Лидеры

Эксперемент с фланцем прошел удачно,изделие на выходе со сварки,к сварщику претензий нет).

Запустил один из моих проектов совместно с компанией РИМ. Полностью автономная и мобильная котельная на отработке с обратной связью. Расчетная мощность - 300 киловатт. Сейчас получаем цифры, начали отопительный сезон. Котел претерпел глубокую модернизацию, уже понятно, что КПД значительно повысилось. Сейчас анализирую полученные данные и хочу выжать максимум из котла. В планах воткнуть генератор электроэнергии с тепла. Самый интересный вариант - паровая машина В общем мне сейчас очень нравится - чем я занимаюсь! А вот еще интересная работа - испытательный стенд на горение по ISO для Томского политехнического университета! Искренне желаю всем найти такую же интересную работу как у меня. Получаю огромное удовольствие от полного использования своих знаний и умений. Всем скептикам могу сказать, что у меня сейчас всего три (!) постоянных клиента ориентированных на серийное производство. Мелочевку не беру вообще! Ни каких дисков, трубок кондиционера, поддонов, топливных баков! Сейчас работаю над реактором для полимерного производства (совместный проект) и конструирую станок (личный проект пока секретный). @Георгий 11, что за электроды? Есаб?

1.2 mm, er5183, интерпульс 4Тspec. Горизонт варил на стартовом токе, вертикал в двойном, без отрыва. Старт 230А, интерпульс 180А. Merkle highpulse 450 dw.

Конечно нужно уметь: вот сегодня он делает корпус для фильтров, где между тройником и конусом вваревается пластина 3мм толщина, со своими прибамбасами. Перекрывает одним таким швом. По-моему, замечательно!

Речь пойдет от том как лень "убивает" радиатор. Зачастую чтобы устранить небольшую течь имеет практика насыпать в систему охлаждения так называемую "стоп-течь". Я могу это понять когда речь идет о случившейся поломке, допустим, на трассе. Камень влетел, либо что-то еще. Крупную течь можно устранить, воткнув спичку, деревяшку, разумеется при ее доступности, деревяшка разбухнет и течь если не полностью, то сократится в разы. По крайней мере можно будет доехать до ближайшей мастерской. Также может помочь обычное яйцо. Разбить его и запустить его в горячую систему охлаждения, предварительно его размешав.Такого рода засоры удаляются достаточно просто и безболезненно. В крайнем случае горчица, какао порошок. Но это на трассе. Важно!!! При необходимости таких действий обязательно!! Закрыть кран отопителя! Ну, и разумеется, по прибытии домой следует принять меры по ремонту радиатора. При внешнем осмотре радиаторе следует быть внимательным при наличии на теплоотводе пятен обильно покрытых слоем пыли, грязи. На место утечек из трубок пыль и грязь оседают мгновенно, являясь своего рода знаком для пристального внимания. Охлаждающая жидкость проникшая наружу радиатора с ускоренной скоростью начинает процесс коррозии. Прилагаю картинки. На них есть серьезно поврежденные трубки. И то что находилось внутри радиатора. Так называемая "стоп-течь" Даже при устранении больших утечек остальные мелкие отремонтировать крайне проблематично, находящийся внутри мусор-взвесь не даст это сделать. Внутренняя же очистка при таких повреждениях смысла не имеет по причине необратимой коррозии трубок. Напрасная трата времени. Так что будьте внимательны. .Радиатор разобран для сдачи в металлолом. Бачки и рамка с боковыми стойками на запчасти, припой снова в дело

Осень , но у меня сегодня от лодки то есть от редуктора "болваночка" и исправляем "кривые руки " которые не смогли выприсовывать втулку нормально не причинив ущерба.

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию,просчитайте,хотя бы попробуйте,последствия нагрев блока в этом месте - что может произойти с близлежащими деталями при нагреве. Второе,там довольно жесткий допуск перпендикулярности отверстия относительно поверхности.Как вы собираетесь выполнить сверление отверстия в наплавленном металле?Сначала надо ответить на эти вопросы,а потом браться...но,думаю,этого делать не стоит

А вот мои документы - усы да хвост.

