождемся его.Металл хорош только с виду,сам думал что варится хорошо будет.Короче пустяковая по сути деталь,а промусолил прям до боли в кисти.

@dilitant,спать надо на работе и проблем не будет.

Режешь макитой? Нет. А чем же тогда!??))

Если к примеру синус действительно есть то звук более мягкий такой и при том же токе что у прямоугольной волны тепловложение меньше это сразу чувствуется

Все что сам нашел. Агни 29 плюсы то что поворотная и охлаждаемое сопло, минус своя расходка как и у похожих например ABITIG® GRIP 450 W SC или аналогичная от EWM. Единственная горелка под обычную расходку это ESAB TIG TXH 400w

Это будет тяжело.Если уйдёшь в струйный режим, то варить будешь чуть не в два раза быстрее. Для 1 мм это около 180 - 200 ампер. То есть у тебя уже не будет никаких колебательных движений -- только успевай ванну тащить вперёд, а там и так всё расплавится. Заметно снизится набрызг, а это опять экономия времени на зачистке. Товарный вид -- гладкие швы. Расход у смеси тот же. В баллоне её столько же -- 6 кубов, но она дороже. Это компенсируется тремя пунктами выше с лихвой. Ну и самое не интересное преимущество -- прочность наплавленного металла будет процентов на десять выше.Теперь рассмотрим трёхкомпонентную смесь и евро-баллоны. В евро-баллоне 10 кубов смеси. То есть если есть выбор, то он очевиден -- просто на логистике евро-баллоны уже выигрывают по цене. Трёхкомпонентная смесь позволит тебе зайти в струйный режим ваабще легко, не соблюдая ни угол атаки горелки, ни направление сварки -- чуть подстроил длину дуги, она зашипела, и алга. Ещё меньше набрызг, ещё более гладкие швы, ещё немного выше скорость сварки.

Он варит. Я нигде не утверждал, что не варит. Более того, я приводил пример такого режима на уже прошитом аппарате на ручных настройках (это 7,6 метра, 18 вольт, 7 индуктивность). Проблема в том, что это очень неудобно, когда настройки настолько сместились. Минимум на 2,5 метра на подаче. Для подачи, как по мне, это очень много. Регулировки стали кривыми. Но это полбеды. Хуже то, что участок на крутилке от 6 и менее - не рабочий. В прямом смысле слова. А от 5 метров и менее - все полностью перестает реагировать, как отрубает - вольтаж, индуктивность - их можно крутить от упора до упора и не будет никаких изменений вообще. Будет одинаковое вялое капание из горелки. Видео я уже показывал со всех ракурсов. То есть треть шкалы становится бесполезной. Вот о чем я. А не о том, что не варит. Он варит. Но я не хочу лишаться части диапазона регулировок. Тем более, что дело не в прошивке и не в платах замененных. А в резисторе, который был скручен до 4 вольт. Он, с большой долей вероятности, и причина. Потому как на точно таком же аппарате Vosmerkinа, так же прошитом, с замененными платами, но не скрученном резисторе - все отлично, настройки действуют абсолютно корректно. Я это все уже, наверное, раз десять повторил. Фото, видео. Разве что не сплясал. А вы опять - мы проверяли. Я могу заклеить дисплеи скотчем и варить на слух. И будет варить. И неплохо. Но я покупал аппарат с дисплеями. С ними удобно. И режимы у всех полуавтоматов плюс\минус похожие - я этим так же пользовался. Об этом речь. А у меня такое впечатление, что меня просто не слышат.

Прочтите, пожалуйста, последние пару страниц. Внимательно. У меня нет желания объяснять теперь уже вам в сотый раз одно и тоже. У меня Mig-200P.

Ну и мои 5 копеек-домой вернулся с командировки-дома ждут..

Заливка полов швингом. Прошёл всё "вертолётом", но так как вместо 350 бетона набодяжили что то около 250 марки вся работа пошла насмарку. Устройство передвижения виброрейки, просто, дёшево и сердито)) В Иркутске дилеры, а завод у тебя под боком https://superangar.ru/contacts . Валера, размер 25.2х12.4 м высота 5.5 м, ворота 4.2х4.2 м модель S 40-18.