Лидеры

Когда на выезде не планировал варить чернуху! Снова на завод позвали, очередной комплект варим.

Коллектор с авто 84 года рождения , это из разряда" сделай что -нибудь" . Попробуем продлить его жизнь на какое -то время

Дебют мой, не ошеломительный конечно, но появлению опыта поспособствует вероятно. По скорости ремонта: надо было уже вчера

Иной раз лучше вырезать осколки и организовать латку .Думаю,что так проще,быстрей и эстетичней.

Каждый день этим занимаюся . Такая она эта работа да .. А еще когда приемщики примут и обозначат цену , со мной не посоветовавшись , вообще беда . Вчера сделал блок , выварил полностью 4 бабышки крепления двигателя , (лапу оторвало). Дай думаю сколько с клиента берут . 3.000 р (за все)

Вообще на аппарате есть защита от перенапряжения. Но постоянное изменения напряжение в сети сокращает жизнь силовых транзисторов. На 5 кВт при сварке в отрыв большая вероятность что залагает блок контроля напряжения на самом генераторе. Короче я бы не стал откланяться от инструкции производителя, думаю они не дураки уж.

Так как с нами будет присутствовать дама,то специально для нее решил поставить эту настойку,раньше ее не делал,поэтому что получится не знаю,но будем надеятся,что получится хороший ликер.

Вот что вышло в итоге.

Добрый вечер всем, покажу наше кроилово , лечение больного глушителя, серьезно был болен варили до меня все намертво рдс сваркой и рвать все начало рядом до швами, глушитель с зил-130 брат с рабочей привозил а так бы и не стал варить такой, вырезали пятак так называемые флянчик там и осталась фольга если честно, борта ещё толстые обремяли нашли старый 230 диск с ушм все четко ,плазмой вырезаем такой же пятак из 2мм горячей катки по диаметру вырезаем под трубы проемы,подогнали схватили и обварил и приварили дополнительный кронштейн чтобы не рвало на стыке , строго не судите все делалось быстро

Надо было на ММА не переключать, а просто на DC перейти и с кнопки управлять, вот дурень не попробовал. ВЧ поджиг + плавный спад тока, интересненько могло бы получиться! С горелкой намучился, на Трафиметовском шлейфе защитная оболочка износилась, с Бинзеля - донора натянули, а она узкая оказалась, налазить не хотела. Нас то трое мужиков, напялии за пару часов 8 метров. Но лучше бы у нас ничего не вышло, шлейф колом стал, практически не гнется!

@krech,клиент в курсе оказывается,говорит все равно там гильзы ставятся,он с этой трещиной 2 года ездил.Забрал его в общем,ну и хорошо,надоело с ним возиться.

Ну вышло именно так , заднюю уже не включишь , клиенту объявили сумму , "ударили по рукам" так сказать .

Ты почитай с отрывом от первоисточника........... под стол упасть можно. Особенно про "толкай только вперед"..... да и меж колен тоже сильно.... Давно так не веселился, , благодарю........

Еще момент, смотрю аргон заканчивается, как быть? Варю 170-200А, поставил новую линзу, электрод всего на 1 мм выдвинул из сопла, дугу максимально короче и на 4 литрах расхода эти железки закончил. Сижу и думаю, вот ослина, с этими бочками и токами за 300А совсем за оптимальный расход забыл, подарил атмосфере 2/3 баллона. В том то и дело, она сама по себе мягенькая, а когда натянули, она все шланги сковала, относительно друг друга они перестали шевелиться. Но есть и прелести от дубового шлейфа, меж колен слабину зажал, горелка колом стоит, толкай только вперед

А наш коллега продемонстрировал на форуме этот приём ещё года 4 назад))) Могу напутать с датой, но давненько, точно. Если модераторы помогут, то можно отыскать этот пост. Я тоже попробовал. Понравилось))) Токма надо под этот финт всегда иметь про запас цангу 3,2 мм

содержимое радиатора, жалко рыбы не оказалось. интересная заплатка немного почистил собрал сделал себе вот такую штуку для зачистки на сегодня лучший вариант , работать с ней просто душевно.