Письмо в редакцию «Аргументы и факты» Уважаемая редакция, сейчас очень многие осуждают или одобряют действия российской власти. Я тоже решил выразить своё мнение... От них ничего не зависит! При Брежневе мы очень даже неплохо жили. Потом пришёл Горбачёв и почти ничего не изменилось. При Ельцине мы тоже хорошо жили. И теперь при Путине мы отлично живём! Всегда читающий вас, Лев Ааронович Бляфман. Нью-Йорк, Брайтон-Бич.

Ооо,поддержка приедет,а то думаю одному столько не выпить))),Валера,нас не напрягут,финансово подготовлен). «Ну,что бы все»-это тост,если что).

Попросили сделать "правильную" замену катализатору на пламягаситель. Муторно за кем-то продолжать "правильно" делать. Диаметр замены чуть маловат, да и поворот на 90" не очень хорошо в плане изготовления. видно, что ошибка плоскостей 1", прокладкой перекроется... Саша, а рабы на что? По замаху должны быть....

Бригаду евреев наняли покрасить судно. По окончании работы приезжает комиссия.. смотрят - судно покрашено, придраться не к чему. Подписывают документы. Судно отходит от причила, разворачивается, а вторая сторона вся ржавая. Комиссия в один голос: "Это что? Обманули, обокрали!". Старший бригады, НЕТ! никакого обмана!, давайте почитаем Договор: "Одесское пароходство" с одной стороны и покрасочная бригада с другой стороны... .

Агни - молодцы! В течении часа после отправленного мною письма связались со мной, пообещали разобраться и вынести заключение. Чертовски приятно работать с таким уровнем сервиса!

вчера было продолжение истории.протянули от ближайшего много этажного дома удлинитель примерно метров 300 приварили "очень качественно я думаю с такими потерями"ворота перестали открываться и при приложенных усилиях вместе с привареной петлей оторвали и вторую в итоге приставили створку в проем и прихватили.ВОТ ЭТО я понимаю сэкономил человек.

Чего-то редко глушаки приносят, хотя звонят постоянно - сними - сделай - поставь. А я не хочу время убивать на оборванные шпильки, болты и т.д. Тут уже без меня порезали, работаем с чем есть.

Смонтировали " казан" тонна семьсот весом. От бы плова такой замутить, но будут там купаться.

Е моё за меня уже льют здесь, в этот раз еду поднатоскаться с профессиональной стороны, а-то прошлая выставка как в тумане. Мы с жорой как главные герои индийского кино.

Сегодня тоже поиграл на полуавтомате. Первый раз попробовал вести горелку углом вперед. Результаты порадовали. Нет бугра. Заодно испытал новую горелку. Длина кишки 5 метров. Сорян за фотки, с телефона выложил, пожалел огрызочный планшет чтобы фоткать

да звали вчера.просто принципиально послалл в грубой форме искать на просторах объявлении сварку с выездом.

Воду сливать планируют насосом. Насчет сидеть не знаю))) Сидеть в ней не собираюсь. За температуру могу сказать что поскольку теплоноситель вода, а стенки 4см, после растопки она будет равномерна.На дно хотят камни. По поводу дерева... Есть Фурако финского производства с акриловым вкладышем. Так вот за полимерный вкладыш как раз агитировали в виду негигиеничности дерева. Дерево впитывает всю грязь и темнеет. А это коммерческий проект, а не частный. Но мне эти нюансы как установщику малозначимы. Моя задача ровно и крепко и что б работало. Варианты перебирало руководство. При диаметре трубы 259 мм и высоте в шесть метров, с учетом прямотока, истопнику дрова надо кидать с расстояния метра в два, иначе тягой засосет.Ну и конструкция не завершена, еще обкладки вагон.

