Лидеры

Уставший от жизни топливный бак митсубиси Паджеро "лохматых" годов! И изготовление (почти) его копии из алюминия. Крепления к кузову будут чуть позже, и изготовлены по месту, для точного позиционирования бака в машине.

Переделка. На "шишыгу" поставили двиг. от"хламера".Под запросы клиента и изготовил.

http://trinixy.ru/pics5/20180713/demotivatory_15.jpg

Тосол жрет головки , антифриз не знаю и вот пользуюсь G12++ и все нормально уже 4 года залит в охлаждайку . Вот спецы по отоплению говорили что антифриз в отоплении служит 7 лет а потом превращается в кислоту , у меня в отоплении антифриз и год назад поменяли , но что то я в старом не нашел кислоты и на вид он как будто вчера залили . Ладно я немного припозднился с "отчетом" по Агни27 и немного потерпите усе будет. Ну и сегодня от Мерса груз кронштейн генератора и выложу тут как варил это старушкой АГНИ , до подарка руки не дошли да там надо электроразъемы согласовать с моими .

Сваял на досуге коптилочку из 2мм листа. Размеры 450х250х300. Внутри двойная решетка под рыбу. Стыдно сказать, адаптировал по просьбе заказчика старые решетки от холодильника. Предлагал из нержавейки собрать решетки, сказано было - дорого! Зато рыба не прилипала бы, я так думаю

- Не ругайся сильно, насяльника.. Просто Джумшут немного промахнулся на парковке.

Вот и сломали оригинальный якорь, с которого и началось моё "творчество" .

Приспособа хорошая спору нет.Но только не для кондиционерных трубок.Потому как на кондиционерах равные участкми трубы это редкость обычно такие фендибоберы что иной раз думаешь что перед этим курил дизайнер или разработчик сиего авто? А варятся они - иной раз ничего аж на ура а иной раз всех чертей вспомнишь.....И что интересно чертей в процентах 70 вспоминать приходится. А все потому что как правило варить трубы заказывают с машин которые в принципе пора бы сдать на гвозди. И плюс ко всему те клиенты которые(типа перекупы или скупердяи).Но если труба побита коррозией с наружний стороны Я не треплю себе нервы о просто поясняю либо делаем как я скажу либо ищем счастье дальше.....

Приветствую, коллеги! Тормозные валы SAF: наплавка, проточка шеек, изготовление втулок из полиамида (капролона).

Сделал приспособку под трубки: Типа приварил , навалил блямбу, пошёл даванул десятку, сифонит совсем не там, где варил, трубку коррозией изнутри побило, и там пару блямб добавил. Ещё проверил, травит дальше, почти незаметно, но есть, решил, что в опрыскивателе давление всё равно поменьше, на раз попрыскать хватит, а потом или новый куплю, или трубку поменяю на другую. Финальный аккорд: где не помогает сварка, поможет синий изолэнта: Да уж, если так же кондиционерные варятся, то ну их нафиг варить, лучше менять целиком, как Алексей с Ростовской обл. делает.

@so_er2, дешевле будет кого-то нанять, чем всё покупать. тем более если работа разовая. практически во всех городах есть конторы, которые вывозкой металлолома занимаются. сами приедут, сами всё срежут, сами вывезут, ещё и денег заплатят.

@so_er2,тогда для начало изучите тб и литературу по газорезки(если интересно могу скинуть пару книг)оно вам очень пригодится.Вам понадобятся: резак,баллон пропана 40л,баллон кислорода 40 л,рукав кислородный и для горючего газа,два редуктора кислородный и для пропана,защитные очки для газорезки,сварочные краги.

Вадим, я, по совету форумчан такую "Жижу" и заливаю. Сработало хим. образование, если взять этиленгликоль(основа незамерзаек) добавить спирта(С2Н5ОН) и разбавить водой(Н2О)= незамерзайка и водка. @Вад11, Хим. образование образно.

Я имел в виду конечно концентрат.... Водка там зачем? Воды достаточно. На водке (немного разбавленной) у меня Форсаж 500-ка трудиться. Практически не испаряется и запах пропал через месяц. Чё пьём??...

1. Не знаю что такое 5000-ная 2. Берем антифриз G12 (красный), дистилят и разводим на -20С. Готово. По большому секрету рецепт выдали сервисники ооочень солидной фирмы. Антифриз только качественный надо купить, оригинальный Кастрол (к примеру). И будет счастие. Форс 200-ка очень даже хороший аппарат.