Похоже на благотворительность...или ошибаюсь?

Я из такой линейки и на 350амп. видел, у нас как семечки, на многих рынках продают.

Вот щас работаю на таком . Проволока 0.8 , профильная труба 20х40 , положения и стыки по всякому )) Вот ручной режим

Забрал посылку. С телефона пишу, фотки вечером приложу. Эх жаль матерится низя. Это что то просто вообще нифигасибе. Даже не ожидал что такое бывает. Это как так то? Размер в размер, нитки не торчат нигде, все прострочено, легкий как пушинка, даже наколенники в карманы вставлены и не надо искать придумывать чего туда засунуть. Нет, решительно не верю, хоть и держу в руках.

Профтруба 25х25 1.5мм стенка: Ну и сопло подрезано, сиречь дуга короче.

Это могут быть разные места, скупка от бытовых потребителей и от организаций. Если они несут "огрызки" в частном порядке, можно было им предложить чуть большее финансовое вознаграждение чем в металлоприёмке и телефончик свой оставить. Может в этой цепочке уже кто-то нишу застолбил и трубы испаряются где-то в пути.

Горелку можно вести углом назад и углом вперед . В первом случае валик уляжется , во втором будет высокий ----- . Упс . Глобул раньше встал ))

Горбатость шва сильно зависит от угла атаки горелки (варим углом вперёд, или углом назад), а энтот товарищ ваще не заморачивается в какую сторону у него там горелка направлена.По самому шву -- начало горбатое, конец растянутый и размазанный -- то есть сначала вёл медленно, а потом ускорился. И если подачи ему много, так чо не прикрутил? Есть же там коррекция? Или нет?

@Олег1978, Так как повышают пенсионный возраст, то думаю дорого это стоит. 3т за стык.

50+40 мм . до сих пор не развалилось на карьерном катерпиллере))

Машины гниют из-за отсутствия или некачественно сделанной аникоррозийки. Также гниют битые машины от некачественного ремонта. Качественно заантикоренные машины также загнивают через годы из-за высыхания и растрескивания антикора. В молодости у меня был Москвич2141. Там с завода был антикор только напротив технологических отверстий для антикора. Так вот, под антикором ржавчины не было совсем! Сейчас продается масса различных составов для защиты кузова. Если переваренную машину Вы качественно загрунтуете, сами ошпаклюете и загрунтуете шпаклевку, а потом после окраски заантикорите ВЕЗДЕ, то как минимум лет десять очагов коррозии не будет. Так что возни с гнильем много, а если её ещё осложнить нержавейкой, цинкованием, то золотая машина получится. Я свой Москвич капитально ремонтировал месяц! Каждый день работал! Он ещё полгода вонял мовилем!

Закончил варить и отдал владельцу железяку. Фото втулки\направляющей,без которой было бы нереально выставить соосность и не дать увести площадки по плоскостям. Сначала шлифанули внутреннюю часть оторванного куска,потом был собран "бутерброд" и сварка. После остывания оправка вылезла спокойно,от легкого касания резинового молотка. Панч-11 3мм(кстати,осветлённый), длинная керамика "L", вольфрам WZ-8 3.2мм,педаль. Не влазит всё за один раз.Да и фотки почему-то раскидало хаотично.

Раз пошла такая "пьянка",то могу тоже на дегустацию вишневый ликёр made by жена )) привезти. Но употреблять не буду-за рулём

Ай,молодец! на ю-тубе такую фишку показывали

Если 50 А поставить, то потянет, больше будет глохнуть при розжиге дуги.

Ну бывает , разделай , совмести , обвари , дальше расточник сделает . Блок не грел. Хотя там люмин не капризный , просто от старости наверно уставший.