На приличном токе они варятся. Какой поставите удобно для вас, на таком и работайте. Хорошая зачистка обычным толстым отрезным кругом. Трещины разделывать не надо. Просто вырезаете кусок. Далее подаёте присадку снизу ванны, а дуга горит сверху. Сварка в просвет. Шов получается почти плоским, немного вогнутым. Если где то с краю вскрылась пора, то ручным пульсом заварить её с добавкой присадки. На фото плохо видно плоскость шва. Вспышка делает его "выпуклым". Но на нижнем фото, правый нижний угол, и там шов виден именно таким, какой он есть на самом деле - слегка вогнутым. Можно подавать и привычно - сверху, но расход присадки возрастает вдвое. По времени работа с таким повреждением одной фары занимает примерно полтора часа. С зачисткой сильно можно не париться, всё равно не поможет, да и не стоит того. Обратная сторона шва разглаживается дугой.

У меня напарник (мой сын) "набил руку" на этих "модных швах" - загляденье! Однако, подобное творчество стал делать всё реже и реже: попробуйте целый день "покатать" на трубах! Кисть устаёт, большой палец несёт большую нагрузку, в общем стал делать выводы и правильные (!) плотные сварочные швы. Красиво, инспектор доволен, Рентген проходят без проблем. Ну а если нужна какая поделка из металла с красивым декоративным шовчиком, то выдаст так - хоть на выставку!

Здесь хорошо подошёл бы такой вариант: стукнув кулаком по крышке сказать: "Деньги на бочку!!!"

да нет там цинка, вообще. И варятся они отлично. Только пара нюансов есть. Это же Даф, кормилец мой. Я с него открывал свой мир РАДС.

От фуры крепление фары. Сплав страшный сон сварщика. В пульсе кое как. Сопло после этого пришлось выбросить. На чистом алюминии эта пакасть с сопла в металл попадала и ванна закипала и чернела. Вольфрам наждаком чистил. Хорошо линзу не поставил. Подножку с нее же варил там как то получше варилось. Но тоже цинка дофига. Это тоже сварка. Лесорубы постоянно отрывают штуцера об пеньки. На этом тракторе уже все переклеены. Приварил защиту. Теперь не будет отрывать но и я без работы остался. С куна, не чугун. Корень аргон и 08г2с дальше уоний 13/55 ручник. Забрали горячую.

Продолжаем тренить перекатывание сопла. Возможно стоит уже переходить на трубу, тренироваться в смысле, только жалко чёт мне денег на нержавеющую. У меня устаёт мышца большого пальца, хотя руку стараюсь не напрягать. Железка 3мм, ток 100А Но мне нравится в импульсном режиме текстурку делать. 80/160А, 10%, 8Гц. Волны в том месте где соплом перекатываю из-за того что вылет электрода не достаточен, ну это вдруг кто захочет попрактиковаться. Что скажете?

@gyrza,мистер Фикс,есть новый план отжатия аппарата))).

Не знаю , мне вот сегодня девушка от них позвонила и говорит мы вам блок разъемов поставляли и шлейф не соответствовал ему и если желаете и нужен блок разъемов то шлейф переделаем под разъем без платно и под ваш аппарат и если есть какие еще замечания по вашему комплекту то исправим и дополним по необходимости. Пригласила посетить выставку и их стенд и они будут принимать претензии , замечания и пожелания на выставке. Ну и как не работают , Костя konstantinXX заказал и уже получил http://websvarka.ru/talk/topic/4322-gorelki-agni-i-drugie-otechestvennogo-proizvod/?p=350558

@vmednik1, есть такая беда у населения, никто их не моет. еще часто попадаются радиаторы сгнившие от соли на дороге, именно нижняя часть которая ближе к дороге.

@installl, А в нахлёст то для чего? Или в 45 режете или в одном полку вырезаете под другой. Ровно и аккуратно будет. Зазор миллиметра 2 не забудьте оставить, чтобы провар был.