покупайте фирменный и не будет неожиданностей (мобил, ликви моли и т.д.). После них в двигателе чистота и порядок, думаю и для охлаждения горелки пойдут.

@Plus,давайте учиться вместе прикупил сегодня помощника форсажику 200ас/дс: Кстати, инструкцию на русском нашел, могу выслать Мои вопросы бывалым 1. Где взять расходку для горелки? (Пятитысячная) 2. Чем заправить станцию охлаждения?

Хорошо не вопрос. Всегда расскажу и что знаю сам и покажу как что делать. Всегда рад помочь.

Приглашение, охфицальное получил, по "звонку" приедешь.А там и кок-тал, и плов, по всяко разному будет. Алексей, после "покатушек" требую видео, фото.Иногда смешные моменты происходят(для меня) Кольцо, 10-12 экипажей,Есстеснно засадные места, один "выполз" , другой за тот же якорь зацепился, по трассе 5-6 якорей "валяются" и не спрашивают- Это чей?. А с оригиналом ,не выдержал "стены" 1,5м.на 3 раз.Масса 1760. Потом в л/с последние инновации на "Ладоге" сброшу.В общем, мои личные наработки отдам , есть страждующие ,казахстанцы.

Зря вы так про керосинорез говорите.Надежная техника.Во времена перехода нашей страны на капиталистические рельсы поступило мне предложения разрезать транспортеры бревен и мех.пилы с кантователями на одном почившем в бозе лесокомбинате.Самосвал у мну был в личной собственности,множество баллонов.Работал в пополаме с хозяином этой территории.Грузил Манипулятором и сам сдавал.Выхлоп был космический.До сих пор лежит стопка всякого полезного металла с того мероприятия. Но что я вам скажу, парни-пропан в резке толстого металла- жалкое подобие правой руки.Так что никого не слушайте и покупайте керосинорез и осваивайте ацетиленувую резку.Только помните-керосин и кислород соединившись вместе высвобождают ацкое количество энергии.Поэтому , правила ТБ соблюдать свято!!!! Иначе можно превратиться в скрюченную обугленную тушку или пораскидать кишки и другие части тела по участку.Ну а хуже всего- остаться инвалидом. Да, совсем забыл- внимательно учитывайте траектории падений металлоконструкции и не режте элеметы который находятся под нагрузкой и могут с легкостью убить вас .

Может и отхожу от "стандартов", применяю противень , если жир с рыбы будет проливаться то, "прогорклый" вкус будет.

Режут кислородом, а пропан или ацетилен - дело вкуса. Не будет ли логичнее конкретно вам вызвать летучую бригаду, которая сама порежет и отвезет, чем ради пары тонн затариваться газорезкой?

selco, рад за Вас.Как хорошо, что есть такие люди на свете, как Вы.Вспоминаю еще двух достойных граждан, выросших и работавших в СССР-Виктор Леонтьев-https://youtu.be/TmlnjdVWteg

@serga01net,@ЛехаКолыма,вы в общем то оба правы,только по своему.Алексей вы с технологической точки зрения,Сергей с технической.Просто для примера,завезли нам партию трубы,я предполагаю,что она китайская,на трубогибе не гнется нормально на 90 гр.,хотя до этого радиус был нормальный,диам.20 мм.,чернуха.Варится тоже отвратительно,не,ну приваривается,но металл как то плохо к ней «липнет»,приходится ее греть больше чем обычно,бывают непровары по границе шва и что аргоном ее варю,что эл-м-результат один.Шлака тоже очень много,бывает даже на два раза перекрываю,когда вижу,что все плохо,но это же не нормально,я же варил до этого и есть с чем сравнить,понятно,что можно списать на сварщика в первую очередь и на эл-ды,но оба момента стабильного качества,поэтому без вариантов.

Все аллоха! И вот немного или много фото. Торжественное вручение. Святая святых - мастерская Ну потом вскрытие: где обнаружена открытка от АГНИ. И там мнооооого всего. Я уж это фотографировать не стал. Ну очень много разного и горелочки и расходники и блок под удлинитель. Интересная штучка. Что именно понравилось, что нужно, что не особо, я, думаю, Валерий сам отпишется! Ну а мы конечно поболтали и не мало, хотя мало и время пролетело не заметно, что даже тоска нахлынула. На чем, наша встреча и закончилась. А я под свет фар побрел домой. Хотел от себя добавить, на что времени просто не хотелось тратить: @selco, использовать тепловую пушку в таком помещении не шибко удачное решение. Мне понравилось и что буду делать себе: печка на отработке. Ее много разных решений. Но одну я полюбил больше всего. От нее можно и теплообменник сделать и следовательно батареи расставить с жидкостным носителем. Отработка везде пока есть. И пока не перешли на электромобили отработка будет.