Вот еще задачка, как победить человеческое жлобство и заработать Из вводных - нужет теплоаккумулятор на 500 литров из материала исполнителя, черняга 3 мм Чертежа нет, размеров нет. Заказчик типа может сам но лень резать болгаркой и покупать металл. Конкуренты могут за 5—10 тыр либо работа=цена материала, ну теже 7-8 тысяч Я прикинул что на это надо три метра квадратных металла, из одного листа выкраивается плохо, поэтому закладываю 2. Холоднокатанный 3300 горячекатанный 3800. Т е те же 10 тыр за работу. Ну еще сам еду на базу за железом. Весить этот бак должен 100 +- кг Я предложил от 20 тыр. Мало много или нормально. При условии что есть те кто сделает за копейки, либо сам заказчик зажмется и будет делать сам.

@useruser, Если так критично минимальное усиление, полуторку можно и во внутрь продавить, зазор при сварке тогда не нужен. Проволока 1мм сгодится, если найду такую железку завтра, то покажу. Как раз 1мм проволока заряжена. 0,8 и в правду будет получше.

Стол заземлить, клемму отключать. Я так спалил осциллятором ВЫКЛЮЧЕННЫЙ аппарат.

@useruser, естественно, 0.8 . А для чего варить проволокой , по толщине не соответствующей металлу? Если бы знал, образцы бы сварил. Как раз единичка в ПА стоит. Но, гараж далеко, не до того сейчас. Если буду там в ближайшие дни, сделаю.

Пишите имена, добавлю в первое сообщение рядом с никами.

Мой вам, как щас модно говорить, лайвхак. Если с полосой проблем нет то найдите трубогиб роликовый и накрутите колец из полосы. Каких вам надо диаметров. Щас услуг по гибке много где предлагают. На резке в кольца сэкономите и на транспортной.

А между швами я все равно не добрался,сколько мог разделал,но даже и эту разделку продавить не смог.Поэтому работа максимум на троечку,но я старался.

Кто-то хотел приварить муфту к бочке

Похоже,в ентом году все....Надо сворачиваться. Нива на шипах.У Вас зима уже?Что за двиг такой?

Плюсы\минусы это здорово,но .... Но выставляю выполненные работы с комментариями в надежде,что кому-нибудь помогут\подскажут и дадут хоть какую-то уверенность,что при желании можно выполнить многие задачи. Я сам до сих пор перечитываю и разглядываю фото\описание работ наших известных "отвязанных форумчан"(в хорошем смысле) ,которые "лезут в дебри " и всё получается на отлично.Иной раз незаметный штрих в фото выполненной работы,описание процесса помогал одолеть робость.Для себя в публикуемых работах находил и нахожу много ответов. Уважуха всем!

Всем ТРЯМ!

Клиент созрел на 1,5 т.

Давненько я тут не отмечался... Ну да ладно! Здравия желаю, товарищи специалисты! так как ничего иного не приносят, показываю то, что есть : Головка блока цилиндров от 5 цилиндрового дизеля WV. Ужасный ужас! Трещины между сёдлами, проваленные сёдла предыдущими ремонтниками, где то до водяного канала, поеденные антифризом жидкостные каналы... Зачистил, разделал - Обварил Далее на станок - Теперь изготовим сёдла - Ставим сёдла на место - всё в соответствии с учением Хрулёва - Продолжение будет. Кончились талоны на интернет - пошёл за новыми.

Не пишите Все имена нашла через профиль, добавила. Если кого нет в списке (пропустила), дайте знать.

@Vanguard,эх не пользуетесь вы струбцинами от Бархударова,зря,система называется «все могу»,сегодня масленный фильтр от блока открутить не мог,газовый ключ 3-й номер не раскрылся на эту толщину.И тут озарение-у меня же чудо струбцина есть,ей поджал и пошли дела).