Зачем? Нинада этого. Если обе руки на весу, то бестолку. Одна кисть должна быть опёрта на неподвижное. Именно кисть.Вторая кисть, которая с горелкой, опирается на неё. Мало. Я бы выкрутил в максимум все три, если варили единичкой. Если диаметр 0,8 мм то примерно две третьи мощности овермана надо подать на дугу.

не варено . мало напруги и подачи .

ну я просто цену раза в 3 увеличиваю, чтоб не повадно было))) кого не устраивает идут лесом

так кроме сварки нужно закатать лист изготовить заглушки и по расходу газа если с поддувом. мое мнение стоимость материала умножим.а вот на сколько это уже вам решать как будет проходить изготовление и весь процесс данного изделия. немного не бочка но в том году была вот такая процедура по ценнику работа 8тыс.

О! Самый большой сварщик! Если ничо не путаю.

Прими на вооружение. Ошибка в плоскости в 1" градус.

Попробуйте такой вариант,как на фото.Я вчера линзой и коротким соплом две чугуняки варил.Линза живая,а дополнительная сеточка у меня типа расходника стала. Для подготовки самого процесса нужны только приготовить люверсы,сами клещи и найти подходящую сеточку мелкую.И дальше ,ка по накатанной. Тоже варил подобное,но про нюансы сказать не могу,кроме того,что надо очень и очень хорошо зачистить.Может есть подвох в том,чтобы варить на пределе малого тока,но у меня педалька на такие цацки,поэтому утверждать не могу. не приклеилось одно фото

Угадайте, кто я? Иван Фёдорович Крузенштерн! Человек и пароход... (с) вау, змея в посылке моя преллесть, теперь нас ни кто не разлучит (с) в домике рядом старая и новая серия. Старый друг конечно лучше новых двух, но иногда так хочется запаха новизны... Небольшой отзыв. Пока не полный, т.к. он будет состоять из трёх частей, последняя из которых пока не готова. Часть первая и вторая: заказ и первые впечатления. Часть третья (не готовая) - эксплуатация. 1. Заказ. Я удивлён. Ожидал встретить или то, что называют совком (увы, я с этим регулярно встречаюсь т.к. на работе связан с закупками по 44-фз) или современных барыг, которым лишь бы впарить. Не срослось. На моё письмо практически сразу ответила сударыня которая очень оперативно прояснила все вопросы, предоставила счёт и реквизиты. Сразу после оплаты отзвонилась, подтвердила, поблагодарила. За такой сервис пять баллов. Обещали в течении 14 дней изготовить, но обманули и сделали гораздо раньше. Упаковка на высоте - надёжно! Есть один маленький момент. Я лажанулся и заказал газовый шланг под быстросъём, а надо под гайку 1/4 дюйма. Когда написал им письмо, то девушка перезвонила и извинилась, что они уже отправили горелку. Мне её ещё и успокаивать пришлось, т.к. она переживала как же я теперь то . Просто потрясающая участливость в жизни далеко не VIP клиента! Короче, АГНИ меня удивили прежде всего отношением к продажам. Редко я с таким сервисом сталкиваюсь. 2. Первые впечатления. Цанги просто произведения искусства. Приятно, что завод не стоит на месте и цанги старых типов сильно отличаются от того, что делают сей час. Рукоятка стала гораздо удобней. Я даже не пожалел, что круглую не заказал. Т.к. рукоятка, которая на моей горелке, она стала по сравнению со старой версией гораздо эргономичнее: сильно скруглённые углы, уменьшение поперечных габаритов. Мне показалось, что такая рукоятка допускает удобный карандашный хват и лучше, нежели рукоятка круглого сечения, т.к. более чётко сидит в руке. Ну, как бы более ощущаешь где у рукояти "верх", "низ", "борта". То, что называется обратной связью. А круглая рукоять везде одинакова. Шлейф мягкий, отлично упакован в ткань, уплотнения магистралей обмотаны нитью и проклеены - надёжно, хоть и трудоёмко. Из недостатков: пластик всё же немного не дотягивает до той нормы к которой сы привыкли. Но гораздо лучше, чем раньше. Тем более, что многие элементы обрезинены. В целом пластик на твёрдую четвёрку. Пока всё. С уважением к вам и коллективу АГНИ.