Травматолог интерну - пиши, сотрясение головы. - вы хотели сказать - сотрясение головного мозга? - нет! Нет там мозга! Это ж надо было догадаться, любовницу на день рождения жены пригласить?!

Неожиданно случились интересные будни . Работ по сверлению относительно много, а вот точности по глубине нет. Достался мне мой старичок 2м112 без глубиномера. Вот такая штука Казалось бы простая штука. Возьми мм 15 пластину, просверли отверстие 50мм, обкарнай болгаркой и все нормально. Ан нет проблемы, проблемы. Патрон насажен очень хорошо, биений нет. Снимать очень нежелательно. Значит нужно одевать штаны через голову. Сделал токарь кольцо с внутренним диаметром 51мм и 85мм внешнее(самое максимально что он смог сделать из материала в наличии). Смотрел на это кольцо пару дней и все никак не климатило начать работу. Ну и вот сегодня начал. Распилил на ленточке кольцо и сделал выступ под болт для стягивания. . Одел кольцо, затянул винт и еле снял обратно. Перестало кольцо через патрон снимацца. Еле снял и решил второй пропил с выступом сделать. На ленточке вырезал пластину под саму ось винтовую. Ну и приварил. Поставил на станок. Осталось изготовить ось, шильду и все собрать.

Да, 3-4 года эксплуатации.

Скинь парт номер горелки. Подберу аналоги.

@Георгий 11,У меня в антифризе что то типа грибка или водорослей завелось. Как - непонятно. Бачёк, правда, прозрачный. Возможно - продукты окисления чего то. Антифризы весьма агрессивные бывают - тут неоднократно показывались каналы охлаждения ГБЦ, как шашелем поеденные.

Ответ Мегаэксперта по сварке в сегодняшнем диалоге. Извините, не удержался, заскринил

Ну, может и не очень много, согласен. Но всё-таки такое направление лучше начинать осваивать с азов. Нас на практике в реч.порту к этому виду оборудования не подпускали (пока несовершеннолетние были) под угрозой набития морды + письма в училище о грубом несоблюдении ТБ и указаний сварщиков-наставников. Перенести газобаллонное оборудование, понаблюдать в сторонке, убрать рабочее место за газорезчиком - пожалуйста. Самим даже в руки брать - НЕЛЬЗЯ. Впервые доверили только по окончании училища, под плотным контролем мастера и опытного резчика. Тогда казалось, что просто разводят бюрократию и пр. Однако, после моего первого (и пока единственного, три раза "тьфу") обратного удара ( год 2008 или 2009, вроде уже какой-никакой стаж / опыт был) я осознал всю правоту моих учителей. "Не умеешь - НЕ БЕРИСЬ", и фсёо тут)))

Из Вашего первого сообщения это было неявно. Если конкуренты не производят сварочные работы - они уже не конкуренты и их таки можно перевести в категорию клиентов. Чего тут странного?

Я через 5 мин после первого запуска инвертора начал красиво пускать искры. И что с того? Водить и варить нормально - для этого требуется несколько побольше времени, чем 5 минут и пять недель. Не будем придираться к терминам. В его случае - это именно шлак в том месте, где должен был быть шов, оно и течет. Металл он чистит, поэтому грязь и ржа едва ли при чем. Если только металл какашный, о чем говорил @Георгий 11. А если "насирать" сверху, не переплавляя толком, то все только усугубляется. Понятно, ток накинуть он не может - прожигает.

обновленные фото в качестве

Не знаю в какую тему но пожалуй сюды будет в самый раз . Ну МУЖИКИ , вы меня удивили очень и то что хотел давно и мечта вдруг как с неба свалилась. !!! Сейчас еще в шоке от подарка и завтра все покажу и в подарке много чего есть МУЖИКИ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! мы одна команда.

Опять "раритет".Осталось крепления изготовить.

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/6/1/11710166.jpg

Кто первый встал- того и тапки.

http://kaifolog.ru/uploads/posts/2018-06/thumbs/1528706347_041.jpg