Убедился лишний раз,что очень полезно перечитывать темы. вот

Ну как бы эта футболка лежит уже 6-7 лет, мы ее делали когда играли в дозор, но я ее бережно сохранил и не одевал

@konstantinXX, Поздравляю с приобретением!!! У меня такая же проблема, но не по 20 раз за смену, а когда сильно далеко электрод от массы и жмакаю кнопку, в основном на переменке ощущаю. Думал у меня аппарат глючит, правда у меня не селко а форсаж 315... чтото там не так....

Убивается кипячением, вот в процессе когда: добавить риса, морковки, лука, специй по вкусу и будет: Понятно, что горит хорошо, а как после разогрева поддерживаются в таких "кашеварках" оптимальные обороты, этож не газ и не электро? Да, инертность у такого объёма воды приличная, но и "отдыхают" там не полчаса. Это надо постоянное присутствие трезвого трезвомыслящего истопника, лучше автоматики какой.

У меня в К чему этот мазохизм с накладкой уголка на уголок? Почему не срезали полки под 45 градусов. Был бы стык с зазором. Ну или для интереса квадратный вырез в одной из полок.

Ребра должны быть и бочка 600мм в диаметре (стандарт) и это не 350мм .Да и донышки должны быть отштампованы и входить в обечайку то есть иметь буртик , да и хорошо бы чтобы были приварены пилообразным швом то есть видели как сейчас доску стыкуют вот нечто подобное и с крышками и тогда швы не разорвет и на заводе что то подобное делали у нас видел под давление жидкости и она не газ и есть разница . Да и обечайку продольный шов имел пилу . Нарисовал бы в компас но это долго и думаю так поймете. Донышки можно и это еще лучше как на бутылке с шампанским , кстати бутылки раньше рвало (давление не шуточное) пока не нашли оптимальную форму донышка . http://sun.day.az/news/interesting/815252.html P.S. В общем работа серьезная и заготовки должны соответствовать и это думаю пусть заказчик решает , да и сварщик должен постараться и его работа дорого обойдется . Они с этих бочек будут иметь магарыч хороший и не один год и по сему сварщику должны - обязаны заплатить , иначе не как.

@КаЛьЯнЫч, нет. Шампанское это по сути газировка. При любой встряске выделяется СО2 и рвёт крышки. То есть сначала показывает какой они формы должны были быть, а потом отрывает.

Да, с пчелами можно было бы договориться на хороший бетон, на жесткий, шоб звенел. Правда с ним работать трудно. А посоветовать тебе хотел по оценке качества. У меня есть человек в геологич. техникуме, реальные показатели бы тебе сделали по качеству бетона. Такие косяки часто встречаются с бетоном. К этому этапу надо готовиться хорошенько. Хороший бетон столько потом радости принесет ))) Я уже много раз убеждался. Перед заказом все посмотреть, познакомиться, предупредить что отзыв если бетон не такой. Здесь лучше быть нудным и вредным.

Работа в обработке сложная, заварить не проблема. Правильно, что другие отказались. По уму надо блок разбирать и на фрезерный станок, другого варианта не вижу.

Автодом доделан.Последняя модификация- Крепления запасок. Интеркулеры паяю. Маслоуловители и подогревы, в предверии холодов изготавливаю и устанавливаю. С Нивой "копаюсь.

Малехо своих работ скину. Маз двс поймал клина пробывали грейдером дернуть. Разобрали болт сцепления открутился. Теперь кап ремонт. Кожух треснул. Колено погнули. С усердием дергали. Варил этим на холодную. Электроды песня но цена. Ну и еще. Голова ауди от гонщиков. Картер тоже ауди но с другой машины. Косо фото встают с планшета.